В Подмосковье решили отказаться от малых автобусов
"Мы полностью отказались от приобретения новых автобусов малого класса. Они не удовлетворяют жителей", - отмечает губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 2,5 миллиона человек, в часы пик с нагрузкой с трудом справляются даже вместительные машины.
Когда область начинала реформу общественного транспорта, устаревшие маршрутки менялись на три вида автобусов. На маршруты в черте города стали выпускать автобусы малой вместимости, по районам ездили машины средних размеров, а между городами или до метро пассажиров везли большие автобусы. Но не прошло и 10 лет, как малый общественный транспорт себя исчерпал. Ведь это, по сути, та же маршрутка, пусть и в современном обличье.
В конце концов власти решили: малые автобусы нужно с маршрутов выводить. Особенно там, где одной из конечных остановок является железнодорожная станция или крупный жилой комплекс. Пассажиропоток на этих маршрутах такой, что автобус забивается под завязку уже на конечной, мимо остальных остановок он вынужден следовать без посадок. Сюда прямо просятся машины большой вместимости.
#подмосковье #автобус
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
"Мы полностью отказались от приобретения новых автобусов малого класса. Они не удовлетворяют жителей", - отмечает губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 2,5 миллиона человек, в часы пик с нагрузкой с трудом справляются даже вместительные машины.
Когда область начинала реформу общественного транспорта, устаревшие маршрутки менялись на три вида автобусов. На маршруты в черте города стали выпускать автобусы малой вместимости, по районам ездили машины средних размеров, а между городами или до метро пассажиров везли большие автобусы. Но не прошло и 10 лет, как малый общественный транспорт себя исчерпал. Ведь это, по сути, та же маршрутка, пусть и в современном обличье.
В конце концов власти решили: малые автобусы нужно с маршрутов выводить. Особенно там, где одной из конечных остановок является железнодорожная станция или крупный жилой комплекс. Пассажиропоток на этих маршрутах такой, что автобус забивается под завязку уже на конечной, мимо остальных остановок он вынужден следовать без посадок. Сюда прямо просятся машины большой вместимости.
#подмосковье #автобус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае зарегистрировали землетрясение магнитудой 7,1 и 43 афтершока от 3 до 5,3 в Синьцзян-Уйгурском районе.
Пострадали 6 человек, у 2 из них тяжелые травмы, полностью разрушены 47 домов, 78 повреждены.
#китай #землетрясение
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пострадали 6 человек, у 2 из них тяжелые травмы, полностью разрушены 47 домов, 78 повреждены.
#китай #землетрясение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ХМАО руководство «ПАТП-1» обратилось в Управление ФАС по региону с просьбой о проверке организации торгов на оказание услуг перевозки пассажиров в Нижневартовске, указав на возможное нарушение антимонопольного и антикоррупционного законодательства. Речь идет об искусственном ограничении конкуренции, в частности, о требованиях к возрасту транспорта, определяемому с момента первичной государственной регистрации. Так, требование заказчика, каковым выступает муниципальная администрация, заключается в том, что транспортное средство должен быть выпущено не ранее 2017 года, а поставлено на учет не ранее декабря 2023-го.
Кроме того, сама процедура закупки делится на два лота. Мэрия выставила на торги два контракта общей начальной ценой 8,15 млрд рублей. Стоимость первого – 4,33 млрд. По его условиям перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Стоимость второго – 3,82 млрд, в этом случае обязательно наличие 73 автобусов. Срок выполнения работ – с 1 марта 2024-го по 1 января 2031 года. По мнению участников рынка, такой подход прямо противоречит письму ФАС РФ о порядке формирования лотов при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа.
В «ПАТП-1» отмечают, что у предприятия есть порядка 20 машин, выпущенных после 2017 года, но для участия в аукционах их должно быть гораздо больше – соответственно, 93 и 73. Что касается требования регистрации не ранее декабря 2023-го, то его якобы установил глава города Дмитрий Кощенко с учетом использования подрядчиком 45 новых муниципальных автобусов, поставки которых ожидаются до 1 февраля в рамках контракта стоимостью 742,5 млн рублей, подписанного мэрией с компанией «АвтоМАЗ». При этом в условиях закупки не был прописан момент предоставления подрядчикам городского транспорта.
Конфликт чиновников с «ПАТП-1» развивается на фоне обсуждения представителями профсообщества информации о якобы предстоящей монополизации рынка муниципальных перевозок Югры. Автором инициативы называют замдиректора Департамента дорожного хозяйства региона Андрея Середнева, а среди потенциальных монополистов – подмосковную компанию «Домтрансавто» либо аффилированные с ней структуры. При этом ранее Середнев и Кощенко обещали нижневартовским перевозчикам не препятствовать их работе и делать ставку на городские автотранспортные предприятия.@criminalru
#фас #нижневартовск #транспортнаяреформа
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Кроме того, сама процедура закупки делится на два лота. Мэрия выставила на торги два контракта общей начальной ценой 8,15 млрд рублей. Стоимость первого – 4,33 млрд. По его условиям перевозчику необходимо иметь 93 транспортных средства, работающих на газу. Стоимость второго – 3,82 млрд, в этом случае обязательно наличие 73 автобусов. Срок выполнения работ – с 1 марта 2024-го по 1 января 2031 года. По мнению участников рынка, такой подход прямо противоречит письму ФАС РФ о порядке формирования лотов при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа.
В «ПАТП-1» отмечают, что у предприятия есть порядка 20 машин, выпущенных после 2017 года, но для участия в аукционах их должно быть гораздо больше – соответственно, 93 и 73. Что касается требования регистрации не ранее декабря 2023-го, то его якобы установил глава города Дмитрий Кощенко с учетом использования подрядчиком 45 новых муниципальных автобусов, поставки которых ожидаются до 1 февраля в рамках контракта стоимостью 742,5 млн рублей, подписанного мэрией с компанией «АвтоМАЗ». При этом в условиях закупки не был прописан момент предоставления подрядчикам городского транспорта.
Конфликт чиновников с «ПАТП-1» развивается на фоне обсуждения представителями профсообщества информации о якобы предстоящей монополизации рынка муниципальных перевозок Югры. Автором инициативы называют замдиректора Департамента дорожного хозяйства региона Андрея Середнева, а среди потенциальных монополистов – подмосковную компанию «Домтрансавто» либо аффилированные с ней структуры. При этом ранее Середнев и Кощенко обещали нижневартовским перевозчикам не препятствовать их работе и делать ставку на городские автотранспортные предприятия.@criminalru
#фас #нижневартовск #транспортнаяреформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рабочую группу по изменению правил перевозки животных создадут при комитете Госдумы по экологии, ее возглавит депутат Бурматов
#работарадиработы
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#работарадиработы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство освободит от пошлин регистрацию транспорта в новых регионах
Правительство поддержало предложение сенаторов освободить от уплаты госпошлины за регистрацию транспорта в новых регионах, полученного «в интересах гуманитарных миссий и отдельных задач в сфере обороны и безопасности». Об этом говорится в проекте заключения комиссии по законопроектной деятельности.
Представитель правительства подтвердил, что законопроект одобрен на заседании в понедельник.
Авторы инициативы, сенаторы Андрей Турчак, Инна Святенко и Ирина Рукавишникова, предлагают внести поправки в п. 3 ст. 333.35 Налогового кодекса (НК; льготы для отдельных категорий физлиц и организаций). Речь идет о «юридических действиях» в отношении транспортной техники, предназначенной для отправки на территории ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Перечень транспортных средств, не облагаемых сбором, будет утвержден кабмином после принятия проекта Госдумой, сообщил источник в правительстве.
#госдума #лнр #днр #пошлина
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Правительство поддержало предложение сенаторов освободить от уплаты госпошлины за регистрацию транспорта в новых регионах, полученного «в интересах гуманитарных миссий и отдельных задач в сфере обороны и безопасности». Об этом говорится в проекте заключения комиссии по законопроектной деятельности.
Представитель правительства подтвердил, что законопроект одобрен на заседании в понедельник.
Авторы инициативы, сенаторы Андрей Турчак, Инна Святенко и Ирина Рукавишникова, предлагают внести поправки в п. 3 ст. 333.35 Налогового кодекса (НК; льготы для отдельных категорий физлиц и организаций). Речь идет о «юридических действиях» в отношении транспортной техники, предназначенной для отправки на территории ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Перечень транспортных средств, не облагаемых сбором, будет утвержден кабмином после принятия проекта Госдумой, сообщил источник в правительстве.
#госдума #лнр #днр #пошлина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Урбанисты показали, как может выглядеть в Улан-Удэ «выделенка» на улице Гагарина
«Как можно сделать выделенную полосу для трамваев, автобусов и экстренных служб на Гагарина?» - задался вопросом телеграм-канал uubanistica. По мнению его авторов, «разметить, поставить столбики и знаки - это эффективно и дёшево».
22 января uubanistica представила обновлённый проект по «выделенке» на Гагарина
«Ему быть! Мы уже ранее представляли своё быстрое решение, но обещали посмотреть эффекты на компьютерной модели. И вот мы возвращаемся с результатами, - пишет uubanistica. - Мы провели замеры и проработали 6 разных вариантов, но в итоге пришли к единственному, который помог бы и трамваю, и устроил комитет по транспорту».
Вариант предполагает выделить трамвайную полосу и сделать 2 полосы для автомобилистов вместо парковки и автобусного кармана.
«Результаты моделирования показали, что задержки для трамвая пропадут, а автомобилисты будут проезжать этот участок на 20% лучше!» - отметили урбанисты.
#уланудэ #трамвай #выделенка
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
«Как можно сделать выделенную полосу для трамваев, автобусов и экстренных служб на Гагарина?» - задался вопросом телеграм-канал uubanistica. По мнению его авторов, «разметить, поставить столбики и знаки - это эффективно и дёшево».
22 января uubanistica представила обновлённый проект по «выделенке» на Гагарина
«Ему быть! Мы уже ранее представляли своё быстрое решение, но обещали посмотреть эффекты на компьютерной модели. И вот мы возвращаемся с результатами, - пишет uubanistica. - Мы провели замеры и проработали 6 разных вариантов, но в итоге пришли к единственному, который помог бы и трамваю, и устроил комитет по транспорту».
Вариант предполагает выделить трамвайную полосу и сделать 2 полосы для автомобилистов вместо парковки и автобусного кармана.
«Результаты моделирования показали, что задержки для трамвая пропадут, а автомобилисты будут проезжать этот участок на 20% лучше!» - отметили урбанисты.
#уланудэ #трамвай #выделенка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Жители Самары массово жалуются на работу трамваев
— Трамваи стали ездить отвратительно. Я езжу с кольца 15-го микрорайона. Во-первых, сократили количество транспорта. Все трамваи ходят раз в час, на маршруте 24К стал ходить вообще один состав. На работу невозможно добраться вовремя.
— С утра наблюдается практически полное отсутствие трамваев в направлении Юнгородка. На остановках от 20 до 50 человек, в 15-м микрорайоне, наверное, сотня наберется.
— Каждый день повторяется такая ситуация. Пытаюсь уехать с Постникова оврага. После 22:00 трамваи то идут по маршруту, то идут в депо. Часто бывает так, что я уже в пути узнаю об этом. Остаток дороги приходится добираться на такси, так как уже просто не на что пересаживаться. Либо ждать больше 15 минут.
— После 21:00 транспорт в Самаре вымирает. Добраться куда-либо — пройти целый квест!
#самара #трамвай #жалоба
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
— Трамваи стали ездить отвратительно. Я езжу с кольца 15-го микрорайона. Во-первых, сократили количество транспорта. Все трамваи ходят раз в час, на маршруте 24К стал ходить вообще один состав. На работу невозможно добраться вовремя.
— С утра наблюдается практически полное отсутствие трамваев в направлении Юнгородка. На остановках от 20 до 50 человек, в 15-м микрорайоне, наверное, сотня наберется.
— Каждый день повторяется такая ситуация. Пытаюсь уехать с Постникова оврага. После 22:00 трамваи то идут по маршруту, то идут в депо. Часто бывает так, что я уже в пути узнаю об этом. Остаток дороги приходится добираться на такси, так как уже просто не на что пересаживаться. Либо ждать больше 15 минут.
— После 21:00 транспорт в Самаре вымирает. Добраться куда-либо — пройти целый квест!
#самара #трамвай #жалоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Башкирия заняла второе место в России по числу газозаправочных станций
По итогам 2023 года Башкирия заняла второе место в России по количеству газозаправочных станций, сообщили в пресс-службе республиканского правительства.
На данный момент в регионе насчитывается 51 АГНКС (автомобильная газонаполнительная компрессорная станция). Это всего на пять станций меньше, чем у лидирующей Ростовской области.
#газ #башкирия #ангкс
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
По итогам 2023 года Башкирия заняла второе место в России по количеству газозаправочных станций, сообщили в пресс-службе республиканского правительства.
На данный момент в регионе насчитывается 51 АГНКС (автомобильная газонаполнительная компрессорная станция). Это всего на пять станций меньше, чем у лидирующей Ростовской области.
#газ #башкирия #ангкс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А вы помните как загадывали желания и ели счастливые билетики в транспорте? Какое хорошее время не так ли?
Какие билеты считаются «счастливыми»?
Самыми счастливыми считаются билеты, у которых номера состоят из шести повторяющихся цифр, например, 222222 или 555555. Эти билеты притягивают удачу к своему обладателю.
Также счастливыми принято считать проездные документы: у которых сумма первых трёх цифр совпадает с суммой последних трёх цифр (московский способ); у которых сумма чётных чисел равна сумме нечётных чисел (питерский способ);
у которых первые три цифры и последние три — одни и те же (135351 или 248428); у которых цифры расположены в зеркальном отображении (например, 321123 или 852258).
Билеты, у которых суммы первых трёх чисел и последних трёх чисел отличаются на единицу, называются «встречными».
Такой билет сулит встречу со старым знакомым, которого вы давным-давно не видели.
#транспорт #билет #счастливый
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогам указали новые пути
Правительство РФ снова скорректировало дорожную пятилетку
Завершение ряда крупных федеральных дорожных строек в Подмосковье, Ленинградской, Пензенской областях и Северной Осетии решением правительства РФ откладывается. Это следует из опубликованного плана дорожной деятельности на 2024–2028 годы с финансированием в 14 трлн руб. Так, на М-8 (на участке от 35-го до 47-го км после Пушкино) реконструкция будет завершена в 2028 году, а не в 2026-м. При этом часть проектов, напротив, предполагается завершить раньше, чем планировалось. Речь идет, например, о поэтапной реконструкции и строительстве новых направлений Рублево-Успенского шоссе. В обновленном плане впервые выделены средства на дорожное строительство в новых регионах. Пересмотр планов по запуску отдельных объектов, по мнению экспертов, может быть связан с «потенциальными возможностями резкого роста пассажирских и грузовых потоков» и сокращением общего объема финансирования дорожных проектов.
Какие дороги планируется построить раньше срока, а строительство которых затягивается, читаем здесь
#строительство #дороги #м8 #м12 #м1 #м3 #план
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Правительство РФ снова скорректировало дорожную пятилетку
Завершение ряда крупных федеральных дорожных строек в Подмосковье, Ленинградской, Пензенской областях и Северной Осетии решением правительства РФ откладывается. Это следует из опубликованного плана дорожной деятельности на 2024–2028 годы с финансированием в 14 трлн руб. Так, на М-8 (на участке от 35-го до 47-го км после Пушкино) реконструкция будет завершена в 2028 году, а не в 2026-м. При этом часть проектов, напротив, предполагается завершить раньше, чем планировалось. Речь идет, например, о поэтапной реконструкции и строительстве новых направлений Рублево-Успенского шоссе. В обновленном плане впервые выделены средства на дорожное строительство в новых регионах. Пересмотр планов по запуску отдельных объектов, по мнению экспертов, может быть связан с «потенциальными возможностями резкого роста пассажирских и грузовых потоков» и сокращением общего объема финансирования дорожных проектов.
Какие дороги планируется построить раньше срока, а строительство которых затягивается, читаем здесь
#строительство #дороги #м8 #м12 #м1 #м3 #план
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почти 9,5 тыс. единиц спецтехники ликвидируют последствия мощного снегопада на дорогах Приволжского федерального округа
Принимаются все необходимые меры для обеспечения безопасного проезда автомобильного транспорта.
Погодные условия на территории Приволжского федерального округа постепенно улучшаются, что позволяет возобновлять движение транспорта на закрытых ранее участках федеральных автомобильных дорог.
❌Ограничения движения временно сохраняются в Самарской области (трасса М-5 «Урал») и Республике Татарстан (М-12 «Восток»).
Группировка специализированной техники Росавтодора и ГК «Автодор», задействованной в уборке снега, за сутки составила почти 9,5 тыс. единиц.
Для борьбы с последствиями неблагоприятных погодных условий на трассах, подведомственных ГК «Автодор» (М-4, М-11 и М-12), были направлены 1 489 единиц дорожной техники.
✅ Работают аварийные комиссары, которые приходят на помощь автомобилистам.
✅На территории Республики Башкортостан и Оренбургской области сняты все действовавшие ограничения на федеральных трассах. Движение осуществляется в штатном режиме. Сняты также все ограничения движения на федеральных автомобильных дорогах Ульяновской области, Чувашии, Татарстана и Марий Эл.
❌В Самарской области из-за погодных условий временно ограничено движение всех видов транспорта между 93-м и 132-м км трассы М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург).
❌Аналогичные ограничения действуют на участке между 684-м и 736-м км трассы М-12 «Восток» в Республике Татарстан.
‼️Обращаем внимание всех участников дорожного движения на необходимость учитывать погодные условия, соблюдать требования дорожных знаков, сигналов регулировщиков и сотрудников Госавтоинспекции.
Просим автомобилистов с пониманием относиться к работе дорожников, не препятствовать проходу колонн снегоуборочной техники.@mintransrussia
#минтранс #дорога
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Принимаются все необходимые меры для обеспечения безопасного проезда автомобильного транспорта.
Погодные условия на территории Приволжского федерального округа постепенно улучшаются, что позволяет возобновлять движение транспорта на закрытых ранее участках федеральных автомобильных дорог.
❌Ограничения движения временно сохраняются в Самарской области (трасса М-5 «Урал») и Республике Татарстан (М-12 «Восток»).
Группировка специализированной техники Росавтодора и ГК «Автодор», задействованной в уборке снега, за сутки составила почти 9,5 тыс. единиц.
Для борьбы с последствиями неблагоприятных погодных условий на трассах, подведомственных ГК «Автодор» (М-4, М-11 и М-12), были направлены 1 489 единиц дорожной техники.
✅ Работают аварийные комиссары, которые приходят на помощь автомобилистам.
✅На территории Республики Башкортостан и Оренбургской области сняты все действовавшие ограничения на федеральных трассах. Движение осуществляется в штатном режиме. Сняты также все ограничения движения на федеральных автомобильных дорогах Ульяновской области, Чувашии, Татарстана и Марий Эл.
❌В Самарской области из-за погодных условий временно ограничено движение всех видов транспорта между 93-м и 132-м км трассы М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург).
❌Аналогичные ограничения действуют на участке между 684-м и 736-м км трассы М-12 «Восток» в Республике Татарстан.
‼️Обращаем внимание всех участников дорожного движения на необходимость учитывать погодные условия, соблюдать требования дорожных знаков, сигналов регулировщиков и сотрудников Госавтоинспекции.
Просим автомобилистов с пониманием относиться к работе дорожников, не препятствовать проходу колонн снегоуборочной техники.@mintransrussia
#минтранс #дорога
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Музей немецкого карикатуриста Георга Гроса, который работает в Берлине в настоящей АЗС Shell 1956 года постройки.
Изначально старую заправку с мастерской выкупил и переделал под жилой дом со студией галерист и коллекционер Юрг Юдин в 2009 году. На прилегающей территории был разбит сад с соснами, вишнями, бамбуковыми кустами и прудом. Затем в 2021 он передал заправку музею.
How to Berlin
#интересно #берлин #зарубежныйопыт #музей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM