Беспилотные трамвайные вагоны начнут тестировать в Петербурге
По поручению президента России в Петербурге планомерно обновляют городской общественный транспорт и проводят модернизацию сопутствующей инфраструктуры. Кроме того, скоро в городе на Неве начнут тестировать беспилотные трамвайные вагоны. Об этом сообщил вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
– Посетил парк №7 и ознакомился с ходом работ по его реконструкции. Площадке почти 100 лет и такие масштабные работы здесь проводятся впервые, – уточнил чиновник.
Он отметил, что уже завершился первый этап реконструкции из пяти. Полностью восстановили цех ремонта подвижного состава, обновили рельсовое хозяйство и станочное оборудование. Кстати, новое оборудование произвели на петербургском предприятии. По словам вице-губернатора, оно ничем не уступает зарубежным аналогам. На время реконструкции полностью сохраняют выпуск вагонов на линию. Завершить ремонт планируют в четвертом квартале 2024 года, после чего парк полностью автоматизируют.
#спб #питер #трамвай
@otransrb
По поручению президента России в Петербурге планомерно обновляют городской общественный транспорт и проводят модернизацию сопутствующей инфраструктуры. Кроме того, скоро в городе на Неве начнут тестировать беспилотные трамвайные вагоны. Об этом сообщил вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
– Посетил парк №7 и ознакомился с ходом работ по его реконструкции. Площадке почти 100 лет и такие масштабные работы здесь проводятся впервые, – уточнил чиновник.
Он отметил, что уже завершился первый этап реконструкции из пяти. Полностью восстановили цех ремонта подвижного состава, обновили рельсовое хозяйство и станочное оборудование. Кстати, новое оборудование произвели на петербургском предприятии. По словам вице-губернатора, оно ничем не уступает зарубежным аналогам. На время реконструкции полностью сохраняют выпуск вагонов на линию. Завершить ремонт планируют в четвертом квартале 2024 года, после чего парк полностью автоматизируют.
#спб #питер #трамвай
@otransrb
🚇В Петербурге с третьей попытки нашли подрядчика для строительства ветки метро
Метрострой Северной столицы" определил подрядчика, который займется обеспечением прокладки новой "коричневой" ветки петербургского метрополитена. Контракт на 864,5 млн рублей достался "НИПИИ "Ленметрогипротранс", следует из данных портала госзакупок.
В срок до 15 декабря 2024 года подрядчик обязан обеспечить прокладку новой "коричневой" (Красносельско-Калининской) ветки от проектной станции "Казаковская" до "Путиловской" с точки зрения безопасности. В сложных петербургских условиях "Ленметрогипротранс" должен будет оборудовать скважины, контролировать прокладку тоннелей, укреплять конструкции и следить за состоянием грунтов, чтобы не допустить обвалов, размытий и других проблем при строительстве. Установленные подрядчиком системы мониторинга инженерных конструкций (СМИК) должны будут следить за безопасностью и состоянием ветки метрополитена и после ее открытия.
По планам, станции "Казаковская" ("Юго-Западная"), "Путиловская" и "Горный институт" должны открыться в 2024 году, станция "Туристская" - не позднее 2026 года. Всего к 2030 году планируется открыть 21 новую станцию метро, длина эксплуатируемых путей составит почти 160 километров. В общей сложности к 2030 году в Петербурге должны работать 93 станции метрополитена.
#метро #спб #питер #петербург
@otransrb
Метрострой Северной столицы" определил подрядчика, который займется обеспечением прокладки новой "коричневой" ветки петербургского метрополитена. Контракт на 864,5 млн рублей достался "НИПИИ "Ленметрогипротранс", следует из данных портала госзакупок.
В срок до 15 декабря 2024 года подрядчик обязан обеспечить прокладку новой "коричневой" (Красносельско-Калининской) ветки от проектной станции "Казаковская" до "Путиловской" с точки зрения безопасности. В сложных петербургских условиях "Ленметрогипротранс" должен будет оборудовать скважины, контролировать прокладку тоннелей, укреплять конструкции и следить за состоянием грунтов, чтобы не допустить обвалов, размытий и других проблем при строительстве. Установленные подрядчиком системы мониторинга инженерных конструкций (СМИК) должны будут следить за безопасностью и состоянием ветки метрополитена и после ее открытия.
По планам, станции "Казаковская" ("Юго-Западная"), "Путиловская" и "Горный институт" должны открыться в 2024 году, станция "Туристская" - не позднее 2026 года. Всего к 2030 году планируется открыть 21 новую станцию метро, длина эксплуатируемых путей составит почти 160 километров. В общей сложности к 2030 году в Петербурге должны работать 93 станции метрополитена.
#метро #спб #питер #петербург
@otransrb
Каршеринговые компании транспортный налог платят в Москве, а льготы просят в Петербурге
Введение в Петербурге зон платной парковки повлекло за собой увеличение расходов каршеринговых компаний. В связи с этим бизнес обратился к депутатам с просьбой о льготах.
Член комиссии Наталия Астахова охарактеризовала просьбу каршеринговых компаний о льготах как удивительно смелую. «То есть налоги компании платят в Москве, а льготы просят в Петербурге? И это с учетом, что вся транспортная реформа призвана, прежде всего, разгрузить центр, и никаких поблажек нет для даже жителей, которые живут в центральных районах», — подчеркнула депутат. По ее мнению, предоставление льгот для каршеринговых компаний в этой ситуации станет проявлением неуважения к петербуржцам. «Вряд ли они нас поймут», — считает Астахова.
#спб #питер #петербург #каршеринг #льготы
@otransrb
Введение в Петербурге зон платной парковки повлекло за собой увеличение расходов каршеринговых компаний. В связи с этим бизнес обратился к депутатам с просьбой о льготах.
Член комиссии Наталия Астахова охарактеризовала просьбу каршеринговых компаний о льготах как удивительно смелую. «То есть налоги компании платят в Москве, а льготы просят в Петербурге? И это с учетом, что вся транспортная реформа призвана, прежде всего, разгрузить центр, и никаких поблажек нет для даже жителей, которые живут в центральных районах», — подчеркнула депутат. По ее мнению, предоставление льгот для каршеринговых компаний в этой ситуации станет проявлением неуважения к петербуржцам. «Вряд ли они нас поймут», — считает Астахова.
#спб #питер #петербург #каршеринг #льготы
@otransrb
Водителя трамвая лишили водительских прав в Петербурге из-за ДТП с пассажиром
Зимой этого года в Василеостровском районе случилось трамвайное ДТП. В салоне общественного транспорта 67-летняя женщина упала из-за резкого торможения. Но петербурженка, управлявшая трамваем, не стала вызвать сотрудников ГИБДД и продолжила движение. За это ее лишили прав, однако работать дальше ей это не помешало.
– Суд за нарушение установленных норм при ДТП лишил водителя прав на год за оставление места аварии, – уточнил автор проекта.
Но женщина управляла трамваем плоть до 26 октября. А сотрудникам трамвайного парка №3 и вовсе сообщила, что никаких проблем с законом нет. Но, в итоге, сотрудники ДПС ОГИБДД по Василеостровскому району остановили ее и доставили в отдел полиции. Теперь нарушительница предстанет перед судом за управление транспортом без удостоверения.
#трамвай #спб #питер
@otransrb
Зимой этого года в Василеостровском районе случилось трамвайное ДТП. В салоне общественного транспорта 67-летняя женщина упала из-за резкого торможения. Но петербурженка, управлявшая трамваем, не стала вызвать сотрудников ГИБДД и продолжила движение. За это ее лишили прав, однако работать дальше ей это не помешало.
– Суд за нарушение установленных норм при ДТП лишил водителя прав на год за оставление места аварии, – уточнил автор проекта.
Но женщина управляла трамваем плоть до 26 октября. А сотрудникам трамвайного парка №3 и вовсе сообщила, что никаких проблем с законом нет. Но, в итоге, сотрудники ДПС ОГИБДД по Василеостровскому району остановили ее и доставили в отдел полиции. Теперь нарушительница предстанет перед судом за управление транспортом без удостоверения.
#трамвай #спб #питер
@otransrb
На маршруты Санкт-Петербурга вышли 77 трамваев, кузова для которых собирают в Твери
ПК «Транспортные системы» полностью выполнила контракт на поставку трамваев в Санкт-Петербург. Соглашение с городским Комитетом по транспорту было заключено 1 апреля 2022 года.
Всего в трамвайные парки Северной столицы передали 77 вагонов. Это 19 двухсекционных вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных вагонов 71-931М «Витязь-М»; 38 трехсекционных трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский».
Кузова и тележки для трамваев производятся в Твери. Окончательная сборка производится в Санкт-Петербурге. Трамваи, произведенные компанией «ПК Транспортные системы» уже возят пассажиров в Москве, Череповце, Курске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Перми, Улан-Удэ, Казани, Ульяновске и латвийском Даугавпилсе.
#трамвай #спб #питер #тверь
@otransrb
ПК «Транспортные системы» полностью выполнила контракт на поставку трамваев в Санкт-Петербург. Соглашение с городским Комитетом по транспорту было заключено 1 апреля 2022 года.
Всего в трамвайные парки Северной столицы передали 77 вагонов. Это 19 двухсекционных вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных вагонов 71-931М «Витязь-М»; 38 трехсекционных трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский».
Кузова и тележки для трамваев производятся в Твери. Окончательная сборка производится в Санкт-Петербурге. Трамваи, произведенные компанией «ПК Транспортные системы» уже возят пассажиров в Москве, Череповце, Курске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Перми, Улан-Удэ, Казани, Ульяновске и латвийском Даугавпилсе.
#трамвай #спб #питер #тверь
@otransrb