Red Wings временно увеличит количество рейсов в Израиль. Рейс будет осуществляться ежедневно в 14:00 по местному времени. Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика.
@otransrb
@otransrb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Граждан защитят от мошенников, оформляющих кредиты без их ведома
В I чтении принят законопроект, который позволит гражданам устанавливать самозапрет на заключение кредитных договоров на их имя.
По словам Вячеслава Володина, «закон даст гражданам возможность установить защиту от мошенников, которые оформляют кредиты, используя украденные персональные данные».
💬 «Каждый человек сможет ввести запрет на все виды кредитов и способы их заключения. Ограничения будут действовать как в банках, так и в МФО. При необходимости их можно снять», — подчеркнул Председатель ГД. @duma_tv
#кредит #дума #володин
@otransrb
В I чтении принят законопроект, который позволит гражданам устанавливать самозапрет на заключение кредитных договоров на их имя.
По словам Вячеслава Володина, «закон даст гражданам возможность установить защиту от мошенников, которые оформляют кредиты, используя украденные персональные данные».
#кредит #дума #володин
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РФ подала в Совет ИКАО заявление о нарушении правил авиасообщения странами Запада. Об этом говорится в сообщении МИД РФ.
Речь идет о запрете на использование воздушного пространства для воздушных судов российских авиапредприятий, запрете на поставку воздушных судов и запчастей к ним, запрете на техническое обслуживание и предоставление услуг страхования воздушных судов, задержании воздушных судов за рубежом, ограничении доступа к метеорологической информации для аэронавигации, указали в дипведомстве.
На Смоленской площади подчеркнули, что ответчиками выступают 37 государств, включая США, Канаду, Британию и всех членов Евросоюза.
#авиация #заявление
@otransrb
Речь идет о запрете на использование воздушного пространства для воздушных судов российских авиапредприятий, запрете на поставку воздушных судов и запчастей к ним, запрете на техническое обслуживание и предоставление услуг страхования воздушных судов, задержании воздушных судов за рубежом, ограничении доступа к метеорологической информации для аэронавигации, указали в дипведомстве.
На Смоленской площади подчеркнули, что ответчиками выступают 37 государств, включая США, Канаду, Британию и всех членов Евросоюза.
#авиация #заявление
@otransrb
Курганцев удивило расположение пешеходного перехода на новой дороге
Горожане считают, что он неудобный. А как вам?
Жители Кургана активно обсуждают расположение пешеходного перехода на новой дороге по Бурова-Петрова. На него обратили внимание многие горожане, считая, что он непродуманный. Пешеходник заметил во время торжественного открытия участка дороги прохожий. Житель даже попытался задать вопрос чиновникам, но ответа не дождался.
— Этого пешеходного перехода, видимо, не было в проекте, и сделали его в последний момент. Он начинается и заканчивается на газоне, он не регулируется.
Ситников, руководитель предприятия, которое строило дорогу, сказал, что переход еще не доделан. Я спросил: «Почему тогда стоят знаки, почему их не прикрыли мешками? Почему люди ходят и топчут новые рулонные газоны?» Такой переход небезопасный и не соответствует ГОСТам. Через такую широкую дорогу не должно быть таких переходов, — поделился с 45.RU мнением местный житель Владимир.
Этот же переход обсуждают в группе «Типичный Курган».
— Кто проектировал новый участок Бурова-Петрова? Теперь мамочкам с колясками придется скакать через полосу препятствий, — говорится в посте.
В комментариях мнения горожан разделились. Часть считают, что все всегда будут всем недовольны, другие отвечают, что нужно изначально делать нормально без необходимости дальнейших исправлений. Одна из жительниц добавила, что «мамочки с колясками и не такое проходили, справятся».
Дорогу по Бурова-Петрова от Куйбышева до Маркса открыли для движения сегодня, 10 октября. Строительство дороги обошлось в 136 миллионов 674 тысячи. Ее возводил местный подрядчик — АО «Варгашинское предприятие по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог».
#курган
@otransrb
Горожане считают, что он неудобный. А как вам?
Жители Кургана активно обсуждают расположение пешеходного перехода на новой дороге по Бурова-Петрова. На него обратили внимание многие горожане, считая, что он непродуманный. Пешеходник заметил во время торжественного открытия участка дороги прохожий. Житель даже попытался задать вопрос чиновникам, но ответа не дождался.
— Этого пешеходного перехода, видимо, не было в проекте, и сделали его в последний момент. Он начинается и заканчивается на газоне, он не регулируется.
Ситников, руководитель предприятия, которое строило дорогу, сказал, что переход еще не доделан. Я спросил: «Почему тогда стоят знаки, почему их не прикрыли мешками? Почему люди ходят и топчут новые рулонные газоны?» Такой переход небезопасный и не соответствует ГОСТам. Через такую широкую дорогу не должно быть таких переходов, — поделился с 45.RU мнением местный житель Владимир.
Этот же переход обсуждают в группе «Типичный Курган».
— Кто проектировал новый участок Бурова-Петрова? Теперь мамочкам с колясками придется скакать через полосу препятствий, — говорится в посте.
В комментариях мнения горожан разделились. Часть считают, что все всегда будут всем недовольны, другие отвечают, что нужно изначально делать нормально без необходимости дальнейших исправлений. Одна из жительниц добавила, что «мамочки с колясками и не такое проходили, справятся».
Дорогу по Бурова-Петрова от Куйбышева до Маркса открыли для движения сегодня, 10 октября. Строительство дороги обошлось в 136 миллионов 674 тысячи. Ее возводил местный подрядчик — АО «Варгашинское предприятие по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог».
#курган
@otransrb
Многодетным семьям отказали в льготах на платной дороге
Минтранс РФ не согласился предоставить льготы многодетным семьям на платной дороге.
С предложением предоставить льготы на дороге многодетным выступила первый зампред думского комитета по вопросам семьи Татьяна Буцкая. Она напомнила, что по закону бесплатно ездить по платным дорогам могут, например, школьные автобусы, почтовые машины и спасательные службы. Депутат предложила Минтрансу рассмотреть возможность распространить льготу и на многодетные семьи.
Заместитель главы департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Равиль Гайнетдинов в ответе депутату указал, что льготный проезд по платным дорогам для многодетных не предусмотрен действующим законодательством. Он отметил, что часть платных участков эксплуатируют на основе концессионных соглашений с частными партнерами, а условия соглашений, включая плату за проезд, "безосновательно не могут быть пересмотрены".
#минтранс #льготы
@otransrb
Минтранс РФ не согласился предоставить льготы многодетным семьям на платной дороге.
С предложением предоставить льготы на дороге многодетным выступила первый зампред думского комитета по вопросам семьи Татьяна Буцкая. Она напомнила, что по закону бесплатно ездить по платным дорогам могут, например, школьные автобусы, почтовые машины и спасательные службы. Депутат предложила Минтрансу рассмотреть возможность распространить льготу и на многодетные семьи.
Заместитель главы департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Равиль Гайнетдинов в ответе депутату указал, что льготный проезд по платным дорогам для многодетных не предусмотрен действующим законодательством. Он отметил, что часть платных участков эксплуатируют на основе концессионных соглашений с частными партнерами, а условия соглашений, включая плату за проезд, "безосновательно не могут быть пересмотрены".
#минтранс #льготы
@otransrb
Что делать, если возникла проблема оплаты проезда на общественном транспорте банковской картой
Мострансавто разъясняет, что порой при оплате проезда банковской картой сумма списывается с большой задержкой, некорректно, или карта попадает в стоп-лист, и оплатить проезд становится невозможно. Рассказываем, как в этом случае действовать пассажирам.
Главная отличительная особенность маршрутной сети Подмосковья — зональность. Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных маршрутах зависит от расстояния поездки. Именно поэтому для корректного списания суммы проезда пассажиру необходимо дважды прикладывать карту к стационарному валидатору — первый раз для отметки точки входа и второй раз для фиксации своей конечной остановки. Если этого не сделать, то система автоматически списывает сумму, предусмотренную тарифом «от остановки посадки до конца маршрута». Отсюда и особенности, которые иногда возникают при оплате проезда банковской картой.
Перевозчик отмечает, что такой на первый взгляд неудобный механизм оплаты, напротив, призван облегчить возможность безналичной оплаты проезда и скорейшей посадки в автобус. В том случае, если бы алгоритм связи с банком был схож с тем, который используется повсеместно, к примеру, в магазинах, то один пассажир садился бы в автобус в среднем 15 минут из-за необходимости связи терминала напрямую с банковским процессингом.
#оплата #транспорт #мостранс
@otransrb
Мострансавто разъясняет, что порой при оплате проезда банковской картой сумма списывается с большой задержкой, некорректно, или карта попадает в стоп-лист, и оплатить проезд становится невозможно. Рассказываем, как в этом случае действовать пассажирам.
Главная отличительная особенность маршрутной сети Подмосковья — зональность. Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных маршрутах зависит от расстояния поездки. Именно поэтому для корректного списания суммы проезда пассажиру необходимо дважды прикладывать карту к стационарному валидатору — первый раз для отметки точки входа и второй раз для фиксации своей конечной остановки. Если этого не сделать, то система автоматически списывает сумму, предусмотренную тарифом «от остановки посадки до конца маршрута». Отсюда и особенности, которые иногда возникают при оплате проезда банковской картой.
Перевозчик отмечает, что такой на первый взгляд неудобный механизм оплаты, напротив, призван облегчить возможность безналичной оплаты проезда и скорейшей посадки в автобус. В том случае, если бы алгоритм связи с банком был схож с тем, который используется повсеместно, к примеру, в магазинах, то один пассажир садился бы в автобус в среднем 15 минут из-за необходимости связи терминала напрямую с банковским процессингом.
#оплата #транспорт #мостранс
@otransrb
Магнитогорским безбилетникам начали выписывать повышенные штрафы – от 2,5 тысячи рублей!
В Магнитогорске контролёры МП «Маггортранс» ежедневно выявляют среди пассажиров тех, кто не поспешил оплатить проезд.
В автобусах на маршрутах № 16 и 19, которые появились только в этом году, нет кондукторов, оплату за проезд может принять водитель, либо пассажир самостоятельно оплачивает банковской или транспортной картой бесконтактным способом через валидатор. Чтобы подтвердить оплату, достаточно показать купленный билет или вновь приложить карту к валидатору.
«Если ранее оплатили банковской картой, на терминале высветится повтор. Если социальной картой, то будет написано «отказано». Это значит, что плата за проезд уже списана. Пассажиры, у кого подключен мобильный банк, могут показать уведомление о снятии денег. Этого тоже будет достаточно», – поясняет контролёр МП «Маггортранс» Ольга Волкова.
Ежедневные рейды по выявлению безбилетников идут на пользу – зайцев становится всё меньше. Но здесь также свою роль сыграло и то, что размер административного штрафа за неоплаченный проезд в общественном транспорте существенно увеличился.
«В законодательство Челябинской области недавно были внесены изменения, согласно которым штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте увеличился до 2 500 рублей. За повторное правонарушение штраф теперь составит 5 000 рублей. На месте штраф пассажиры не оплачивают. Составляется протокол, и информация отправляется на рассмотрение в административную районную комиссию», – рассказывает ведущий специалист управления транспорта и коммунального хозяйства администрации Евгения Надыршина.
Когда в Магнитогорске только запустили первый муниципальный автобусный маршрут, число безбилетников было в разы больше, чем сейчас, вспоминают контролёры.
#магнитогорск #челябинск #безбилетник #штраф
@otransrb
В Магнитогорске контролёры МП «Маггортранс» ежедневно выявляют среди пассажиров тех, кто не поспешил оплатить проезд.
В автобусах на маршрутах № 16 и 19, которые появились только в этом году, нет кондукторов, оплату за проезд может принять водитель, либо пассажир самостоятельно оплачивает банковской или транспортной картой бесконтактным способом через валидатор. Чтобы подтвердить оплату, достаточно показать купленный билет или вновь приложить карту к валидатору.
«Если ранее оплатили банковской картой, на терминале высветится повтор. Если социальной картой, то будет написано «отказано». Это значит, что плата за проезд уже списана. Пассажиры, у кого подключен мобильный банк, могут показать уведомление о снятии денег. Этого тоже будет достаточно», – поясняет контролёр МП «Маггортранс» Ольга Волкова.
Ежедневные рейды по выявлению безбилетников идут на пользу – зайцев становится всё меньше. Но здесь также свою роль сыграло и то, что размер административного штрафа за неоплаченный проезд в общественном транспорте существенно увеличился.
«В законодательство Челябинской области недавно были внесены изменения, согласно которым штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте увеличился до 2 500 рублей. За повторное правонарушение штраф теперь составит 5 000 рублей. На месте штраф пассажиры не оплачивают. Составляется протокол, и информация отправляется на рассмотрение в административную районную комиссию», – рассказывает ведущий специалист управления транспорта и коммунального хозяйства администрации Евгения Надыршина.
Когда в Магнитогорске только запустили первый муниципальный автобусный маршрут, число безбилетников было в разы больше, чем сейчас, вспоминают контролёры.
#магнитогорск #челябинск #безбилетник #штраф
@otransrb
Forwarded from БИК "ТРАНСРЕФОРМИНФО" (БИК ТРИ)
erid: LjN8KGRtP
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ для Телеграмм
Базовый тариф - одно размещение - 24 ч. - 3 000 р.
Пакет - 3* - три размещения по 24 ч. - 6 000 р.
Пакет - 5* - пять размещений по 24 ч. - 12 000 р.
Безналичная оплата по договору (счету) - 5000 р.
Пакет - 3* - -- " -- - 10 000 р.
Пакет - 5* - -- " -- - 12 000 р.
Регистрация рекламы в ОРД (токен) по поручению заказчика к тарифу только при безналичной оплате - + 3000 р.
* - при покупке пакета размещение происходит в любое удобное для заказчика время
🔴 Компания БИК ТРИ (ТРАНСРЕФОРМИНФО) так же оказывает услуги по:
🔹 Разработке рекламных креативов;
🔹 Консультации и помощь другим каналам в получении токена и регистрации рекламы;
🔹 Консультации и помощь заказчикам по размещению рекламы в других каналах;
🔹 Консультации и помощь заказчикам по самостоятельной регистрации рекламы в ОРД.
❗️ ❗️ ❗️ Мы готовы к диалогу и обсуждению любого нестандартного заказа, кроме рекламы наркотиков, смесей, игорного и подобного бизнеса, а так же компаний по привлечению денег у населения имеющих признаки финансовых пирамид. Увы, но для нас деньги "пахнут"!
** перед оплатой просьба прислать текст на согласование, чтобы убедиться в подходящем контенте для наших каналов.
Реклама.
ООО БИК "ТРИ" ИНН 0278979614
© БИК ТРИ ™
Базовый тариф - одно размещение - 24 ч. - 3 000 р.
Пакет - 3* - три размещения по 24 ч. - 6 000 р.
Пакет - 5* - пять размещений по 24 ч. - 12 000 р.
Безналичная оплата по договору (счету) - 5000 р.
Пакет - 3* - -- " -- - 10 000 р.
Пакет - 5* - -- " -- - 12 000 р.
Регистрация рекламы в ОРД (токен) по поручению заказчика к тарифу только при безналичной оплате - + 3000 р.
* - при покупке пакета размещение происходит в любое удобное для заказчика время
** перед оплатой просьба прислать текст на согласование, чтобы убедиться в подходящем контенте для наших каналов.
Реклама.
ООО БИК "ТРИ" ИНН 0278979614
© БИК ТРИ ™
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ЯНАО рассказали, кто чаще всего пользуется "стоповером по-ямальски"
Пассажиры рейса Москва – Тюмень чаще других останавливаются в Салехарде.
Почти треть всех поездок по стоповер-программе в Салехард совершают путешественники, купившие авиабилеты по направлению Москва-Тюмень и обратно, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.
Первая в стране стоповер-программа была запущена в ноябре прошлого года и позволяет на сутки сделать остановку в Салехарде, чтобы прогуляться по музеям, навестить коренных северян в чумах, увидеть овцебыков в "Ингилоре".
Программа, доступная на 13 направлениях с пятницы по воскресенье, предусматривает размещение путешественников в четырехзвездочной гостинице, трансфер из аэропорта и обратно.
#салехард #янао #стоповер #тюмень
@otransrb
Пассажиры рейса Москва – Тюмень чаще других останавливаются в Салехарде.
Почти треть всех поездок по стоповер-программе в Салехард совершают путешественники, купившие авиабилеты по направлению Москва-Тюмень и обратно, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.
Первая в стране стоповер-программа была запущена в ноябре прошлого года и позволяет на сутки сделать остановку в Салехарде, чтобы прогуляться по музеям, навестить коренных северян в чумах, увидеть овцебыков в "Ингилоре".
Программа, доступная на 13 направлениях с пятницы по воскресенье, предусматривает размещение путешественников в четырехзвездочной гостинице, трансфер из аэропорта и обратно.
#салехард #янао #стоповер #тюмень
@otransrb
Авария произошла 9 октября, около половины восьмого утра.
— Трамвай № 7 под управлением 43-летней женщины столкнулся со встречным трамваем того же маршрута, которым управляла 38-летняя женщина, — рассказали в ГИБДД Челябинска. — В результате ДТП никто не пострадал.
#челябинск #трамвай #дтп
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
CAF победила в крупнейшем в истории Рима тендере на поставку трамваев
Испанский производитель должен подписать с городским перевозчиком ATAC рамочный контракт стоимостью €457 млн на поставку 121 пятисекционного двунаправленного трамвая модели Urbos. В конкурсе, объявленном впервые с 1997 года, CAF обошла Hitachi Rail, Stadler и Skoda Group, предложив выполнить контракт в более короткие сроки и на 10% ниже начальной цены.
Твердая часть закупки включает поставку 40 машин. Новый подвижной состав должен заменить парк трамваев Stanga, выпущенных в Италии в 1948-1950 годах и прошедших модернизацию в 1980-ых.
Трамваи длиной 33,5 м смогут перевозить 215 пассажиров, включая 68 сидячих мест. В салоне предполагается разместить две площадки для инвалидных колясок. Также трамваи будут оснащены тяговыми аккумуляторами для работы на неэлектрифицированных участках сети, системой подсчета пассажиров и системой предупреждения о лобовом столкновении. Ожидается, что поставки начнутся в 2025 году. @rollingstock
Фото: bkk
#трамвай #италия
@otransrb
Испанский производитель должен подписать с городским перевозчиком ATAC рамочный контракт стоимостью €457 млн на поставку 121 пятисекционного двунаправленного трамвая модели Urbos. В конкурсе, объявленном впервые с 1997 года, CAF обошла Hitachi Rail, Stadler и Skoda Group, предложив выполнить контракт в более короткие сроки и на 10% ниже начальной цены.
Твердая часть закупки включает поставку 40 машин. Новый подвижной состав должен заменить парк трамваев Stanga, выпущенных в Италии в 1948-1950 годах и прошедших модернизацию в 1980-ых.
Трамваи длиной 33,5 м смогут перевозить 215 пассажиров, включая 68 сидячих мест. В салоне предполагается разместить две площадки для инвалидных колясок. Также трамваи будут оснащены тяговыми аккумуляторами для работы на неэлектрифицированных участках сети, системой подсчета пассажиров и системой предупреждения о лобовом столкновении. Ожидается, что поставки начнутся в 2025 году. @rollingstock
Фото: bkk
#трамвай #италия
@otransrb
Мэрия Екатеринбурга подала в суд на торговцев из подземного перехода
Пешеходы со стажем привыкли спускаться под землю ради собственной безопасности. На поверхности оживленной проезжей части люди рискуют оказаться под колесами автомобиля. Чтобы таких случаев было меньше, придумали строить подземные переходы. И хотя современные тенденции в развитии городов говорят, что это не самый естественный способ решения проблемы, вряд ли кто-то будет оспаривать его надежность.
Уже в 90-е в подземных переходах Екатеринбурга шла бойкая торговля. Часть площадей перехода занимали деревянные киоски, в которых горожане могли купить продукты или ширпотреб.
А еще тут можно было купить видео- и аудиокассеты, их продавали сразу в нескольких точках. Порой музыка звучала из каждой одновременно, создавая жуткую какофонию.
В январе 2023 года незаконная торговля там прекратилась, муниципальная организация «Водоотведение и искусственные сооружения», в чьем ведении находится переход, попросила коммерсантов съехать. Но кое-кто еще торгует, хотя и им осталось недолго.
— Оставшиеся в переходе объекты находятся на рассмотрении в суде и будут устранены в судебном порядке, — пояснили в пресс-службе мэрии.
#екатеринбург #переход
@otransrb
Пешеходы со стажем привыкли спускаться под землю ради собственной безопасности. На поверхности оживленной проезжей части люди рискуют оказаться под колесами автомобиля. Чтобы таких случаев было меньше, придумали строить подземные переходы. И хотя современные тенденции в развитии городов говорят, что это не самый естественный способ решения проблемы, вряд ли кто-то будет оспаривать его надежность.
Уже в 90-е в подземных переходах Екатеринбурга шла бойкая торговля. Часть площадей перехода занимали деревянные киоски, в которых горожане могли купить продукты или ширпотреб.
А еще тут можно было купить видео- и аудиокассеты, их продавали сразу в нескольких точках. Порой музыка звучала из каждой одновременно, создавая жуткую какофонию.
В январе 2023 года незаконная торговля там прекратилась, муниципальная организация «Водоотведение и искусственные сооружения», в чьем ведении находится переход, попросила коммерсантов съехать. Но кое-кто еще торгует, хотя и им осталось недолго.
— Оставшиеся в переходе объекты находятся на рассмотрении в суде и будут устранены в судебном порядке, — пояснили в пресс-службе мэрии.
#екатеринбург #переход
@otransrb
Виталий Савельев провел совещание, посвященное развитию скоростных пассажирских перевозок по речным магистралям
Запуск первого этапа проекта «Речные магистрали» стал темой сегодняшнего совещания Министра транспорта Виталия Савельева с руководителями регионов, представителями промышленности и бизнеса Приволжского федерального округа.
Речь шла о субсидировании скоростных маршрутов перевозки пассажиров от Городца до Ульяновска протяженностью 675 км, включая участок Нижний Новгород – Казань. Предполагается, что рейсы будут выполнять современные суда типа «Метеор» и «Валдай».
Для выработки единой политики управления создается Комиссия при Минтрансе России, которую возглавит глава ведомства Виталий Савельев. В ее состав входят представители Минтранса, Росморречфлота, Нижегородской области, Республики Татарстан и Чувашской Республики, операторов и верфей.
«В стратегии развития транспорта, которую мы утвердили, а Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал, есть такое направление, как развитие внутренних водных путей. Мы решили попробовать организовать на Волге движение, которое способствовало бы развитию пассажирских перевозок, развитию туризма и производству скоростных судов типа «Метеор» и «Валдай», – заявил на совещании глава Минтранса Виталий Савельев.
#савельев #минтранс #речнойтранспорт
@otransrb
Запуск первого этапа проекта «Речные магистрали» стал темой сегодняшнего совещания Министра транспорта Виталия Савельева с руководителями регионов, представителями промышленности и бизнеса Приволжского федерального округа.
Речь шла о субсидировании скоростных маршрутов перевозки пассажиров от Городца до Ульяновска протяженностью 675 км, включая участок Нижний Новгород – Казань. Предполагается, что рейсы будут выполнять современные суда типа «Метеор» и «Валдай».
Для выработки единой политики управления создается Комиссия при Минтрансе России, которую возглавит глава ведомства Виталий Савельев. В ее состав входят представители Минтранса, Росморречфлота, Нижегородской области, Республики Татарстан и Чувашской Республики, операторов и верфей.
«В стратегии развития транспорта, которую мы утвердили, а Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал, есть такое направление, как развитие внутренних водных путей. Мы решили попробовать организовать на Волге движение, которое способствовало бы развитию пассажирских перевозок, развитию туризма и производству скоростных судов типа «Метеор» и «Валдай», – заявил на совещании глава Минтранса Виталий Савельев.
#савельев #минтранс #речнойтранспорт
@otransrb
Минэкономразвития поддержало проект о штрафах за отказ от оформления полиса ОСАГО
Поправки разработал председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
Проект предполагает штрафовать страховщиков за отказ от заключения договора ОСАГО в электронном виде из-за технических сбоев или при неполадках сайта страховщика, которые помешали оформлению договора ОСАГО.
Штрафы предлагаются следующие: от 20 тысяч до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 100 тысяч до 300 тысяч рублей для юридических. Кроме того, штрафы за нарушение страховщиком сроков выдачи страхового полиса и непредоставление бланков полисов страховым агентам и брокерам, должны составлять 10 тысяч рублей для должностных лиц и 50 тысяч рублей для юрлиц.
Минэкономразвития предложило штрафовать страховщиков не только за отказ заключения договор ОСАГО, но и договоров по обязательному страхованию ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП). Дело в том, что с 1 сентября 2024 года вступят в силу поправки в этот закон, которые обяжут приобретать такую страховку таксистам. Сейчас они должны иметь только ОСАГО.
Жалобы на недоступность полисов ОСАГО носят единичный характер. Действительно, некоторые сегменты ОСАГО являются высокоубыточными для страховщиков - например, такси. Для решения проблемы с доступностью полисов ОСАГО для этих сегментов рынка в апреле 2022 был создан перестраховочный пул. В него передаются наиболее убыточные сегменты рынка обязательной "автогражданки". Это позволяет распределять убыток от высокоубыточных сегментов на весь страховой рынок, не ставя под удар финансовую устойчивость отдельных страховых компаний. В результате сохраняется доступность ОСАГО для таких сегментов рынка.
В настоящее время уже действуют штрафы в КоАП за отказ от продажи ОСАГО или навязывание дополнительных услуг к обязательной "автогражданке". Статья 15.34.1 КоАП покрывает основной спектр возможных правонарушений со стороны страховщика и предусматривает значительные штрафы.
#осаго #законопроект #осгоп
@otransrb
Поправки разработал председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
Проект предполагает штрафовать страховщиков за отказ от заключения договора ОСАГО в электронном виде из-за технических сбоев или при неполадках сайта страховщика, которые помешали оформлению договора ОСАГО.
Штрафы предлагаются следующие: от 20 тысяч до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 100 тысяч до 300 тысяч рублей для юридических. Кроме того, штрафы за нарушение страховщиком сроков выдачи страхового полиса и непредоставление бланков полисов страховым агентам и брокерам, должны составлять 10 тысяч рублей для должностных лиц и 50 тысяч рублей для юрлиц.
Минэкономразвития предложило штрафовать страховщиков не только за отказ заключения договор ОСАГО, но и договоров по обязательному страхованию ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП). Дело в том, что с 1 сентября 2024 года вступят в силу поправки в этот закон, которые обяжут приобретать такую страховку таксистам. Сейчас они должны иметь только ОСАГО.
Жалобы на недоступность полисов ОСАГО носят единичный характер. Действительно, некоторые сегменты ОСАГО являются высокоубыточными для страховщиков - например, такси. Для решения проблемы с доступностью полисов ОСАГО для этих сегментов рынка в апреле 2022 был создан перестраховочный пул. В него передаются наиболее убыточные сегменты рынка обязательной "автогражданки". Это позволяет распределять убыток от высокоубыточных сегментов на весь страховой рынок, не ставя под удар финансовую устойчивость отдельных страховых компаний. В результате сохраняется доступность ОСАГО для таких сегментов рынка.
В настоящее время уже действуют штрафы в КоАП за отказ от продажи ОСАГО или навязывание дополнительных услуг к обязательной "автогражданке". Статья 15.34.1 КоАП покрывает основной спектр возможных правонарушений со стороны страховщика и предусматривает значительные штрафы.
#осаго #законопроект #осгоп
@otransrb
В Самаре может вырасти стоимость проезда в общественном транспорте
В Самаре изменят стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом стало известно во время заседания в городской думе.
— Увеличение стоимости проезда — необходимый шаг. Он требует серьезного анализа и подготовки. Предлагаем прийти к этому с минимальными потерями для граждан, не затрагивая социально незащищенные слои населения, — заявил руководитель департамента транспорта Самары Сергей Маркин.
В последний раз цены на поездки на муниципальном транспорте индексировали 1 января 2022 года. С тех пор одна поездка стоит 35 рублей при расчете наличными. При безналичной оплате тариф ниже, 32 рубля.
— Мы берем на себя обязательства. После повышения стоимости проезда с 2022 года тарифы будут действовать до конца 2023 года. Повышений не будет, — пообещал первый вице-мэр Самары Владимир Василенко.
Теперь же, спустя два года, о необходимости поднять цены на поездки в общественном транспорте заговорили снова. Причем инициаторами обсуждения стали представители ассоциации перевозчиков «Волгаавтотранс». Они считают, что дополнительные деньги нужны для продолжения работы. Их основной тезис связан с изменением стоимости материалов, запчастей, топлива и электроэнергии.
Во время заседания его участники напомнили, что пассажиры платят за проезд меньше его себестоимости. А эту разницу компенсируют перевозчикам. Например, одна поездка в трамвае или троллейбусе обходится в 50 рублей, а в метро — больше 80.
#самара #тариф #транспортнаяреформа
@otransrb
В Самаре изменят стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом стало известно во время заседания в городской думе.
— Увеличение стоимости проезда — необходимый шаг. Он требует серьезного анализа и подготовки. Предлагаем прийти к этому с минимальными потерями для граждан, не затрагивая социально незащищенные слои населения, — заявил руководитель департамента транспорта Самары Сергей Маркин.
В последний раз цены на поездки на муниципальном транспорте индексировали 1 января 2022 года. С тех пор одна поездка стоит 35 рублей при расчете наличными. При безналичной оплате тариф ниже, 32 рубля.
— Мы берем на себя обязательства. После повышения стоимости проезда с 2022 года тарифы будут действовать до конца 2023 года. Повышений не будет, — пообещал первый вице-мэр Самары Владимир Василенко.
Теперь же, спустя два года, о необходимости поднять цены на поездки в общественном транспорте заговорили снова. Причем инициаторами обсуждения стали представители ассоциации перевозчиков «Волгаавтотранс». Они считают, что дополнительные деньги нужны для продолжения работы. Их основной тезис связан с изменением стоимости материалов, запчастей, топлива и электроэнергии.
Во время заседания его участники напомнили, что пассажиры платят за проезд меньше его себестоимости. А эту разницу компенсируют перевозчикам. Например, одна поездка в трамвае или троллейбусе обходится в 50 рублей, а в метро — больше 80.
#самара #тариф #транспортнаяреформа
@otransrb
6,3 млн поездок за месяц работы D4
Диаметр стал самой протяжённой линией наземного метро в столичном регионе, связав Апрелевку, Внуково и Железнодорожный. Его длина — 86 км.
🚄 Ежедневно МЦД-4 пользуются 230 тысяч пассажиров. Станции с наибольшим приростом потока — Железнодорожная, Нижегородская, Аминьевская, Апрелевка и Минская.
Сейчас на диаметре 36 станций, а в будущем появятся ещё две: Беговая и Рижская.
D4 соединит 7 центральных ж/д вокзалов: уже сейчас связал Ленинградский, Казанский, Ярославский, Курский, Савёловский и Белорусский, позже присоединится и Рижский. Четвёртый диаметр улучшил транспортное обслуживание больше 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья.
Пассажиры теперь могут строить новые удобные маршруты, пересаживаться на метро, МЦК и другие диаметры, экономить на проезде и время в пути.
#москва #метро #собянин
@otransrb
Диаметр стал самой протяжённой линией наземного метро в столичном регионе, связав Апрелевку, Внуково и Железнодорожный. Его длина — 86 км.
🚄 Ежедневно МЦД-4 пользуются 230 тысяч пассажиров. Станции с наибольшим приростом потока — Железнодорожная, Нижегородская, Аминьевская, Апрелевка и Минская.
Сейчас на диаметре 36 станций, а в будущем появятся ещё две: Беговая и Рижская.
D4 соединит 7 центральных ж/д вокзалов: уже сейчас связал Ленинградский, Казанский, Ярославский, Курский, Савёловский и Белорусский, позже присоединится и Рижский. Четвёртый диаметр улучшил транспортное обслуживание больше 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья.
Пассажиры теперь могут строить новые удобные маршруты, пересаживаться на метро, МЦК и другие диаметры, экономить на проезде и время в пути.
#москва #метро #собянин
@otransrb
Тюменские таксисты готовят бунт против «Яндекс Go»
Тюменские таксисты планируют устроить забастовку из-за того, что агрегатор «Яндекс. Go» не предоставляет им социальные гарантии и формально не является работодателем водителей.
«Таксисты хотят, чтобы „Яндекс. Go“ был официально признан их работодателем. Они также хотят получать все положенные социальные гарантии. Сейчас этого нет. Если ты не вышел на работу из-за болезни, то это твои проблемы. Если хочешь съездить в отпуск — копи деньги. Никаких компенсаций от агрегатора не предусмотрено», — пояснил владелец одного из местных таксопарков.
Он добавил, что таксисты планируют устроить «тихую забастовку». «Водители массово не выйдут на линию. Из-за этого в Тюмени резко вырастет стоимость услуг такси. Временно, но вырастет. Таксисты планируют проводить акции протеста до тех пор, пока их не услышат в «Яндекс. Go».
Он добавил, что первая подобная акция запланирована на начало ноября.
#такси #тюмень
@otransrb
Тюменские таксисты планируют устроить забастовку из-за того, что агрегатор «Яндекс. Go» не предоставляет им социальные гарантии и формально не является работодателем водителей.
«Таксисты хотят, чтобы „Яндекс. Go“ был официально признан их работодателем. Они также хотят получать все положенные социальные гарантии. Сейчас этого нет. Если ты не вышел на работу из-за болезни, то это твои проблемы. Если хочешь съездить в отпуск — копи деньги. Никаких компенсаций от агрегатора не предусмотрено», — пояснил владелец одного из местных таксопарков.
Он добавил, что таксисты планируют устроить «тихую забастовку». «Водители массово не выйдут на линию. Из-за этого в Тюмени резко вырастет стоимость услуг такси. Временно, но вырастет. Таксисты планируют проводить акции протеста до тех пор, пока их не услышат в «Яндекс. Go».
Он добавил, что первая подобная акция запланирована на начало ноября.
#такси #тюмень
@otransrb
В Новосибирске при столкновении трамваев пострадали две женщины
Трамваи столкнулись рядом с остановкой на левом берегу Оби в Новосибирске. Пострадала одна из пассажирок и женщина, заходившая в транспорт, сообщили в городской Госавтоинспекции.
"Произошло столкновение двух трамваев. Один трамвай стоял на остановке, другой двигался в попутном направлении под управлением женщины 1981 года рождения, совершил столкновение", - говорится в сообщении.
В результате ДТП пострадала пассажирка 1947 года рождения и женщина 1946 года рождения, которая совершала посадку. Обе доставлены в лечебное учреждение, добавили в Госавтоинспекции.
#тасс #дтп #новосибирск #трамвай
@otransrb
Трамваи столкнулись рядом с остановкой на левом берегу Оби в Новосибирске. Пострадала одна из пассажирок и женщина, заходившая в транспорт, сообщили в городской Госавтоинспекции.
"Произошло столкновение двух трамваев. Один трамвай стоял на остановке, другой двигался в попутном направлении под управлением женщины 1981 года рождения, совершил столкновение", - говорится в сообщении.
В результате ДТП пострадала пассажирка 1947 года рождения и женщина 1946 года рождения, которая совершала посадку. Обе доставлены в лечебное учреждение, добавили в Госавтоинспекции.
#тасс #дтп #новосибирск #трамвай
@otransrb