Неопытность, усталость и стресс водителя: названы главные причины ДТП
Почти каждый шестой водитель попадал в аварии за последние 3-5 лет. Об этом говорится в совместном исследовании Финансового университета при Правительстве РФ и компании "Ингосстрах".
Чаще других в аварии попадают жители Иркутска (20,4%), Перми (18,3%) и Самары (18%). Чуть реже - водители Ульяновска (17,8%), Новокузнецка (17,7%) и Санкт-Петербурга (17,4%). Любопытно, что москвичи показали самый низкий результат по аварийности (8,8%). Также реже остальных участниками ДТП становятся жители Астрахани (9,9%), Томска (11,6%) и Владивостока (12%).
Каждая вторая авария произошла из-за того, что ее участники не разъехались на перекрестке (46,9%). На втором месте по популярности превышение скорости (24,1%), а на третьем - несоблюдение сигналов светофора (11,4%). Основной причиной ДТП участники опроса назвали неопытность водителей (51,2%). Также аварии были спровоцированы усталостью и переутомлением (20,6%), медленной реакцией на дорожную ситуацию (7,8%) и стрессом.
Для того, чтобы обезопасить себя от дорожно-транспортных происшествий и автоподстав, во-первых, необходимо быть внимательным на дороге, в том числе при движении по кольцу. Например, те же автомошенники нередко устраивают подставы именно на кольцевых перекрестках: водитель, согласившийся на "дружелюбное" приглашение от автомобиля, обладающего приоритетным правом движения и "уступающего" дорогу, рискует оказаться участником ДТП, если второй водитель специально резко ускорится. Доказать автоподставу в данном случае затруднительно, предупреждает член Общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве Петр Шкуматов.
#статистика #дтп #авария
@otransrb
Почти каждый шестой водитель попадал в аварии за последние 3-5 лет. Об этом говорится в совместном исследовании Финансового университета при Правительстве РФ и компании "Ингосстрах".
Чаще других в аварии попадают жители Иркутска (20,4%), Перми (18,3%) и Самары (18%). Чуть реже - водители Ульяновска (17,8%), Новокузнецка (17,7%) и Санкт-Петербурга (17,4%). Любопытно, что москвичи показали самый низкий результат по аварийности (8,8%). Также реже остальных участниками ДТП становятся жители Астрахани (9,9%), Томска (11,6%) и Владивостока (12%).
Каждая вторая авария произошла из-за того, что ее участники не разъехались на перекрестке (46,9%). На втором месте по популярности превышение скорости (24,1%), а на третьем - несоблюдение сигналов светофора (11,4%). Основной причиной ДТП участники опроса назвали неопытность водителей (51,2%). Также аварии были спровоцированы усталостью и переутомлением (20,6%), медленной реакцией на дорожную ситуацию (7,8%) и стрессом.
Для того, чтобы обезопасить себя от дорожно-транспортных происшествий и автоподстав, во-первых, необходимо быть внимательным на дороге, в том числе при движении по кольцу. Например, те же автомошенники нередко устраивают подставы именно на кольцевых перекрестках: водитель, согласившийся на "дружелюбное" приглашение от автомобиля, обладающего приоритетным правом движения и "уступающего" дорогу, рискует оказаться участником ДТП, если второй водитель специально резко ускорится. Доказать автоподставу в данном случае затруднительно, предупреждает член Общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве Петр Шкуматов.
#статистика #дтп #авария
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поезда дальнего следования — гордость индонезийских железных дорог.
Их много, они частые, дешевые, пунктуальные и даже сравнительно быстрые — что еще нужно от железнодорожного сервиса!
Типичный пассажирский поезд представляет из себя около 10 вагонов (чуть меньше, чуть больше), ведомых чмухоподобным тепловозом (например, GE U20C или GE CM20EMP) — при чем они внатуре по тяговому усилию и мощности примерно соответствуют ЧМЭ-3.
Вагоны делятся на классы "economi", "biznis" и "executif". Все три представляют из себя сидячки разной степени комфортности. Есть и "Eksekutif Luxury" класс, позиционируемый как спальный, но из спального в нем только еще больше раскладывающаяся горизонтально сидушка — последние настоящие лежачие вагоны в Индонезии порезали в 80-х.
Все поезда высокопольные, а вот платформы — далеко не всегда. Поэтому на каждой станции имеются забавные приставные лесенки, которые персонал подставляет к дверям прибывшего поезда вручную.
#зарубежныйопыт #поезд #жд #индонезия
@otransrb
Их много, они частые, дешевые, пунктуальные и даже сравнительно быстрые — что еще нужно от железнодорожного сервиса!
Типичный пассажирский поезд представляет из себя около 10 вагонов (чуть меньше, чуть больше), ведомых чмухоподобным тепловозом (например, GE U20C или GE CM20EMP) — при чем они внатуре по тяговому усилию и мощности примерно соответствуют ЧМЭ-3.
Вагоны делятся на классы "economi", "biznis" и "executif". Все три представляют из себя сидячки разной степени комфортности. Есть и "Eksekutif Luxury" класс, позиционируемый как спальный, но из спального в нем только еще больше раскладывающаяся горизонтально сидушка — последние настоящие лежачие вагоны в Индонезии порезали в 80-х.
Все поезда высокопольные, а вот платформы — далеко не всегда. Поэтому на каждой станции имеются забавные приставные лесенки, которые персонал подставляет к дверям прибывшего поезда вручную.
#зарубежныйопыт #поезд #жд #индонезия
@otransrb
«Довлатов» на линии!
Трамвай модели 71-421Р в ретро-стилистике успешно прошел сертификационные испытания и уже начал развозить первых пассажиров!
Вагон разработан специально под инфраструктурные особенности старейшего трамвайного парка Санкт-Петербурга и способен маневрировать при радиусе до 14 метров.
@otransrb
Трамвай модели 71-421Р в ретро-стилистике успешно прошел сертификационные испытания и уже начал развозить первых пассажиров!
Вагон разработан специально под инфраструктурные особенности старейшего трамвайного парка Санкт-Петербурга и способен маневрировать при радиусе до 14 метров.
@otransrb
Новый участок трассы М-11 на обходе Твери открыт для движения
Государственное предприятие «Автодор» открыло для движения первую часть северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Теперь автолюбители, направляющиеся из Санкт-Петербурга, могут свернуть с главной трассы на трассу Р-132 «Золотое кольцо» в сторону Бежецка или Ярославля, обходя Тверь.
➡️ Стоимость проезда на этом участке составляет 250 рублей для легковых автомобилей и от 270 до 500 рублей для автобусов и грузовиков.
➡️ В исходном проекте М-11 не было обхода — автомобили сворачивали с М-11 на бесплатную трассу М-10 (со светофорами, камерами, населенными пунктами) и затем возвращались на «Неву».
➡️ Планируется завершить строительство обхода Твери, который соединит обе части платной дороги, в 2024 году. Госкомпания утверждает, что он позволит сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.
#м11 #тверь #нева
@otransrb
Государственное предприятие «Автодор» открыло для движения первую часть северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Теперь автолюбители, направляющиеся из Санкт-Петербурга, могут свернуть с главной трассы на трассу Р-132 «Золотое кольцо» в сторону Бежецка или Ярославля, обходя Тверь.
#м11 #тверь #нева
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Появились кадры с места происшествия. Напомним, сегодня утром школьный автобус съехал в кювет после того, как в него въехала «Лада Калина». Водительница легковушки получила права в июле этого года. @chp_samara
Фото: ГКУ СО ЦЕНТР ПО ДЕЛАМ ГО, ПБ и ЧС
#самара #дтп
@otransrb
Фото: ГКУ СО ЦЕНТР ПО ДЕЛАМ ГО, ПБ и ЧС
#самара #дтп
@otransrb
Общественный транспорт в Москве в новогоднюю ночь будет бесплатным
Городской транспорт Москвы будет бесплатным всю новогоднюю ночь - с 20.00 31 декабря до 06.00 1 января, сообщил в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
"Городской транспорт будет бесплатным всю новогоднюю ночь — с 20.00 31 декабря до 06.00 1 января. Горожан и гостей столицы доставят к месту празднования или домой поезда метро, МЦК, 158 наиболее востребованных и ночных маршрутов наземного транспорта. Работу МЦД продлим до 3 часов ночи", - написал мэр. Он отметил, что на Рождество метро и МЦК будут работать до 02.00, МЦД — до 03.00, 151 маршрут автобусов, электробусов и трамваев — до 03.30 и 16 — всю ночь.
#москва #собянин #проезд #новыйгод
@otransrb
Городской транспорт Москвы будет бесплатным всю новогоднюю ночь - с 20.00 31 декабря до 06.00 1 января, сообщил в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
"Городской транспорт будет бесплатным всю новогоднюю ночь — с 20.00 31 декабря до 06.00 1 января. Горожан и гостей столицы доставят к месту празднования или домой поезда метро, МЦК, 158 наиболее востребованных и ночных маршрутов наземного транспорта. Работу МЦД продлим до 3 часов ночи", - написал мэр. Он отметил, что на Рождество метро и МЦК будут работать до 02.00, МЦД — до 03.00, 151 маршрут автобусов, электробусов и трамваев — до 03.30 и 16 — всю ночь.
#москва #собянин #проезд #новыйгод
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Твери мигрант не захотел платить за проезд в автобусе и устроил скандал с контролером
Женщина потребовала предъявить подтверждение оплаты за проезд, однако молодой человек отказался это делать и начал спорить.
Юноше очень не понравилось, что другой пассажир достал телефон и начал снимать происходящее на видео, поэтому неадекват пытался выбить гаджет из рук.
СК по Тверской области возбудил уголовное дело.
#тверь #происшествие #оплата #мигранты
@otransrb
Женщина потребовала предъявить подтверждение оплаты за проезд, однако молодой человек отказался это делать и начал спорить.
Юноше очень не понравилось, что другой пассажир достал телефон и начал снимать происходящее на видео, поэтому неадекват пытался выбить гаджет из рук.
СК по Тверской области возбудил уголовное дело.
#тверь #происшествие #оплата #мигранты
@otransrb
Мэрия Владимира отказалась от перевозчика «СитиЛайн» из-за регулярных нарушений
Администрация столицы Владимирской области определила временных перевозчиков на маршрутах №20С, №22 и №22С, от которых отказалась компания «СитиЛайн». Два маршрута возьмет муниципальный «Владимирпассажиртранс», один — бывшая бигановская компания «ЕвроТрансВладимир Плюс»
Мэрия Владимира заявляет, что расторгла контракт с ООО «СитиЛайн» на день раньше, чем перевозчик уведомил муниципалитет о невозможности работать на трех городских маршрутах.
#владимир #транспортнаяреформа
@otransrb
Администрация столицы Владимирской области определила временных перевозчиков на маршрутах №20С, №22 и №22С, от которых отказалась компания «СитиЛайн». Два маршрута возьмет муниципальный «Владимирпассажиртранс», один — бывшая бигановская компания «ЕвроТрансВладимир Плюс»
Мэрия Владимира заявляет, что расторгла контракт с ООО «СитиЛайн» на день раньше, чем перевозчик уведомил муниципалитет о невозможности работать на трех городских маршрутах.
#владимир #транспортнаяреформа
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый полностью импортозамещенный аналог электропоезда "Ласточка", который теперь называется "Финист", отправился в первую поездку - из Екатеринбурга в Каменск-Уральский
#финист #ласточка #ржд #импортозамещение
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На трассах Оренбург-Самара и Оренбург-Уфа из-за метели ограничили движение грузового транспорта, автобусов и такси
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наша новая рубрика "новогодний транспорт".
Размещение поздравительных открыток на бортах автобусов стало уже доброй традицией нашего предприятия в преддверии наступающего Нового года.
Если есть красивые фото и видео, то присылай, в конце года мы подведем итог и голосование определим самый красивый трамвай, троллейбус и автобус.
Претендент №
Маршрут №3А (гаражный №440) – водитель Александр Лоскутов и кондуктор Татьяна Савостина.
Претенденты прислали не только фото, но и видео, которое мы разместим ниже. Спасибо таким людям, создающим реально новогоднее настроение!
#конкурс #новыйгод #автобусы
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Улан-Удэ определили самый нарядный новогодний муниципальный автобус
В МУП «Городские маршруты» подвели итоги ежегодного конкурса на лучшее новогоднее оформление автобуса. Участие в конкурсе приняли 19 экипажей автобусов.
🥇Победителем среди автобусов большого класса стал экипаж автобуса «Волгабас» на маршруте №3А (гаражный №440) – водитель Александр Лоскутов и кондуктор Татьяна Савостина. Они красиво украсили салон, а также провели акцию - переоделись в Деда Мороза и Снежную королеву, провели среди пассажиров викторины и раздали подарки, чтобы создать новогоднее настроение пассажирам.
🥇Первое место среди водителей автобусов среднего класса заняла Елизавета Ищук – она работает на автобусе №46А (гаражный №343). Во время рейса Елизавета в костюме Снегурочки провела лотерею среди пассажиров – самые весёлые и находчивые получали сладкие подарки и ценные призы.
©МУП «Городские маршруты»
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одобрены изменения в планере российского SJ-100
Специалисты ПАО "Яковлев" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) завершили работы по получению одобрения Росавиации на обновленный каркас планера самолета SJ-100. Как рассказали в ОАК, планер был модифицирован под установку российских систем и агрегатов, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна.
Это стало результатом успешных расчетно-экспериментальных работ, выполненных, в том числе, на ресурсном самолете в ЦАГИ и на статическом планере в СибНИА. Также был проведен ряд испытаний у поставщиков. Кроме того, с сертификационными центрами была организована работа по одобрению новых технологических процессов, используемых при производстве модифицированной конструкции планера самолета.
По словам заместителя гендиректора ОАК по гражданской авиации - гендиректора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского - одобрение данного изменения позволяет перейти на производство SJ-100 уже по серийной конструкторской документации, чтобы в соответствии с поручением правительства РФ в 2024 году передать первые импортозамещенные самолеты в эксплуатацию.
#авиация #паояковлев #суперджет
@otransrb
Специалисты ПАО "Яковлев" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) завершили работы по получению одобрения Росавиации на обновленный каркас планера самолета SJ-100. Как рассказали в ОАК, планер был модифицирован под установку российских систем и агрегатов, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна.
Это стало результатом успешных расчетно-экспериментальных работ, выполненных, в том числе, на ресурсном самолете в ЦАГИ и на статическом планере в СибНИА. Также был проведен ряд испытаний у поставщиков. Кроме того, с сертификационными центрами была организована работа по одобрению новых технологических процессов, используемых при производстве модифицированной конструкции планера самолета.
По словам заместителя гендиректора ОАК по гражданской авиации - гендиректора ПАО "Яковлев" Андрея Богинского - одобрение данного изменения позволяет перейти на производство SJ-100 уже по серийной конструкторской документации, чтобы в соответствии с поручением правительства РФ в 2024 году передать первые импортозамещенные самолеты в эксплуатацию.
#авиация #паояковлев #суперджет
@otransrb