В планы захвата рынка перевозок Югры вмешались прокуроры и ФАС. Депдорхоз предлагает терпеть
Новое руководство департамента дорожного хозяйства ХМАО и компании, оказывающие услуги пассажирских автотранспортных перевозок, не могут найти компромисс в финансовых взаимоотношениях. Очередным витком развития конфликта стала встреча его участников, в результате которой отраслевики заявили о незаконных действиях окружной структуры по задержке оплаты предоставленных услуг. В какой-то степени перевозчиков уже поддержала и региональная антимонопольная служба, указав на ряд неправомерных требований чиновников. Впрочем, претензии предпринимателей касались не только финансового блока, но и провала в Югре инвестпроекта по обновлению транспортного парка. Как оказалось, для получения новых автобусов от «Государственной транспортной лизинговой компании» все торги на ближайшие 2 года должны были пройти еще в июне. В качестве предполагаемой причины появившихся препон наблюдатели называют желание окружных кураторов отрасли завести свою компанию на рынок, что может обернуться банкротством для нескольких десятков предприятий ХМАО и массовыми увольнениями.
Если эта позиция найдет подтверждение, к ситуации подключатся надзоры и антимонопольщики. Пока же руководство депдорхоза предлагает бизнесу терпеть, перевозчики настаивают на встрече с губернатором Югры Натальей Комаровой.
#югра #транспортнаяреформа #фас #прокуратура
@otransrb
Новое руководство департамента дорожного хозяйства ХМАО и компании, оказывающие услуги пассажирских автотранспортных перевозок, не могут найти компромисс в финансовых взаимоотношениях. Очередным витком развития конфликта стала встреча его участников, в результате которой отраслевики заявили о незаконных действиях окружной структуры по задержке оплаты предоставленных услуг. В какой-то степени перевозчиков уже поддержала и региональная антимонопольная служба, указав на ряд неправомерных требований чиновников. Впрочем, претензии предпринимателей касались не только финансового блока, но и провала в Югре инвестпроекта по обновлению транспортного парка. Как оказалось, для получения новых автобусов от «Государственной транспортной лизинговой компании» все торги на ближайшие 2 года должны были пройти еще в июне. В качестве предполагаемой причины появившихся препон наблюдатели называют желание окружных кураторов отрасли завести свою компанию на рынок, что может обернуться банкротством для нескольких десятков предприятий ХМАО и массовыми увольнениями.
Если эта позиция найдет подтверждение, к ситуации подключатся надзоры и антимонопольщики. Пока же руководство депдорхоза предлагает бизнесу терпеть, перевозчики настаивают на встрече с губернатором Югры Натальей Комаровой.
#югра #транспортнаяреформа #фас #прокуратура
@otransrb
Мэрия Саратова назвала улицы, где ограничат движение самокатов
В Саратове определен перечень улиц, где будет ограничено движение самокатов.
Дорожные знаки, запрещающие передвижение граждан на средствах индивидуальной мобильности, установят на основных пешеходных улицах города.
Знаки появятся в городском и Детском парках, на набережной, проспекте Столыпина, на пешеходной части бульваров по улицам Рахова и Астраханская, в саду «Липки», парке у пруда Семхоз и других местах. Такие данные опубликовала глава города лада Мокроусова.
#саратов #самокат #запрет
@otransrb
В Саратове определен перечень улиц, где будет ограничено движение самокатов.
Дорожные знаки, запрещающие передвижение граждан на средствах индивидуальной мобильности, установят на основных пешеходных улицах города.
Знаки появятся в городском и Детском парках, на набережной, проспекте Столыпина, на пешеходной части бульваров по улицам Рахова и Астраханская, в саду «Липки», парке у пруда Семхоз и других местах. Такие данные опубликовала глава города лада Мокроусова.
#саратов #самокат #запрет
@otransrb
Зампред правительства Саратовской области пересел на автобус
У саратовцев возникает много вопросов при реконструкции трамвайной сети маршрутов № 6, 8 и 9, как отметил во время выезда в субботу губернатор Роман Бусаргин.
Глава региона отправил добираться на работу с помощью общественного транспорта зампреда Павла Мигачева, министра транспорта и дорожного хозяйства Алексея Петаева и главу Саратова Ладу Мокроусову.
«Есть жалобы в отношении автобусов, дублирующих трамваи. Проверяем лично, - подчеркнул зампред. - Сегодня утром, около 8 утра, сел в автобус № 19 на кольце девятого маршрута в Заводском районе. На тот момент на остановке было не более 10 человек (ждали разные маршруты), половина из которых сели в автобус. Дорога до Мирного переулка заняла 47 минут. Для сравнения: на машине этот путь занял бы 40 минут.
Минтрансу совместно с перевозчиками необходимо проработать вопрос и увеличить количество автобусов на маршрутах либо поставить на маршруты более вместительный транспорт. Также во время поездки заметил, что затруднение движения на улице Политехнической рядом с СГТУ возникает в том числе из-за некорректного графика работы светофора. Такой же недочет - на пересечении улиц Слонова и Астраханской. Это необходимо исправить», - заявил зампред.
#саратовскаяобласть #бусаргин #автобус #транспортнаяреформа
@otransrb
У саратовцев возникает много вопросов при реконструкции трамвайной сети маршрутов № 6, 8 и 9, как отметил во время выезда в субботу губернатор Роман Бусаргин.
Глава региона отправил добираться на работу с помощью общественного транспорта зампреда Павла Мигачева, министра транспорта и дорожного хозяйства Алексея Петаева и главу Саратова Ладу Мокроусову.
«Есть жалобы в отношении автобусов, дублирующих трамваи. Проверяем лично, - подчеркнул зампред. - Сегодня утром, около 8 утра, сел в автобус № 19 на кольце девятого маршрута в Заводском районе. На тот момент на остановке было не более 10 человек (ждали разные маршруты), половина из которых сели в автобус. Дорога до Мирного переулка заняла 47 минут. Для сравнения: на машине этот путь занял бы 40 минут.
Минтрансу совместно с перевозчиками необходимо проработать вопрос и увеличить количество автобусов на маршрутах либо поставить на маршруты более вместительный транспорт. Также во время поездки заметил, что затруднение движения на улице Политехнической рядом с СГТУ возникает в том числе из-за некорректного графика работы светофора. Такой же недочет - на пересечении улиц Слонова и Астраханской. Это необходимо исправить», - заявил зампред.
#саратовскаяобласть #бусаргин #автобус #транспортнаяреформа
@otransrb
Рейс Пхукет — Москва отменили из-за повреждения створки шасси
Вылет самолета, выполнявшего рейс SU275 Пхукет — Москва в понедельник, 2 октября, был отменен по техническим причинам. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе «Аэрофлота».
В авиакомпании уточнили, что при подготовке самолета к вылету наземными службами аэропорта Пхукета была повреждена створка шасси. Пассажиры перебронированы на другие ближайшие рейсы.
На время ожидания им предоставили питание и напитки. Также организовано их размещение в гостинице.
#москва #самолет #аэропорт
@otransrb
Вылет самолета, выполнявшего рейс SU275 Пхукет — Москва в понедельник, 2 октября, был отменен по техническим причинам. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе «Аэрофлота».
В авиакомпании уточнили, что при подготовке самолета к вылету наземными службами аэропорта Пхукета была повреждена створка шасси. Пассажиры перебронированы на другие ближайшие рейсы.
На время ожидания им предоставили питание и напитки. Также организовано их размещение в гостинице.
#москва #самолет #аэропорт
@otransrb
Тюменцев бесят маршрутки
Проблем в городе много. Жалобы льются на каждый район
«В 21:30 уже из центра не уехать»
— Маршрутки надо убирать из города и заменять на автобусы.
— Нужны ночные автобусы. Жил во многих городах: Севастополь, Минск, Красноярск, Сочи. Можно и в два часа ночи уехать. У нас в 21:30 уже из центра не уехать. Позор!
— Нужны ночные дежурные автобусы хотя бы один в каждый район. До 1–2 ночи.
— Сократить время ожидания между автобусами.
— Нужны льготные часы для пенсионеров. Этот хоть как-то разгрузит общественный транспорт.
«Возят как скотов»
— Маршрутки — транспорт антигуманный, унижающий человеческое достоинство!
— Узкие проходы в маршрутках, не разойтись. [Водители] из южных стран не думают о безопасности пассажиров, резко стартуют и тормозят.
— Почему вообще набивают людей в маршрутки сверх нормы? Почему Гортранс не дает распоряжение и не мониторит это?
— Общественный транспорт — это заповедник вирусов, бактерий и вони! Полное дно. Нужно автомобиль приобретать.
— Практически все ТЦ работают до 22 часов. А это тысячи сотрудников, которые за редким исключением могут уехать на общественном транспорте. Основная масса едет на такси в это время по бешеным ценам, так как транспорт не ходит после 21:30. Нужно продлить минимум до 23 часов работу общественного транспорта. Особенно в микрорайоны.
#тюмень #транспортнаяреформа #маршрутка #жалоба
@otransrb
Проблем в городе много. Жалобы льются на каждый район
«В 21:30 уже из центра не уехать»
— Маршрутки надо убирать из города и заменять на автобусы.
— Нужны ночные автобусы. Жил во многих городах: Севастополь, Минск, Красноярск, Сочи. Можно и в два часа ночи уехать. У нас в 21:30 уже из центра не уехать. Позор!
— Нужны ночные дежурные автобусы хотя бы один в каждый район. До 1–2 ночи.
— Сократить время ожидания между автобусами.
— Нужны льготные часы для пенсионеров. Этот хоть как-то разгрузит общественный транспорт.
«Возят как скотов»
— Маршрутки — транспорт антигуманный, унижающий человеческое достоинство!
— Узкие проходы в маршрутках, не разойтись. [Водители] из южных стран не думают о безопасности пассажиров, резко стартуют и тормозят.
— Почему вообще набивают людей в маршрутки сверх нормы? Почему Гортранс не дает распоряжение и не мониторит это?
— Общественный транспорт — это заповедник вирусов, бактерий и вони! Полное дно. Нужно автомобиль приобретать.
— Практически все ТЦ работают до 22 часов. А это тысячи сотрудников, которые за редким исключением могут уехать на общественном транспорте. Основная масса едет на такси в это время по бешеным ценам, так как транспорт не ходит после 21:30. Нужно продлить минимум до 23 часов работу общественного транспорта. Особенно в микрорайоны.
#тюмень #транспортнаяреформа #маршрутка #жалоба
@otransrb
Количество миль будет зависеть от времени задержки: если задержка составит от двух до четырех часов, то пассажиру будет начислено 2 тыс. миль, от четырех до восьми часов — 3 тыс. миль, от восьми часов — 4 тыс. миль.
#аэрофлот #мили #задержка #компенсация
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае запущена первая в стране подвесная монорельсовая дорога с беспилотными поездами CRRC
В Ухане был введен в эксплуатацию первый участок линии протяженностью 10,5 км с шестью станциями. На нем в режиме GoA3 с 10-минутными интервалами начал курсировать парк из двухвагонных поездов модели Photon, оснащенных литиевыми батареями с запасом хода 4 часа. Их максимальная рабочая скорость составляет 60 км/ч, пассажировместимость – 200 человек. В полу каждого вагона устанолено обзорное окно. Заявляется, что поезда могут работать по системе многих единиц (СМЕ) из двух или трех составов. Для снижения шума и вибраций в ходовой применены резиновые колеса с пневмоподвеской.
Специально для линии была разработана машина для монтажа путей и машина диагностики контактного рельса. Также вдоль участка установлено восемь маховичных накопителей энергии. Ожидается, что это позволит экономить до 15% электроэнергии или 230 МВт*ч в год. @rollingstock
Фото: Xinhua, Chinadaily
#китай #поезд
@otransrb
В Ухане был введен в эксплуатацию первый участок линии протяженностью 10,5 км с шестью станциями. На нем в режиме GoA3 с 10-минутными интервалами начал курсировать парк из двухвагонных поездов модели Photon, оснащенных литиевыми батареями с запасом хода 4 часа. Их максимальная рабочая скорость составляет 60 км/ч, пассажировместимость – 200 человек. В полу каждого вагона устанолено обзорное окно. Заявляется, что поезда могут работать по системе многих единиц (СМЕ) из двух или трех составов. Для снижения шума и вибраций в ходовой применены резиновые колеса с пневмоподвеской.
Специально для линии была разработана машина для монтажа путей и машина диагностики контактного рельса. Также вдоль участка установлено восемь маховичных накопителей энергии. Ожидается, что это позволит экономить до 15% электроэнергии или 230 МВт*ч в год. @rollingstock
Фото: Xinhua, Chinadaily
#китай #поезд
@otransrb
В московском транспорте начали тестировать привязку карты москвича к биометрии
Новую функцию карты москвича стали тестировать в столичном метро и на МЦК. Функция позволит ускорить проход в общественный транспорт.
"Благодаря новой функции пассажирам с льготным проездом не нужно будет прикладывать карту к турникетам в метро и на МЦК, - сообщает заммэра Максим Ликсутов в Telegram-канале дептранса. - Достаточно будет привязать ее к биометрии в приложении "Метро Москвы" и проходить через турникеты со специальным стикером.
Тестируют новую функцию 100 пассажиров. По завершении тестового периода воспользоваться новой функцией смогут все желающие. "Пользоваться биометрией или нет - решает только сам пассажир, - продолжает Ликсутов. - Важно, что система - полностью российская разработка. Она имеет банковский уровень защиты, а все данные зашифрованы".
#москва #метро #биометрия #ликсутов #тест
@otransrb
Новую функцию карты москвича стали тестировать в столичном метро и на МЦК. Функция позволит ускорить проход в общественный транспорт.
"Благодаря новой функции пассажирам с льготным проездом не нужно будет прикладывать карту к турникетам в метро и на МЦК, - сообщает заммэра Максим Ликсутов в Telegram-канале дептранса. - Достаточно будет привязать ее к биометрии в приложении "Метро Москвы" и проходить через турникеты со специальным стикером.
Тестируют новую функцию 100 пассажиров. По завершении тестового периода воспользоваться новой функцией смогут все желающие. "Пользоваться биометрией или нет - решает только сам пассажир, - продолжает Ликсутов. - Важно, что система - полностью российская разработка. Она имеет банковский уровень защиты, а все данные зашифрованы".
#москва #метро #биометрия #ликсутов #тест
@otransrb
Мэр Кургана Елена Ситникова прокомментировала повышение стоимости проезда
Глава Кургана Елена Ситникова пояснила, что введение регулируемого тарифа на проезд в автобусах города было осуществлено после транспортной реформы. Этот шаг позволяет контролировать цены на маршрутах, появившихся в результате реформы. Недавно было объявлено, что с октября стоимость проезда в Кургане составит 32 рубля.
Глава города подчеркнула, что регулируемый тариф не замораживает цену на проезд, но предотвращает безосновательное повышение тарифа со стороны перевозчиков. По новому законодательству, перевозчики, работающие с нерегулируемым тарифом, обязаны предоставить расчеты, подтверждающие увеличение стоимости проезда, в соответствующий департамент.
#курган #повышениестоимости #ситникова #транспортнаяреформа
@otransrb
Глава Кургана Елена Ситникова пояснила, что введение регулируемого тарифа на проезд в автобусах города было осуществлено после транспортной реформы. Этот шаг позволяет контролировать цены на маршрутах, появившихся в результате реформы. Недавно было объявлено, что с октября стоимость проезда в Кургане составит 32 рубля.
Глава города подчеркнула, что регулируемый тариф не замораживает цену на проезд, но предотвращает безосновательное повышение тарифа со стороны перевозчиков. По новому законодательству, перевозчики, работающие с нерегулируемым тарифом, обязаны предоставить расчеты, подтверждающие увеличение стоимости проезда, в соответствующий департамент.
#курган #повышениестоимости #ситникова #транспортнаяреформа
@otransrb
Областное министерство дорожного хозяйства и транспорта заявило о намерении проверить жалобы жителей Челябинска на водителей маршрутного такси № 86
«Основные претензии: начало движения по маршруту не от конечного остановочного пункта, принудительная высадка пассажиров за несколько остановок до конечной, разворот в нарушение трассы маршрута, грязный подвижной состав, отсутствие низкого пола, кондиционера и т.д.», – говорится в комментарии.
В Миндортрансе уточнили, что маршрут обслуживает ООО «Автолига» (директор – Александр Комельков). Планируется совместная с руководством этой компании работа для «выявления нарушителей, привлечения их к ответственности, депремирования по итогам работы за месяц».
#челябинск #транспортнаяреформа #маршрутноетакси
@otransrb
«Основные претензии: начало движения по маршруту не от конечного остановочного пункта, принудительная высадка пассажиров за несколько остановок до конечной, разворот в нарушение трассы маршрута, грязный подвижной состав, отсутствие низкого пола, кондиционера и т.д.», – говорится в комментарии.
В Миндортрансе уточнили, что маршрут обслуживает ООО «Автолига» (директор – Александр Комельков). Планируется совместная с руководством этой компании работа для «выявления нарушителей, привлечения их к ответственности, депремирования по итогам работы за месяц».
#челябинск #транспортнаяреформа #маршрутноетакси
@otransrb
Где потерялись почти 50 миллионов от «Питеравто», которые перевозчик задолжал Новокузнецку за ненадлежащее исполнение контрактов?
В ноябре исполнится 3 года с того момента, как на новокузнечан обрушилась транспортная реформа, в результате которой в город пришёл перевозчик «Питеравто».
В 2020-2021 годах муниципалитет заключил с данной организацией 13 контрактов на перевозку пассажиров. Контракты долгосрочные, заключены на срок до конца 2030 года.
С тех пор оказание транспортных услуг в городе претерпело серьёзные изменения:
• значительно уменьшилось количество маршрутов, в связи с чем немногим теперь удается добраться из точки «А» в точку «Б» без пересадок, в том числе и в пределах одного района;
• автобусы «Питеравто» не соблюдают графики движения или вообще не выходят на рейс;
• зимой в автобусах не бывает отопления, а летом — не работают кондиционеры.
Областной портал «Кузбасс Онлайн» буквально завален жалобами новокузнечан на работу общественного транспорта, и, в основном, эти жалобы касаются именно организации автобусного движения — рейсы не исполняются в назначенное время. Ответы на такие жалобы не изобилуют разнообразием.
Если верить порталу zakupki.gov.ru, то за период с 2020 года в адрес ООО «Питеравто» в связи с ненадлежащим исполнением условий контракта было направлено претензий на сумму 73 млн. 900 тыс. рублей, из них оплачено только на сумму 25 млн. 900 тыс. рублей. В 2023 году платежи по претензиям «Питеравто» не производило.
#новокузнецк #питеравто #транспортнаяреформа
@otransrb
В ноябре исполнится 3 года с того момента, как на новокузнечан обрушилась транспортная реформа, в результате которой в город пришёл перевозчик «Питеравто».
В 2020-2021 годах муниципалитет заключил с данной организацией 13 контрактов на перевозку пассажиров. Контракты долгосрочные, заключены на срок до конца 2030 года.
С тех пор оказание транспортных услуг в городе претерпело серьёзные изменения:
• значительно уменьшилось количество маршрутов, в связи с чем немногим теперь удается добраться из точки «А» в точку «Б» без пересадок, в том числе и в пределах одного района;
• автобусы «Питеравто» не соблюдают графики движения или вообще не выходят на рейс;
• зимой в автобусах не бывает отопления, а летом — не работают кондиционеры.
Областной портал «Кузбасс Онлайн» буквально завален жалобами новокузнечан на работу общественного транспорта, и, в основном, эти жалобы касаются именно организации автобусного движения — рейсы не исполняются в назначенное время. Ответы на такие жалобы не изобилуют разнообразием.
Если верить порталу zakupki.gov.ru, то за период с 2020 года в адрес ООО «Питеравто» в связи с ненадлежащим исполнением условий контракта было направлено претензий на сумму 73 млн. 900 тыс. рублей, из них оплачено только на сумму 25 млн. 900 тыс. рублей. В 2023 году платежи по претензиям «Питеравто» не производило.
#новокузнецк #питеравто #транспортнаяреформа
@otransrb
Минтранс России разрабатывает новые водительские карты для тахографов ЕАЭС
Министерство транспорта России начало проработку создания новой системы водительских карт, специально предназначенных для тахографов стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Водительские карты – это электронные устройства, которые фиксируют данные о работе и отдыхе водителей грузовых и пассажирских автомобилей. Они необходимы для контроля соблюдения норм безопасности дорожного движения и предотвращения перевозки контрабанды и нелегальных мигрантов.
Представитель Минтранса сообщил, что нынешний национальный ключ можно использовать для сертификации ключей карт водителя до 2025 года.
«При этом в сложившихся условиях Минтрансом прорабатывается возможность создания отечественной карты, идентичной по своим функциональным и техническим возможностям картам ЕСТР, а также альтернативного органа, выполняющего функции по сертификации карт и национальных ключей», — заявили в Минтрансе.
Там добавили, что в случае реализации проекта откроется перспектива распространения альтернативной системы в странах ЕАЭС.
#минтранс #водительскаякарта #тахограф
@otransrb
Министерство транспорта России начало проработку создания новой системы водительских карт, специально предназначенных для тахографов стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Водительские карты – это электронные устройства, которые фиксируют данные о работе и отдыхе водителей грузовых и пассажирских автомобилей. Они необходимы для контроля соблюдения норм безопасности дорожного движения и предотвращения перевозки контрабанды и нелегальных мигрантов.
Представитель Минтранса сообщил, что нынешний национальный ключ можно использовать для сертификации ключей карт водителя до 2025 года.
«При этом в сложившихся условиях Минтрансом прорабатывается возможность создания отечественной карты, идентичной по своим функциональным и техническим возможностям картам ЕСТР, а также альтернативного органа, выполняющего функции по сертификации карт и национальных ключей», — заявили в Минтрансе.
Там добавили, что в случае реализации проекта откроется перспектива распространения альтернативной системы в странах ЕАЭС.
#минтранс #водительскаякарта #тахограф
@otransrb
В Рязани прекратил работу сервис онлайн покупки билетов BusRzn
Министерство транспорта Рязанской области сообщает, что ООО «ПассажирСервис» расторг договор с разработчиком мобильного приложения для продажи билетов на автобус без комиссии из-за технических сбоев и жалоб пассажиров. По данным министерства, сейчас онлайн покупка билетов на BusRzn временно не доступна.
Такой комментарий был дан на странице губернатора Павла Малкова в соцсети «ВКонтакте» в ответу на жалобу рязанки на неработающее мобильное приложение.
«Над обновлённой версией приложения уже работают специалисты, но точные сроки возобновления работы сервиса пока не называют», — сказано в ответе минтранса.
#рязань #минтранс #малков #онлайнпокупка
@otransrb
Министерство транспорта Рязанской области сообщает, что ООО «ПассажирСервис» расторг договор с разработчиком мобильного приложения для продажи билетов на автобус без комиссии из-за технических сбоев и жалоб пассажиров. По данным министерства, сейчас онлайн покупка билетов на BusRzn временно не доступна.
Такой комментарий был дан на странице губернатора Павла Малкова в соцсети «ВКонтакте» в ответу на жалобу рязанки на неработающее мобильное приложение.
«Над обновлённой версией приложения уже работают специалисты, но точные сроки возобновления работы сервиса пока не называют», — сказано в ответе минтранса.
#рязань #минтранс #малков #онлайнпокупка
@otransrb
Ленобласть ждет транспортную реформу
Новые автобусы, регулярная работа общественного транспорта, оплата проезда картами. 28 сентября на заседании правительства Ленобласти обсудили предстоящую транспортную реформу. Как сообщает пресс-служба правительства 47 региона, в проекте областного бюджета на 2024 год на эти цели выделен 1 млрд 252 млн рублей.
Обновление подвижного состава, обеспечение качества и регулярности транспортного сообщения, внедрение цифровых сервисов для пассажиров- задачи, которые планируется решить в рамках реформы.
В комитете Ленинградской области по транспорту сообщили, что транспортный заказ региона будет сформирован исходя из потребностей населения, а перед перевозчиками поставят задачу обновить подвижной состав и оборудовать его современными средствами безналичной оплаты проезда
#ленобласть #транспортнаяреформа #транспорт #бюджет
@otransrb
Новые автобусы, регулярная работа общественного транспорта, оплата проезда картами. 28 сентября на заседании правительства Ленобласти обсудили предстоящую транспортную реформу. Как сообщает пресс-служба правительства 47 региона, в проекте областного бюджета на 2024 год на эти цели выделен 1 млрд 252 млн рублей.
Обновление подвижного состава, обеспечение качества и регулярности транспортного сообщения, внедрение цифровых сервисов для пассажиров- задачи, которые планируется решить в рамках реформы.
В комитете Ленинградской области по транспорту сообщили, что транспортный заказ региона будет сформирован исходя из потребностей населения, а перед перевозчиками поставят задачу обновить подвижной состав и оборудовать его современными средствами безналичной оплаты проезда
#ленобласть #транспортнаяреформа #транспорт #бюджет
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ Министр транспорта Чувашии ушел в отставку после обысков в правительстве
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа "Аэрофлот" завершила страховое урегулирование по 17 самолетам с ирландским лизингодателем SMBC Aviation Capital, говорится в сообщении авиаперевозчика.
@otransrb
@otransrb
В аэропорту Пулково стартовал проект «Поток»
Пулково сократит время предполетного обслуживания пассажиров на 25%. Проект «Поток» направлен на создание «бесшовной» среды в аэропорту.
💬 «Путь пассажира от въезда на территорию аэропорта до входа в зону вылета занимает 39 минут для внутренних и 41 минуту для международных рейсов. Пройти к выходу на посадку можно будет за 30 минут, – отмечает Павел Кушниренко, директор по наземному обслуживанию компании «Воздушные Ворота Северной Столицы». – Для этого мы изменим схему движения транспорта и пассажиров, а также создадим кросс-функциональный штаб, который будет на месте регулировать операционную деятельность аэропорта».
Проект «Поток» позволит сократить общее время на предполетные процедуры за счет запуска выделенной линии для автобуса №39 для уменьшения время въезда на территорию аэропорта на 20%, увеличения пропускной способности аэровокзальной площади на 15% и изменения организации движения потоков пассажиров для уменьшения времени на регистрацию на 15%.
Также в Пулково объявлен конкурс «Полет идей». Поделиться предложением по улучшению сервиса в аэропорту может любой желающий. Автор лучшей идеи получит два авиабилета на рейс в любой город России.@pulkovo_led
#питер #пулково #аэропорт
@otransrb
Пулково сократит время предполетного обслуживания пассажиров на 25%. Проект «Поток» направлен на создание «бесшовной» среды в аэропорту.
Проект «Поток» позволит сократить общее время на предполетные процедуры за счет запуска выделенной линии для автобуса №39 для уменьшения время въезда на территорию аэропорта на 20%, увеличения пропускной способности аэровокзальной площади на 15% и изменения организации движения потоков пассажиров для уменьшения времени на регистрацию на 15%.
Также в Пулково объявлен конкурс «Полет идей». Поделиться предложением по улучшению сервиса в аэропорту может любой желающий. Автор лучшей идеи получит два авиабилета на рейс в любой город России.@pulkovo_led
#питер #пулково #аэропорт
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге водители стали ездить по встречке, чтобы объехать пробки
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb