В новых челябинских троллейбусах установили автоматы, продающие билеты за наличные: как ими пользоваться
Проезд в новых челябинских троллейбусах с 13 сентября стал платным

С 13 сентября проезд в новых челябинских троллейбусах по маршруту №19 стал платным.

Как сообщили в ОГКУ «Организатор перевозок», в салонах теперь работают не только валидаторы, принимающие оплату по банковским картам, но и специальные аппараты, продающие билеты за наличные.

Аппараты распознают монеты номиналом 1, 2, 5 и 10 рублей, а также купюры, но не все. Оплатить проезд можно лишь банкнотами номиналом 10, 50 и 100 рублей.

Чтобы купить билет за наличные, нужно отыскать в салоне троллейбуса аппарат — он находится за средней дверью. На экране необходимо выбрать базовый тариф, затем внести деньги и дождаться, пока автомат выдаст билет и сдачу.

Если вы оплачиваете проезд социальной картой, то нужно сначала приложить карту к валидатору, расположенному слева от аппарата, затем на экране выбрать льготный тариф и внести необходимую для доплаты сумму.

#челябинск #троллейбус #оплата

@otransrb

Опубликован список городов, районов и округов Кировской области, которые получат трансферты на закупку транспорта
До 15 миллионов: каким городам и районам Кировской области дадут больше всего денег на автобусы

Источник расходов - специальные казначейские кредиты. Распоряжаться средствами будет министерство транспорта Кировской области.

Дополнительный объем ассигнований на 2023 год - 499 миллионов 679 тысяч рублей. Как делят деньги:

- 250 миллионов 116 тысяч рублей уйдут на субсидии перевозчикам;

Эти субсидии дадут юрлицам и ИП, занимающимся пассажирскими автоперевозками (кроме такси). Маршруты - межмуниципальные;

- На трансферты в местные бюджеты нашли 249 миллионов 563 тысячи рублей.

Поставить новые автобусы должны не позднее 31 декабря 2023 года.

#киров #бюджет #финансирование #транспорт

@otransrb

Минтранс разъяснил, как, где и когда устанавливать плату за парковку

Плата за парковки должна вводиться для улучшения организации движения, а не для зарабатывания денег, подчеркивается в утвержденных Минтрансом рекомендациях. Ведомство объясняет региональным и муниципальным властям, что при установлении парковочных тарифов следует учитывать среднедушевой доход граждан, рекомендует повышать цены при заполняемости парковок более чем на 85%, а также снижать стоимость стоянки для владельцев электромобилей и мотоциклов.

Минтранс своим распоряжением утвердил методические рекомендации по расчету тарифов на платных парковках (уличных и капитальных). Документ, разработка которого предусмотрена законом «Об организации дорожного движения», будет направлен в регионы.

Если плата уже введена, рекомендовано использовать тариф, обеспечивающий заполняемость 70–85% машино-мест.

Минтранс предлагает в рамках расчета использовать понижающие и повышающие коэффициенты. К примеру, первые должны применяться на парковках у станций метро, крупных станций пересадок или железнодорожных станций (для стимулирования автовладельцев использовать общественный транспорт), а также на паркингах, расположенных у объектов «культурно-бытового назначения и в рекреационных зонах». Тариф также может снижаться для ряда транспортных средств, например, электромобилей или мотоциклов. Прогрессивную шкалу цен Минтранс предлагает применять на парковках в общественно-деловых зонах для повышения «оборачиваемости» мест. Владельцам внеуличных парковок ведомство советует принимать во внимание заполняемость парковок на прилегающей территории: цена должна быть такой, чтобы водители стремились использовать именно внеуличные паркинги.

#минтранс #парковка #тариф

@otransrb

Уфимцы ждут на остановке полтора часа, чтобы на автобусе уехать из Сипайлово в Черниковку и обратно

Жители уфимского Сипайлово жалуются на большие интервалы движения и перегруженность маршрутов №209 и №229, курсирующих до Черниковки. Их обслуживает частный перевозчик ИП Басыров. Дело в том, что после «транспортной реформы» два крупных района теперь связывают только три маршрута, хотя ранее их было семь. Помимо названных, на сегодняшний день курсирует и №288, который обслуживается компанией «Уфа-Лайн».
 
Как сообщают горожане, в автобусы просто физически невозможно зайти в часы пик. Пассажиры буквально набиваются как «селедка в бочке». Но и на этом трудности не заканчиваются. Если в восточную часть района, в сторону ДК «Машиностроителей», можно уехать, пусть и с трудностями, то с поездкой в западную часть, в сторону Восьмиэтажки, начинаются большие проблемы. Сейчас маршрут №229 «ОК Сипайловский - Химпром» ходит с огромными интервалами всего несколько раз в день.

По поводу проблемы ответили в Управлении транспорта Уфы. По словам чиновников, маршрут №229 недоукомплектован необходимым количеством автобусов. Потому увеличить их количество и сократить интервалы движения пока невозможно.

#уфа #транспортнаяреформа

@otransrb

ВОДИТЕЛИ АВТОБУСОВ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ ОКАЗАЛИСЬ САМЫМИ ЗЛОСТНЫМИ НАРУШИТЕЛЯМИ ПДД

Полицейские устроили разнос перевозчикам, которые обслуживают городские автобусные маршруты. Причиной стало то, что число аварий с участием общественного транспорта неуклонно растет, сообщил заместитель руководителя надзорного отдела областного УГИБДД Александр Порубенко. А следовательно меры ответственности будут ужесточать.
— Нарушения водителей автобусов носят массовый характер. Будем проводить мониторинг систем видеонаблюдения и работать по самым грубым нарушениям, — добавил Порубенко.
Статистика показывает, что за минувшие месяцы 2023 года в уральской столице было зафиксировано 33 ДТП с участием автобусов. Для сравнения, в прошлом году за 12 месяцев было совершено только 32.
Что касается самих водителей автобусов, которые были на встрече, то объяснить причины нарушений ПДД они внятно не смогли. Полицейские же призвали руководство перевозчиков также ужесточить санкции для безответственных водителей.

#екатеринбург #порубенко #пдд

@otransrb

В Калининград паромом доставили троллейбус «Синара-6254»

Паром, работающий на морской линии «Усть-Луга – Балтийск», доставил в Калининград новейший троллейбус «Синара-6254», произведенный на Челябинском заводе городского электротранспорта. Об этом сообщает телеграм-канал «Оборонлогистика» в среду, 13 сентября.

«В случае принятия администрацией Калининградской области решения о закупке партии новых троллейбусов, «Оборонлогистика» как единый оператор линии «Усть-Луга – Балтийск» готова предложить схему их оптимальной доставки», - прокомментировали в сообщении оператора линии.

#калининград #синара #троллейбус

@otransrb

Alstom открыла центр по цифровизации ж/д транспорта в немецком Брауншвейге

Его основной специализацией станут разработки в области систем СЦБ и оборудования для автоматизации движения поездов с ориентацией на рынки Германии, Австрии и Швейцарии. В здании площадью 4400 м2 разместятся конструкторские бюро и испытательные лаборатории, в них будут работать свыше 250 специалистов. Alstom заявляет, что инвестиции в проект составили «двухзначное число» в миллионах евро.

Цифровизацию как основное направление бизнеса сегодня позиционирует основной конкурент Alstom в Европе – немецкая Siemens. В Брауншвейге у компании действует аналогичный центр с 3,5 тыс. сотрудников.

В свою очередь в России в периметре группы «Трансмашхолдинга» есть направления как по цифровым решениям для транспорта (компания «ТМХ Интеллектуальные Системы»), так и по цифровизации промышленности в целом (Ctrl2GO). В «Синара – Транспортные Машины» соответствующей работой занимается «Синара Алгоритм» (ранее ЦИР СТМ).
@rollingstock

Фото: Alstom

#германия #алстом #ждтранспорт

@otransrb

44 чeлoвeкa пocтpaдaли в ДTП c aвтoбycaми в Бypятии

- Пpи этoм ocнoвнaя чacть ДTП дaннoгo видa coвepшaeтcя c yчacтиeм oбщecтвeннoгo тpaнcпopтa пpи peгyляpнoй пepeвoзкe пaccaжиpoв нa гopoдcкиx и мeжмyниципaльныx мapшpyтax, - oтмeтили в yпpaвлeнии.

Учитывaя эти дaнныe, c З1 aвгycтa пo 7 ceнтябpя дopoжныe инcпeктopы пpoвeли oпepaтивнo-пpoфилaктичecкoe мepoпpиятиe «Aвтoбyc». Зa этo вpeмя coтpyдники пpoвepили 56З aвтoбyca.

Taкжe пo нapyшeниям «aдминиcтpaтивкy» пoлyчили 7 юpидичecкиx и 4 дoлжнocтныx лицa, кoтopыe oтвeтcтвeнны зa выпycк нa линию и экcплyaтaцию aвтoбycoв.

#бурятия #дтп #автобус

@otransrb

Мешают обзору: за какие аксессуары в салоне авто начнут штрафовать осенью

Теперь использование видеорегистраторов в машине не разрешается в том случае, если они мешают обзору водителя на дорогу. Нарушителям этого правила придется заплатить штраф в размере 500 рублей.

Под запрет попадает не только данный гаджет, но и держатель для мобильного телефона, а также ароматизаторы салона и украшения, которые владельцы машин любят крепить перед лобовым стеклом.

Теперь штраф можно получить за некоторые неисправности транспортного средства. Например, заплатить придется за неработающий штатный омыватель и автоматическую корректировку угла наклона фар. А также если сотрудник ДПС заметит на бортовой панели горящий сигнальный индикатор ABS. Этот знак указывает на неполадки в электронике автомобиля.
Также прописан запрет на несвоевременную смену резины. Если раньше автовладельцы на шинах не по сезону получали предупреждение от сотрудников ДПС, то теперь за нарушения назначен штраф размером в 500 рублей.

С начала осени отсутствие в машине аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки финансово наказываться не будет. Однако в случае ДТП выставить знак аварийной остановки все-таки придется, иначе владельцу машины грозит штраф в 1000 рублей за нарушение требований оформления аварии.

#авто #правила #штраф

@otransrb

Занятная информация от РОССТАТА

В 2022 году автобусным транспортом в России воспользовались 8,4 миллиарда пассажиров. 12,2% всех поездок пришлось на Москву.

Всего в нашей стране числится 137,8 тыс. автобусов, выполняющих перевозки по регулярным маршрутам.

Самое большое количество автобусов на 100 тыс. человек в Республике Северная Осетия-Алания. Там 251 автобус на тысячу жителей. К примеру, в Москве числится 71 автобус на такое же количество человек.

Данный с учетом льготников, но без заказных и туристов. Может это в том числе объясняет четвертые и пятые места. Кто ни будь сам отчет смотрел уже?

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Прототип автомобиля на водородном топливе от китайского стартапа NamX.

Фишка - водородные капсулы, которые можно менять за пять секунд.

Шесть водородных капсул обеспечивают пробег в 1500 км.@daokedao

#китай #стартап

@otransrb

Жители Екатеринбурга раскритиковали направление автобусов к кампусу УрФУ

Мэрия Екатеринбурга наконец-то решилась запустить три дополнительных автобусных маршрута в микрорайон Новокольцовский, где находятся новые общежития УрФУ. Это № 65 («Железнодорожный вокзал» — «Аэропорт Кольцово» — «Станция Кольцово»), № 56 («Семь Ключей» — «Птицефабрика») и № 44 («Станция метро "Ботаническая"» — «Компрессорный»).

Решение транспортного комитета разделило горожан на два лагеря. Одни поддержали идею чиновников (ведь новому микрорайону, в том числе кампусу УрФУ, нужен транспорт), другие воспротивились ей. Главный аргумент последних заключается в том, что существующие, привычные маршруты станут намного длиннее — а значит, пассажирам придется закладывать гораздо больше времени на путь до работы, учебы и так далее.

#екатеринбург #автобус #транспортнаяреформа

@otransrb

Дефицит водителей у частных перевозчиков в Саранске составляет 32%

Глава Мордовии Артем Здунов 12 сентября заслушал доклад главы городского округа Саранск Игоря Асабина по вопросам работы общественного транспорта, сообщают в пресс-службе Главы Мордовии. В последний месяц отмечается рост жалоб горожан на длительное ожидание автобусов на некоторых маршрутах, их переполненность в часы пик. С наступлением осеннего периода, как подчеркнул Артём Здунов, эти проблемы становятся для горожан особенно острыми. В настоящее время на территории городского округа Саранск пассажирские перевозки осуществляются по 42 маршрутам, из которых 8 троллейбусных и 34 автобусных. Муниципальное предприятие «Горэлектротранс» обслуживает 23 маршрута, остальные - в руках частных предприятий и индивидуальных предпринимателей. «Частные перевозчики выпускают в рабочие дни более 180 единиц техники, - отметил Игорь Асабин. - Но в вечернее время и в выходные дни частные перевозчики план по выходу на маршрут не выполняют. Основная причина - дефицит водителей, он составляет 32%».

Чтобы решить вопрос с кадровым дефицитом,«Горэлектротранс» с 1 января этого года проиндексировал заработную плату водителей на 40%, кондукторов - на 20%. Предприятие берет на себя расходы на обучение водителей и на частичную компенсацию аренды жилья для иногородних сотрудников. Кроме того, для улучшения работы транспорта организована системная поставка запчастей на предприятие, закупки проводятся через региональный центр закупок, что позволяет снизить цену контракта, для усиления контроля за сбором выручки весь транспорт оснащен системой видеонаблюдения.

#мордовия #транспортнаяреформа

@otransrb

Омские перевозчики грозятся перестать возить льготников

Председатель совета СРО «Омские перевозчики», известный предприниматель Владимир Геворгян опубликовал свою позицию по поводу транспортной реформы в Омске.  Он сообщил, что из-за вытеснения «Газелей» из центра города два маршрута закрылись, несколько сократили количество микроавтобусов и вообще еле выживают.

По мнению Геворгяна, частные перевозчики едва ли не себе в убыток возят льготников, - компенсация за одну поездку составляет 20 рублей, в то время как себестоимость близка к 40 руб., поэтому затраты не окупаются, перевозчики теряют доходы.

Если частники откажутся от перевозки льготников, те вернутся все в муниципальный транспорт, на который возрастёт нагрузка и который также потребует компенсации, что приведёт к огромной нагрузке на бюджет, считает Геворгян. А что такое может произойти, и весьма скоро, предприниматель не отрицает.

Также он предлагает увеличить компенсацию частникам до 25 рублей за поездку одного льготника.

#омск #геворгян #транспортнаяреформа

@otransrb

Татарстан в ближайшее время приобретет более 400 новых автобусов для городских и пригородных маршрутов.

Об этом сообщил президент республики Рустам Минниханов в ходе ежегодного послания Госсовету РТ.

«Важное направление — развитие общественного транспорта. Благодаря поддержке руководства страны появилась возможность обновления подвижного состава. Понятно, что это ресурсы, кредиты, но они нужны. <…> В ближайшее время мы приобретаем более 400 современных комфортабельных автобусов для городских и пригородных маршрутов: для Казани, Челнов, Нижнекамска, Альметьевска, Лениногорска, Заинска, Азнакаево, Мензелинска, Нурлата и Бавлов», — сказал глава РТ.

Миндортрансу РТ совместно с муниципалитетами поручено обеспечить эффективное использование автобусов на маршрутах. «Это четверть всего автобусного парка», — отметил Минниханов.

#татарстан #миниханов #обновлениепарка

@otransrb

ДЕПУТАТ ЗАДУМАЛСЯ О ВОЗВРАТЕ АВТОБУСОВ-«ГАРМОШЕК» НА МАРШРУТЫ В ЯРОСЛАВЛЕ

«Первая реформа, которая была в городе Ярославле проведена, у нас появились гармошки-автобусы, уменьшились «головастики», бегающие по нашим дорогам. Были «гармошки» по 41 и 42 маршрутам. По Фрунзе они только и ездили. Там было очень немного «маршрутчиков». Сейчас мы видим, что на дороге опять вышли и малообъёмные автобусы «Газельки», и всякие прочие неопределённые автобусы поехали»,— сказал Дмитрий Волончунас.

В ответ глава ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Сергей Волканевский привел свою статистику.
«Могу сказать, что в новой маршрутной сети именно автобусов малого класса, как вы говорите «Газелей», их всего девять процентов от всего объема. Соответственно большая часть это автобусы либо среднего класса, но повышенная вместимости (у них больше вместимость, чем у многих моделей марки ПАЗ), либо автобусы большого класса с вместимостью более 100 человек»,— пояснил глава ГКУ.

Представитель областной власти при этом считает, что нынешняя транспортная схема с автобусами среднего класса учитывает и пробку на Фрунзе, и чтобы в автобусах всем места хватало.

«В новой транспортной модели есть автобусы большого класса, и они на таких загруженных маршрутах используются. Автобусов формата «гармошки» на маршрутах сейчас нет, но и расписание составляется с учетом особенностей проспекта Фрунзе, где заторы возникают. Чтобы не было переполнения транспортных средств, в самые пиковые часы там интервалы максимально короткие»,— заявил Сергей Волканевский.

#ярославль #транспортнаяреформа

@otransrb

"Аэрофлот" работает с Минтрансом над легализацией овербукинга

"Аэрофлот" работает с Минтрансом РФ над легализацией овербукинга, готовя соответствующие документы, сообщил журналистам гендиректор перевозчика Сергей Александровский на ВЭФ.

"Работаем с министерством транспорта над проектами нормативных актов по этим вопросам. Мы видим в этом целесообразность, особенно в части овербукинга для лоукостера "Победа". Закон об овербукинге позволит всем авиакомпаниям выйти из серой зоны. Все понимают, что в том или ином виде овербукинг на рейсах бывает. Например, это происходит при вынужденной замене ВС (воздушного судна - ред.), когда по техпричинам приходится использовать самолет меньшей вместимости", - сказал Александровский.

Он добавил, что для авиакомпаний овербукинг является понятным инструментом: авиаперевозчики видят загрузку рейсов, процент пассажиров, которые не являются на рейс, и продают билеты с учетом этих данных.

#аэрофлот #александровский #вэф

@otransrb

Новосибирский ученый попал в ДТП и вскрыл работу нелегального такси

Научный сотрудник одного из исследовательских институтов Новосибирска целый год судится с фирмой, в которой увидел нелегальную службу такси. В машину Степана (имя изменено. — Прим. ред.) случайно врезался мигрант на автомобиле, брендированном знаками популярного агрегатора. Дворник с фиктивной пропиской признался, что работает таксистом на арендованной машине, при этом компания, выдавшая ему авто, от пассажирских перевозок открещивается. Ученый собрал веские доказательства того, что фирма лукавит: по всей видимости, иностранцу без лицензии совсем не трудно устроиться таксистом, а трудоустройство таких извозчиков сегодня поставлено в Новосибирске на поток.

Адвокат новосибирского ученого Андрей Росс заявил НГС, что впервые в своей практике встречается со случаем, когда суды настойчиво игнорируют объективные доводы: особенно постановление государственного органа о привлечении к ответственности (протокол МВД в отношении Махмудова).

— Вызывает удивление, почему суд первой инстанции вынес необоснованное решение, суд апелляционной инстанции его поддержал, и только суд кассационной инстанции объективно разобрался, что нижестоящие суды нарушили нормы материального и процессуального права, — отметил юрист.

По его словам, если в новом процессе факт трудовых отношений между «Скоростью» и Махмудовым будет установлен, то компанию обязаны привлечь к ответственности за «Незаконное привлечение иностранного гражданина к трудовой деятельности в РФ» (ч. 1 ст. 18.15 КоАП РФ). Штраф по этой статье может достигать 800 тысяч рублей.

В беседе с корреспондентом НГС добивающийся справедливости Степан отметил, что недавно видел человека, очень похожего на Махмудова. Снова за рулем машины, обклеенной логотипами такси.

#такси #новосибирск

@otransrb

В Перми приостановили работу мобильных агентов в транспорте

В Перми приостановили работу мобильных агентов в общественном транспорте. Об этом сообщает городская администрация. По данным мэрии, за 3,5 месяца работы мобильные агенты продали 101 тысячу билетов за наличные и по банковским картам. Еще 40 тысяч оплат было проведено по транспортным и льготным проездным. Сумма дохода бюджета, за вычетом оплаты услуг агентов, составила более 2 млн рублей.
Отмечается, что из-за большой доли транзакций по проездным, суммы оплаты работы агентов снизились.

Поэтому по итогам тестового режима принято решение о приостановке работы мобильных агентов в общественном транспорте. В дептрансе заявили, что планируют теперь сосредоточиться на повышении эффективности работы контролёров.

#пермь #мобильныйагент

@otransrb