✈️ Пассажир самолета застрял в туалете. Его освободили лишь после приземления
Одновременно комичная и грустная история на днях произошла в Индии. Пассажир рейса авиакомпании SpiceJet, направлявшегося из Мумбаи в Бангалор, во время полета застрял в туалете. Открыть дверь удалось только после приземления со специальным оборудованием.
Находчивые бортпроводники нашли способ общения с застрявшим пассажиром. Они передавали ему записки. В одном из посланий было указано, чтобы мужчина не паниковал и сидел на унитазе, пока самолет будет садиться.
К слову, 1,5 часовой полет прошел не так уж и плохо, пассажиру вернули все до копеечки за билет.
@truekpru
#индия #мумбай #бангалор #авиа #чп
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Одновременно комичная и грустная история на днях произошла в Индии. Пассажир рейса авиакомпании SpiceJet, направлявшегося из Мумбаи в Бангалор, во время полета застрял в туалете. Открыть дверь удалось только после приземления со специальным оборудованием.
Находчивые бортпроводники нашли способ общения с застрявшим пассажиром. Они передавали ему записки. В одном из посланий было указано, чтобы мужчина не паниковал и сидел на унитазе, пока самолет будет садиться.
К слову, 1,5 часовой полет прошел не так уж и плохо, пассажиру вернули все до копеечки за билет.
@truekpru
#индия #мумбай #бангалор #авиа #чп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В индийской Агре запущены поезда метро Movia от Alstom
Корпорация UPMRC ввела в эксплуатацию 9 трехвагонных поездов на участке первой линии метро протяженностью 5,2 км с 6 станциями, который проходит через Тадж-Махал и другие достопримечательности города. В перспективе метро Агры будет состоять из двух линий общей протяженностью 29,4 км с 29 станциями.
Контракт на поставку в город 28 трехвагонных поездов Movia и систем СЦБ был заключен в июле 2020 года с Bombardier (поглощена Alstom в начале 2021 года). Первый поезд был доставлен ровно год назад.
Подвижной состав с кузовом из нержавеющей стали спроектирован в инжиниринговом центре Alstom в Хайдарабаде и выпускается на заводе в Савли. Он может вмещать 974 пассажиров и курсировать со скоростью 80 км/ч. Поезд оборудован тележками Flexx и системой управления тяговым приводом Mitrac, что, по заверению Alstom, поспособствует повышению энергоэффективности и снижению эксплуатационных расходов.@rollingstock
Фото: metrorailnews, ET Now, UPMRC
#поезд #индия
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Корпорация UPMRC ввела в эксплуатацию 9 трехвагонных поездов на участке первой линии метро протяженностью 5,2 км с 6 станциями, который проходит через Тадж-Махал и другие достопримечательности города. В перспективе метро Агры будет состоять из двух линий общей протяженностью 29,4 км с 29 станциями.
Контракт на поставку в город 28 трехвагонных поездов Movia и систем СЦБ был заключен в июле 2020 года с Bombardier (поглощена Alstom в начале 2021 года). Первый поезд был доставлен ровно год назад.
Подвижной состав с кузовом из нержавеющей стали спроектирован в инжиниринговом центре Alstom в Хайдарабаде и выпускается на заводе в Савли. Он может вмещать 974 пассажиров и курсировать со скоростью 80 км/ч. Поезд оборудован тележками Flexx и системой управления тяговым приводом Mitrac, что, по заверению Alstom, поспособствует повышению энергоэффективности и снижению эксплуатационных расходов.@rollingstock
Фото: metrorailnews, ET Now, UPMRC
#поезд #индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индия: обещаны дешёвые полёты в стеснённых условиях
Профессор факультета аэрокосмической инженерии Индийского технологического института в Мадрасе (IIT-Madras) сообщил, что создаваемое его компанией ePlane первое индийское аэротакси — модель e200 — поднимется в небо в октябре или ноябре 2024 года. Тем самым молодая компания откроет новую страницу в истории национальной индийской авиации. В конечном итоге разработчик обещает доступные по цене полёты, экономящие время пассажиров.
При разработке электрического аэротакси основное внимание уделяется безопасности полётов. Все системы дублируются, и каждая из них по отдельности имеет повышенный запас прочности. Также не забыли о парашюте и надувных амортизаторах типа подушек безопасности, если ситуация дойдёт до крайней степени аварийности. При выходе на рынок частота отказов отдельных компонентов составит 1:10 млн с целью подняться со временем до показателя 1:1 млрд.
В разработке аэротакси принимают участие специалисты по аэродинамике, разработчики программного обеспечения, электронщики и другие. Также компания решает вопросы получения разрешения на полёты над постоянно оживлёнными индийскими улицами. На первых порах решено использовать действующие вертолётные площадки с прицелом на расширение сети площадок на крышах парковок, офисов и жилых зданий.
#индия #аэротакси
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Профессор факультета аэрокосмической инженерии Индийского технологического института в Мадрасе (IIT-Madras) сообщил, что создаваемое его компанией ePlane первое индийское аэротакси — модель e200 — поднимется в небо в октябре или ноябре 2024 года. Тем самым молодая компания откроет новую страницу в истории национальной индийской авиации. В конечном итоге разработчик обещает доступные по цене полёты, экономящие время пассажиров.
При разработке электрического аэротакси основное внимание уделяется безопасности полётов. Все системы дублируются, и каждая из них по отдельности имеет повышенный запас прочности. Также не забыли о парашюте и надувных амортизаторах типа подушек безопасности, если ситуация дойдёт до крайней степени аварийности. При выходе на рынок частота отказов отдельных компонентов составит 1:10 млн с целью подняться со временем до показателя 1:1 млрд.
В разработке аэротакси принимают участие специалисты по аэродинамике, разработчики программного обеспечения, электронщики и другие. Также компания решает вопросы получения разрешения на полёты над постоянно оживлёнными индийскими улицами. На первых порах решено использовать действующие вертолётные площадки с прицелом на расширение сети площадок на крышах парковок, офисов и жилых зданий.
#индия #аэротакси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Indian Railways (IR) ввела в эксплуатацию 10 электропоездов Vande Bharat в один день
Национальный перевозчик сообщает, что новая партия поездов второго поколения приступила к коммерческим рейсам на 10 междугородних маршрутах во вторник. Их максимальная скорость ограничена 130 км/ч из-за состояния инфраструктуры. С учетом новых машин в Индии курсирует 51 такой поезд на 45 направлениях.
Vande Bharat – первый электропоезд собственной индийской разработки, выпускается с 2019 года в рамках программы Make in India. Производство организовано на принадлежащей IR площадке ICF в Ченнаи и заводе BEML в Бангалоре. Изначально ICF планировала выпустить 75 поездов к августу-2023, но мощности не позволили выполнить заказ в срок.
Vande Bharat должен стать одной из самых массовых платформ поездов в мире. Так, у консорциумов «Трансмашхолдинга» и RVNL, Titagarh Wagons и BHEL, а также Alstom заказано суммарно 300 таких поездов. Анонсирована закупка еще 400-450 машин.@rollingstock
Видео: Министерство железных дорог Индии
#жд #индия #поезд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Национальный перевозчик сообщает, что новая партия поездов второго поколения приступила к коммерческим рейсам на 10 междугородних маршрутах во вторник. Их максимальная скорость ограничена 130 км/ч из-за состояния инфраструктуры. С учетом новых машин в Индии курсирует 51 такой поезд на 45 направлениях.
Vande Bharat – первый электропоезд собственной индийской разработки, выпускается с 2019 года в рамках программы Make in India. Производство организовано на принадлежащей IR площадке ICF в Ченнаи и заводе BEML в Бангалоре. Изначально ICF планировала выпустить 75 поездов к августу-2023, но мощности не позволили выполнить заказ в срок.
Vande Bharat должен стать одной из самых массовых платформ поездов в мире. Так, у консорциумов «Трансмашхолдинга» и RVNL, Titagarh Wagons и BHEL, а также Alstom заказано суммарно 300 таких поездов. Анонсирована закупка еще 400-450 машин.@rollingstock
Видео: Министерство железных дорог Индии
#жд #индия #поезд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёты-маршрутки или когда в аэропорту действительно очень плотный трафик
Видео из мумбайского аэропорта по драматичности не уступает индийским фильмам. На него попал момент посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo и одновременно взлёта A320neo Air India с одной полосы. Последний во время разбега, вероятно, не подозревал, что сзади на него несётся другой самолёт.
Сообщается, что оба экипажа получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку. Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно.
Теперь авиавласти Индии приступили к расследованию этого авиационного инцидента, произошедшего накануне. Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.
#аэропорт #индия
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Видео из мумбайского аэропорта по драматичности не уступает индийским фильмам. На него попал момент посадки Airbus A320neo авиакомпании IndiGo и одновременно взлёта A320neo Air India с одной полосы. Последний во время разбега, вероятно, не подозревал, что сзади на него несётся другой самолёт.
Сообщается, что оба экипажа получили от диспетчера разрешение: Air India — на взлёт, а IndiGo — на посадку. Диспетчерский «эксперимент» в итоге закончился благополучно.
Теперь авиавласти Индии приступили к расследованию этого авиационного инцидента, произошедшего накануне. Диспетчер управления воздушным движением отстранен от работы.
#аэропорт #индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM