В Госдуме рассмотрят проект о штрафах за высадку инвалидов из общественного транспорта
В четверг на заседании Госдумы депутаты обсудят ряд законопроектов. Среди них проект о расширении перечня некоммерческих организаций (НКО), имеющих право на получение господдержки, а также инициатива о введении штрафа до 30 тысяч рублей за высадку из транспорта инвалидов I группы.
На заседании представители ГД обсудят и законопроект, связанный с введением штрафа за высадку инвалидов I группы из транспортных средств. Этот проект предлагают включить в качестве поправки в действующую статью 11.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса). Сейчас эта статья защищает права несовершеннолетних, не достигших 16-летнего возраста. Так, согласно ей, водители не имеют право принудительно высаживать детей из общественного транспорта в ситуациях, когда оплата ребенка за проезд по каким-то причинам не подтвердилась. Работает эта статья, например, в том случае, если несовершеннолетний находится в автобусе, троллейбусе или в трамвае без взрослого.
Штраф за нарушение статьи, связанной с высадкой детей, составляет для водителя 5 тысяч рублей, для должностного лица – от 20 тысяч до 30 тысяч рублей. Такую же ответственность авторы инициативы намерены ввести и за высадку инвалидов I группы.
#госдума #дети #автобус #штраф
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В четверг на заседании Госдумы депутаты обсудят ряд законопроектов. Среди них проект о расширении перечня некоммерческих организаций (НКО), имеющих право на получение господдержки, а также инициатива о введении штрафа до 30 тысяч рублей за высадку из транспорта инвалидов I группы.
На заседании представители ГД обсудят и законопроект, связанный с введением штрафа за высадку инвалидов I группы из транспортных средств. Этот проект предлагают включить в качестве поправки в действующую статью 11.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса). Сейчас эта статья защищает права несовершеннолетних, не достигших 16-летнего возраста. Так, согласно ей, водители не имеют право принудительно высаживать детей из общественного транспорта в ситуациях, когда оплата ребенка за проезд по каким-то причинам не подтвердилась. Работает эта статья, например, в том случае, если несовершеннолетний находится в автобусе, троллейбусе или в трамвае без взрослого.
Штраф за нарушение статьи, связанной с высадкой детей, составляет для водителя 5 тысяч рублей, для должностного лица – от 20 тысяч до 30 тысяч рублей. Такую же ответственность авторы инициативы намерены ввести и за высадку инвалидов I группы.
#госдума #дети #автобус #штраф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Петербургский таксист рассказал, как не дал пенсионерке перевести сбережения на «безопасный счет»
Водитель «Яндекс.Такси» Авазбек проявил внимание к пожилой пассажирке. Разговор петербурженки по телефону показался странным после слова «Центробанк». Водитель вмешался в ситуацию и не дал мошенникам завершить схему по переводу денег на «безопасный счет».
Пенсионерка из Пушкина едва не лишилась всех сбережений, женщина поверила мошенникам и отправилась в банк, чтобы перевести деньги на «безопасный счет».
Аферисты вызвали пожилой петербурженке такси, шофер обратил внимание, что всю дорогу пассажирка общалась с кем-то по телефону, а потом решил уточнить у нее, что происходит. Пенсионерка рассказала о звонке из «Центробанка».
Мужчина убедил ее перезвонить сыну и сам поговорил с ним, объяснив, что завершит поездку в безопасном месте, но петербурженку оттуда нужно забрать и не оставлять одну.
#питер #петербург #спб #такси #аферисты #мошенники
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Водитель «Яндекс.Такси» Авазбек проявил внимание к пожилой пассажирке. Разговор петербурженки по телефону показался странным после слова «Центробанк». Водитель вмешался в ситуацию и не дал мошенникам завершить схему по переводу денег на «безопасный счет».
Пенсионерка из Пушкина едва не лишилась всех сбережений, женщина поверила мошенникам и отправилась в банк, чтобы перевести деньги на «безопасный счет».
Аферисты вызвали пожилой петербурженке такси, шофер обратил внимание, что всю дорогу пассажирка общалась с кем-то по телефону, а потом решил уточнить у нее, что происходит. Пенсионерка рассказала о звонке из «Центробанка».
Мужчина убедил ее перезвонить сыну и сам поговорил с ним, объяснив, что завершит поездку в безопасном месте, но петербурженку оттуда нужно забрать и не оставлять одну.
#питер #петербург #спб #такси #аферисты #мошенники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вариант маршрута: посёлок Цаган Аман → Элиста → озеро Маныч-Гудило
Протяжённость: 500 километров
Степная республика — летом один из самых жарких регионов России: в июле температура поднимается выше +40 °C. Это надо учитывать, отправляясь в дорогу. Кондиционер точно пригодится. Комфортнее всего ехать в Калмыкию в середине весны. К тому же в это время в степях зацветают тюльпаны: красивая фотосессия гарантирована.
Путешествие по Калмыкии стоит начать с живописного посёлка Цаган Аман. Это единственный населённый пункт степной республики, который располагается на берегу Волги. Здесь находится один из самых красивых в России буддийских храмов — хурулов. Его венчает позолоченная крыша и украшает искусная резьба по дереву. Это популярное место паломничества буддистов.
Отсюда по трассе Р-216 отправляйтесь в столицу региона. Путь займёт около четырёх часов. Важнейшая достопримечательность Элисты — Золотая обитель Будды Шакьямуни. Это крупнейший буддийский храм на европейском континенте. Обитель была построена сравнительно недавно — в 2005 году. Место, на котором она возведена, освятил лично Далай-лама XIV во время поездки в Калмыкию.
#красотывамвленту #калмыкия #далайлама #автопутешествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Меры социальной поддержки водителей общественного транспорта примут в Якутске
Кандидатам в водители общественного транспорта в Якутске, которые прибыли из районов или других регионов, будут предоставлять жилье во время бесплатного обучения по профессии. Об этом сообщил руководитель МКУ «Городская дорожно-транспортная служба» Якутска Эдуард Садовников.
«Такая поддержка будет действовать в период адаптации, пока кандидаты еще не получили водительское удостоверение», — уточнил Садовников.
Также в Якутске планируют ввести меры поддержки по субсидированию ипотечного кредитования водителям общественного транспорта.
Наряду с этим, администрацией утверждены меры поддержки по предоставлению бесплатной путевки на санаторно-курортное лечение водителям общественного транспорта.
Как пояснил Эдуард Садовников, много водителей автобусов среднего возраста, некоторые работают 30 и более лет. Как известно, у частников нет оплачиваемых отпусков. Поэтому такая поддержка придаст стимул и дополнительную мотивацию, поднимет престиж профессии водителя.
Кроме того, к мерам поддержки можно отнести обеспечение водителей общественного транспорта единой формой спецодежды по сезону, обеспечение льготной аренды жилья.
#якутск #водитель #садовников #соцподдержка
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Кандидатам в водители общественного транспорта в Якутске, которые прибыли из районов или других регионов, будут предоставлять жилье во время бесплатного обучения по профессии. Об этом сообщил руководитель МКУ «Городская дорожно-транспортная служба» Якутска Эдуард Садовников.
«Такая поддержка будет действовать в период адаптации, пока кандидаты еще не получили водительское удостоверение», — уточнил Садовников.
Также в Якутске планируют ввести меры поддержки по субсидированию ипотечного кредитования водителям общественного транспорта.
Наряду с этим, администрацией утверждены меры поддержки по предоставлению бесплатной путевки на санаторно-курортное лечение водителям общественного транспорта.
Как пояснил Эдуард Садовников, много водителей автобусов среднего возраста, некоторые работают 30 и более лет. Как известно, у частников нет оплачиваемых отпусков. Поэтому такая поддержка придаст стимул и дополнительную мотивацию, поднимет престиж профессии водителя.
Кроме того, к мерам поддержки можно отнести обеспечение водителей общественного транспорта единой формой спецодежды по сезону, обеспечение льготной аренды жилья.
#якутск #водитель #садовников #соцподдержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ровно год назад стартовала транспортная реформа в г. Архангельске и на городские маршруты вышли новые лазурные брендированные автобусы, оснащённые системой информирования пассажиров, световыми табло, терминалами для безналичной оплаты проезда, банковскими и транспортными картами, камерами видеонаблюдения и системой климат контроля и USB разъемами.
Коммерческий перевозчик ООО ТК Рико инвестировал в создание автобусного парка по обслуживанию городских маршрутов.
Компания за 2023 год показало высокий результат по количеству выполненных рейсов 98,70%.
#рико #архангельск #транспортнаяреформа
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Коммерческий перевозчик ООО ТК Рико инвестировал в создание автобусного парка по обслуживанию городских маршрутов.
Компания за 2023 год показало высокий результат по количеству выполненных рейсов 98,70%.
#рико #архангельск #транспортнаяреформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запуск поездов метро Stadler в Великобритании снова задерживается
Компания Nexus, обслуживающая транспортную систему Tyne and Wear Metro в Ньюкасле и Сандерленде, объявила, что до начала коммерческой эксплуатации пятивагонных составов класса 555 требуется провести дополнительные испытания некоторых систем в очень специфических условиях. Первоначально предполагалось, что первый поезд начнет перевозить пассажиров летом 2023 года, затем срок запуска был перенесен на начало 2024-го. Теперь же ввод в эксплуатацию первого состава ожидается до конца текущего года.
Stadler выиграла тендер Nexus на поставку 42 поездов в 2020 году, обойдя CAF и Hitachi Rail. Позже заказ расширился еще на 4 состава. Общая сумма контракта, включающего в себя 35-летнее обслуживание техники и строительство депо, превысила €820 млн. Первый поезда был доставлен заказчику для испытаний в прошлом феврале. Завершение поставок всего парка ожидается в 2025 году, на два года позже запланированного срока.
@rollingstock
Фото: Nexus
#поезд #великобритания
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Компания Nexus, обслуживающая транспортную систему Tyne and Wear Metro в Ньюкасле и Сандерленде, объявила, что до начала коммерческой эксплуатации пятивагонных составов класса 555 требуется провести дополнительные испытания некоторых систем в очень специфических условиях. Первоначально предполагалось, что первый поезд начнет перевозить пассажиров летом 2023 года, затем срок запуска был перенесен на начало 2024-го. Теперь же ввод в эксплуатацию первого состава ожидается до конца текущего года.
Stadler выиграла тендер Nexus на поставку 42 поездов в 2020 году, обойдя CAF и Hitachi Rail. Позже заказ расширился еще на 4 состава. Общая сумма контракта, включающего в себя 35-летнее обслуживание техники и строительство депо, превысила €820 млн. Первый поезда был доставлен заказчику для испытаний в прошлом феврале. Завершение поставок всего парка ожидается в 2025 году, на два года позже запланированного срока.
@rollingstock
Фото: Nexus
#поезд #великобритания
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почему нельзя сидеть на эскалаторе?
В петербургском метро на станции «Петроградская» эскалатор едва не затянул девушку, которая ехала на нем сидя.
Ей повезло, что следом за ней ехал небезразличный парень и механизм засосал не волосы, а куртку.
#премиядарвина #петербург #спб #метро #происшествие #эскалатор
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В петербургском метро на станции «Петроградская» эскалатор едва не затянул девушку, которая ехала на нем сидя.
Ей повезло, что следом за ней ехал небезразличный парень и механизм засосал не волосы, а куртку.
#премиядарвина #петербург #спб #метро #происшествие #эскалатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоростной дизель-поезд системы push-pull от китайской CRRC совершил первый рейс в ОАЭ
Четырехвагонный состав преодолел расстояние в 250 км и доставил делегацию представителей перевозчика Etihad Rail и нефтяной компании Adnoc из Абу-Даби в город Аль-Дханна. Дата начала запуска регулярного сообщения на данном маршруте пока не раскрывается.
Поезд разработан специально для климата страны. Он оснащен 8 независимыми системами кондиционирования и трехуровневой системой фильтрации воздуха от мелкого песка и пыли. Салон разделен на три класса обслуживания: первый, бизнес и эконом.
Предсерийный образец, рассчитанный на эксплуатацию с максимальной скоростью 200 км/ч, был доставлен в страну для прохождения испытаний еще осенью 2022 года. Контракт, заключенный с Etihad Rail в марте-2023, предполагает поставку 7 таких поездов. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию на будущей линии, которая соединит 11 крупных городов ОАЭ. Для нее же поставит свои push-pull поезда CAF.@rollingstock
Видео: Adnoc
#оаэ #дизель #поезд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Четырехвагонный состав преодолел расстояние в 250 км и доставил делегацию представителей перевозчика Etihad Rail и нефтяной компании Adnoc из Абу-Даби в город Аль-Дханна. Дата начала запуска регулярного сообщения на данном маршруте пока не раскрывается.
Поезд разработан специально для климата страны. Он оснащен 8 независимыми системами кондиционирования и трехуровневой системой фильтрации воздуха от мелкого песка и пыли. Салон разделен на три класса обслуживания: первый, бизнес и эконом.
Предсерийный образец, рассчитанный на эксплуатацию с максимальной скоростью 200 км/ч, был доставлен в страну для прохождения испытаний еще осенью 2022 года. Контракт, заключенный с Etihad Rail в марте-2023, предполагает поставку 7 таких поездов. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию на будущей линии, которая соединит 11 крупных городов ОАЭ. Для нее же поставит свои push-pull поезда CAF.@rollingstock
Видео: Adnoc
#оаэ #дизель #поезд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два самолета столкнулись в японском аэропорту
Два самолета авиакомпании All Nippon Airways (ANA) столкнулись на взлетно-посадочной полосе аэропорта Осаки во время выполнения внутренних рейсов, передает Kyodo.
Борта столкнулись правыми крыльями, уточняет Yahoo. Крыло приземлившегося и следовавшего к месту стоянки рейса ANA Flight 422 задело крыло рейса ANA Flight 1637, ожидавшего вылета.
Никто из пассажиров и членов экипажа обоих самолетов не пострадал, причина произошедшего выясняется, сообщил оператор аэропорта Kansai Airports. Было отменено десять рейсов.
#япония #авиа #самолет #происшествие
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Два самолета авиакомпании All Nippon Airways (ANA) столкнулись на взлетно-посадочной полосе аэропорта Осаки во время выполнения внутренних рейсов, передает Kyodo.
Борта столкнулись правыми крыльями, уточняет Yahoo. Крыло приземлившегося и следовавшего к месту стоянки рейса ANA Flight 422 задело крыло рейса ANA Flight 1637, ожидавшего вылета.
Никто из пассажиров и членов экипажа обоих самолетов не пострадал, причина произошедшего выясняется, сообщил оператор аэропорта Kansai Airports. Было отменено десять рейсов.
#япония #авиа #самолет #происшествие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лайфхак для тех, кому надоело стоять в утренних пробках по пути на работу.
Просто перенесите квартиру на парковку у работы
Тем более что в Канаде создали дом-прицеп, который разворачивается в 2-комнатную квартиру.
Прицеп превращается в жилище всего за 15 минут, и в разложенном состоянии в нем есть кухня, гостиная, спальня и ванная.
#канада #юмор #интересное #прицеп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В столичном метро произошел сбой оплаты поездок картами
В метро Москвы наблюдаются временные перебои с приемом банковских карт для оплаты проезда. Пассажиров просят оплачивать проезд с использованием биометрии, "Тройкой" либо билетов из касс или автоматов.
На нескольких станциях метро пассажиры не смогли оплатить проезд картами. На телефон им пришло уведомление: на карте недостаточно средств, тогда как деньги на счетах были. При этом сумма оплаты проезда списалась, а турникеты не открылись.
В пресс-службе банка ВТБ, который отвечает за проведение банковских платежей в городском транспорте, отметили, что если в проходе по карте отказано, а деньги были списаны, то средства вернутся автоматически в ближайшее время. "Банк ВТБ активно работает над устранением возникшей проблемы", - заявили в банке.
Пассажирам советовали покупать проездные в терминале, чтобы без проблем войти на станции.
В пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сообщили, что оплата проезда банковскими картами уже работает в штатном режиме, а списанные средства за проезд возвращаются пользователям.
#москва #метро #тройка #сбой #ВТБ
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В метро Москвы наблюдаются временные перебои с приемом банковских карт для оплаты проезда. Пассажиров просят оплачивать проезд с использованием биометрии, "Тройкой" либо билетов из касс или автоматов.
На нескольких станциях метро пассажиры не смогли оплатить проезд картами. На телефон им пришло уведомление: на карте недостаточно средств, тогда как деньги на счетах были. При этом сумма оплаты проезда списалась, а турникеты не открылись.
В пресс-службе банка ВТБ, который отвечает за проведение банковских платежей в городском транспорте, отметили, что если в проходе по карте отказано, а деньги были списаны, то средства вернутся автоматически в ближайшее время. "Банк ВТБ активно работает над устранением возникшей проблемы", - заявили в банке.
Пассажирам советовали покупать проездные в терминале, чтобы без проблем войти на станции.
В пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сообщили, что оплата проезда банковскими картами уже работает в штатном режиме, а списанные средства за проезд возвращаются пользователям.
#москва #метро #тройка #сбой #ВТБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Докатились: разбираемся, кто виноват в 100-процентном износе уфимских трамваев и как их спасти
Рассказываем, как электротранспорт довели до такого состояния и что делается для его возрождения
Никогда такого не было и вот опять: уфимский трамвай находится на грани погибели, ведь его износ уже приближается к сотне процентов. Проблемы с подвижным составом и в целом с предприятием начались давно, но за прошедшие годы в положительную сторону ничего не поменялось. Или всё же поменялось?
Трамвай в Уфе мог появиться еще при Николае II, но тогда важные люди посчитали, что «Уфа до трамвая не доросла». Так и появился он в 1937 году, когда новой страной фактически руководил Михаил Калинин, чьим именем назван парк в башкирской столице. На территории парка, кстати, есть разворотное кольцо для трамваев, а когда-то они пробегали мимо него.
Спустя 40 лет после запуска уфимский трамвай достиг пика: железные кони на колесах мчались по проспекту Октября: от Фирмы «Мир» мимо парка Калинина можно было доехать до Черниковки. Пассажиров было настолько много, что вагоны были сдвоенные. Распад СССР и кризис 90-х уфимский трамвай пережил, но резко рухнул в конце 2000 годов. Тогда городские власти внезапно пришли к выводу, что трамвай мешает машинам на проспекте Октября, а потому линию надо разобрать. Помогло ли это? Судя по многочисленным пробкам в 2022–2024 годах — нет, вообще ни разу.
Про банкротство МУЭТ и дальнейшую историю уфимского трамвая - здесь.
#уфа #трамвай #история
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Рассказываем, как электротранспорт довели до такого состояния и что делается для его возрождения
Никогда такого не было и вот опять: уфимский трамвай находится на грани погибели, ведь его износ уже приближается к сотне процентов. Проблемы с подвижным составом и в целом с предприятием начались давно, но за прошедшие годы в положительную сторону ничего не поменялось. Или всё же поменялось?
Трамвай в Уфе мог появиться еще при Николае II, но тогда важные люди посчитали, что «Уфа до трамвая не доросла». Так и появился он в 1937 году, когда новой страной фактически руководил Михаил Калинин, чьим именем назван парк в башкирской столице. На территории парка, кстати, есть разворотное кольцо для трамваев, а когда-то они пробегали мимо него.
Спустя 40 лет после запуска уфимский трамвай достиг пика: железные кони на колесах мчались по проспекту Октября: от Фирмы «Мир» мимо парка Калинина можно было доехать до Черниковки. Пассажиров было настолько много, что вагоны были сдвоенные. Распад СССР и кризис 90-х уфимский трамвай пережил, но резко рухнул в конце 2000 годов. Тогда городские власти внезапно пришли к выводу, что трамвай мешает машинам на проспекте Октября, а потому линию надо разобрать. Помогло ли это? Судя по многочисленным пробкам в 2022–2024 годах — нет, вообще ни разу.
Про банкротство МУЭТ и дальнейшую историю уфимского трамвая - здесь.
#уфа #трамвай #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агентство транспортной информации
Итоги пятого заседания семинара РАН от 24.01.2023
В среду 24 января 2024 года при поддержке Российской академии транспорта состоялось пятое заседание сезона 2023/24 г. специализированного семинара «Фундаментальные и прикладные проблемы развития автомобильно-дорожного комплекса России» под руководством вице-президента РАН, академика Валерия Васильевича Козлова. Семинар состоялся в здании Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) по адресу г. Москва, Ленинградский проспект, 64, аудитория С31. Значительная часть постоянных участников семинара традиционно подключилась к обсуждению в режиме видео-конференц-связи.
Заседание семинара было посвящено обсуждению доклада Чурбановой Натальи Геннадьевны, к.ф.-м.н., Тишкина Владимира Федоровича, чл.- корр. РАН, Трапезниковой Марины Александровны, к.ф.-м.н. (ИПМ им. М.В.Келдыша РАН) на тему: «Обобщение квазигазодинамического подхода на моделирование транспортных потоков». В мероприятии также приняли участие заведующая кафедрой Высшей математики МАДИ Яшина Марина Викторовна и член Общественного совета Ространснадзора, главный редактор Агентства транспортной информации, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/itogi-seminara-ran-24012023/
В среду 24 января 2024 года при поддержке Российской академии транспорта состоялось пятое заседание сезона 2023/24 г. специализированного семинара «Фундаментальные и прикладные проблемы развития автомобильно-дорожного комплекса России» под руководством вице-президента РАН, академика Валерия Васильевича Козлова. Семинар состоялся в здании Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) по адресу г. Москва, Ленинградский проспект, 64, аудитория С31. Значительная часть постоянных участников семинара традиционно подключилась к обсуждению в режиме видео-конференц-связи.
Заседание семинара было посвящено обсуждению доклада Чурбановой Натальи Геннадьевны, к.ф.-м.н., Тишкина Владимира Федоровича, чл.- корр. РАН, Трапезниковой Марины Александровны, к.ф.-м.н. (ИПМ им. М.В.Келдыша РАН) на тему: «Обобщение квазигазодинамического подхода на моделирование транспортных потоков». В мероприятии также приняли участие заведующая кафедрой Высшей математики МАДИ Яшина Марина Викторовна и член Общественного совета Ространснадзора, главный редактор Агентства транспортной информации, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/itogi-seminara-ran-24012023/