В приложении «Московский транспорт» запущен опрос о работе речных электросудов
#москва #электротранспорт #речнойтранспорт
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#москва #электротранспорт #речнойтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Циклон на Сахалине: спасатели развозят пассажиров авиарейсов по гостиницам, застряли 75 автомобилей
В МЧС подвели итоги дня в циклон 24 января на 17:00:
🟡 Аэропорт Южно-Сахалинска работает по фактической погоде, но 7 рейсов на вылет были задержаны. Так как пассажирский транспорт (такси и автобусы) не функционирует, 64 пассажира, не попавших на рейс, разместили в гостиницах города. Их доставили сотрудники МЧС вместе с чемоданами.
🟡 Оказали помощь 75 застрявшим автомобилям на улицах Южно-Сахалинска.
🟡 Сопроводили 12 человек,нуждающихся в медицинской помощи до медицинских
учреждений.
🟡 Была оказана помощь тяжело больному человеку в
доставке лекарственных препаратов
🟡 Оказано содействие сотрудникам скорой
медицинской помощи в доставке роженицы в лечебное учреждение.
По состоянию на 17 часов по сахалинскому времени циклон на территории области по метеоусловиям полностью оправдывается. От МЧС России по Сахалинской области привлечено 50 человек и 10 единиц техники.
#сахалин #мчс
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В МЧС подвели итоги дня в циклон 24 января на 17:00:
учреждений.
доставке лекарственных препаратов
медицинской помощи в доставке роженицы в лечебное учреждение.
По состоянию на 17 часов по сахалинскому времени циклон на территории области по метеоусловиям полностью оправдывается. От МЧС России по Сахалинской области привлечено 50 человек и 10 единиц техники.
#сахалин #мчс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему S7 нужно разработать ценовую политику? ✈️
«Авиакомпания «Сибирь» продает авиабилеты по разной стоимости. Вопросов бы не возникло, если бы речь не шла об одном подклассе тарифа. Интересно, что различия цены не связаны ни с оказанием услуг на борту, ни с допрасходами перевозчика, ни со временем до вылета, когда пассажир покупает билет.
Установление разных цен на авиабилеты по одному тарифу, на один и тот же рейс, в одну дату и время вылета должно быть экономически обосновано. ☝🏻 Все это несмотря на динамическую систему ценообразования и выраженную сезонность пассажирских авиаперевозок.
У авиакомпании и ее группы лиц нет ценовой политики или другого документа, который определяет порядок ценообразования. При этом на большинстве маршрутов она доминирует. Доказательств обоснованности установления разной стоимости авиабилетов компания ведомству не представила. 🤷🏻♂️
Служба выдала «Сибири» предупреждение. Ей необходимо разработать и согласовать коммерческую политику с ФАС. Документ должен предусматривать, в том числе, два аспекта.
1. Расчет платы за перевозку пассажиров на экономически обоснованном уровне.
2. Правила определения допустимого уровня отклонения от него.
Арбитражный суд города Москвы поддержал законность предупреждения ведомства.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) (VK)
#фас #авиа
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
«Авиакомпания «Сибирь» продает авиабилеты по разной стоимости. Вопросов бы не возникло, если бы речь не шла об одном подклассе тарифа. Интересно, что различия цены не связаны ни с оказанием услуг на борту, ни с допрасходами перевозчика, ни со временем до вылета, когда пассажир покупает билет.
Установление разных цен на авиабилеты по одному тарифу, на один и тот же рейс, в одну дату и время вылета должно быть экономически обосновано. ☝🏻 Все это несмотря на динамическую систему ценообразования и выраженную сезонность пассажирских авиаперевозок.
У авиакомпании и ее группы лиц нет ценовой политики или другого документа, который определяет порядок ценообразования. При этом на большинстве маршрутов она доминирует. Доказательств обоснованности установления разной стоимости авиабилетов компания ведомству не представила. 🤷🏻♂️
Служба выдала «Сибири» предупреждение. Ей необходимо разработать и согласовать коммерческую политику с ФАС. Документ должен предусматривать, в том числе, два аспекта.
1. Расчет платы за перевозку пассажиров на экономически обоснованном уровне.
2. Правила определения допустимого уровня отклонения от него.
Арбитражный суд города Москвы поддержал законность предупреждения ведомства.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) (VK)
#фас #авиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих, сообщило Минобороны
#ил76 #самолет #белгород
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#ил76 #самолет #белгород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пьяного водителя мотоблока лишили прав, Верховный Суд оставил наказание в силе
Что такое мотоблок? Это такой двигатель с колесами и ручками. Он предназначен для аграрных работ: вспашки огорода, культивации почвы, и так далее.
Многие присоединяют к мотоблоку небольшой прицеп, сидение, и используют его для перевозки грузов.
В общем, ничего страшного, если не считать того, что эти самодельные машины выезжают на дороги общего пользования, зачастую рулевые находятся в состоянии опьянения, а многие из них водительского удостоверения никогда не получали в принципе.
Подобные водители попадаются сотрудникам ДПС, в отношении них составляют протоколы и направляют в суды.
И вот тут начинаются проблемы.
Многие судьи почему то не считают эти самодельные машины транспортными средствами, и прекращают протоколы🤦♂️
Одно из подобных дел дошло до разбирательства в Верховном Суде.
В Вологодской области был составлен протокол в отношении мужчины, который управлял самодельной самоходной машиной на базе мотоблока «АМБ-1М».
Мировой суд признал его виновным и лишил права управления.
Мужчина в жалобах пытался доказать, что это было не транспортное средство, однако все суды ему отказали.
Что интересно, никакой экспертизы в деле не было, обычные доказательства: рапорт, фото, протоколы.
Подслушано у ДПС
#вологодскаяобласть #штраф #лишение #пьянаяезда
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Что такое мотоблок? Это такой двигатель с колесами и ручками. Он предназначен для аграрных работ: вспашки огорода, культивации почвы, и так далее.
Многие присоединяют к мотоблоку небольшой прицеп, сидение, и используют его для перевозки грузов.
В общем, ничего страшного, если не считать того, что эти самодельные машины выезжают на дороги общего пользования, зачастую рулевые находятся в состоянии опьянения, а многие из них водительского удостоверения никогда не получали в принципе.
Подобные водители попадаются сотрудникам ДПС, в отношении них составляют протоколы и направляют в суды.
И вот тут начинаются проблемы.
Многие судьи почему то не считают эти самодельные машины транспортными средствами, и прекращают протоколы🤦♂️
Одно из подобных дел дошло до разбирательства в Верховном Суде.
В Вологодской области был составлен протокол в отношении мужчины, который управлял самодельной самоходной машиной на базе мотоблока «АМБ-1М».
Мировой суд признал его виновным и лишил права управления.
Мужчина в жалобах пытался доказать, что это было не транспортное средство, однако все суды ему отказали.
Что интересно, никакой экспертизы в деле не было, обычные доказательства: рапорт, фото, протоколы.
Подслушано у ДПС
#вологодскаяобласть #штраф #лишение #пьянаяезда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Севастополе буксует реорганизация движения общественного транспорта
Новая маршрутная сеть в Севастополе не продержалась и месяца. Из-за потока жалоб глава города поручил вернуть отмененные с начала года автобусы и увеличить число рейсов.
С 1 января в городе-герое планировалась новая сеть общественного транспорта, отменялись длинные маршруты из одного конца города в другой, а вместо них предлагались бесплатные пересадки. Еще одно новшество - единый тариф проезда на городских и пригородных маршрутах - 30 рублей при оплате наличными и 24 рубля - единой городской картой Севастополя. Прежде поездка в села обходилась от 75 до 150 рублей. Разницу перевозчикам будут компенсировать из бюджета.
Если последним все довольны, то с первым возникли проблемы. При разработке новой сети чиновники департамента транспорта планировали отменить 20 автобусных маршрутов в черте города. Объясняли это тем, что длинные маршруты неудобны для пассажиров, приходится долго ждать, пока автобус выполнит полный рейс и вернется. Еще одна причина в том, что многие автобусы ходят по тем же маршрутам, что и троллейбусы, отбирая у них пассажиров. Жители приняли идею в штыки, и после долгих обсуждений было решено с 1 января закрыть только четыре маршрута и скорректировать еще шесть.
За первые две недели года Центр управления регионом зафиксировал огромное число жалоб севастопольцев на работу транспорта. Особенно в тех микрорайонах, где отменили привычные маршруты. Жители писали, что предложенные альтернативные варианты с пересадкой не работают, поскольку транспорта не дождешься. В телеграм-канале губернатора горожане оставили сотни комментариев: расписание не соблюдается, автобусы переполнены, рейсы отменяют.
Губернатор Михаил Развожаев сначала отправил чиновников профильного департамента ездить в общественном транспорте, разговаривать с пассажирами и записывать видео. А затем потребовал вернуть отмененные маршруты как минимум до лета.
#севастополь #развожаев #жалоба #транспорт
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Новая маршрутная сеть в Севастополе не продержалась и месяца. Из-за потока жалоб глава города поручил вернуть отмененные с начала года автобусы и увеличить число рейсов.
С 1 января в городе-герое планировалась новая сеть общественного транспорта, отменялись длинные маршруты из одного конца города в другой, а вместо них предлагались бесплатные пересадки. Еще одно новшество - единый тариф проезда на городских и пригородных маршрутах - 30 рублей при оплате наличными и 24 рубля - единой городской картой Севастополя. Прежде поездка в села обходилась от 75 до 150 рублей. Разницу перевозчикам будут компенсировать из бюджета.
Если последним все довольны, то с первым возникли проблемы. При разработке новой сети чиновники департамента транспорта планировали отменить 20 автобусных маршрутов в черте города. Объясняли это тем, что длинные маршруты неудобны для пассажиров, приходится долго ждать, пока автобус выполнит полный рейс и вернется. Еще одна причина в том, что многие автобусы ходят по тем же маршрутам, что и троллейбусы, отбирая у них пассажиров. Жители приняли идею в штыки, и после долгих обсуждений было решено с 1 января закрыть только четыре маршрута и скорректировать еще шесть.
За первые две недели года Центр управления регионом зафиксировал огромное число жалоб севастопольцев на работу транспорта. Особенно в тех микрорайонах, где отменили привычные маршруты. Жители писали, что предложенные альтернативные варианты с пересадкой не работают, поскольку транспорта не дождешься. В телеграм-канале губернатора горожане оставили сотни комментариев: расписание не соблюдается, автобусы переполнены, рейсы отменяют.
Губернатор Михаил Развожаев сначала отправил чиновников профильного департамента ездить в общественном транспорте, разговаривать с пассажирами и записывать видео. А затем потребовал вернуть отмененные маршруты как минимум до лета.
#севастополь #развожаев #жалоба #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агентство транспортной информации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае началась эксплуатация поездов CRRC модификации CR200J-C
Девять ночных и шесть дневных поездов стали курсировать по маршрутам в центральном регионе страны. Ночное исполнение длиной 459 м включает 2 головных электровоза мощностью по 5600 кВт каждый. Также в поезде 16 пассажирских вагонов (13 спальных 1-го и 2-го классов + 3 сидячих) общей вместимостью 1012 пассажиров.
Дневные поезда длиной 232 м выполнены по схеме push-pull. В составе находится один локомотив, 7 промежуточных сидячих вагонов 2-го класса и один концевой вагон с кабиной управления и пассажирским салоном. Всего в составе 676 мест.
Поезда платформы CR200J Fuxing с констр. скоростью 160 км/ч эксплуатируются в Китае с 2019 года. Всего выпущено свыше 360 составов. В 2023 году машины CR200J-C нового поколения были запущены на Цинхай-Тибетской магистрали (модификация для высокогорных условий), в Урумчи и Цзинани. От первого поколения они отличаются более широким кузовом (3360 мм) и улучшенным интерьером.@rollingstock
Фото: CRRC, Wikipedia
#китай #поезд #технологии
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Девять ночных и шесть дневных поездов стали курсировать по маршрутам в центральном регионе страны. Ночное исполнение длиной 459 м включает 2 головных электровоза мощностью по 5600 кВт каждый. Также в поезде 16 пассажирских вагонов (13 спальных 1-го и 2-го классов + 3 сидячих) общей вместимостью 1012 пассажиров.
Дневные поезда длиной 232 м выполнены по схеме push-pull. В составе находится один локомотив, 7 промежуточных сидячих вагонов 2-го класса и один концевой вагон с кабиной управления и пассажирским салоном. Всего в составе 676 мест.
Поезда платформы CR200J Fuxing с констр. скоростью 160 км/ч эксплуатируются в Китае с 2019 года. Всего выпущено свыше 360 составов. В 2023 году машины CR200J-C нового поколения были запущены на Цинхай-Тибетской магистрали (модификация для высокогорных условий), в Урумчи и Цзинани. От первого поколения они отличаются более широким кузовом (3360 мм) и улучшенным интерьером.@rollingstock
Фото: CRRC, Wikipedia
#китай #поезд #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM