В селе Хитрово Рассказовского района Тамбовской области власти придумали, как не ремонтировать дорогу, и при этом не попасть под надзорных органов.
Местные жители часто жаловались на плохое качество дорог, отсутствие тротуаров и отсутствие асфальта. Особенно удручающее состояние дорожного покрытия на ул. Солнечной. Очередная проверка ГИБДД подтвердила нарушения.
Автоинспекция указала на недостатки госкомпании «Тамбовавтодор», которой принадлежит дорога. Предприятию было выдано предписание по устранению недочетов.
Но как оказалось, денег в местной казне нет денег на укладку асфальта, оборудование тротуаров и пешеходных дорожек.
И Совет народных депутатов Хитрово нашел выход из сложившегося положения. На одном из заседаний они приняли решение об переводе аварийного участка дороги в разряд грунтовых. Это освободило дорожников от необходимости приводить дорожное полотно к требованиям ГОСТа Р 50597–2017.
#дороги #навсюголову #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Местные жители часто жаловались на плохое качество дорог, отсутствие тротуаров и отсутствие асфальта. Особенно удручающее состояние дорожного покрытия на ул. Солнечной. Очередная проверка ГИБДД подтвердила нарушения.
Автоинспекция указала на недостатки госкомпании «Тамбовавтодор», которой принадлежит дорога. Предприятию было выдано предписание по устранению недочетов.
Но как оказалось, денег в местной казне нет денег на укладку асфальта, оборудование тротуаров и пешеходных дорожек.
И Совет народных депутатов Хитрово нашел выход из сложившегося положения. На одном из заседаний они приняли решение об переводе аварийного участка дороги в разряд грунтовых. Это освободило дорожников от необходимости приводить дорожное полотно к требованиям ГОСТа Р 50597–2017.
#дороги #навсюголову #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По словам автора канала «Юрполитика», он поехал на маршрутке и рассчитался картой. Ранее его сын попросил дать ему деньги на транспорт наличными, потому что, по словам юноши, водители часто пробивают безналичный проезд дважды. Юрист решил проверить это и посмотрел в историю платежей.
Автор «Юрполитики» также сообщил, что обжаловать действия перевозчиков и требовать вернуть денежные средства можно, но на представителя в суде уйдёт гораздо более весомая сумма. На это и расчёт – заключил он – так как сумма в 30 рублей не та, чтобы тратить дополнительные деньги и время на разбирательства.
#транспортныйвестник #севастополь #реальныеистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Хабаровска закончил 2022 год с чистым убытком в размере 116 млн рублей, выручка сократилась на 4,4%, до 1,74 млрд рублей. Такие данные приводятся согласно российским стандартам бухгалтерского учета. Отмечается, что себе в убыток аэропорт Хабаровска сработал впервые за 17 лет.
#хабаровск #аэропорт #убытки #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#москва #новое #метро #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео: ТАСС/Ruptly
#зарубежом #транспортныйвестник #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Забавная история.)
Депутаты Ангарского ГО запросили у и.о директора МУП "Ангарский трамвай" отчет о состоянии системы. И.о. директора тупо послал довольно прямым языком депутатов в долгое эротическое путешествие.
В то что в итоге депутату откроют все шкафы со скелетами, очень сильно сомневаюсь, тем более судя по ответу и. о. прекрасно понимает что город его прикроет. Но в целом механизм контроля хоть и годный в принципе но не имеющий перспектив. В основном все знают, включая тех кто должен это контролировать, что творится там адЪ, разгребая который ничего кроме головных болей не заработаешь, а еще и в ходе расследования можно выйти на самого себя.
Забавно, что в комментариях к одному из постов про МУП Ангарский трамвай, некий Олег, по утверждению автора канала именно Иванов, исполняющий обязанности директора МУП, посылает всех на три буквы прямым текстом, судя по риторике в изрядно припитом состоянии.
https://t.iss.one/bolgovandrey/2151
Депутаты Ангарского ГО запросили у и.о директора МУП "Ангарский трамвай" отчет о состоянии системы. И.о. директора тупо послал довольно прямым языком депутатов в долгое эротическое путешествие.
В то что в итоге депутату откроют все шкафы со скелетами, очень сильно сомневаюсь, тем более судя по ответу и. о. прекрасно понимает что город его прикроет. Но в целом механизм контроля хоть и годный в принципе но не имеющий перспектив. В основном все знают, включая тех кто должен это контролировать, что творится там адЪ, разгребая который ничего кроме головных болей не заработаешь, а еще и в ходе расследования можно выйти на самого себя.
Забавно, что в комментариях к одному из постов про МУП Ангарский трамвай, некий Олег, по утверждению автора канала именно Иванов, исполняющий обязанности директора МУП, посылает всех на три буквы прямым текстом, судя по риторике в изрядно припитом состоянии.
https://t.iss.one/bolgovandrey/2151
Telegram
Андрей Болгов / депутат, предприниматель
Очередной ответ от руководителя МУП АГО «Ангарский трамвай».
Без комментариев.
Без комментариев.
Всех пассажиров и команду (всего 164 человека) пришлось эвакуировать из самолета и разместить в здании аэропорта, обеспечив напитками и питанием. Как сообщили в читинской транспортной прокуратуре, будут проверены обстоятельства происшедшего, при наличии оснований приняты меры реагирования.
Предположительно, пожилая пассажирка, которая сидела возле аварийного выхода, открыла его случайно. Когда рейс все же вылетит в Москву пока неизвестно, задержка составила уже более 7 часов.
#чита #москва #транспортныйвестник #самолет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стоимость контракта 599 тысяч 815 рублей 82 копейки.
Для «маломобильных групп» приспособят остановки «Улица Весенняя» (в районе дома №12 по ул. Весенняя), «Площадь Ленина» (в обе стороны), «Шереметьево» (в районе дома №33Г по ул. Новосёлов).
#рязань #остановки #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 3 мая на улице Залесной и Мамадышском тракте в Казани увеличат скоростной режим.
Транспорт сможет двигаться со скоростью до 80 км/ч, сообщает мэрия столицы РТ.
В исполкоме полагают, что это позволит повысить пропускную способность магистралей на тех участках, где нет пешеходных переходов на одном уровне.
Как объяснили в Комитете по транспорту, скоростной режим будет действовать до ухудшения дорожных условий.
#казань #транспортныйвестник #увеличениескорости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге наконец решили отремонтировать плитку на тротуарах. Вот только результат возмутил жителей города. Там, где образовались прорехи, рабочие уложили асфальт вместо новой брусчатки. Теперь тротуар в самом центре в заплатках.
— Это так город готовится к юбилею. Я в шоке, если честно, — поделилась жительница. — Лучше бы вообще не трогали. Тротуар не в ямах теперь, а в буграх.
#екатеринбург #транспортныйвестник #дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В мэрии Смоленска утвердили состав группы по развитию транспортной инфраструктуры. Ее возглавил градоначальник Андрей Борисов, а в ее состав войдут 11 человек.
Участниками группы стали представители ГИБДД и профильного департамента. Также в ее состав вошли профильные специалисты.
#смоленск #транспортныйвестник #транспортныереформы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На заседании комитета по бюджету и налогам нижегородского Заксобрания депутаты обсудили очередную корректировку бюджета региона.
Как рассказал губернатор Глеб Никитин, область рассчитывает получить серьезные средства на комплексное обновление электротранспорта.
Так, в 2023 году на эти цели будет выделено 10,3 млрд рублей, в 2024 году - еще 5,7 млрд, в 2025 году - почти 3,9 млрд рублей.
"Нижегородская область не просто живет и выживает, а реализует свою стратегию и проекты, которые реально работают и будут доведены до конца. Самые значимые изменения – выделение существенных федеральных средств на инфраструктуру – обновление городского электрического транспорта. Важно, что поддерживаются общественные инициативы жителей, развитие туристического потенциала. Все это позволит улучшить качество жизни нижегородцев", - подчеркнул Александр Шаронов.
#нижнийновгород #транспортныйвестник #транспортныереформы #электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Разговоры о том, какие электромобили «классные» и «экономичные», идут уже несколько лет. Оставим в стороне возражения экологов по поводу безопасности для природы их производства и утилизации аккумуляторов — это вопрос для отдельной дискуссии. На бытовом же уровне основным аргументом сторонников этого вида транспорта остается дешевизна.
Пожалуй, до недавнего времени так оно и было. Некоторые модели можно было приобрести за вполне себе приемлемые 600-800 тысяч рублей. А «топливо» на зарядных электростанциях и вовсе «залить в бак» задарма.
Однако недавно ситуация изменилась. И весьма кардинально. На приеме у заместителя руководителя УФАС по Татарстану Андрея Розенталя помощник одного из челнинских депутатов Сергей Изотов пожаловался на то, что стоимость одного киловатт/часа вдруг подскочила до 17 рублей.
Представитель антимонопольной службы ответил, что тарифы контролируются центральным аппаратом, поэтому напрямую сказать сложно, насколько законно такое повышение, но обещал все же взять тему в работу.
О том, что новые цены совсем «не радуют», написал на своей страничке «ВКонтакте» и один из немногочисленных владельцев электрокаров в Челнах - руководитель пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев. Дескать, потребительские цены гораздо ниже — 4,86 рубля. Цена не обязательно должна равняться бытовой, отметил топ-менеджер автогиганта. Но и подобная стоимость слишком высока, так как практически уравнивает бензиновые и электрические машины в плане заправки.
Вывод, мягко говоря, неутешительный. Мало того, что без дотаций инфраструктура для электромобилей в целом не жизнеспособна как бизнес-модель. Так еще и владельцам электрокаров для того, чтобы подобный бизнес существовал, необходимо будет платить за топливо раза в два больше, чем собственникам бензиновых машин.
В итоговых протоколах от сентября 2022 года имя победителя тендера не указано. Но одобрена была единственная заявка, соответствующая всем требованиям. В декабре того же года о производстве и установке для «Сетевой компании» 48 быстрых зарядных устройств отчиталась уже знакомая Non-Stop Power.
#электрокары #транспортныйвестник #татарстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый кассационный суд общей юрисдикции сделал принципиально важное разъяснение: нельзя считать сбежавшим с места ДТП водителя, который отвез жертву аварии в больницу. Соответственно, приговор такому человеку должен быть мягче.
Подобные правовые позиции прозвучали в свежем обзоре судебной практики. Теперь их должны учитывать в своей работе судьи нижестоящих инстанций.
#суды #транспортныйвестник #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Михаил Скуратов/ТАСС
#трамвай #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для муниципального перевозчика «Калининград-ГорТранс» купят новые автобусы. Об этом сообщил замглавы администрации города Игорь Шлыков.
Власти обещали представить горожанам различные модели автобусов. К частникам, которые обслуживают почти половину маршрутов, с декабря будут предъявлять более жёсткие требования.
#автобусы #калининград #транспортныереформы #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM