ПК ТС готовится к обновлению подвижного состава Петербургского трамвая
В ближайшее время начнётся массовое обновление подвижного состава Трамвайного парка №8. По такому случаю TransportSPB решили посетить Невский завод электрического транспорта (НЗЭТ), чтобы посмотреть, как же происходит подготовка к большой поставке новых трамваев.
#питер #трамвай
@otransrb
В ближайшее время начнётся массовое обновление подвижного состава Трамвайного парка №8. По такому случаю TransportSPB решили посетить Невский завод электрического транспорта (НЗЭТ), чтобы посмотреть, как же происходит подготовка к большой поставке новых трамваев.
#питер #трамвай
@otransrb
Жители Нижневартовска замерзают на остановках в ожидании автобусов
Жители Нижневартовска обратили внимание на необычное скопление городских автобусов на конечной в то время, как им приходится мерзнуть на остановках в ожидании общественного транспорта. Приложение «Умный транспорт» показало сразу несколько маршрутов, которые замерли в одном месте.
«Почему в одном месте на конечной такое скопление автобусов? Ожидание очень длительное. На улице мороз. Остановки оставляют желать лучшего», - поделился вартовчанин Александр Курышов.
Внимательный пассажир насчитал на площадке у аэропорта три автобуса №4, два №15 и два №9. В департаменте ЖКХ сообщили, что такая ситуация на конечных остановках происходит во время обеденного или технологического перерыва согласно расписанию движения автобусов.
#нижневартовск #автобус #жалоба
@otransrb
Жители Нижневартовска обратили внимание на необычное скопление городских автобусов на конечной в то время, как им приходится мерзнуть на остановках в ожидании общественного транспорта. Приложение «Умный транспорт» показало сразу несколько маршрутов, которые замерли в одном месте.
«Почему в одном месте на конечной такое скопление автобусов? Ожидание очень длительное. На улице мороз. Остановки оставляют желать лучшего», - поделился вартовчанин Александр Курышов.
Внимательный пассажир насчитал на площадке у аэропорта три автобуса №4, два №15 и два №9. В департаменте ЖКХ сообщили, что такая ситуация на конечных остановках происходит во время обеденного или технологического перерыва согласно расписанию движения автобусов.
#нижневартовск #автобус #жалоба
@otransrb
Полный переход на цифровые водительские права невозможен даже в перспективе. Об этом рассказал член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Александр Башкин.
По его мнению, полностью избавляться от бумажных водительских удостоверений нельзя из соображений безопасности, оперативности, потому что не везде есть интернет и другим причинам.
#права #цифровизация
@otransrb
По его мнению, полностью избавляться от бумажных водительских удостоверений нельзя из соображений безопасности, оперативности, потому что не везде есть интернет и другим причинам.
#права #цифровизация
@otransrb
В Нижнем Новгороде завершается первый этап обновления инфраструктуры городского электротранспорта
🚆В 2023 году в областном центре запланирована реконструкция 33 км трамвайных путей.
Всего до 2026 года модернизируют не менее 149 км трамвайных путей, реконструируют три депо, а также построят и реконструируют 15 тяговых подстанций.
В Нижегородскую область до конца 2024 года будет поставлено 170 односекционных трамваев, 29 из них — до конца текущего года.
Также в этом году парк городского электротранспорта пополнят 90 электробусов, а в 2024 году на городские маршруты выйдут еще 30 машин.
Для обеспечения работы обновленной инфраструктуры программой предусмотрена установка 53 зарядных станций, все они уже смонтированы и подключены.
#минтранс #нижнийновгород #транспорт
@otransrb
🚆В 2023 году в областном центре запланирована реконструкция 33 км трамвайных путей.
Всего до 2026 года модернизируют не менее 149 км трамвайных путей, реконструируют три депо, а также построят и реконструируют 15 тяговых подстанций.
В Нижегородскую область до конца 2024 года будет поставлено 170 односекционных трамваев, 29 из них — до конца текущего года.
Также в этом году парк городского электротранспорта пополнят 90 электробусов, а в 2024 году на городские маршруты выйдут еще 30 машин.
Для обеспечения работы обновленной инфраструктуры программой предусмотрена установка 53 зарядных станций, все они уже смонтированы и подключены.
#минтранс #нижнийновгород #транспорт
@otransrb
С 31 марта в микрорайон «Российский» в Ставрополе запустят городской транспорт
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Евгений Штепа отчитался губернатору Владимиру Владимирову о том, когда в один из микрорайонов Ставрополя будет ездить общественный транспорт.
Речь идёт о ЖК «Российском», житель которого обратился с таким вопросом к главе края во время «прямой линии».
По словам министра, сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию для остановок в ЖК. Сами павильоны установят до 31 марта 2024 года, а непосредственно в этот день в район запустят городские маршруты.
Также Владимир Владимиров указал главе краевого Миндора, что теперь снимать транспорт с муниципальных маршрутов он будет только за подписью губернатора Ставропольского края ввиду частых жалоб граждан на внезапно пропадающие маршруты.
#ставрополь #транспорт
@otransrb
Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Евгений Штепа отчитался губернатору Владимиру Владимирову о том, когда в один из микрорайонов Ставрополя будет ездить общественный транспорт.
Речь идёт о ЖК «Российском», житель которого обратился с таким вопросом к главе края во время «прямой линии».
По словам министра, сейчас разрабатывают проектно-сметную документацию для остановок в ЖК. Сами павильоны установят до 31 марта 2024 года, а непосредственно в этот день в район запустят городские маршруты.
Также Владимир Владимиров указал главе краевого Миндора, что теперь снимать транспорт с муниципальных маршрутов он будет только за подписью губернатора Ставропольского края ввиду частых жалоб граждан на внезапно пропадающие маршруты.
#ставрополь #транспорт
@otransrb
Два большегруза и микроавтобус столкнулись на трассе в Краснодарском крае, 5 человек погибли, еще двое госпитализированы, сообщили в МВД по региону.
@otransrb
@otransrb
Forwarded from Агентство транспортной информации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые подробности транспортной реформы в Иванове: что думают горожане
«Прочитала сегодня о новых маршрутах общественного транспорта. Я в шоке!!!!! Живу на кольце Меланжевого комбината, сейчас добираюсь до работы с площади Меланжистов до ул.Воронина на 14 автобусе или 37 маршрутке. Теперь, оказывается, их додумались убрать. Как добираться на работу?».
«Уважаемые ОПТИМИЗАТОРЫ! Обращается к Вам житель Авдотьино, 8-я Вишневая. Вы со своей оптимизацией отправляете всех жителей частного сектора в страшные, темные 80-е годы 20 века. Теперь, как и тогда, добраться в город будет просто НЕВОЗМОЖНО. По кругу вы оставили нам один маршрут, по которому максимум, куда можно будет доехать - только до пл.Пушкина. До всех остальных автобусов придется идти как минимум 20 минут и заметьте: тротуаров нет, идти придется прямо по дороге. Только с приходом маршруток мы почувствовали себя полноценными гражданами своего города, что можно без пересадок добраться до любого района Иванова».
«Пока я вижу, что 30 микрорайон и улица Демьяна Бедного остались без транспорта. Убрали 35 маршрут. Значит ни доехать ни до онкодиспансера, ни до областной, ни до Ашана. Остается только 28 маршрут, который идет большим кругом минут 45 до пункта назначения».
«Не изменяйте маршрут 43-й в Иванове!!! Это единственный автобус, который едет со строителей до Сахарова!!!! Я учусь в колледже ИвПЭК, я студент и не так много зарабатываю, чтобы тратить 120 рублей в день, это 3600 в месяц!!!».
#иваново #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
«Прочитала сегодня о новых маршрутах общественного транспорта. Я в шоке!!!!! Живу на кольце Меланжевого комбината, сейчас добираюсь до работы с площади Меланжистов до ул.Воронина на 14 автобусе или 37 маршрутке. Теперь, оказывается, их додумались убрать. Как добираться на работу?».
«Уважаемые ОПТИМИЗАТОРЫ! Обращается к Вам житель Авдотьино, 8-я Вишневая. Вы со своей оптимизацией отправляете всех жителей частного сектора в страшные, темные 80-е годы 20 века. Теперь, как и тогда, добраться в город будет просто НЕВОЗМОЖНО. По кругу вы оставили нам один маршрут, по которому максимум, куда можно будет доехать - только до пл.Пушкина. До всех остальных автобусов придется идти как минимум 20 минут и заметьте: тротуаров нет, идти придется прямо по дороге. Только с приходом маршруток мы почувствовали себя полноценными гражданами своего города, что можно без пересадок добраться до любого района Иванова».
«Пока я вижу, что 30 микрорайон и улица Демьяна Бедного остались без транспорта. Убрали 35 маршрут. Значит ни доехать ни до онкодиспансера, ни до областной, ни до Ашана. Остается только 28 маршрут, который идет большим кругом минут 45 до пункта назначения».
«Не изменяйте маршрут 43-й в Иванове!!! Это единственный автобус, который едет со строителей до Сахарова!!!! Я учусь в колледже ИвПЭК, я студент и не так много зарабатываю, чтобы тратить 120 рублей в день, это 3600 в месяц!!!».
#иваново #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Тверь приросла ещё одним трамвайным памятником. В центр города, на Трёхсвятскую улицу из Уфы привезли и воздвигли на постамент дерево-металлический макет по образу и подобию вагона Х. Внутри разместят туристическо-информационный центр.
Раньше на этой улице тоже стоял трамвай, переделанный силами работников депо в 80-ые из служебной Х-шки по мотивам первых вагонов города-Bril. Правда, изначально он был музейно-экскурсионным и выезжал в город по праздникам. В начале 2000-ых, вагон переехал в центр города и стал объектом коммерческой недвижимости. "Х" успел побыть кучей магазинов разного профиля, пивной, двумя салонами связи. А в 2015 году изуродованный вагон вывезли в грузовой автосервис на М10.
К слову, простого городского трамвая в Твери уже 5 лет как нет.
Фото Ильи Гаврилова: https://vk.com/wall285434178_399
🔎 ПОДНОС
Раньше на этой улице тоже стоял трамвай, переделанный силами работников депо в 80-ые из служебной Х-шки по мотивам первых вагонов города-Bril. Правда, изначально он был музейно-экскурсионным и выезжал в город по праздникам. В начале 2000-ых, вагон переехал в центр города и стал объектом коммерческой недвижимости. "Х" успел побыть кучей магазинов разного профиля, пивной, двумя салонами связи. А в 2015 году изуродованный вагон вывезли в грузовой автосервис на М10.
К слову, простого городского трамвая в Твери уже 5 лет как нет.
Фото Ильи Гаврилова: https://vk.com/wall285434178_399
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реформа пошла не по плану: кузбасский глава УТиС набрал взяток при закупке автобусов
Бывший начальник Кемеровского управления по транспорту и связи обвиняется в получении крупных взяток. Как сообщает прокуратура, мужчина на протяжении нескольких лет помогал продавать автобусы в рамках транспортной реформы.
Схема у очередного великого комбинатора была проста и незамысловата. По версии следствия, чиновник на протяжении 2021 и 2022 годов помогал определённой организации поставлять свои автобусы в Кемерово. Естественно, никакой свободной конкуренцией тут и не пахло – чиновник, благодаря административному ресурсу, просто проталкивал нужного поставщика в город и помогал ему заключать контракты.
За всё это предприниматель решил скромно отблагодарить чиновника и в мае 2023 года передал ему 1,5 миллиона рублей – по 100 000 рублей за каждый проданный автобус. Вот только предприниматель уже сотрудничал со следствием и сразу после передачи денег чиновника задержали.
#кемерово #транспортнаяреформа
@otransrb
Бывший начальник Кемеровского управления по транспорту и связи обвиняется в получении крупных взяток. Как сообщает прокуратура, мужчина на протяжении нескольких лет помогал продавать автобусы в рамках транспортной реформы.
Схема у очередного великого комбинатора была проста и незамысловата. По версии следствия, чиновник на протяжении 2021 и 2022 годов помогал определённой организации поставлять свои автобусы в Кемерово. Естественно, никакой свободной конкуренцией тут и не пахло – чиновник, благодаря административному ресурсу, просто проталкивал нужного поставщика в город и помогал ему заключать контракты.
За всё это предприниматель решил скромно отблагодарить чиновника и в мае 2023 года передал ему 1,5 миллиона рублей – по 100 000 рублей за каждый проданный автобус. Вот только предприниматель уже сотрудничал со следствием и сразу после передачи денег чиновника задержали.
#кемерово #транспортнаяреформа
@otransrb
Транспортная реформа в Твери началась в феврале 2020 года. Два года «Транспорт Верхневолжья» радовал горожан стабильностью работы, но затем качество сервиса значительно ухудшилось. Рейсы отменяют без предупреждения, постоянно меняется расписание, а в вечернее время стало трудно добираться до дома
«Автобусы № 116 после 19:00 в сторону Кривцова – роскошь для нас! А однажды автобуса № 116 не было в течение двух часов, и это уже с утра! Монополисты! Сами не работают и другим не дают. С большой теплотой вспоминаю маршрутки. Они ходили не по расписанию, а с интервалом. И ты знал, что дольше 15 минут ты не простоишь в ожидании!» – негодует тверитянка Ольга.
«Мы отсюда уехать не можем ни на чем! У нас нет оборудованного помещения для ожидания автобусов, мы их ждем на улице под открытым небом! В дождь, в мороз, под снегом. Так еще и выбывшие автобусы не заменяют другими автобусами! Мы не можем до трассы с Орши идти пешком 23 км, чтобы там поймать другой проходящий автобус», – пишут люди.
#тверь #транспортнаяреформа
@otransrb
«Автобусы № 116 после 19:00 в сторону Кривцова – роскошь для нас! А однажды автобуса № 116 не было в течение двух часов, и это уже с утра! Монополисты! Сами не работают и другим не дают. С большой теплотой вспоминаю маршрутки. Они ходили не по расписанию, а с интервалом. И ты знал, что дольше 15 минут ты не простоишь в ожидании!» – негодует тверитянка Ольга.
«Мы отсюда уехать не можем ни на чем! У нас нет оборудованного помещения для ожидания автобусов, мы их ждем на улице под открытым небом! В дождь, в мороз, под снегом. Так еще и выбывшие автобусы не заменяют другими автобусами! Мы не можем до трассы с Орши идти пешком 23 км, чтобы там поймать другой проходящий автобус», – пишут люди.
#тверь #транспортнаяреформа
@otransrb