Суд в Омске обязал сервис Whoosh выплатить 350 тыс. рублей морального ущерба девочке, которая была сбита неизвестным на электрическом самокате и госпитализирована. Об этом сообщила старший помощник прокурора Омской области Татьяна Булихова.
В прокуратуре отметили, что 11 июня 2022 года в омском сквере неизвестный пользователь электрического самоката сбил малолетнюю девочку. Она была госпитализирована с тяжелыми травмами. Whoosh, пытаясь опротестовать решение суда, считал недоказанным факт наезда электросамоката сервиса.
В начале мая СК России предложил обязать компании, которые сдают в аренду электросамокаты, технически ограничить их максимальную скорость. Эта мера должна сократить количество столкновений с пешеходами и вероятность тяжелых травм.
#электросамокаты #суды #транспортныйвестник
➡ ️ Подписаться на TV®
В прокуратуре отметили, что 11 июня 2022 года в омском сквере неизвестный пользователь электрического самоката сбил малолетнюю девочку. Она была госпитализирована с тяжелыми травмами. Whoosh, пытаясь опротестовать решение суда, считал недоказанным факт наезда электросамоката сервиса.
В начале мая СК России предложил обязать компании, которые сдают в аренду электросамокаты, технически ограничить их максимальную скорость. Эта мера должна сократить количество столкновений с пешеходами и вероятность тяжелых травм.
#электросамокаты #суды #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производитель некачественного автомобиля должен вернуть покупателю не только стоимость товара, но и возместить проценты по кредиту, если машина приобреталась по кредитному договору. Такое решение принял Верховный суд, рассматривая спорное дело.
Некий гражданин купил машину. И вскоре она стала часто ломаться. Согласно закону о защите прав потребителя он имел право востребовать от продавца или производителя вернуть деньги за автомобиль. Раз товар оказался некачественным. Но вот беда, чтобы приобрести этот товар, ему пришлось взять кредит. И тут возникает серьезный вопрос: а кто же будет возмещать оплату по кредитным процентам?
Если верить выводам суда, производитель согласился с тем, что неисправность автомобиля была вызвана конструктивными недостатками. Завод решил возместить стоимость машины и даже моральный вред. Но оплачивать проценты по кредиту он отказался. Именно это и стало поводом для судебного иска.
И все суды, включая кассационный, решили, что кредит, пусть и взятый для покупки машины, - не повод для взыскания процентов по займу с производителя негодного автомобиля.
А Верховный суд посчитал иначе.
#суды #транспортныйвестник #брак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня губернатор Михаил Евраев сообщил, что с должности директора департамента транспорта была уволена Татьяна Черемных. Ее вместе с еще несколькими чиновниками подозревают в получении взятки.
— По данным следствия, с февраля по май 2023 года подозреваемые получили в качестве взятки денежные средства от частных предпринимателей за общее покровительство по службе, — уточнили в СУ СКР по Ярославской области.
Уголовное дело возбуждено по шестой части 290 статьи УК РФ «Получение должностным лицом взятки в виде денег в особо крупном размере». В Уголовном кодексе «особо крупный размер» значит, что сумма полученной взятки превышала миллион рублей.
#ярославль #суды #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бывших директоров департамента транспорта и ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» обвиняют в получении взятки в особо крупоном размере.
Следствия просит для участников коррупционной схемы заключения под стражу, защитники обвиняемых настаивают на домашнем аресте.
С началом судебного заседания стало известно имя еще одного фигуранта дела. Им оказался директор «Группа Мовиста» Александр Советников. По данным следствия, он передавал взятки с 1 февраля по 19 мая 2023 года. Общая сумма составила 1,605 миллиона рублей. Дело против Советникова возбуждено по статье «Дача взятки».
#суды #ярославль #транспортныйвестник #арест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная реформа в Петрозаводске наткнулась на нежелание перевозчиков работать по новым правилам.
В мэрии запускают транспортную реформу, которая должна привести к кардинальным переменам в лучшую сторону в работе маршруток. Однако «Столица на Онего» нашла интереснейший документ – судебный иск. Из его содержания стало понятно, что группа юридических лиц выступает против городских властей - действующие перевозчики работать по-новому не хотят и требуют оставить все, как есть.
Документ в администрации изменили и по закону уведомили о новых правилах работы все городские транспортные компании. Но проблема в том, что раньше этого уведомления было достаточно, мнения перевозчиков никто не должен был спрашивать.
Но, как сообщила вице-мэр Мизинкова, в июле прошлого года закон изменили, и теперь требуется согласие транспортных компаний, которого действующие перевозчики мэрии не дали. Маршрутчики отказались работать на новых условиях, имея на руках действующие до 2026 года свидетельства, которые им позволяют возить людей так, как это происходит сейчас.
В городском суде постановили рассмотреть этот иск в Арбитражном суде республики. Дата первого заседания пока не неизвестна.
#карелия #маршрутки #транспортныйвестник #суды
#транспортныереформы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM