Треть автобусных маршрутов Екатеринбурга сменит номера
С 1 декабря 2023 года в Екатеринбурге поменяются номера у 22 автобусных маршрутов. Документ с соответствующей информацией появился на сайте Администрации города. Администрация Екатеринбурга выставила на конкурс 69 автобусных маршрутов, чтобы найти нового перевозчика. 22 из них разыгрываются уже под новыми номерами.
Также все трамваи теперь будут следовать под номерами с 1 по 24, троллейбусы — с 25 по 39, а автобусы — с 40 по 99. Это станет завершающим этапом введения сквозной нумерации, которая поспособствует жителям и гостям Екатеринбурга лучше ориентироваться в маршрутах курсирующего транспорта.
#екатеринбург #маршрут
@otransrb
С 1 декабря 2023 года в Екатеринбурге поменяются номера у 22 автобусных маршрутов. Документ с соответствующей информацией появился на сайте Администрации города. Администрация Екатеринбурга выставила на конкурс 69 автобусных маршрутов, чтобы найти нового перевозчика. 22 из них разыгрываются уже под новыми номерами.
Также все трамваи теперь будут следовать под номерами с 1 по 24, троллейбусы — с 25 по 39, а автобусы — с 40 по 99. Это станет завершающим этапом введения сквозной нумерации, которая поспособствует жителям и гостям Екатеринбурга лучше ориентироваться в маршрутах курсирующего транспорта.
#екатеринбург #маршрут
@otransrb
В Москве задержали или отменили почти 40 рейсов
В московских аэропортах Внуково, Домодедово и Шереметьево по состоянию на 8:00 задержан 31 рейс, еще восемь отменены, следует из данных сервиса «Яндекс.Путешествия».
Сложнее всего ситуация в Домодедово, там задержали 16 самолетов и отменили шесть. Во Внуково задержали восемь и отменили два рейса, в Шереметьево ждут разрешения на вылет семь бортов.
Согласно сведениям «Яндекс.Погоды», в Москве и значительной части области идет снег с дождем. Синоптики предупреждали, что осадки будут обильными, к концу 27 октября высота сугробов составит до 10 см. Однако в начале ноября «эти 10 см исчезнут», а устойчивый снежный покров ляжет только к концу ноября. Москва находится в центре циклона, пояснял ведущий специалист центра погоды «Фобос» Михаил Леус.
#москва #домодедово #шереметьево #аэропорт #авиа
@otransrb
В московских аэропортах Внуково, Домодедово и Шереметьево по состоянию на 8:00 задержан 31 рейс, еще восемь отменены, следует из данных сервиса «Яндекс.Путешествия».
Сложнее всего ситуация в Домодедово, там задержали 16 самолетов и отменили шесть. Во Внуково задержали восемь и отменили два рейса, в Шереметьево ждут разрешения на вылет семь бортов.
Согласно сведениям «Яндекс.Погоды», в Москве и значительной части области идет снег с дождем. Синоптики предупреждали, что осадки будут обильными, к концу 27 октября высота сугробов составит до 10 см. Однако в начале ноября «эти 10 см исчезнут», а устойчивый снежный покров ляжет только к концу ноября. Москва находится в центре циклона, пояснял ведущий специалист центра погоды «Фобос» Михаил Леус.
#москва #домодедово #шереметьево #аэропорт #авиа
@otransrb
"Яндекс" назвал причины роста цен на такси в России: нехватка водителей, увеличение спроса, мало автомобилей эконом-класса
@otransrb
@otransrb
В России с 29 октября утильсбор на ввезенные автомобили повысится в 90 раз
Начнет действовать постановление Правительства России, которое лишает возможности «серых» автомобильных дилеров при ввозе транспортных средств платить утилизационный сбор по льготной ставке, которая распространяется на физических лиц. По новым правилам, если авто реализуется в течение 12 месяцев после таможенного оформления, то нужно заплатить утилизационный сбор по полной ставке, вне зависимости от того, на кого оформлено авто.
Теперь перекупам-физлицам необходимо будет платить, как и полноценным импортёрам. Размер доплаты утильсбора при перепродаже автомобиля должен составить: 77800 рублей для авто с силовым агрегатом объемом 0-1 л; 297 200 рублей с двигателем 1-2 л; 841 400 рублей c установкой на 2-3 л; 966 600 рублей c мотором 3-3,5 л; 356.600 рублей с электродвигателем.
#авто #утиль
@otransrb
Начнет действовать постановление Правительства России, которое лишает возможности «серых» автомобильных дилеров при ввозе транспортных средств платить утилизационный сбор по льготной ставке, которая распространяется на физических лиц. По новым правилам, если авто реализуется в течение 12 месяцев после таможенного оформления, то нужно заплатить утилизационный сбор по полной ставке, вне зависимости от того, на кого оформлено авто.
Теперь перекупам-физлицам необходимо будет платить, как и полноценным импортёрам. Размер доплаты утильсбора при перепродаже автомобиля должен составить: 77800 рублей для авто с силовым агрегатом объемом 0-1 л; 297 200 рублей с двигателем 1-2 л; 841 400 рублей c установкой на 2-3 л; 966 600 рублей c мотором 3-3,5 л; 356.600 рублей с электродвигателем.
#авто #утиль
@otransrb
Хуснуллин заявил, что строительство КАД-2 в Петербурге должно занять три года
Строительство восточного кольца нового дальнего транспортного обхода Санкт-Петербурга (КАД-2), которое позволило бы значительно разгрузить дороги города и области, должно занять три года. Об этом сообщил журналистам по итогам совещания с руководством Петербурга вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
"Если мы беремся за подобный объект, то объект должен строиться не более тысячи дней, то есть не более трех лет. Так что после того, как финансово-организационную схему обсудим, подготовим документацию, объявим сроки, и после того, как срок будет объявлен в течение трех лет объект будет построен", - сказал Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что вместе с городским руководством он рассмотрел предложенную трассировку будущей дороги, которая была заложена в технико-экономическом обосновании. Было принято решение взять еще один месяц на доработку проекта, после чего можно будет окончательно определиться с финансированием и стартом строительство КАД-2.
Хуснуллин уже сообщал, что госкомпания "Автодор" завершила подготовку технико-экономического обоснования восточного кольца нового дальнего обхода Санкт-Петербурга.
#кад2 #питер #петербург #автодор
@otransrb
Строительство восточного кольца нового дальнего транспортного обхода Санкт-Петербурга (КАД-2), которое позволило бы значительно разгрузить дороги города и области, должно занять три года. Об этом сообщил журналистам по итогам совещания с руководством Петербурга вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
"Если мы беремся за подобный объект, то объект должен строиться не более тысячи дней, то есть не более трех лет. Так что после того, как финансово-организационную схему обсудим, подготовим документацию, объявим сроки, и после того, как срок будет объявлен в течение трех лет объект будет построен", - сказал Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что вместе с городским руководством он рассмотрел предложенную трассировку будущей дороги, которая была заложена в технико-экономическом обосновании. Было принято решение взять еще один месяц на доработку проекта, после чего можно будет окончательно определиться с финансированием и стартом строительство КАД-2.
Хуснуллин уже сообщал, что госкомпания "Автодор" завершила подготовку технико-экономического обоснования восточного кольца нового дальнего обхода Санкт-Петербурга.
#кад2 #питер #петербург #автодор
@otransrb
Forwarded from УФА В ПОТОКЕ ️
«Перцовый баллончик должен быть у каждого»: уфимский юрист — о том, как избегать драк на дорогах
Многие водители сталкиваются с агрессивным поведением на проезжей части, но вот как с этим бороться — совсем другой вопрос. Можно начать подрезать в ответ (и получить штраф), можно «проглотить» обиду и ехать дальше. Как лучше всего поступить в ситуации, когда другой водитель проявляет агрессию, рассказал юрист и адвокат Роман Петров.
— В нашей стране даже соблюдение ПДД не гарантирует отсутствие конфликта на дороге, но я, во-первых, советую соблюдать эти правила. Во-вторых, есть у нас в России правило трех «Д»: дай дорогу дураку, — объясняет эксперт. — В-третьих, существуют легальные способы самозащиты. Это, например, перцовый баллончик, автомобилисту лучше всегда иметь при себе такие средства.
Причем последний способ юрист советует применять лишь в тех случаях, когда вашей безопасности действительно что-то угрожает.
Подписывайся на Уфимские транспортные вести🔝
Многие водители сталкиваются с агрессивным поведением на проезжей части, но вот как с этим бороться — совсем другой вопрос. Можно начать подрезать в ответ (и получить штраф), можно «проглотить» обиду и ехать дальше. Как лучше всего поступить в ситуации, когда другой водитель проявляет агрессию, рассказал юрист и адвокат Роман Петров.
— В нашей стране даже соблюдение ПДД не гарантирует отсутствие конфликта на дороге, но я, во-первых, советую соблюдать эти правила. Во-вторых, есть у нас в России правило трех «Д»: дай дорогу дураку, — объясняет эксперт. — В-третьих, существуют легальные способы самозащиты. Это, например, перцовый баллончик, автомобилисту лучше всегда иметь при себе такие средства.
Причем последний способ юрист советует применять лишь в тех случаях, когда вашей безопасности действительно что-то угрожает.
Подписывайся на Уфимские транспортные вести
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Простой и дешевый вариант»: самолёт «Уральских авиалиний» готовят ко взлету с поля под Новосибирском
В новосибирском поле уже месяц стоит самолет авиакомпании «Уральские авиалинии». Лайнер экстренно приземлился в Убинском районе 12 сентября. Сейчас воздушное судно готовят к взлету с пшеничного поля, рассказал НГС 23 октября глава районной администрации Олег Конюк.
— «Уральские авиалинии» подняли самолёт, помыли и поставили на шпалы. Изучили судно на предмет технических неисправностей. Знаю, что в их планах как-то подвесить самолёт, чтобы проверить также исправность шасси. Сами сотрудники говорили, что самый простой и дешевый для них вариант «попытаться взлететь». Есть договоренность и с владельцем поля о том, чтобы он «взлетную полосу» для самолёта оставил и не вспахивал. Готовятся взлететь, — рассказал Конюк.
Владелец пшеничного поля директор колхоза «Юный Ленинец» Александр Комаровский в разговоре с НГС подтвердил информацию Конюка.
#уральскиеавиалинии #авиа
@otransrb
В новосибирском поле уже месяц стоит самолет авиакомпании «Уральские авиалинии». Лайнер экстренно приземлился в Убинском районе 12 сентября. Сейчас воздушное судно готовят к взлету с пшеничного поля, рассказал НГС 23 октября глава районной администрации Олег Конюк.
— «Уральские авиалинии» подняли самолёт, помыли и поставили на шпалы. Изучили судно на предмет технических неисправностей. Знаю, что в их планах как-то подвесить самолёт, чтобы проверить также исправность шасси. Сами сотрудники говорили, что самый простой и дешевый для них вариант «попытаться взлететь». Есть договоренность и с владельцем поля о том, чтобы он «взлетную полосу» для самолёта оставил и не вспахивал. Готовятся взлететь, — рассказал Конюк.
Владелец пшеничного поля директор колхоза «Юный Ленинец» Александр Комаровский в разговоре с НГС подтвердил информацию Конюка.
#уральскиеавиалинии #авиа
@otransrb
Перевозчики в Ростове просят поднять плату за проезд до 52 рублей
Ростовские перевозчики просят повысить плату за проезд в общественном транспорте до 52 рублей. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора АО «АТП-5» Андрей Быков на встрече с представителями транспортных компаний в городском Центре управления пассажирскими перевозками, которая состоялась во вторник, 24 октября.
По словам руководителя автотранспортного предприятия, для такого повышения тарифа есть ряд причин. Он назвал нехватку водителей, недостаток запасных частей и рост цен на горюче-смазочные материалы.
#ростов #цена #перевозка
@otransrb
Ростовские перевозчики просят повысить плату за проезд в общественном транспорте до 52 рублей. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора АО «АТП-5» Андрей Быков на встрече с представителями транспортных компаний в городском Центре управления пассажирскими перевозками, которая состоялась во вторник, 24 октября.
По словам руководителя автотранспортного предприятия, для такого повышения тарифа есть ряд причин. Он назвал нехватку водителей, недостаток запасных частей и рост цен на горюче-смазочные материалы.
#ростов #цена #перевозка
@otransrb
Соответствующее предупреждение озвучила пресс-служба Смольного. «Желтый» уровень, обозначающий потенциально опасную погоду, начинает действовать в Петербурге с пятницы, 27 октября.
В связи с этим власти призвали автомобилистов быть особенно осторожными на дорогах и по возможности повременить с использованием личного транспорта – риск автоаварий повысился. Кроме того, особую внимательность в условиях гололедицы следует проявлять и пешеходам.
#питер #петербург
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Саратовские производители обеспечивают города России экологичным транспортом
Саратовские производства в условиях санкционного давления не только усиливают темпы выпуска продукции и осваивают новые технологические решения, но и участвуют в изменении облика городов, создавая для жителей нашей страны экологичный транспорт.
"Это общемировой тренд, большинство мегаполисов отказываются от автотранспорта, который работает на дизеле и бензине, сосредотачиваются на электробусах, метро, троллейбусах. И это повиляло на микроэкологическую ситуацию – в том числе на остановочных пунктах, где значительное время находятся люди. А ведь они могут долго ждать общественный транспорт. Дизельный и бензиновый двигатели дают выбросы, что ведет к накапливаемому токсическому эффекту у человека. Во многих крупных городах России остаются троллейбусы, трамваи – благодаря этому население меньше испытывает контакт с вредными выбросами", - комментирует ситуацию директор АНО "Зеленая цивилизация" Дмитрий Федоров.
#саратов #производство #экология #транспорт
@otransrb
Саратовские производства в условиях санкционного давления не только усиливают темпы выпуска продукции и осваивают новые технологические решения, но и участвуют в изменении облика городов, создавая для жителей нашей страны экологичный транспорт.
"Это общемировой тренд, большинство мегаполисов отказываются от автотранспорта, который работает на дизеле и бензине, сосредотачиваются на электробусах, метро, троллейбусах. И это повиляло на микроэкологическую ситуацию – в том числе на остановочных пунктах, где значительное время находятся люди. А ведь они могут долго ждать общественный транспорт. Дизельный и бензиновый двигатели дают выбросы, что ведет к накапливаемому токсическому эффекту у человека. Во многих крупных городах России остаются троллейбусы, трамваи – благодаря этому население меньше испытывает контакт с вредными выбросами", - комментирует ситуацию директор АНО "Зеленая цивилизация" Дмитрий Федоров.
#саратов #производство #экология #транспорт
@otransrb
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Видео не посмотрел пока, интернет что-то у меня в Сочи плохо грузит. Поэтому просто по мотивам выскажусь, потом посмотрю в СПб, выясню насколько совпало по смыслы.
Проблема с водителя очень простая. В один момент у нас проявился такой ресурс, как дешевые мигранты. Сперва они заполнили пустоту, а потом начали вытеснять уже местных. Как итог заняли критический процент рабочих мест во многих отраслях.
При этом этой дешевой рабочей силы было так много, что мы еще начали нос воротить, типа всех не возьмем, вы вот тут на права сдайте, тут на одной ноге у миграционной службы простойте, тут песенку на корякском спойте.
Потом пандемия, потом СВО, потом им открыли ту же Германию, как минимум существенно упростили возможность там работать. Мигранты кончились, а свои уже нашли работу, часто не хуже, если не лучше. Мы такие, типа - да ладно, давайте упростим мигрантам возможность права менять.
Только желающих эти права менять нет уже, тут и по курсу работать не выгодно, и в зону СВО можно уехать в любой момент в принудительном порядке. А своих нет, когда иностранную рабочую силу ведрами меряли, своих вообще учить задача не стояла.
При этом сейчас заголосили про дефицит водителей, ну вот откровенно если, то не потому что это кто-то собрался реально решать, а потому что во многих регионах реформа в том числе в новой экономической реальности затрещала по всем швам. И по факту сейчас народ морально готовят к моменту, когда она ёпнется звонко.
Так сказать формируют общественное мнение и переводят стрелки на неотвратимые обстоятельства, о которых всех сейчас и предупреждают…. Сегодня для многих чиновников, дефицит водителей не проблема, а оправдание.
Что касается "престижа" и прочих рюшечек, то работает это может как довесок, при прочих равных, а при серьезной разницей в зарплате, бряканьем бубенцов сейчас никого не заманишь. Как сегодня уже вспоминал в одном разговоре, как в 2000-х сидел у одного начальника гаража, работать в котором было очень престижно, но вот с деньгами были проблемы и платили не много и не вовремя (не ОТ).
Подхожу к окну, там за забором спецавтохозяйство, говорю: - У этих то, вообще некому работать на ассенизаторами и на мусоровозах. Да нет - отвечает - очередь у них и платят лучше, и вовремя и калыма у них сейчас море, из коттеджей новых русских говно вывозить. Вот и весь престиж, до копейки.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Проблема с водителя очень простая. В один момент у нас проявился такой ресурс, как дешевые мигранты. Сперва они заполнили пустоту, а потом начали вытеснять уже местных. Как итог заняли критический процент рабочих мест во многих отраслях.
При этом этой дешевой рабочей силы было так много, что мы еще начали нос воротить, типа всех не возьмем, вы вот тут на права сдайте, тут на одной ноге у миграционной службы простойте, тут песенку на корякском спойте.
Потом пандемия, потом СВО, потом им открыли ту же Германию, как минимум существенно упростили возможность там работать. Мигранты кончились, а свои уже нашли работу, часто не хуже, если не лучше. Мы такие, типа - да ладно, давайте упростим мигрантам возможность права менять.
Только желающих эти права менять нет уже, тут и по курсу работать не выгодно, и в зону СВО можно уехать в любой момент в принудительном порядке. А своих нет, когда иностранную рабочую силу ведрами меряли, своих вообще учить задача не стояла.
При этом сейчас заголосили про дефицит водителей, ну вот откровенно если, то не потому что это кто-то собрался реально решать, а потому что во многих регионах реформа в том числе в новой экономической реальности затрещала по всем швам. И по факту сейчас народ морально готовят к моменту, когда она ёпнется звонко.
Так сказать формируют общественное мнение и переводят стрелки на неотвратимые обстоятельства, о которых всех сейчас и предупреждают…. Сегодня для многих чиновников, дефицит водителей не проблема, а оправдание.
Что касается "престижа" и прочих рюшечек, то работает это может как довесок, при прочих равных, а при серьезной разницей в зарплате, бряканьем бубенцов сейчас никого не заманишь. Как сегодня уже вспоминал в одном разговоре, как в 2000-х сидел у одного начальника гаража, работать в котором было очень престижно, но вот с деньгами были проблемы и платили не много и не вовремя (не ОТ).
Подхожу к окну, там за забором спецавтохозяйство, говорю: - У этих то, вообще некому работать на ассенизаторами и на мусоровозах. Да нет - отвечает - очередь у них и платят лучше, и вовремя и калыма у них сейчас море, из коттеджей новых русских говно вывозить. Вот и весь престиж, до копейки.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
В Рязани водители продолжают массово ездить по выделенной полосе
В Рязани водители продолжают массово ездить по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта. Об этом информирует паблик «Подслушано у Водителей Рязани» в социальной сети «ВКонтакте».
Утром 27 октября очевидцы заприметили множество автомашин, выехавших на выделенку на Московском шоссе и «присоединивших» её к общей пробке.
#рязань #выделеннаяполоса
@otransrb
В Рязани водители продолжают массово ездить по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта. Об этом информирует паблик «Подслушано у Водителей Рязани» в социальной сети «ВКонтакте».
Утром 27 октября очевидцы заприметили множество автомашин, выехавших на выделенку на Московском шоссе и «присоединивших» её к общей пробке.
#рязань #выделеннаяполоса
@otransrb
В Перми два пассажира автобуса выпали на дорогу
Следователи начали проверку после инцидента с автобусом в Перми, из которого на проезжую часть выпали два пассажира, люди получили травмы, сообщает пресс-служба регионального управления СК РФ.
По данным ведомства, вечером 26 октября на улице Светлогорской в Перми из двигавшегося по маршруту автобуса "Ивеко" на проезжую часть выпали два пассажира, они получили травмы. Это произошло после резкого маневра транспортного средства, от которого открылась пассажирская дверь в салоне.
"Проводится доследственная проверка по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, выясняются обстоятельства получения травм пассажирами маршрутного автобуса", - говорится в сообщении.
#пермь
@otransrb
Следователи начали проверку после инцидента с автобусом в Перми, из которого на проезжую часть выпали два пассажира, люди получили травмы, сообщает пресс-служба регионального управления СК РФ.
По данным ведомства, вечером 26 октября на улице Светлогорской в Перми из двигавшегося по маршруту автобуса "Ивеко" на проезжую часть выпали два пассажира, они получили травмы. Это произошло после резкого маневра транспортного средства, от которого открылась пассажирская дверь в салоне.
"Проводится доследственная проверка по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, выясняются обстоятельства получения травм пассажирами маршрутного автобуса", - говорится в сообщении.
#пермь
@otransrb
В Москве грузовик насмерть сбил женщину
Водитель "Газели", сдавая назад, насмерть сбил женщину на юго-западе Москвы, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта.
«
"На улице Вавилова, в районе дома 9А, строение 5, при движении задним ходом водитель "Газели" совершил наезд на пешехода. На месте работают оперативные службы города", - говорится в сообщении.
Как отмечается в сообщении, по информации прокуратуры Москвы, от полученных травм женщина скончалась на месте.
#москва #дтп
@otransrb
Водитель "Газели", сдавая назад, насмерть сбил женщину на юго-западе Москвы, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта.
«
"На улице Вавилова, в районе дома 9А, строение 5, при движении задним ходом водитель "Газели" совершил наезд на пешехода. На месте работают оперативные службы города", - говорится в сообщении.
Как отмечается в сообщении, по информации прокуратуры Москвы, от полученных травм женщина скончалась на месте.
#москва #дтп
@otransrb
В Екатеринбурге пассажиры утрамбовывают друг друга в автобусы
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Дмитрию Азарову представили инвестиционный проект по модернизации аэродрома «Безымянка» в Самаре
В четверг, 26 октября, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил вопросы комплексного развития аэродрома «Безымянка» с потенциальными инвесторами, которые совместно с собственниками объекта предлагают модернизировать и построить новую современную инфраструктуру для приема воздушных судов гражданской авиации. Участие в совещании приняли главы профильных министерств и ведомств региона, а также руководство АО «Авиакор-авиационный завод».
Учитывая близость к Самара и станции метро, расположению аэропорта на пересечении автомобильных и железных дорог, фактическому примыканию к водной артерии была разработана концепция, предусматривающая строительство гражданского сектора аэропорта.
В разработанной концепции акцент делается на привлечение компаний-лоукостеров, для которых близость аэропорта к городу и его транспортной инфраструктуре может быть серьезным фактором привлечения пассажиров, и бизнес-авиации, а также на развитии межрегиональных перевозок. Таким образом, при успешной реализации проекта потоки людей можно будет разделить с действующим международным аэропортом «Курумоч».
Инвесторы предлагают построить современный аэровокзальный комплекс с пропускной способность 600 пассажиров в час и необходимой инфраструктурой, со служебно-техническими зданиями, привокзальной площадью и парковками, а также учебно-тренировочный полигон. В перспективе есть планы по строительству гостиничных комплексов и выставочных павильонов.
#азаров #самара #аэропорт
@otransrb
В четверг, 26 октября, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил вопросы комплексного развития аэродрома «Безымянка» с потенциальными инвесторами, которые совместно с собственниками объекта предлагают модернизировать и построить новую современную инфраструктуру для приема воздушных судов гражданской авиации. Участие в совещании приняли главы профильных министерств и ведомств региона, а также руководство АО «Авиакор-авиационный завод».
Учитывая близость к Самара и станции метро, расположению аэропорта на пересечении автомобильных и железных дорог, фактическому примыканию к водной артерии была разработана концепция, предусматривающая строительство гражданского сектора аэропорта.
В разработанной концепции акцент делается на привлечение компаний-лоукостеров, для которых близость аэропорта к городу и его транспортной инфраструктуре может быть серьезным фактором привлечения пассажиров, и бизнес-авиации, а также на развитии межрегиональных перевозок. Таким образом, при успешной реализации проекта потоки людей можно будет разделить с действующим международным аэропортом «Курумоч».
Инвесторы предлагают построить современный аэровокзальный комплекс с пропускной способность 600 пассажиров в час и необходимой инфраструктурой, со служебно-техническими зданиями, привокзальной площадью и парковками, а также учебно-тренировочный полигон. В перспективе есть планы по строительству гостиничных комплексов и выставочных павильонов.
#азаров #самара #аэропорт
@otransrb
В польском Быдгоще началась эксплуатация первого трамвая Pesa из новой партии
Об этом сообщил местный оператор общественного транспорта ZDMiKP. Также в городе сейчас завершается обкатка второй поставленной польским производителем машины. Всего до конца года Быдгощ должен получить 10 трамваев. Поставку остальных 30 планируется завершить в 2025 году. Стоит отметить, что трамваи собираются здесь же на заводе на окраине города.
Согласно заключенному в июле 2022 года контракту и реализованным к нему опционам, у Pesa было заказано 34 пятисекционных и 6 трехсекционных трамваев платформы Swing. Закупка обошлась в €97 млн, из которых 80% выделены из фондов ЕС.
Низкопольные трамваи могут развивать максимальную скорость 80 км/ч. Их заявленный срок службы – 35 лет. Сейчас в Быдгоще также эксплуатируются 33 пятисекционных и 2 трехсекционных машины, которые были поставлены Pesa в 2008-2019 годах. @rollingstock
Фото: Michal Crossman, Pesa
#трамвай #европа
@otransrb
Об этом сообщил местный оператор общественного транспорта ZDMiKP. Также в городе сейчас завершается обкатка второй поставленной польским производителем машины. Всего до конца года Быдгощ должен получить 10 трамваев. Поставку остальных 30 планируется завершить в 2025 году. Стоит отметить, что трамваи собираются здесь же на заводе на окраине города.
Согласно заключенному в июле 2022 года контракту и реализованным к нему опционам, у Pesa было заказано 34 пятисекционных и 6 трехсекционных трамваев платформы Swing. Закупка обошлась в €97 млн, из которых 80% выделены из фондов ЕС.
Низкопольные трамваи могут развивать максимальную скорость 80 км/ч. Их заявленный срок службы – 35 лет. Сейчас в Быдгоще также эксплуатируются 33 пятисекционных и 2 трехсекционных машины, которые были поставлены Pesa в 2008-2019 годах. @rollingstock
Фото: Michal Crossman, Pesa
#трамвай #европа
@otransrb