Андрей Исаев - о железнодорожных перевозках

В среду, 13 марта, в Государственной Думе состоится очередной "правительственный час". На нем с докладом выступит Олег Белозеров - руководитель компании "Российские железные дороги".
Отмечу, что в текущем созыве Госдума приняла целый ряд важных законов, которые касаются железнодорожных перевозок.

Во-первых, мы продлили действие нулевой ставки НДС на услуги по перевозке пассажиров в поездах пригородного сообщения - до 31 декабря 2034 года включительно.

Во-вторых, нами был принят закон о бесплатном проезде в электричках для детей от 5 до 7 лет.

В-третьих, мы закрепили на законодательном уровне,что работникам железнодорожного транспорта, выполняющим аварийно-восстановительные работы или ликвидирующим последствия чрезвычайных ситуаций, должно предоставляться бесплатное питание.

В-четвертых, мы восстановили порядок и периодичность обследования железнодорожных мостов и тоннелей, что имеет особое значение в нынешних условиях.

В-пятых, нами был принят закон, предусматривающий дополнительные медицинские осмотры работников железнодорожного транспорта: теперь они обязаны проходить не только предсменные и предрейсовые, но и послесменные и послерейсовые осмотры.

Также в Госдуму представителями "Единой России" внесен законопроект о железнодорожном туризме. В частности, в нем прописано, что такое туристический поезд и каков механизм его обслуживания. Мы намерены рассмотреть этот законопроект в весеннюю сессию. Считаем, что устранение существующего правового пробела в законодательном регулировании туристических поездок на железнодорожном транспорте значительно упростит их организацию, а значит, будет способствовать появлению новых маршрутов. Напомню, что сегодня РЖД предлагает 55 вариантов путешествий на поездах: "Жемчужина Кавказа", "К северному сиянию" и другие. Но, конечно, это не предел. Мы будем и дальше развивать внутренней железнодорожный туризм в нашей стране.

#жд #ржд #исаев

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Indian Railways (IR) ввела в эксплуатацию 10 электропоездов Vande Bharat в один день

Национальный перевозчик сообщает, что новая партия поездов второго поколения приступила к коммерческим рейсам на 10 междугородних маршрутах во вторник. Их максимальная скорость ограничена 130 км/ч из-за состояния инфраструктуры. С учетом новых машин в Индии курсирует 51 такой поезд на 45 направлениях.

Vande Bharat – первый электропоезд собственной индийской разработки, выпускается с 2019 года в рамках программы Make in India. Производство организовано на принадлежащей IR площадке ICF в Ченнаи и заводе BEML в Бангалоре. Изначально ICF планировала выпустить 75 поездов к августу-2023, но мощности не позволили выполнить заказ в срок.

Vande Bharat должен стать одной из самых массовых платформ поездов в мире. Так, у консорциумов «Трансмашхолдинга» и RVNL, Titagarh Wagons и BHEL, а также Alstom заказано суммарно 300 таких поездов. Анонсирована закупка еще 400-450 машин.@rollingstock

Видео: Министерство железных дорог Индии

#жд #индия #поезд

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК