Из Уфы в Санкт-Петербург на электричках - возможно ли это? Ответ в статье. https://zen.me/xmPkx

Информирование пассажиров на остановках г. Уфы вышло на новый уровень, теперь таблички просто лежат на земле и каждый желающий может взять её в руки и внимательно рассмотреть.

Буквально недавно на территории Башкортостана пустили сезонные маршруты. Сегодня тема будет про закрытый маршрут, связывающий Уфу с несколькими садовыми товариществами в Кушнаренковском районе. Ссылка: https://zen.me/1nrJ5s

Власти австралийского штата Виктория выделили $1,5 млрд на строительство "трамваев нового поколения". Новые трамваи будут на резиновых колесах ездить без рельс и питаться от собственной батареи вместо проводов. В общем почти электробус, за исключением нескольких организационных моментов. Уфа ответочка коварным австралийцам планами по закупке новых, тесных автобусов среднего класса - Вектор, многие из которых ломаются даже, не успевая выехать из гаража.

Андрей Шатилов "Золотой состав. На Москву!" (2021)

В Шереметьево пьяного мужика пришлось успокаивать полицейским, прижимая мордой в пол.

Дебошир начал лезть без очереди. А на просьбы сотрудников аэропорта отвечал хамством и угрозами, поэтому и встретился с суровыми сотрудниками полиции

RUS CRIMINAL Самый криминальный канал в Телеграме🚨

В аналитическом отчете сотставленном в 2020 году "Институтом территориального планирования "Урбаника", по заказу Visa, в разделе развитие средств микромобильности, в том числе учитывающем развитие инфраструктуры для велосипедистов, протяженность велодорожек, доступность для жителей города велопрокатов и прокатов электросамокатов, Уфа заняла второе место обогнав Москву,Санкт-Петербург и Казань. Вот такая вот "Урбаника" получается.)

https://zen.me/YblAN

Прочитав эту новость я несколько раз ущипнул себя за нос и прочитал еще раз, ощущение, какого-то полного абсурда не проходило. Если в двух словах. После недавней трагедии с гибелью школьников в аварии, в Москве в трамвайное депо имени Баумана пришла организация "Офицеры России" и … внимание, это место я перечитывал раз пять… "не выпустили из депо" 50 вагонов!!

По данным ресурса СТТС официальная причина невыпуска вагонов на линию: то что в конструкции Витязей (сертифицированной) стоит двухточечный ремень, а в методичке "офицеров" стоит трёхточечный. Еще раз, данная конструкция сертифицированна! То есть трамвай допущен к работе на городских маршрутах без всяких оговорок!

При этом, еще интересный момент, а "Офицеры России" это вообще кто? Что это за люди такие, которые могут прийти и с утра не выпустить часть парка из гаража на основании своих больных эротических фантазий? А в роддома во время родов они приходить начинать еще не планируют и на них присутствовать всей толпой, ну что бы там тоже все в порядке было, в том порядке который построился в их больной голове. Или это подковерные разборки начались, о возможности которых мы уже писали, или точнее активизировались.

https://t.iss.one/tramtrollbus/5729

Электросамокаты новая реальность…..

С приходом теплых дней снова начали возникать разговоры, про место электросамоката в современном мире, при том, что их количество с астрономической скоростью растет, а с точки зрения закона по факту, человек с самокатом - пешеход.

Феномен электросамоката не только в том, что он стремительно набирает популярность и как следствие их количество на улицах городов стремительно растет, а еще и в том, что по сути он конфликтует со всеми существующими на данный момент потоками.

https://zen.me/1EmWDw

Новости у коллег... https://www.znak.com/2021-03-19/transportnaya_revolyuciya_v_kurgane_v_gorod_mozhet_zayti_federalnyy_perevozchik

В Уфе во время репетиции парада Победы загорелся танк

Один из танков проехал трибуны перед зданием Горсовета столицы Башкирии и свернул на Северный проезд, где техника вспыхнула.

На корпус танка пролилось топливо, которое и воспламенилось. Водитель потушил огонь самостоятельно до прибытия профессиональных спасателей. Однако пожарные решили обезопасить технику — пролить и смыть.

Источник: Башинформ

С огромным удовольствием читаю ленту, особенно обсуждения относительно будущего электросамокатов. Народ на полном серьезе обсуждает, запретить или нет, ограничить и как?

Расслабьтесь, запретить и ограничить их можно только в теории, а на практике проще сову на глобус натянуть. Особенно мне нравятся выражения типа: посмотрите, как в Германии, или вон посмотрите в Европе смогли.

Угу только вы забываете разницу в менталитете и если в той же Германии к примеру знак стоянка запрещена, означает что она запрещена, то в России он обозначает что стоянка не запрещена, она просто платная, если найдешь где под знаком встать, потому, что всё занято другими машинами и, если тебя поймают.

Да и запрещать или ограничивать вы что собираетесь? Сами электросамокаты? Забавно будет посмотреть на этот процесс. Или скорость ограничивать? Угу, а определять её как будете? Не, вот реально, создадите специальный отдел в полиции, который оснастите специальными приборами по определению скорости самокатов?

Стоит еще отметить, что если мотобратство и велосообщество, это по большей части определенные группы людей со своей философией, то самокатчики — это анархисты по сути и по смыслу организовать которых практический не реально.

Единственное, что можно сделать здесь и сейчас, при условии, что их число будет расти в прогрессии, то в местах где гуляют дети, парковых зонах, около школ и детских садов на тротуарах положить "лежачих полицейских" соответствующего профиля, тогда "гонять" там просто не будет возможности.

А дальше, ну, наверное, стоит все же заняться общей концепцией организации общественных пространств, их зонирования, расстановкой приоритетов в которых будут учтены интересы всех жителей города и их потребности, развитием общественного транспорта. И вот если и когда все это заработает, тогда и менталитет меняться начнет и тогда уже на опыт той же Германии кивать можно будет, потому что они начали именно с этого.

Ибо…. анархисты чувствуют себя комфортно, только в хаосе, хорошо организованное общество их выживает само….

Можно бесконечно смотреть как бежит вода, горит огонь и как пассажиры ругаются с водителями пытаясь оплатить проезд картой АЛГА, при этом в этом противостоянии правых по сути нет с обоих сторон, просто наши реформаторы создали такие условия, в которых народ скоро начнет устраивать кулачные бои отстаивая часто отсутствующие у него права с перевозчиками у которых часто нет такой обязанности.

https://zen.me/1KuP6X

Сегодня утром все платные парковки Краснодара перестали работать - то есть припарковаться на них можно, а заплатить за парковку - нет.

На своем сайте ООО «Городские парковки» опубликовало заявление, что прекращает деятельность и с 8 мая больше не взимает плату за парковку.

Ну, мы сначала не поверили и послали разобраться в ситуации нашего друга Константина.

Костя побывал на 10 платных парковках в центре Краснодара. И да - все они теперь бесплатные. Шлагбаумы, где они есть, на парковках теперь открыты.

Представители мэрии пока не комментируют эту ситуацию.

Мы же следим за ее развитием.

5 мая, к причалу на Монументе Дружбы причалил трехпалубный круизный теплоход «Русь Великая». Данное мероприятие стало возможным благодаря слаженной работе Правительства Республики Башкортостан, Администрации ФБУ «Камводпуть» и компании «Экспресс-тур».

Вообще забавно смотреть, как региональные чиновники прямо как подвиг продают вполне рядовое событие. При том, что много лет назад это был обычный теплоходный маршрут, по которому при этом ходили Башкирские теплоходы.

Китайский агрегатор такси DiDi официально заявил о старте работы в Уфе и еще 19 городах России начиная с 11 мая. Набор водителей он начал еще 16 марта и теперь с 00.00 часов 11 мая он начинает работать официально.

Чем грозит это пассажирам? Ну DiDi славится политикой агрессивного демпинга, именно таким образом в своё время он съел в 2016 году Uber у себя на родине. Поэтому, как минимум на какой-то период цены на такси могут реально упасть, пассажиры будут засыпаны промокодами и акциями.

https://zen.me/1MGIpF

В России может вырасти штраф за безбилетный проезд в автомобильном и городском наземном электротранспорте, заявили «Известиям» в Госдуме. Согласно нормам КоАПа, сегодня он составляет 100 рублей, однако уже в мае парламент рассмотрит законопроект, который отменяет это наказание. Полномочия по его установлению Минтранс планирует окончательно передать регионам. В профильном комитете нижней палаты инициативу уже поддержали, но во фракциях отнеслись к ней с осторожностью. По мнению депутатов, субъекты будут устанавливать чрезмерно высокие штрафы, и эксперты эти опасения разделяют.
------------------
Экспертам конечно виднее, только вот есть ощущение, что закон этот работать не будет, в городах кроме Москвы. Просто потому что он вообще имеет хоть какой-то смысл, только в регионах где работают брутто-контракты и деньги за проезд собирает государство. В остальных случаях, это взаимоотношения перевозчика и пассажира, а в полу криминальных системах основу которых составляет наличный расчет, самому перевозчику, не зависимо от формы собственности не выгодно показывать весь оборот. Это если мы говорим именно о билетах. А если мы говорим о чеках, то это уже отношения перевозчика и государства, точнее налоговой инспекцией и тут уже пассажир к этой истории не имеет никакого отношения.

https://iz.ru/1161933/natalia-bashlykova/vyiti-na-platu-v-gd-predupredili-o-riskakh-rosta-shtrafov-za-bezbiletnyi-proezd