Группа инициативных волгоградцев, выступающих за сохранение и развитие электротранспорта Волгограда, направила председателю Госдумы Вячеславу Володину коллективное обращение с просьбой провести большие парламентские слушания о развитии метрополитенов в России и дать Волгограду денег на достройку линии скоростного трамвая в Советский район. Активисты уверены: это поможет решить целый ряд городских проблем.
#волгоград #трамвай #обращение
Подписаться на TV®
#волгоград #трамвай #обращение
Подписаться на TV®
«Всем здравствуйте! Коротко не получится, но вашего внимания, думаем, наше обращение стоит. Хотим поделиться новостью, которая затронет не только Нижневартовск, но и весь ХМАО. Речь о так называемой «транспортной реформе». Широкая общественность по традиции не знает, что происходит сегодня в кулуарах власти, не знает, как решается судьба целой отрасли. И решается она не в пользу нас, северян, отдавших десятилетия своей жизни на организацию и наладку предприятий, живущих здесь, пустивших тут корни, умеющих работать в северном климате и нести ответственность, поскольку мы здесь, и вопросы решаем тут на месте, а не дистанционно, сидя в другом регионе.
И происходит это с легкой руки не так давно прибывшего в наш регион заместителя губернатора Азата Ислаева. Деятельность всех перевозчиков в той или иной степени контролирует Департамент дорожного хозяйства и транспорта ХМАО. На сегодня все полномочия по автотранспортным перевозкам передали первому заместителю директора Департамента Середневу Андрею Михайловичу, который прибыл в Югру все из той же Москвы по приглашению Ислаева! И, как подчеркивают СМИ, замгубернатора Ислаев назначил Середнева ответственным за проведение «Транспортной реформы». Вот так пребывающие временщики у руля власти торопятся быстренько провернуть, пока они здесь, свои схемы. Иначе, мы представители транспортной сферы округа, назвать это не можем!
Прибывший чиновник вахтовик уже практически завел сюда партнеров из Москвы, которым и отдают наш хлеб, нашу работу, наши предприятия. На перспективу это не только потеря/сокращение рабочих мест местными жителями в городах ХМАО, но и рост тарифов на пассажирские перевозки, и снижение качества предоставляемых услуг. Более чем уверены в Югру завезут дополнительно дешевую рабочую силу из Средней Азии! Нам уже навязывают к использованию в городских автобусах систему СберТройка – это проект Сбербанка, единая билетная система для безналичной оплаты проезда в общественном транспорте на базе московской транспортной карты «Тройка». И удобна она только в больших городах (собственно для Мск и разрабатывалась система), где помимо автобуса, двигаются трамваи, электрички, троллейбусы. В Нижневартовске эта система это ветер на деньги!
Вернее, ветер, который сдует деньги в чей-то карман. Варяги из Москвы под названием ООО «Домтрансавто» с уставным капиталом в 10 тысяч рублей (!!!) сегодня успешно захватывают регионы при поддержке чиновников, их лоббируют, вставляя палки в колеса местным предпринимателям. Вместе с тем, перевозчик, которого сегодня пытаются внедрить в наш округ, уже зарекомендовал себя в Московской области многочисленными жалобами пассажиров, забастовками водителей и транспортными коллапсами. Но на встречах с перевозчиками директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО Середнев дает понять, что грядущая «Транспортная реформа» предполагает передачу всех видов пассажирских перевозок в округе, включая городские перевозки, в руки этого транспортного холдинга из Москвы.
Мы хотим донести до властей города, депутатов, контролирующих и надзорных органов, что эта «транспортная реформа» не просто уничтожит малое и среднее предпринимательство в городе и ХМАО – за этим последует соответствующий отток налоговых отчислений из округа, ликвидация предприятий и безработица значительной части их сотрудников! Ну, и не забывайте, о суровых температурах в регионе. Как говорится, зима близко.»
#транспортнаяреформа #хмао #обращение
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM