Работа парома Владивосток - Сокчо возобновится в конце марта

Паром Oriental Pearl VI возвратится на линию Владивосток-Сокчо в конце марта, сообщает PrimaMedia.

Возвращение парома на линию должно было произойти раньше, но пока задерживается из-за ежегодного планового технического ремонта.
Билеты доступны для бронирования с 25 марта.

#владивосток #паром

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

☄️☄️Грузопассажирский паром подал сигнал бедствия на Сахалине.
Об этом сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура в своем Telegram-канале.

Судно «Александр Деев» на переправе Ванино — Холмск столкнулось с льдиной. На борту находятся 63 человека, пострадавших нет.
Из-за полученных повреждений паром не может самостоятельно передвигаться. Сейчас судно ждет буксировки в хабаровский порт Ванино.

#молния #паром #происшествие #ванино #сахалин

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Столкнувшийся со льдиной по пути на Сахалин паром вернулся в порт Ванино

Грузопассажирский паром "Александр Деев", который при движении на переправе Ванино - Холмск предположительно столкнулся со льдиной не стал продолжать движение на Сахалин.

Вчера в 22:32 он ошвартовался к паромному причалу порта Ванино.

Судну, вставшему из-за повреждения посреди Татарского пролива, оказал помощь ледокол "Капитан Хлебников". Об этом сообщает Telegram-канал компании-перевозчика "Сахпасфлот".

Там отмечается, что пассажиры в порядке. В Ванино они пересядут на другой паром "Сахалин-8". Груз также цел. Напомним, что на борту судна были 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей.

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России начало проверку по установлению всех обстоятельств произошедшего.

#сахалин #паром #ванино #происшествие

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Для Калининграда построят новые паромы

Сразу три новых судна поставят на морскую линию, связывающую Ленобласть и самый западный регион страны. Проектирование двух из них уже началось. Окончательное решение о третьем пароме примут в 2026 году. Это поможет решить проблему логистики после введенных ограничений на сухопутный транзит.

Строительство двух паромов начнется уже в этом году. Технические характеристики пока не называют, однако известно, что за основу возьмут успешно зарекомендовавшие себя "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Это означает, что длина каждого судна составит около двухсот метров. Перевозить они смогут до 80 железнодорожных вагонов, автопоездов и других видов накатной техники. Стоимость одного парома оценивают в 15 миллиардов рублей. Комплектующие и оборудование обещают отечественные. Строить суда будут на верфи "Звезда" на Дальнем Востоке.

#калининград #паром

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК