Губернатор Кубани рассказал о возможности строительства метро в Краснодаре

В столице Краснодарского края может появиться свой метрополитен, однако такой проект можно осуществить только при наличии финансирования и технической возможности. Об этом во время "Прямой линии" сообщил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев.

Отвечая на вопрос о перспективах появления метро в Краснодаре, Кондратьев отметил, что идею масштабного транспортного развития города и строительства подземки власти не оставили. В первую очередь это связано с активным ростом кубанской столицы, население которой губернатор оценил в 1,6 миллиона человек.
По словам Вениамина Кондратьева, он поднимал эту тему на встречах с компаниями, которые занимаются строительством метро в столице и других городах, и они готовы взяться за реализацию. Первичный проект, который предложили подрядчики, показал, что его реализация возможна.

#метро #краснодар #кондратьев

@otransrb

«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) расширяет сотрудничество с ПГУПС

Сервисная «дочка» холдинга «СТМ-Сервис» (включает 27 сервисных локомотивных депо и 2 сервисных центра, 8 тыс. секций локомотивов в обслуживании) подписала соответствующее соглашение с университетом. «Сотрудничество предполагает инициацию и реализацию научно-технических проектов в железнодорожном машиностроении, в области цифровых железных дорог с последующим практическим внедрением различных инновационных решений», – указано в официальном сообщении СТМ.

Отмечается, что сотрудничество «СТМ-Сервис» и ПГУПС также будет касаться направления эксплуатации перспективного высокоскоростного подвижного состава. СТМ является одним из учредителей Инжинирингового центра железнодорожного транспорта, который сегодня ведет соответствующие разработки. Также машиностроителю планируется дать серийный заказ на производство высокоскоростных поездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург.

Предыдущие соглашения с ПГУПС были подписаны СТМ и входящими в холдинг «Уральскими локомотивами» в 2017-2018 годах. Данные документы касались совместного взаимодействия по образовательным процессам и подготовке кадров. @rollingstock

#синара #сотрудничечтво

@otransrb

Верховный суд: Конфисковать автомобиль можно, даже если он в совместной собственности

Верховный суд установил, что конфисковать автомобиль, если для этого есть основания, можно не только у собственника, но даже в том случае, если авто находится в совместной собственности. Такое решение было принято по кассации Генпрокуратуры.

Дело в том, что согласно закону, водитель, попавшийся вторично за управлением в нетрезвом виде, отвечает по уголовной статье. Которая предусматривает не только штраф от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы до двух лет. Эта статья УК предполагает еще и конфискацию автомобиля. Но есть одно условие: автомобиль должен принадлежать по праву собственности водителю, попавшемуся нетрезвым вторично.

В этом деле все несколько сложнее. Итак, некто Трофимов попался вторично в руки госавтоинспекторов за управление в нетрезвом виде. На него возбудили уголовное дело по части 1 статьи 264.1 УК. Суд приговорил его в качестве отрезвления к 400 часам обязательных работ. А также конфисковал автомобиль. Однако Шестой кассационный суд отменил решение в части конфискации авто, поскольку оно находилось не только в собственности Трофимова, но и его жены.

Однако это решение оспорил заместитель Генерального прокурора РФ. Он указал, что само по себе нахождение машины в совместной собственности супругов не препятствует применению конфискации имущества либо его доли, принадлежащей виновному.

Верховный суд согласился с доводами прокурора. Кроме того, он указал, что нижестоящими инстанциями подтверждено, что автомобиль находился в собственности у нарушителя. Пусть и в долевой. Он также подтвердил возможность супруги взыскать свою долю с мужа. И отмены приговора в этом случае не требуется.

В общем, даже совместная собственность не освобождает злостного нарушителя от конфискации автомобиля.

#суд #случай #конфискация

@otransrb

Учесть ошибки Архангельска: глава Северодвинска рассказал о грядущей транспортной реформе

В Северодвинске заключены контракты на автобусные перевозки: 21 маршрут в городе корабелов достался компании «Рико», которая в данный момент является ключевым перевозчиком в Архангельске. Однако северодвинцы восприняли эту новость с настороженностью. Ведь ТК «Рико» не снискала особой любви в областном центре, к перевозчику по-прежнему много претензий. На неудобные вопросы по поводу грядущей транспортной реформы ответил глава Северодвинска Игорь АРСЕНТЬЕВ.

«Когда я пришёл работать на должность главы – 20 декабря прошлого года, в Северодвинске как раз проходили торги на обеспечение автобусного сообщения в городе. Итоги подводились буквально перед Новым годом, под самую ёлочку. На несколько лотов местные подрядчики не сочли возможным выйти, потому что был альтернативный участник, который предложил лучшие условия с точки зрения 44‑го Федерального закона, – рассказал Игорь Валентинович

– На некоторые маршруты вышел архангельский перевозчик. И уже с января начались проблемы, прежде всего связанные с невыходом автобусов на линии. Подрядчик гонял их из Архангельска. И все новогодние праздники мы занимались налаживанием автобусного сообщения, бегали за подрядчиком. До директора я дозвониться не мог».

В итоге с этим перевозчиком – архангельской фирмой «Ресурсавто» – контракт был расторгнут.

Глава «выдавливает» перевозчиков?

Главу Северодвинска неоднократно обвиняли в «выдавливании» местных перевозчиков с рынка.
«Это неправда. Наоборот, мы всячески помогали им, чтобы они продолжали работать на маршрутах. Мы все понимаем, что переговорные процессы выстраиваются исходя из того, есть ли конкуренция на рынке, – подчеркнул градоначальник. – При этом замечаний и жалоб от населения поступало много. В 2020 году зафиксировано более 148 обращений по поводу некачественного автобусного обслуживания, в этом году их уже свыше 1000. Безусловно, мы будем предъявлять штрафные санкции к перевозчикам, можем хоть завтра с любым из них контракт расторгнуть. Но что делать дальше? Альтернативы, к сожалению, пока нет. И работать с ними необходимо до 30 июня 2024 года, как и предполагают условия муниципального контракта».

«Когда мы подошли к формированию требований и критериев, изучили опыт Архангельска. Понятно, что архангельские власти набили много шишек. Вместе с правительством региона мы осознанно выбрали датой старта реформы 1 июля 2024 года, чтобы у перевозчика было больше времени подготовиться. В Архангельске были установлены сжатые сроки, поэтому и возникли шероховатости. У «Рико» есть семь месяцев, чтобы закупить автобусы, набрать персонал, найти производственную базу, сформировать маршрутную сеть и начать перевозки в Северодвинске», – уточнил Игорь Арсентьев.

#северодвинск #транспортнаяреформа

@otransrb

В Курскую область в 2024 году поступят еще около 50 электробусов

Следующий этап транспортной реформы в регионе начнется 1 января. Еще на несколько маршрутов, которые обеспечиваются частными перевозчиками, выйдут современные комфортные автобусы большой вместимости. Об этом рассказал губернатор Роман Старовойт.

— Мы ожидаем, что в ближайшие 2 недели продолжится поставка новых трамваев, — рассказал губернатор.
 
Что касается электробусов, то в 2024 году ожидается поставка еще 50-ти.
 
— По сути, бесплатно для бюджета региона: формула предполагает оплату из бюджета Курской области 1%. Эта программа реализуется по поручению президента Правительством РФ. Надеемся, что опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы, — рассказал Роман Старовойт.

#курск #транспортнаяреформа

@otransrb

Волгоград ждет очередная транспортная реформа

В Волгограде вновь готовят изменения в транспортную схему города. Предполагается, что будет возрожден еще один автобусный маршрут, а на некоторых может смениться перевозчик.

В администрации Волгограда подтвердили грядущие изменения и даже назвали дату, когда некоторые из них вступят в силу. К примеру, новый перевозчик на маршрут № 21 выйдет с 1 января, однако кто будет обслуживать линию, станет ясно после проведения открытого конкурса. Кроме того, сейчас ищут перевозчика и на маршрут № 5а, который будет связывать строящийся микрорайон в Советском районе с Кировским.

Вывод на линию старых автобусов в мэрии объяснили очень просто: часть из полученных 136 автобусов продолжает проходить обкатку. Временно для сохранения оптимального интервала на линию выводятся старые автобусы.

#волгоград #транспортнаяреформа

@otransrb

«Просто ужас»: ульяновцы жалуются на общественный транспорт в Ульяновске

Вопрос общественного транспорта продолжает оставаться острым.

«Дела с общественным транспортом просто ужас. После 7 в сторону Киндяковки ни одного трамвая вчера не прошло. В маршрутки еле забьешься, половина уже тупо проезжают мимо. Трамваи ходят не по расписанию, уже невозможно», – пожаловалась в соцсетях жительница Ульяновска.

#ульяновск #транспорт #жалоба

@otransrb