Учесть ошибки Архангельска: глава Северодвинска рассказал о грядущей транспортной реформе
В Северодвинске заключены контракты на автобусные перевозки: 21 маршрут в городе корабелов достался компании «Рико», которая в данный момент является ключевым перевозчиком в Архангельске. Однако северодвинцы восприняли эту новость с настороженностью. Ведь ТК «Рико» не снискала особой любви в областном центре, к перевозчику по-прежнему много претензий. На неудобные вопросы по поводу грядущей транспортной реформы ответил глава Северодвинска Игорь АРСЕНТЬЕВ.
«Когда я пришёл работать на должность главы – 20 декабря прошлого года, в Северодвинске как раз проходили торги на обеспечение автобусного сообщения в городе. Итоги подводились буквально перед Новым годом, под самую ёлочку. На несколько лотов местные подрядчики не сочли возможным выйти, потому что был альтернативный участник, который предложил лучшие условия с точки зрения 44‑го Федерального закона, – рассказал Игорь Валентинович
– На некоторые маршруты вышел архангельский перевозчик. И уже с января начались проблемы, прежде всего связанные с невыходом автобусов на линии. Подрядчик гонял их из Архангельска. И все новогодние праздники мы занимались налаживанием автобусного сообщения, бегали за подрядчиком. До директора я дозвониться не мог».
В итоге с этим перевозчиком – архангельской фирмой «Ресурсавто» – контракт был расторгнут.
Глава «выдавливает» перевозчиков?
Главу Северодвинска неоднократно обвиняли в «выдавливании» местных перевозчиков с рынка.
«Это неправда. Наоборот, мы всячески помогали им, чтобы они продолжали работать на маршрутах. Мы все понимаем, что переговорные процессы выстраиваются исходя из того, есть ли конкуренция на рынке, – подчеркнул градоначальник. – При этом замечаний и жалоб от населения поступало много. В 2020 году зафиксировано более 148 обращений по поводу некачественного автобусного обслуживания, в этом году их уже свыше 1000. Безусловно, мы будем предъявлять штрафные санкции к перевозчикам, можем хоть завтра с любым из них контракт расторгнуть. Но что делать дальше? Альтернативы, к сожалению, пока нет. И работать с ними необходимо до 30 июня 2024 года, как и предполагают условия муниципального контракта».
«Когда мы подошли к формированию требований и критериев, изучили опыт Архангельска. Понятно, что архангельские власти набили много шишек. Вместе с правительством региона мы осознанно выбрали датой старта реформы 1 июля 2024 года, чтобы у перевозчика было больше времени подготовиться. В Архангельске были установлены сжатые сроки, поэтому и возникли шероховатости. У «Рико» есть семь месяцев, чтобы закупить автобусы, набрать персонал, найти производственную базу, сформировать маршрутную сеть и начать перевозки в Северодвинске», – уточнил Игорь Арсентьев.
#северодвинск #транспортнаяреформа
@otransrb
В Северодвинске заключены контракты на автобусные перевозки: 21 маршрут в городе корабелов достался компании «Рико», которая в данный момент является ключевым перевозчиком в Архангельске. Однако северодвинцы восприняли эту новость с настороженностью. Ведь ТК «Рико» не снискала особой любви в областном центре, к перевозчику по-прежнему много претензий. На неудобные вопросы по поводу грядущей транспортной реформы ответил глава Северодвинска Игорь АРСЕНТЬЕВ.
«Когда я пришёл работать на должность главы – 20 декабря прошлого года, в Северодвинске как раз проходили торги на обеспечение автобусного сообщения в городе. Итоги подводились буквально перед Новым годом, под самую ёлочку. На несколько лотов местные подрядчики не сочли возможным выйти, потому что был альтернативный участник, который предложил лучшие условия с точки зрения 44‑го Федерального закона, – рассказал Игорь Валентинович
– На некоторые маршруты вышел архангельский перевозчик. И уже с января начались проблемы, прежде всего связанные с невыходом автобусов на линии. Подрядчик гонял их из Архангельска. И все новогодние праздники мы занимались налаживанием автобусного сообщения, бегали за подрядчиком. До директора я дозвониться не мог».
В итоге с этим перевозчиком – архангельской фирмой «Ресурсавто» – контракт был расторгнут.
Глава «выдавливает» перевозчиков?
Главу Северодвинска неоднократно обвиняли в «выдавливании» местных перевозчиков с рынка.
«Это неправда. Наоборот, мы всячески помогали им, чтобы они продолжали работать на маршрутах. Мы все понимаем, что переговорные процессы выстраиваются исходя из того, есть ли конкуренция на рынке, – подчеркнул градоначальник. – При этом замечаний и жалоб от населения поступало много. В 2020 году зафиксировано более 148 обращений по поводу некачественного автобусного обслуживания, в этом году их уже свыше 1000. Безусловно, мы будем предъявлять штрафные санкции к перевозчикам, можем хоть завтра с любым из них контракт расторгнуть. Но что делать дальше? Альтернативы, к сожалению, пока нет. И работать с ними необходимо до 30 июня 2024 года, как и предполагают условия муниципального контракта».
«Когда мы подошли к формированию требований и критериев, изучили опыт Архангельска. Понятно, что архангельские власти набили много шишек. Вместе с правительством региона мы осознанно выбрали датой старта реформы 1 июля 2024 года, чтобы у перевозчика было больше времени подготовиться. В Архангельске были установлены сжатые сроки, поэтому и возникли шероховатости. У «Рико» есть семь месяцев, чтобы закупить автобусы, набрать персонал, найти производственную базу, сформировать маршрутную сеть и начать перевозки в Северодвинске», – уточнил Игорь Арсентьев.
#северодвинск #транспортнаяреформа
@otransrb
В Курскую область в 2024 году поступят еще около 50 электробусов
Следующий этап транспортной реформы в регионе начнется 1 января. Еще на несколько маршрутов, которые обеспечиваются частными перевозчиками, выйдут современные комфортные автобусы большой вместимости. Об этом рассказал губернатор Роман Старовойт.
— Мы ожидаем, что в ближайшие 2 недели продолжится поставка новых трамваев, — рассказал губернатор.
Что касается электробусов, то в 2024 году ожидается поставка еще 50-ти.
— По сути, бесплатно для бюджета региона: формула предполагает оплату из бюджета Курской области 1%. Эта программа реализуется по поручению президента Правительством РФ. Надеемся, что опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Следующий этап транспортной реформы в регионе начнется 1 января. Еще на несколько маршрутов, которые обеспечиваются частными перевозчиками, выйдут современные комфортные автобусы большой вместимости. Об этом рассказал губернатор Роман Старовойт.
— Мы ожидаем, что в ближайшие 2 недели продолжится поставка новых трамваев, — рассказал губернатор.
Что касается электробусов, то в 2024 году ожидается поставка еще 50-ти.
— По сути, бесплатно для бюджета региона: формула предполагает оплату из бюджета Курской области 1%. Эта программа реализуется по поручению президента Правительством РФ. Надеемся, что опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Siemens Mobility поставит до 55 новых трамваев в Сент-Луис
Рамочный контракт на $390 млн с немецким производителем заключил перевозчик американского города Bi-State Development Agency. Твердая часть включает 24 трамвая, в том числе поставку диагностического оборудования. Покупку софинансирует Минтранс США на $196 млн.
Высокопольные двухсекционные трамваи S200 планируется поэтапно вводить в эксплуатацию с 2026 года на местной сети легкорельсового транспорта MetroLink, замещая вагоны Siemens SD400, выпущенные в 1991-1993 годах.
Трамваи S200 разработаны специально для североамериканского рынка. Они эксплуатируются в Калгари и Сан-Франциско, есть заказ на поставку в Кливленд. Всего поставлено и планируется к отгрузке по действующим контрактам свыше 380 машин. Машины S200 и низкопольные S700 (для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны) производятся на заводе Siemens в Сакраменто. В следующем году компания планирует открыть вторую площадку в Северной Каролине.@rollingstock
Рендеры: Siemens
#трамвай #сименс
@otransrb
Рамочный контракт на $390 млн с немецким производителем заключил перевозчик американского города Bi-State Development Agency. Твердая часть включает 24 трамвая, в том числе поставку диагностического оборудования. Покупку софинансирует Минтранс США на $196 млн.
Высокопольные двухсекционные трамваи S200 планируется поэтапно вводить в эксплуатацию с 2026 года на местной сети легкорельсового транспорта MetroLink, замещая вагоны Siemens SD400, выпущенные в 1991-1993 годах.
Трамваи S200 разработаны специально для североамериканского рынка. Они эксплуатируются в Калгари и Сан-Франциско, есть заказ на поставку в Кливленд. Всего поставлено и планируется к отгрузке по действующим контрактам свыше 380 машин. Машины S200 и низкопольные S700 (для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны) производятся на заводе Siemens в Сакраменто. В следующем году компания планирует открыть вторую площадку в Северной Каролине.@rollingstock
Рендеры: Siemens
#трамвай #сименс
@otransrb
Волгоград ждет очередная транспортная реформа
В Волгограде вновь готовят изменения в транспортную схему города. Предполагается, что будет возрожден еще один автобусный маршрут, а на некоторых может смениться перевозчик.
В администрации Волгограда подтвердили грядущие изменения и даже назвали дату, когда некоторые из них вступят в силу. К примеру, новый перевозчик на маршрут № 21 выйдет с 1 января, однако кто будет обслуживать линию, станет ясно после проведения открытого конкурса. Кроме того, сейчас ищут перевозчика и на маршрут № 5а, который будет связывать строящийся микрорайон в Советском районе с Кировским.
Вывод на линию старых автобусов в мэрии объяснили очень просто: часть из полученных 136 автобусов продолжает проходить обкатку. Временно для сохранения оптимального интервала на линию выводятся старые автобусы.
#волгоград #транспортнаяреформа
@otransrb
В Волгограде вновь готовят изменения в транспортную схему города. Предполагается, что будет возрожден еще один автобусный маршрут, а на некоторых может смениться перевозчик.
В администрации Волгограда подтвердили грядущие изменения и даже назвали дату, когда некоторые из них вступят в силу. К примеру, новый перевозчик на маршрут № 21 выйдет с 1 января, однако кто будет обслуживать линию, станет ясно после проведения открытого конкурса. Кроме того, сейчас ищут перевозчика и на маршрут № 5а, который будет связывать строящийся микрорайон в Советском районе с Кировским.
Вывод на линию старых автобусов в мэрии объяснили очень просто: часть из полученных 136 автобусов продолжает проходить обкатку. Временно для сохранения оптимального интервала на линию выводятся старые автобусы.
#волгоград #транспортнаяреформа
@otransrb
Forwarded from Агентство транспортной информации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Просто ужас»: ульяновцы жалуются на общественный транспорт в Ульяновске
Вопрос общественного транспорта продолжает оставаться острым.
«Дела с общественным транспортом просто ужас. После 7 в сторону Киндяковки ни одного трамвая вчера не прошло. В маршрутки еле забьешься, половина уже тупо проезжают мимо. Трамваи ходят не по расписанию, уже невозможно», – пожаловалась в соцсетях жительница Ульяновска.
#ульяновск #транспорт #жалоба
@otransrb
Вопрос общественного транспорта продолжает оставаться острым.
«Дела с общественным транспортом просто ужас. После 7 в сторону Киндяковки ни одного трамвая вчера не прошло. В маршрутки еле забьешься, половина уже тупо проезжают мимо. Трамваи ходят не по расписанию, уже невозможно», – пожаловалась в соцсетях жительница Ульяновска.
#ульяновск #транспорт #жалоба
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 2010 года московский метрополитен обновил 73% своего подвижного состава, приобретя более 4 тыс. вагонов.
📋В планах на 2024-2025 гг. - закупка еще 500 новых вагонов с улучшенными характеристиками.
❗️Кроме того, метро рассматривает использование необычных поездов на некоторых линиях для разнообразия поездок пассажиров. Из них, например, поезд "Акварель" , в котором вместо окон картины.
#москва #метро
@otransrb
📋В планах на 2024-2025 гг. - закупка еще 500 новых вагонов с улучшенными характеристиками.
❗️Кроме того, метро рассматривает использование необычных поездов на некоторых линиях для разнообразия поездок пассажиров. Из них, например, поезд "Акварель" , в котором вместо окон картины.
#москва #метро
@otransrb