Модели реализации проекта кольцевой железнодорожной ветки Казани определят при согласии Татарстана участвовать в нем на паритетной основе. Такую информацию сообщили в Горьковской железной дороге — филиале «РЖД».
Министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов заявлял о завершении проектирования к лету 2023 года. Ветка будет проходить через основные спальные районы и деловой центр Казани. Первый этап кольцевой железной дороги оценивали в 3 млрд рублей.
#казань #ржд #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное управление по строительству метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода (ГУММиД) насчитало свыше 12 млн руб. штрафов за просрочку с проектированием строительства метро.
Она в прошлом году составила несколько месяцев по разным этапам. Генподрядчик АО «Моспроект-3» эту неустойку не заплатил, ее вычтут из оплаты работ. Для ускорения строительства метро с площади Горького на Сенную нижегородские власти в конце прошлого года согласовали увеличение авансирования до 70% от цены контракта — из 35,5 млрд руб. «Моспроекту-3» на счет в казначействе уже перечислили более 15 млрд.
В ГУММиД полагают, что если финансово обеспеченный подрядчик сохранит и нарастит взятый весной темп работ, то отставание от графика можно сократить за месяц.
Комиссия Минстроя РФ , недавно побывавшая на стройплощадках нижегородского метро, в целом одобрила ход работ.
#метро #нижнийновгород #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За шаг до автопилота
В этом году на тридцати трамвайных стрелках в Москве заработает автоматизированная система комплексного управления движением. Разрабатывали ее в Дивизионе ЖАТ Группы компаний 1520 с заделом на будущее – как часть комплексного беспилотного управления.
Для переключения стрелок с этой системой от водителя требуется только визуальный контроль: бортовое устройство трамвая дает сигнал о своем приближении, а микропроцессоры на стрелочном переводе определяют маршрут и отправляют вагон в нужную сторону.
Если оборудовать весь трамвайный парк, можно будет контролировать маршрут, скорость и пробег трамвая, а также состояние водителя и работу напольной инфраструктуры. Такой трамвай едет гораздо быстрее, соответственно, ускоряется весь транспортный поток.
А по беспилотным технологиям наши разработчики уже переходят на следующий этап – подготовки инфраструктуры и регламента удаленного наблюдения оператора за движением трамваев.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ
В этом году на тридцати трамвайных стрелках в Москве заработает автоматизированная система комплексного управления движением. Разрабатывали ее в Дивизионе ЖАТ Группы компаний 1520 с заделом на будущее – как часть комплексного беспилотного управления.
Для переключения стрелок с этой системой от водителя требуется только визуальный контроль: бортовое устройство трамвая дает сигнал о своем приближении, а микропроцессоры на стрелочном переводе определяют маршрут и отправляют вагон в нужную сторону.
Если оборудовать весь трамвайный парк, можно будет контролировать маршрут, скорость и пробег трамвая, а также состояние водителя и работу напольной инфраструктуры. Такой трамвай едет гораздо быстрее, соответственно, ускоряется весь транспортный поток.
А по беспилотным технологиям наши разработчики уже переходят на следующий этап – подготовки инфраструктуры и регламента удаленного наблюдения оператора за движением трамваев.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ
Сколько омский аэропорт зарабатывает на VIP-пассажирах и тратит на зарплаты, дивиденды, экологию: итоги работы компании на 10 карточках
Центр раскрытия корпоративной информации опубликовал бухгалтерскую отчетность об итогах финансовой работы омского аэропорта за 2022 год.
В документе говорится, что на деятельность российской авиации в прошлом году серьезное влияние оказали санкции, введенные после начала СВО зарубежными странами. Более года остаются закрытыми аэропорты юга и центральной части страны. До февраля 2022 года из Омска выполнялись рейсы в 4 из них: на постоянной основе в Ростов-на-Дону и Краснодар, в туристический сезон к ним добавлялись Анапа и Симферополь.
Тем не менее, прошлый год омский аэропорт завершил с ростом производственным показателей. На это, как указано в отчете, повлили расширение маршрутной сети по региональным направлениям, увеличение частоты полетов по действующим и рост количества рейсов в страны ближнего зарубежья.
Напомним, что за прошлый год омский аэропорт обслужил 1,6 млн пассажиров (в 2021 году - 1,5 млн., в кризисном для авиаотрасли 2020 - около 943 тыс. человек). Самым востребованным направлением оставалась Москва (пассажиропоток на рейсах в столица составил 768,1 человек).
#омск #аэропорт #статистика #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Центр раскрытия корпоративной информации опубликовал бухгалтерскую отчетность об итогах финансовой работы омского аэропорта за 2022 год.
В документе говорится, что на деятельность российской авиации в прошлом году серьезное влияние оказали санкции, введенные после начала СВО зарубежными странами. Более года остаются закрытыми аэропорты юга и центральной части страны. До февраля 2022 года из Омска выполнялись рейсы в 4 из них: на постоянной основе в Ростов-на-Дону и Краснодар, в туристический сезон к ним добавлялись Анапа и Симферополь.
Тем не менее, прошлый год омский аэропорт завершил с ростом производственным показателей. На это, как указано в отчете, повлили расширение маршрутной сети по региональным направлениям, увеличение частоты полетов по действующим и рост количества рейсов в страны ближнего зарубежья.
Напомним, что за прошлый год омский аэропорт обслужил 1,6 млн пассажиров (в 2021 году - 1,5 млн., в кризисном для авиаотрасли 2020 - около 943 тыс. человек). Самым востребованным направлением оставалась Москва (пассажиропоток на рейсах в столица составил 768,1 человек).
#омск #аэропорт #статистика #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Мэрия разработала программу комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Воронежа до 2041 года. За это время власти планируют вложить в строительство новых дорог и реконструкцию старых, обновление подвижного состава и организацию новых видов транспорта 97,5 млрд руб. Впрочем, детальные планы есть только на первый этап — 2023–2027 годы. Сами чиновники предметно о проектах готовы говорить в трехлетней перспективе, на которую верстается городской бюджет.
По мнению местных депутатов, сейчас невозможно спрогнозировать, какой объем средств предоставят региональные и федеральные власти, но стратегический документ необходим.
Между двумя направлениями — дорожной и транспортной инфраструктурой — финансирование поделено примерно поровну. На дорожные проекты выделяется 48,9 млрд, в том числе 17,9 млрд на первом этапе и 31,1 млрд на втором. Еще 48,5 млрд, в том числе 12,4 млрд на первом этапе и 36,1 млрд на втором, планируется на транспортную инфраструктуру.
Принять проект ПКРТИ депутаты могут на сессии 12 апреля.
#воронеж #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным агентства Demirören, на судне находились 14 членов экипажа, 5 из них были спасены.
#спасатели #зарубежом #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
BKM Holding задерживает поставку 10 трамваев в Барнаул
Об этом Минтрансу Алтайского края сообщил дилер белорусского производителя в России «Автотехкомплект». По его информации, произошли задержки в поставках комплектующих из-за введения санкционной политики в отношении завода (BKM Holding была включена в санкционные списки ЕС летом прошлого года). Дата поставки скорректирована на конец мая (изначально планировалось получить трамваи до начала апреля).
В октябре прошлого года «Автотехкомплект» стал победителем тендера на поставку 10 низкопольных односекционных трамваев в Барнаул, предложив исполнить контракт за 716,4 млн рублей. В начале марта Минтранс Алтайского края подписал допсоглашение, предполагающее некоторые изменения в спецификации подвижного состава. К примеру, количество мест для сидения выросло с 34 до 35, мощность тяговых двигателей – с 248 до 288 кВт. Цена контракта при этом не поменялась.
Фото: Минтранс Алтайского края
@rollingstock
Об этом Минтрансу Алтайского края сообщил дилер белорусского производителя в России «Автотехкомплект». По его информации, произошли задержки в поставках комплектующих из-за введения санкционной политики в отношении завода (BKM Holding была включена в санкционные списки ЕС летом прошлого года). Дата поставки скорректирована на конец мая (изначально планировалось получить трамваи до начала апреля).
В октябре прошлого года «Автотехкомплект» стал победителем тендера на поставку 10 низкопольных односекционных трамваев в Барнаул, предложив исполнить контракт за 716,4 млн рублей. В начале марта Минтранс Алтайского края подписал допсоглашение, предполагающее некоторые изменения в спецификации подвижного состава. К примеру, количество мест для сидения выросло с 34 до 35, мощность тяговых двигателей – с 248 до 288 кВт. Цена контракта при этом не поменялась.
Фото: Минтранс Алтайского края
@rollingstock
Совместные рейды с Ространснадзором будут проводиться для выявления транспорта, который не отображается в информационной навигационной системе.
Они коснутся перевозчиков не только Нижнего Новгорода, но и Городца, а также Богородска. Директор ЦРТС Артем Бафанов пригрозил перевозчикам жесткими санкциями.
Помимо этого, Бафанов обратил внимание перевозчиков на необходимость выпуска транспорта на маршруты в соответствии с расписанием.
#автобусы #нижнийновгород #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты помогали пенсионеру и детям выбраться из провалившегося автомобиля, сообщила пресс-служба ГУ МЧС России по городу.
По факту прорыва трубопровода, эксплуатируемого АО "Теплосеть Санкт-Петербурга", прокуратура Адмиралтейского района организовала проверку.
Видео: Официальный Telegram-канал прокуратуры Санкт-Петербурга
#питер #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В очередной раз в чате Сергея Кузнецова появились жалобы на парковку у вокзалов. Новокузнечанка задала вполне логичный вопрос: почему в погоне за развитием электротранспорта представители администрации забывают о людях на личном транспорте:
«А почему забываете о людях, которые на авто?! Где они должны запарковаться? Столько машин в городе, уже пора дороги расширять, парковки делать», — пишет горожанка.
Ответ представителя УТиС Новокузнецка превзошёл все ожидания:
«Или просто пересесть на общественный транспорт. Ему не нужна дополнительная парковка у каждого удобного места. Автомобиль жителя города по статистике 92% времени своего существования просто стоит и занимает место. Город же в первую очередь должен быть для людей, а не для их машин. Город всегда ограничен в площади, поэтому превращать его в огромную парковку — преступление», — ответили новокузнечанке.
#трамвай #новокузнецк #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM