Тольятти, 1979 "АвтоВАЗ" стоянка готовой продукции.
#автоваз #тольятти #производство #история #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
#автоваз #тольятти #производство #история #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Самолет из Новой Зеландии вернулся спустя 16 часов полета из-за пожара в аэропорту США
Вылетевший из Окленда в Новой Зеландии самолет Air New Zealand вернулся в воздушную гавань спустя 16 часов полета из-за пожара в терминале аэропорта Джона Кеннеди (JFK) в США, куда направлялся рейс. Об этом свидетельствуют данные сервиса Flightradar.
Как сообщает газета The Washington Post со ссылкой на заявление Air New Zealand, рейс Окленд — Нью-Йорк был вынужден повернуть назад из-за пожара и закрытия терминала. Издание назвало рейс «полетом в никуда».
#зарубежом #авиация #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Вылетевший из Окленда в Новой Зеландии самолет Air New Zealand вернулся в воздушную гавань спустя 16 часов полета из-за пожара в терминале аэропорта Джона Кеннеди (JFK) в США, куда направлялся рейс. Об этом свидетельствуют данные сервиса Flightradar.
Как сообщает газета The Washington Post со ссылкой на заявление Air New Zealand, рейс Окленд — Нью-Йорк был вынужден повернуть назад из-за пожара и закрытия терминала. Издание назвало рейс «полетом в никуда».
#зарубежом #авиация #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
В минувшую пятницу, 17 февраля, около 18:00 при проезде пешеходного перехода перед остановкой улица Пробная в сторону центра по маршруту №1 в троллейбус бортовой номер 427 со стороны детской площадки кинули камень. Вандалы повредили стекло по левому борту троллейбуса, пострадавших нет. Об этом сообщили в официальном паблике «Городского транспорта».
«Новый троллейбус будет простаивать в ожидании ремонта!» - пишут в паблике «Городского транспорта».
#петрозаводск #троллейбус #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Мэрия Воронежа недовольна работой Ростелекома по внедрению интеллектуальной транспортной системы в городе. Госкомпания получила тендер почти на 450 млн рублей летом прошлого года, и теперь выяснилось, что условия контракта выполняются ненадлежащим образом. Чиновники на первом этапе попытаются оштрафовать Ростелеком на 700 тыс. рублей — суд.
Тот самый случай, когда покупаешь по бумагам слона, который должен уметь разговаривать на нескольких языках, элегантно танцевать в посудной лавке и играть на пианино, а тебе привозят в коробке хомячка который только жрет и срет как невменяемый. И ты такой: - Упс! А других "слонов" у нас для вас нет.
#олегарефьев #итс
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Тот самый случай, когда покупаешь по бумагам слона, который должен уметь разговаривать на нескольких языках, элегантно танцевать в посудной лавке и играть на пианино, а тебе привозят в коробке хомячка который только жрет и срет как невменяемый. И ты такой: - Упс! А других "слонов" у нас для вас нет.
#олегарефьев #итс
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Авторы ежегодного исследования кикшеринговых сервисов издания "Трушеринг" прогнозируют, что в 2025 году количество поездок в сравнении с 2022 годом увеличится на 226%, до 337 млн
Среднегодовой темп прироста объема рынка в период с 2023 года по 2025 год составит 45%, отмечается в исследовании.
Парк самокатов в 2022 году вырос на 67% к уровню 2021 года и достиг 192 тыс. единиц техники, сообщается в исследовании. По прогнозам "Трушеринга", к 2025 году парк самокатов вырастет на 129% при среднегодовом темпе прироста в 32% и достигнет 439 тыс. штук.
Крупнейшими игроками на российском рынке являются сервисы Whoosh, "Юрент" и "Яндекс Go". Отмечается, что их совокупная доля рынка в деньгах выросла в 2022 году до 94% по сравнению с 91% годом ранее.
#электросамокаты #кикшеринг #статистика #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В автобусах Казани установили комплексы "Дозор-М", которые фиксируют нарушения на автобусной полосе и на остановках общественного транспорта. Сейчас устройство проходит тестовое испытание.
Если водитель припаркуется на остановке общественного транспорта, оставит свою машину на автобусной полосе или будет ехать по ней, то "Дозор-М" зафиксирует нарушение в автоматическом режиме и отправит информацию в ГИБДД Татарстана.
#казань #транспорт #транспортныйвестник #безопасность
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти Екатеринбурга купят новый большой троллейбус, который сможет ездить и без контактной сети. Правда, пока они отменили закупку. Конкурс на 35 миллионов рублей мэрия объявила 31 января. 8 февраля она закончила прием заявок, а накануне стало известно, что определение поставщика приостановлено по жалобе.
— Закупка отменена из-за ошибки в документах, поданных одним из участников торгов. Конкурс будет объявлен снова, — сообщили в пресс-службе администрации Екатеринбурга.
Единственный троллейбус мэрия покупает, чтобы обновить парк электротранспорта, это остаток от партии в 50 троллейбусов. Конкурс на 49 из них уже провели по поручению правительства. Один из них «откололся» из-за распределения финансирования.
#екатеринбург #троллейбус #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках транспортной реформы в Благовещенске обновили требования к перевозчикам
Требования к перевозчикам, которые будут обслуживать автобусные маршруты после завершения транспортной реформы в Благовещенске, обновили. Критерии обсудили заместитель мэра Максим Ноженкин и бизнес-омбудсмен Амурской области Игорь Радченко.
«Среди критериев также – вместимость автобусов, наличие машин в собственности у перевозчика и опыт работы на муниципальных маршрутах. Транспортная реформа — возможность поддержать ответственных представителей бизнеса. В то же время, основная ее задача — выстроить систему общественного транспорта в Благовещенске так, чтобы отстоять интересы горожан и повысить качество предоставляемых услуг», — отметил Максим Сергеевич.
С тем, что все стороны должны получить свою выгоду, согласился и Игорь Радченко. Он в свою очередь будет проводить информационные встречи с предпринимателями.
#благовещенск #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Требования к перевозчикам, которые будут обслуживать автобусные маршруты после завершения транспортной реформы в Благовещенске, обновили. Критерии обсудили заместитель мэра Максим Ноженкин и бизнес-омбудсмен Амурской области Игорь Радченко.
«Среди критериев также – вместимость автобусов, наличие машин в собственности у перевозчика и опыт работы на муниципальных маршрутах. Транспортная реформа — возможность поддержать ответственных представителей бизнеса. В то же время, основная ее задача — выстроить систему общественного транспорта в Благовещенске так, чтобы отстоять интересы горожан и повысить качество предоставляемых услуг», — отметил Максим Сергеевич.
С тем, что все стороны должны получить свою выгоду, согласился и Игорь Радченко. Он в свою очередь будет проводить информационные встречи с предпринимателями.
#благовещенск #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Forwarded from ТАСС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аварийный сигнал с терпящей бедствие яхты поступил в ночь на 31 января.
Видео: Минобороны России/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Твери изменится стоимость проезда в автобусах
Согласно приказам Региональной энергетической комиссии Тверской области с 1 марта 2023 года изменятся тарифы на проезд в общественном транспорте в Твери, Калининском, Ржевском, Кимрском, Зубцовском, Старицком и Конаковском районах.
При этом, что важно, стоимость проезда для школьников и льготников, которые составляют 30% всех пассажиров, останется прежней. То есть для каждого третьего пассажира стоимость поездок в автобусе не поменяется.
Так, с 1 марта стоимость поездки в Твери по банковской или транспортной карте составит 30 рублей. Предельный тариф установлен в размере 35 рублей. Он будет применяться только при оплате наличными. Выгоднее всего будет пользоваться абонементом на 60 поездок, разовая стоимость проезда по которому составит 25 рублей.
#тарифы #тверь #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Согласно приказам Региональной энергетической комиссии Тверской области с 1 марта 2023 года изменятся тарифы на проезд в общественном транспорте в Твери, Калининском, Ржевском, Кимрском, Зубцовском, Старицком и Конаковском районах.
При этом, что важно, стоимость проезда для школьников и льготников, которые составляют 30% всех пассажиров, останется прежней. То есть для каждого третьего пассажира стоимость поездок в автобусе не поменяется.
Так, с 1 марта стоимость поездки в Твери по банковской или транспортной карте составит 30 рублей. Предельный тариф установлен в размере 35 рублей. Он будет применяться только при оплате наличными. Выгоднее всего будет пользоваться абонементом на 60 поездок, разовая стоимость проезда по которому составит 25 рублей.
#тарифы #тверь #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
В январе этого года Правительство РФ разрешило использование средств Фонда национального благосостояния для реализации транспортного инвестиционного проекта. С его помощью при посредничестве Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) региональные автопредприятия в ближайшие два года смогут получить около 4100 автобусов на условиях льготного лизинга. В феврале Минтранс России начал приём заявок от регионов на участие в новой акции, сформировав достаточно жёсткие требования к отбору претендентов на получение федеральной поддержки.
Распоряжением Минтранса России от 6 февраля № АК-22-Р установлена форма заявки на участие в реализации инвестиционного проекта «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг». На подачу заявок российским регионам отведено три недели, до 28 февраля. А до 7 марта Минтранс уже должен провести экспертную оценку заявленных потребностей и сформировать перечень субъектов РФ, участвующих в инвестпроекте, который будет направлен в адрес ГТЛК.
Технику необходимо использовать только на муниципальных и межмуниципальных маршрутах, работающих по регулируемым тарифам на основании государственных или муниципальных контрактов. При этом остаточный срок действия контрактов должен быть не менее 24 месяцев со дня заключения договора лизинга.
Крупные заказы при поддержке ГТЛК позволят улучшить себестоимость автобусов российского производства за счёт большой серийности, повысить конкурентоспособность автобусов, и позволить продолжить импортозамещение и локализацию производства узлов автобусов на территории России.
#минтранс #автобусы #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Житель Тулы Михаил Михайлов в очередной раз в социальных сетях поинтересовался, когда в городском общественном транспорте появятся валидаторы на поручнях для безналичной оплаты.
На обращение мужчины в администрации областного центра ответили следующее:
«Сейчас прорабатывается вопрос по выбору технического решения для оснащения подвижного состава городского общественного транспорта стационарными валидаторами».
#транспорт #транспортныереформы #транспортныйвестник #тула
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти Курганской области объявили конкурс, связанный с поиском перевозчиков на 23 межмуниципальных маршрута. Эта информация указана на сайте областного департамента экономического развития.
«Провести открытый конкурс на получение свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок. Утвердить конкурсную документацию по проведению открытого конкурса», — указано в документе, размещенном на сайте департамента. Заявки от участников принимаются до 17 марта.
#курган #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ташкент закупает 700 автобусов, из них 200 «гармошек», и 300 электробусов из Китая
1000 автобусов для Ташкента, поставка которых ожидается весной, приобретаются в Китае. 700 из них будут работать на газе (500 12-метровых и 200 18-метровых «гармошек»), а 300 — электробусы. Ещё 1000 автобусов на газе закупаются для Нукуса и областных центров.
Тысяча автобусов для Ташкента, поставка которых ожидается весной, приобретаются в Китае. Об этом говорится в постановлении президента Узбекистана Шавката Мирзиёева «О мерах по реформированию системы общественного транспорта» от 16 февраля.
Источниками финансирования покупки автобусов для столицы определены кредиты Узнацбанка — 15% и кредиты за счёт средств международных финансовых институтов и иностранных банков, выделяемые под государственную гарантию, — 85%.
#транспортныйвестник #зарубежом #узбекистан #автобусы
Подписаться на TV®
1000 автобусов для Ташкента, поставка которых ожидается весной, приобретаются в Китае. 700 из них будут работать на газе (500 12-метровых и 200 18-метровых «гармошек»), а 300 — электробусы. Ещё 1000 автобусов на газе закупаются для Нукуса и областных центров.
Тысяча автобусов для Ташкента, поставка которых ожидается весной, приобретаются в Китае. Об этом говорится в постановлении президента Узбекистана Шавката Мирзиёева «О мерах по реформированию системы общественного транспорта» от 16 февраля.
Источниками финансирования покупки автобусов для столицы определены кредиты Узнацбанка — 15% и кредиты за счёт средств международных финансовых институтов и иностранных банков, выделяемые под государственную гарантию, — 85%.
#транспортныйвестник #зарубежом #узбекистан #автобусы
Подписаться на TV®
«Краснобусам» ограничат скорость в Казани
Сегодня автобусам разрешено ездить со скоростью не более 55 км/ч, за соблюдением этого следят специалисты МКУ «Организатор пассажирских перевозок». Но городские власти хотят исключить из ситуации человеческий фактор, сделав физически невозможным нарушение скоростного режима. После проведения тестовых испытаний автоматическими ограничителями скорости может быть оснащён весь подвижной состав, заявил заместитель руководителя исполкома Казани Ильдар Шакиров.
Для безопасности пассажиров служат также комплексы автоматической фиксации нарушений, которые регистрируют выезд на автобусную полосу и превышение скорости. К стационарным 178 комплексам в прошлом году добавились мобильные. В рамках пилотного проекта на семи автобусах ПАТП №2 были установлены системы, данные с которых автоматически передаются в Управление ГИБДД МВД по РТ.
В результате за три месяца их эксплуатации зафиксировано около 31 тысячи нарушений, виновникам пришлось заплатить штраф полторы тысячи рублей.
Ещё одно нововведение – другой вид дорожной разметки. Она будет шире обычной, чтобы автомобилист, не увидевший дорожные знаки приоритетного движения, мог по разметке определить направление главной дороги.
#казань #автобусы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Сегодня автобусам разрешено ездить со скоростью не более 55 км/ч, за соблюдением этого следят специалисты МКУ «Организатор пассажирских перевозок». Но городские власти хотят исключить из ситуации человеческий фактор, сделав физически невозможным нарушение скоростного режима. После проведения тестовых испытаний автоматическими ограничителями скорости может быть оснащён весь подвижной состав, заявил заместитель руководителя исполкома Казани Ильдар Шакиров.
Для безопасности пассажиров служат также комплексы автоматической фиксации нарушений, которые регистрируют выезд на автобусную полосу и превышение скорости. К стационарным 178 комплексам в прошлом году добавились мобильные. В рамках пилотного проекта на семи автобусах ПАТП №2 были установлены системы, данные с которых автоматически передаются в Управление ГИБДД МВД по РТ.
В результате за три месяца их эксплуатации зафиксировано около 31 тысячи нарушений, виновникам пришлось заплатить штраф полторы тысячи рублей.
Ещё одно нововведение – другой вид дорожной разметки. Она будет шире обычной, чтобы автомобилист, не увидевший дорожные знаки приоритетного движения, мог по разметке определить направление главной дороги.
#казань #автобусы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Трамвай столкнулся с легковушкой на улице Комсомола
Трамвай столкнулся с легковушкой в Петербурге утром 19 февраля. Об этом пишут в tg-канале «Мегаполис».
По словам очевидцев, трамвай пытался повернуть с улицы Академика Лебедева на улицу Комсомола. На кадрах видно, что после столкновения с ним иномарка сильно помялась. Сейчас проезд затруднён.
#трамвай #дтп #питер #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Трамвай столкнулся с легковушкой в Петербурге утром 19 февраля. Об этом пишут в tg-канале «Мегаполис».
По словам очевидцев, трамвай пытался повернуть с улицы Академика Лебедева на улицу Комсомола. На кадрах видно, что после столкновения с ним иномарка сильно помялась. Сейчас проезд затруднён.
#трамвай #дтп #питер #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
В Москве на Кольцевой линии метро протестировали отечественную систему управления поездами: одновременно на линию выпустили максимальное количество составов, сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта.
Во время испытания курсировало до 45 поездов на обоих путях, при этом они проезжали с интервалами около 80 секунд, что намного быстрее, чем в метро в Токио, Пекине, Гонконге и Париже.
В Дептрансе напомнили: в начале 2023 года специалисты обновили автоматику и телемеханику движение поездов на «коричневой» ветке метро. Теперь в час пик составы приезжают на 6-10 секунд быстрее. Кроме того, после модернизации появилось больше 2,5 тыс. дополнительных мест в каждую сторону, в вагонах стало просторнее.
#метро #москва #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Viktor)
Дело темное, что происходило в процессе рассмотрения проекта в ГД и сколько уважаемых людей принимало в этом участие, но доподлинно известно, что в день опубликования подписанного Первым закона из разбросанных по просторам Необъятной лагерей транспортников были зафиксированы легкие и не очень хлопки – у представителей отраслевого сообщества взрывалось сознание: у кого-то в мозгу, у кого-то в противоположном от него месте…
Что после этого началось! Мамадарагая! Начались какие-то форумы, конференции, бурные обсуждения написанного далеко не ямбом и давящего мозх сложностью юридических конструкций текста…
Одно тешило – в 39 статье сроки лайтовые были на переход. Ни много ни мало – до 2020 года… а 3м городам-субъектам даже до 2025…
Бытует в рядах последователей теории заговора подтеория, что ковид появился не из-за съедения неизвестным азиатом невкусной летучей мыши, а был создан охреневающими от масштабов грядущей бюджетной ямы при переходе на 44-ФЗ в ОТ транспортниками. Чтоб под эгидой пандемии устроить отсрочку завершения переходного периода хотя бы на недельку… Поднапряглись и отсрочили на 2 года… Ну да ладно… мы люди серьёзные теориям не очень верим, оперируем фактами…
Мое личное мнение с самого первого прочтения 220-го (тут, канеша, приукрасил – пришлось перечитывать 4 недели каждый день аки библейские тексты; сперва засыпал на 3 статье, потом на 7 и т.д.) – именно подобного закона не хватало ОТ!
В той же 39й статье достаточно грамотно был описан порядок приведения всего навороченного в единое русло: привлекали кБ для ОТ – реги, не привлекали – нереги; реги контрактуй, нерегам – выдай свидетельства и не задалбывай хотелками, нет теперь полномочий на императив, но есть полномочия попросить на приемлемы бизнесу условиях.
Но это была только первая ласточка… С размахом, правда, крыльев как у Андского кондора…
Дальше изрядная лопата подозрительной субстанции на вентилятор была накинута родненьким ФОИВом - 08.12.2017 Минтранс выкатил первый приказ о Порядке расчета НМЦК контрактов (тот шо 513). На всяк случай, не очень понимая последствия его применения отсрочку вступления приказа в силу до 1 июля 2018 все же установили…
При виде Формулы 2 пункта 3 Порядка в еле-еле восстановленных из г.. и палок после событий 13-17.07.2015 лагерях транспортников шарахнуло второй раз… Да так, что даже можно было эквиваленты по мощности в килотоннах выводить. Так безвазелинно на святой кБ еще никто не наезжал…
До этого никогда не встречал НПА на которые регионы столь массово начали бы отписываться об «увеличении расходов бюджета ввиду принятия актов фед. закон-ва» (солью инсайд - есть такой ежегодный вопрос к регионам из Центра).
Так шарахнуло, что даже Минтранс вздрогнул от своего решения и начал спешно клепать протоколы в которых признавал некоторые неточности в Порядке… Оставил так сказать лазейку для контрактации на иных условиях. Чего греха таить - лично ею воспользовался и доказывал в суде что НМЦК по ком.предложениям – хорошо, а приказ Минтранса - плохо, потому что оная НМЦК шото в 10 раз больше получается, прилагал те самые протоколы…
Как бы то ни было, ФОИВ не отступал от праведных начинаний и был последователен в ломании хребта беспределу в ОТ - 30.05.2019 выдал новую редакцию Прядка приказом N 158. Потом, под окончание продленного на фоне пандемии переходного периода, еще раз уточнился приказом от 20.10.2021 N 351.
Как-то так мы вступили в новую эру развития ОТ… Теперь всё стало очень просто. Вы можете и дальше не заниматься оптимизацией транспортных систем, поручать транспортное планирование выпускникам ВУЗов с дипломами далекими от ОТ, продолжать бездумно плодить маршруты и все глубже залазить в КП, но теперь кБ не сможет остаться в стороне и с каждым годом он тоже будет становиться всё глубже и всё сильнее отдягивать мошну… Учудив заворот кишок кБ вы неминуемо начнете подумывать о чудодейственной волшебной палочке, именуемой «концессия»…Ну а очень уважаемые и не менее успешные люди нарисуют вам красивую презенташку и помогут принять правильное решение…
Что после этого началось! Мамадарагая! Начались какие-то форумы, конференции, бурные обсуждения написанного далеко не ямбом и давящего мозх сложностью юридических конструкций текста…
Одно тешило – в 39 статье сроки лайтовые были на переход. Ни много ни мало – до 2020 года… а 3м городам-субъектам даже до 2025…
Бытует в рядах последователей теории заговора подтеория, что ковид появился не из-за съедения неизвестным азиатом невкусной летучей мыши, а был создан охреневающими от масштабов грядущей бюджетной ямы при переходе на 44-ФЗ в ОТ транспортниками. Чтоб под эгидой пандемии устроить отсрочку завершения переходного периода хотя бы на недельку… Поднапряглись и отсрочили на 2 года… Ну да ладно… мы люди серьёзные теориям не очень верим, оперируем фактами…
Мое личное мнение с самого первого прочтения 220-го (тут, канеша, приукрасил – пришлось перечитывать 4 недели каждый день аки библейские тексты; сперва засыпал на 3 статье, потом на 7 и т.д.) – именно подобного закона не хватало ОТ!
В той же 39й статье достаточно грамотно был описан порядок приведения всего навороченного в единое русло: привлекали кБ для ОТ – реги, не привлекали – нереги; реги контрактуй, нерегам – выдай свидетельства и не задалбывай хотелками, нет теперь полномочий на императив, но есть полномочия попросить на приемлемы бизнесу условиях.
Но это была только первая ласточка… С размахом, правда, крыльев как у Андского кондора…
Дальше изрядная лопата подозрительной субстанции на вентилятор была накинута родненьким ФОИВом - 08.12.2017 Минтранс выкатил первый приказ о Порядке расчета НМЦК контрактов (тот шо 513). На всяк случай, не очень понимая последствия его применения отсрочку вступления приказа в силу до 1 июля 2018 все же установили…
При виде Формулы 2 пункта 3 Порядка в еле-еле восстановленных из г.. и палок после событий 13-17.07.2015 лагерях транспортников шарахнуло второй раз… Да так, что даже можно было эквиваленты по мощности в килотоннах выводить. Так безвазелинно на святой кБ еще никто не наезжал…
До этого никогда не встречал НПА на которые регионы столь массово начали бы отписываться об «увеличении расходов бюджета ввиду принятия актов фед. закон-ва» (солью инсайд - есть такой ежегодный вопрос к регионам из Центра).
Так шарахнуло, что даже Минтранс вздрогнул от своего решения и начал спешно клепать протоколы в которых признавал некоторые неточности в Порядке… Оставил так сказать лазейку для контрактации на иных условиях. Чего греха таить - лично ею воспользовался и доказывал в суде что НМЦК по ком.предложениям – хорошо, а приказ Минтранса - плохо, потому что оная НМЦК шото в 10 раз больше получается, прилагал те самые протоколы…
Как бы то ни было, ФОИВ не отступал от праведных начинаний и был последователен в ломании хребта беспределу в ОТ - 30.05.2019 выдал новую редакцию Прядка приказом N 158. Потом, под окончание продленного на фоне пандемии переходного периода, еще раз уточнился приказом от 20.10.2021 N 351.
Как-то так мы вступили в новую эру развития ОТ… Теперь всё стало очень просто. Вы можете и дальше не заниматься оптимизацией транспортных систем, поручать транспортное планирование выпускникам ВУЗов с дипломами далекими от ОТ, продолжать бездумно плодить маршруты и все глубже залазить в КП, но теперь кБ не сможет остаться в стороне и с каждым годом он тоже будет становиться всё глубже и всё сильнее отдягивать мошну… Учудив заворот кишок кБ вы неминуемо начнете подумывать о чудодейственной волшебной палочке, именуемой «концессия»…Ну а очень уважаемые и не менее успешные люди нарисуют вам красивую презенташку и помогут принять правильное решение…
В Новосибирске потратят 700 миллионов рублей на машины для уборки улиц
МБУ Новосибирска «Городской центр организации дорожного движения» объявил закупку на приобретение 50 уборочных машин. Сумма закупки составляет потратить 698,3 млн рублей. Заявки принимаются до 6 марта.
Власти планируют приобрести 12 комбинированных машин, 9 вакуумных подметально-уборочных машин. Также планируется закупить 10 тракторов, 3 ковшовых погрузчика, 4 лаповых снегопогрузчика, один автогрейдер, 9 автосамосвалов, 2 бульдозера.
Уборочные машины лизинговая компания должна передать их муниципалитету через 90 дней после заключения контракта.
#новосибирск #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
МБУ Новосибирска «Городской центр организации дорожного движения» объявил закупку на приобретение 50 уборочных машин. Сумма закупки составляет потратить 698,3 млн рублей. Заявки принимаются до 6 марта.
Власти планируют приобрести 12 комбинированных машин, 9 вакуумных подметально-уборочных машин. Также планируется закупить 10 тракторов, 3 ковшовых погрузчика, 4 лаповых снегопогрузчика, один автогрейдер, 9 автосамосвалов, 2 бульдозера.
Уборочные машины лизинговая компания должна передать их муниципалитету через 90 дней после заключения контракта.
#новосибирск #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Последствия снегопада: в Волгограде из-за обрыва проводов остановлено движение скоростного трамвая
В Волгограде сегодня, 19 февраля, остановилось движение скоростного трамвая. Причина — порыв сетей после ночного снегопада.
ЧП произошло на севере города, у остановки общественного транспорта «Больница Ильича», около 10 часов утра. На место незамедлительно прибыли спецтехника и специалисты. Движение остановлено, ведутся ремонтные работы.
#волгоград #трамвай #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
В Волгограде сегодня, 19 февраля, остановилось движение скоростного трамвая. Причина — порыв сетей после ночного снегопада.
ЧП произошло на севере города, у остановки общественного транспорта «Больница Ильича», около 10 часов утра. На место незамедлительно прибыли спецтехника и специалисты. Движение остановлено, ведутся ремонтные работы.
#волгоград #трамвай #транспортныйвестник
Подписаться на TV®