Скоро в Думе сказка сказывается, да не скоро дело делается… (с) русская пословица по мотивам

А вот и конкурс всплыл на:

Выполнение научно-исследовательской работы по теме «Разработка проекта программы развития городского наземного электрического транспорта в Российской Федерации»

Разбирать ТЗ можно практический бесконечно, там после каждого предложения возникает вопросов больше чем существует в принципе ответов.

Буду публиковать постепенно фрагментами, то что больше всего вопросов вызвало лично у меня и отдельно обсуждать.

Задачи работы

1) Анализ отечественного и зарубежного опыта функционирования городского наземного электрического транспорта.

2) Разработка методологии проведения национальной инвентаризации имущества государственных и муниципальных предприятий и инфраструктуры городского наземного электрического транспорта в субъектах и городах Российской Федерации.

3) Проведение национальной инвентаризации имущества государственных и муниципальных предприятий – перевозчиков, владельцев и эксплуатантов подвижного состава городского наземного электрического транспорта и инфраструктуры городского наземного электрического транспорта в субъектах и городах Российской Федерации в целях оценки текущего состояния отрасли и выявления существующих проблем.

4) Формирование сводной статистической и аналитической информации в разрезе субъектов и городов Российской Федерации о работе городского наземного электрического транспорта. Подготовка предложений по сбору, обработке и хранению данных о городском наземном электрическом транспорте.

5) Проведение анализа причин ухудшения состояния основных фондов городского электрического транспорта.

6) Разработка научно-обоснованной модели оценки эффективности функционирования предприятий городского наземного электрического транспорта на основе технико-экономических, операционных, финансовых и иных показателей работы городского наземного электрического транспорта.

7) Разработка цифрового справочника городского наземного электрического транспорта на основе сводной статистической и аналитической информации в разрезе субъектов и городов Российской Федерации.

8) Разработка научно обоснованных предложений по формированию приоритетных направлений и задач государственной поддержки развития городского электрического транспорта до 2030 года, включая социальные, экономические, финансовые, технические аспекты развития ГНЭТ.

9) Определение потребности в обновлении и строительстве новой инфраструктуры и подвижного состава ГНЭТ, а также оценка производственных мощностей соответствующих предприятий -поставщиков подвижного состава.

10) Разработка научно обоснованных предложений по формированию системы управления и мониторинга реализации Программы с использованием цифровых решений и платформ, в том числе предложений по сбору, обработке и хранению данных о городском наземном электрическом транспорте.

11) Разработка научно обоснованных предложений по формированию системы мер государственной поддержки развития городского наземного электрического транспорта.

12) Разработка проекта программы развития городского наземного электрического транспорта в Российской Федерации до 2030 года.

13) Подготовка проекта дорожной карты разработки нормативных правовых и методических рекомендаций, направленных на реализацию системы мер государственной поддержки городского наземного электрического транспорта в рамках реализации Программы.

14) Разработка научно обоснованных предложений по структуре и содержанию проекта методических рекомендаций для субъектов Российской Федерации по реализации системы мер государственной поддержки городского наземного электрического транспорта, в том числе разработке планов развития городского наземного электрического транспорта.

15) Разработка научно обоснованных предложений по структуре и содержанию проекта методических рекомендаций по формированию системы управления городским наземным электрическим транспортом.

В итоге к выходным попробую обобщить уже на площадке ЖЖ одним текстом все вопросы с учетом мнений в обсуждениях.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

В Кургане представят новые автобусы, закупленные в рамках транспортной реформы

В Кургане у кинотеатра «Россия» ждут своей презентации закупленные автобусы. Ранее часть из них из Казахстана пропустила таможня. Представлены автобусы Ульяновского и Павловского заводов и китайского производства (фирма Yutong), а также два автобуса КАВЗ. Автобусы перевозчика «Транссервис» уже завтра выйдут на линию.

#курган #автобус #транспортнаяреформа #етонг

@otransrb

ГПК: в очереди на въезд в ЕС — около полтысячи фур

Наиболее загруженный маршрут — через польский пункт пропуска "Кукурыки" (с белорусской стороны — "Козловичи"). В очереди находится более 300 большегрузов, сообщает пресс-служба Госпогранкомитета.

По состоянию на 12.00 4 июля очереди фиксируются перед литовскими пунктами пропуска "Мядининкай" ("Каменный Лог") и "Лаворишкес" ("Котловка").

Что касается легкового транспорта, то значительных очередей не фиксируется. В литовских пунктах пропуска "Мядининкай" ("Каменный Лог") и "Райгардас" ("Привалка") по состоянию на 12.00 въезда в общей сложности ожидает более 20 легковушек.

#граница #таможня #козловичи #грузовики

Два российских моряка погибли на борту гражданского судна "Милфорд", следовавшего под флагом Белиза в территориальных водах Болгарии, сообщил портал Болгарского национального телевидения.

Сейчас судно находится в порту Варны, болгарские правоохранительные органы устанавливают причину их гибели.

Имена погибших не приводятся, это граждане России в возрасте 32 и 58 лет. По данным БНТ, судно выполняло работы по углублению дна в районе болгарского порта Бургас, минувшей ночью оно отправилось в румынскую Констанцу для дозаправки.

#происшествие #милфорд #моряк

@otransrb

Льготники Подмосковья оформили в ЦППК билеты бесконтактным способом 17 миллионов раз с начала года

Функция быстрого прохода появилась на станциях ЦППК, которые оборудованы турникетами и валидаторами, в 2021 году. По ней совершается свыше 60% всех льготных поездок. Это на 6,7% больше, чем прошлом году.
Как рассказали в Минтрансе Подмосковья, бесконтактный способ оплаты действует на 208 областных станциях. С начала года им воспользовались свыше 17 миллионов раз.

#подмосковье #минтранс #льгота

@otransrb

Пассажиры отдельно, чемоданы отдельно: почему в Шереметьево сбоит отправка багажа

За два дня в июне и в июле в аэропорту Шереметьево из-за очередного сбоя в системе обработки багажа у пассажиров «потерялись» более тысячи сумок и чемоданов.

Директора по связям с общественностью АО «МАШ» Анна Захаренкова в ответ лишь подтвердила факты сбоя 29 июня и 2 июля.

Так, 2 июля в терминале В «были зафиксированы кратковременные перебои в работе системы обработки багажа (в период с 19.15 до 21.40 мск)».

«В этой связи по техническим причинам не было отправлено порядка 300 единиц багажа пассажиров внутрироссийских рейсов. Неотправленный багаж будет досылаться пассажирам в пункты назначения ближайшими рейсами. Обслуживание зарубежных и российских рейсов на вылет и прилёт осуществляется по расписанию», — сообщается в ответе на запрос.

А 29 июня, дополнила г-жа Захаренкова, сбой в отправке багажа затронул не только пассажиров внутренних рейсов, но и зарубежных. Причина все та же: «по техническим причинам». С 05:10 мск 30 июня система обработки багажа была полностью восстановлена силами ИТ служб аэропорта. «Неотправленный багаж полностью обработан, досылается пассажирам следующими в пункты назначения рейсами», — добавила Анна Захаренкова про инцидент от 29 июня. При этом тогда не было отправлено порядка 800 единиц багажа.

Суть и причины сбоев, из-за которых в аэропорту застряли более тысячи чемоданов, не уточняются.

#москва #шереметьево #багаж #сбой

@otransrb