С 31 марта в микрорайон «Российский» в Ставрополе запустят городской транспорт
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Евгений Штепа отчитался губернатору Владимиру Владимирову о том, когда в один из микрорайонов Ставрополя будет ездить общественный транспорт.
Речь идёт о ЖК «Российском», житель которого обратился с таким вопросом к главе края во время «прямой линии».
По словам министра, сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию для остановок в ЖК. Сами павильоны установят до 31 марта 2024 года, а непосредственно в этот день в район запустят городские маршруты.
Также Владимир Владимиров указал главе краевого Миндора, что теперь снимать транспорт с муниципальных маршрутов он будет только за подписью губернатора Ставропольского края ввиду частых жалоб граждан на внезапно пропадающие маршруты.
#ставрополь #транспорт
@otransrb
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Евгений Штепа отчитался губернатору Владимиру Владимирову о том, когда в один из микрорайонов Ставрополя будет ездить общественный транспорт.
Речь идёт о ЖК «Российском», житель которого обратился с таким вопросом к главе края во время «прямой линии».
По словам министра, сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию для остановок в ЖК. Сами павильоны установят до 31 марта 2024 года, а непосредственно в этот день в район запустят городские маршруты.
Также Владимир Владимиров указал главе краевого Миндора, что теперь снимать транспорт с муниципальных маршрутов он будет только за подписью губернатора Ставропольского края ввиду частых жалоб граждан на внезапно пропадающие маршруты.
#ставрополь #транспорт
@otransrb
Два большегруза и микроавтобус столкнулись на трассе в Краснодарском крае, 5 человек погибли, еще двое госпитализированы, сообщили в МВД по региону.
@otransrb
@otransrb
Forwarded from Агентство транспортной информации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые подробности транспортной реформы в Иванове: что думают горожане
«Прочитала сегодня о новых маршрутах общественного транспорта. Я в шоке!!!!! Живу на кольце Меланжевого комбината, сейчас добираюсь до работы с площади Меланжистов до ул.Воронина на 14 автобусе или 37 маршрутке. Теперь, оказывается, их додумались убрать. Как добираться на работу?».
«Уважаемые ОПТИМИЗАТОРЫ! Обращается к Вам житель Авдотьино, 8-я Вишневая. Вы со своей оптимизацией отправляете всех жителей частного сектора в страшные, темные 80-е годы 20 века. Теперь, как и тогда, добраться в город будет просто НЕВОЗМОЖНО. По кругу вы оставили нам один маршрут, по которому максимум, куда можно будет доехать - только до пл.Пушкина. До всех остальных автобусов придется идти как минимум 20 минут и заметьте: тротуаров нет, идти придется прямо по дороге. Только с приходом маршруток мы почувствовали себя полноценными гражданами своего города, что можно без пересадок добраться до любого района Иванова».
«Пока я вижу, что 30 микрорайон и улица Демьяна Бедного остались без транспорта. Убрали 35 маршрут. Значит ни доехать ни до онкодиспансера, ни до областной, ни до Ашана. Остается только 28 маршрут, который идет большим кругом минут 45 до пункта назначения».
«Не изменяйте маршрут 43-й в Иванове!!! Это единственный автобус, который едет со строителей до Сахарова!!!! Я учусь в колледже ИвПЭК, я студент и не так много зарабатываю, чтобы тратить 120 рублей в день, это 3600 в месяц!!!».
#иваново #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
«Прочитала сегодня о новых маршрутах общественного транспорта. Я в шоке!!!!! Живу на кольце Меланжевого комбината, сейчас добираюсь до работы с площади Меланжистов до ул.Воронина на 14 автобусе или 37 маршрутке. Теперь, оказывается, их додумались убрать. Как добираться на работу?».
«Уважаемые ОПТИМИЗАТОРЫ! Обращается к Вам житель Авдотьино, 8-я Вишневая. Вы со своей оптимизацией отправляете всех жителей частного сектора в страшные, темные 80-е годы 20 века. Теперь, как и тогда, добраться в город будет просто НЕВОЗМОЖНО. По кругу вы оставили нам один маршрут, по которому максимум, куда можно будет доехать - только до пл.Пушкина. До всех остальных автобусов придется идти как минимум 20 минут и заметьте: тротуаров нет, идти придется прямо по дороге. Только с приходом маршруток мы почувствовали себя полноценными гражданами своего города, что можно без пересадок добраться до любого района Иванова».
«Пока я вижу, что 30 микрорайон и улица Демьяна Бедного остались без транспорта. Убрали 35 маршрут. Значит ни доехать ни до онкодиспансера, ни до областной, ни до Ашана. Остается только 28 маршрут, который идет большим кругом минут 45 до пункта назначения».
«Не изменяйте маршрут 43-й в Иванове!!! Это единственный автобус, который едет со строителей до Сахарова!!!! Я учусь в колледже ИвПЭК, я студент и не так много зарабатываю, чтобы тратить 120 рублей в день, это 3600 в месяц!!!».
#иваново #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Тверь приросла ещё одним трамвайным памятником. В центр города, на Трёхсвятскую улицу из Уфы привезли и воздвигли на постамент дерево-металлический макет по образу и подобию вагона Х. Внутри разместят туристическо-информационный центр.
Раньше на этой улице тоже стоял трамвай, переделанный силами работников депо в 80-ые из служебной Х-шки по мотивам первых вагонов города-Bril. Правда, изначально он был музейно-экскурсионным и выезжал в город по праздникам. В начале 2000-ых, вагон переехал в центр города и стал объектом коммерческой недвижимости. "Х" успел побыть кучей магазинов разного профиля, пивной, двумя салонами связи. А в 2015 году изуродованный вагон вывезли в грузовой автосервис на М10.
К слову, простого городского трамвая в Твери уже 5 лет как нет.
Фото Ильи Гаврилова: https://vk.com/wall285434178_399
🔎 ПОДНОС
Раньше на этой улице тоже стоял трамвай, переделанный силами работников депо в 80-ые из служебной Х-шки по мотивам первых вагонов города-Bril. Правда, изначально он был музейно-экскурсионным и выезжал в город по праздникам. В начале 2000-ых, вагон переехал в центр города и стал объектом коммерческой недвижимости. "Х" успел побыть кучей магазинов разного профиля, пивной, двумя салонами связи. А в 2015 году изуродованный вагон вывезли в грузовой автосервис на М10.
К слову, простого городского трамвая в Твери уже 5 лет как нет.
Фото Ильи Гаврилова: https://vk.com/wall285434178_399
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реформа пошла не по плану: кузбасский глава УТиС набрал взяток при закупке автобусов
Бывший начальник Кемеровского управления по транспорту и связи обвиняется в получении крупных взяток. Как сообщает прокуратура, мужчина на протяжении нескольких лет помогал продавать автобусы в рамках транспортной реформы.
Схема у очередного великого комбинатора была проста и незамысловата. По версии следствия, чиновник на протяжении 2021 и 2022 годов помогал определённой организации поставлять свои автобусы в Кемерово. Естественно, никакой свободной конкуренцией тут и не пахло – чиновник, благодаря административному ресурсу, просто проталкивал нужного поставщика в город и помогал ему заключать контракты.
За всё это предприниматель решил скромно отблагодарить чиновника и в мае 2023 года передал ему 1,5 миллиона рублей – по 100 000 рублей за каждый проданный автобус. Вот только предприниматель уже сотрудничал со следствием и сразу после передачи денег чиновника задержали.
#кемерово #транспортнаяреформа
@otransrb
Бывший начальник Кемеровского управления по транспорту и связи обвиняется в получении крупных взяток. Как сообщает прокуратура, мужчина на протяжении нескольких лет помогал продавать автобусы в рамках транспортной реформы.
Схема у очередного великого комбинатора была проста и незамысловата. По версии следствия, чиновник на протяжении 2021 и 2022 годов помогал определённой организации поставлять свои автобусы в Кемерово. Естественно, никакой свободной конкуренцией тут и не пахло – чиновник, благодаря административному ресурсу, просто проталкивал нужного поставщика в город и помогал ему заключать контракты.
За всё это предприниматель решил скромно отблагодарить чиновника и в мае 2023 года передал ему 1,5 миллиона рублей – по 100 000 рублей за каждый проданный автобус. Вот только предприниматель уже сотрудничал со следствием и сразу после передачи денег чиновника задержали.
#кемерово #транспортнаяреформа
@otransrb
Транспортная реформа в Твери началась в феврале 2020 года. Два года «Транспорт Верхневолжья» радовал горожан стабильностью работы, но затем качество сервиса значительно ухудшилось. Рейсы отменяют без предупреждения, постоянно меняется расписание, а в вечернее время стало трудно добираться до дома
«Автобусы № 116 после 19:00 в сторону Кривцова – роскошь для нас! А однажды автобуса № 116 не было в течение двух часов, и это уже с утра! Монополисты! Сами не работают и другим не дают. С большой теплотой вспоминаю маршрутки. Они ходили не по расписанию, а с интервалом. И ты знал, что дольше 15 минут ты не простоишь в ожидании!» – негодует тверитянка Ольга.
«Мы отсюда уехать не можем ни на чем! У нас нет оборудованного помещения для ожидания автобусов, мы их ждем на улице под открытым небом! В дождь, в мороз, под снегом. Так еще и выбывшие автобусы не заменяют другими автобусами! Мы не можем до трассы с Орши идти пешком 23 км, чтобы там поймать другой проходящий автобус», – пишут люди.
#тверь #транспортнаяреформа
@otransrb
«Автобусы № 116 после 19:00 в сторону Кривцова – роскошь для нас! А однажды автобуса № 116 не было в течение двух часов, и это уже с утра! Монополисты! Сами не работают и другим не дают. С большой теплотой вспоминаю маршрутки. Они ходили не по расписанию, а с интервалом. И ты знал, что дольше 15 минут ты не простоишь в ожидании!» – негодует тверитянка Ольга.
«Мы отсюда уехать не можем ни на чем! У нас нет оборудованного помещения для ожидания автобусов, мы их ждем на улице под открытым небом! В дождь, в мороз, под снегом. Так еще и выбывшие автобусы не заменяют другими автобусами! Мы не можем до трассы с Орши идти пешком 23 км, чтобы там поймать другой проходящий автобус», – пишут люди.
#тверь #транспортнаяреформа
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Читатели Фонтанки шлют видео — на пересечении КАД и Таллинского шоссе горит автобус. По предварительной информации, это рейсовый.
По информации МЧС, горел рейсовый автобус «Петербург-Кингисепп». 17 пассажиров и водитель успели покинуть салон до приезда спасателей. В 9.57 пожар локализовали.
@fontankaspb
#питер #чп #автобус
@otransrb
По информации МЧС, горел рейсовый автобус «Петербург-Кингисепп». 17 пассажиров и водитель успели покинуть салон до приезда спасателей. В 9.57 пожар локализовали.
@fontankaspb
#питер #чп #автобус
@otransrb
Как в Новосибирске обновляют общественный транспорт: цифры за 7 лет
42 модернизированных трамвая
Подвижной состав трамвайного парка с 2017 года модернизируют на совместном российско-белорусском предприятии «БКМ Сибирь». На маршруты вышли уже 42 обновлённых вагона. Это позволило снизить средний уровень износа трамваев до 78%. Работы финансируют из муниципального и регионального бюджетов.
205 новых автобусов
С 2020 года муниципальное предприятие «Новосибгортранс» при поддержке правительства Новосибирской области и мэрии Новосибирска приобрело 205 газомоторных автобусов, в том числе 15 новых МАЗов по проекту «Народный бюджет», 40 машин модели НефАЗ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», а также 150 автобусов по лизинговому контракту с АО «Сбербанк Лизинг»: 50 ПАЗов и 100 НефАЗов, вмещающих до 90 пассажиров.
178 новых троллейбусов
Парк троллейбусов пополняют современными машинами с увеличенным автономным ходом, что позволяет повысить протяжённость маршрутов без строительства контактной сети и тяговых подстанций. В 2022 году министерство транспорта России одобрило заявку Новосибирской области на участие в программе обновления подвижного состава по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В итоге Новосибирск должен получить 58 низкопольных троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели «Горожанин». Первая партия из девяти машин поступила в 2022 году.
С 1 февраля 2023 года она вышла на маршрут №36 «Улица Лазурная — Вокзал Новосибирск-Главный». Следующая партия из 49 троллейбусов придёт в 2024 году.
#новосибирск #реформавцифрах #транспортнаяреформа
@otransrb
42 модернизированных трамвая
Подвижной состав трамвайного парка с 2017 года модернизируют на совместном российско-белорусском предприятии «БКМ Сибирь». На маршруты вышли уже 42 обновлённых вагона. Это позволило снизить средний уровень износа трамваев до 78%. Работы финансируют из муниципального и регионального бюджетов.
205 новых автобусов
С 2020 года муниципальное предприятие «Новосибгортранс» при поддержке правительства Новосибирской области и мэрии Новосибирска приобрело 205 газомоторных автобусов, в том числе 15 новых МАЗов по проекту «Народный бюджет», 40 машин модели НефАЗ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», а также 150 автобусов по лизинговому контракту с АО «Сбербанк Лизинг»: 50 ПАЗов и 100 НефАЗов, вмещающих до 90 пассажиров.
178 новых троллейбусов
Парк троллейбусов пополняют современными машинами с увеличенным автономным ходом, что позволяет повысить протяжённость маршрутов без строительства контактной сети и тяговых подстанций. В 2022 году министерство транспорта России одобрило заявку Новосибирской области на участие в программе обновления подвижного состава по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В итоге Новосибирск должен получить 58 низкопольных троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели «Горожанин». Первая партия из девяти машин поступила в 2022 году.
С 1 февраля 2023 года она вышла на маршрут №36 «Улица Лазурная — Вокзал Новосибирск-Главный». Следующая партия из 49 троллейбусов придёт в 2024 году.
#новосибирск #реформавцифрах #транспортнаяреформа
@otransrb
Центробанк опубликовал проект указания, устанавливающего предельные ставки стоимости полиса Обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) в такси.
❕ Согласно проекту документа минимальный тариф ОСГОП для такси для перевозчика составит 1403 руб., максимальный 8418 руб. Срок действия договора ОСГОП установлен в 1 год.
Напомним, что ОСГОП в такси станет обязательным с 1 сентября 2024г. При смене транспортного средства перевозчик будет обязан заключить новый договор ОСГОП. @mostaxidrive
#такси #осгоп #тариф
@otransrb
Напомним, что ОСГОП в такси станет обязательным с 1 сентября 2024г. При смене транспортного средства перевозчик будет обязан заключить новый договор ОСГОП. @mostaxidrive
#такси #осгоп #тариф
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Stadler выпустила первый электропоезд FLIRT в рамках крупнейшего контракта в Швейцарии
Производитель опубликовал в своих соцсетях видео доставки одноэтажного четырехвагонного поезда с завода в швейцарском Бусснанге в центр запуска подвижного состава в Эрлене. Сообщается, что в феврале начнутся его эксплуатационные испытания на сети общего пользования.
Контракт на поставку таких поездов для национального пассажирского перевозчика SBB и двух его «дочек» Thurbo и RegionAlps был заключен летом прошлого года. За €1,8 млрд предполагаются поставки 286 одноэтажных FLIRT в трех- и четырехвагонной составности с опционом еще на 224 машины. Сделка сопровождалась апелляцией со стороны Alstom. Ожидается, что подвижной состав начнут вводить в эксплуатацию в 2026 году.
Трехвагонные поезда длиной 57,8 будут рассчитаны на перевозку до 256 человек, включая 134 сидячих места, четырехвагонные длиной 73,5 м – на перевозку до 370 пассажиров, включая 146 местами для сидения.@rollingstock
Видео: Stadler
#электропоезд
@otransrb
Производитель опубликовал в своих соцсетях видео доставки одноэтажного четырехвагонного поезда с завода в швейцарском Бусснанге в центр запуска подвижного состава в Эрлене. Сообщается, что в феврале начнутся его эксплуатационные испытания на сети общего пользования.
Контракт на поставку таких поездов для национального пассажирского перевозчика SBB и двух его «дочек» Thurbo и RegionAlps был заключен летом прошлого года. За €1,8 млрд предполагаются поставки 286 одноэтажных FLIRT в трех- и четырехвагонной составности с опционом еще на 224 машины. Сделка сопровождалась апелляцией со стороны Alstom. Ожидается, что подвижной состав начнут вводить в эксплуатацию в 2026 году.
Трехвагонные поезда длиной 57,8 будут рассчитаны на перевозку до 256 человек, включая 134 сидячих места, четырехвагонные длиной 73,5 м – на перевозку до 370 пассажиров, включая 146 местами для сидения.@rollingstock
Видео: Stadler
#электропоезд
@otransrb
Утильные истории: севший в пшеничном поле самолет разберут на запчасти
Совершивший аварийную посадку в пшеничном поле под Новосибирском самолет «Уральских авиалиний» разберут на запчасти и спишут в утиль, узнали «Известия». Близкие к авиавластям источники сообщили, что восстанавливать борт не будут. В авиакомпании говорят, что дальнейшая судьба воздушного судна пока окончательно не решена. При этом вариант взлета лайнера с поля исключен, рассказал гендиректор перевозчика Сергей Скуратов. Судьба пилотов также остается туманной: их попросили уволиться по собственному желанию, в ответ жена одного из них направила обращение президенту РФ.
#авиация #новосибирск #самолетвполе
@otransrb
Совершивший аварийную посадку в пшеничном поле под Новосибирском самолет «Уральских авиалиний» разберут на запчасти и спишут в утиль, узнали «Известия». Близкие к авиавластям источники сообщили, что восстанавливать борт не будут. В авиакомпании говорят, что дальнейшая судьба воздушного судна пока окончательно не решена. При этом вариант взлета лайнера с поля исключен, рассказал гендиректор перевозчика Сергей Скуратов. Судьба пилотов также остается туманной: их попросили уволиться по собственному желанию, в ответ жена одного из них направила обращение президенту РФ.
#авиация #новосибирск #самолетвполе
@otransrb