В Казани нет электробусов из-за отсутствия инфраструктуры — мэрия

Об этом пишут несколько СМИ республики со ссылкой на на Комитет по транспорту.
— Цены на электробусы в разы выше, чем на троллейбусы, а также для них нужно создать инфраструктуру, чтобы обслуживать электробусы. В Казани такой инфраструктуры нет, — цитирует "Реальное время" ответ комитета по транспорту на вопрос казанцев, поинтересовавшихся, почему город продолжает закупать троллейбусы, а не электробусы.

Электробус в Казани пробовали запустить в 2021 году — тогда в тестовом режиме он курсировал по маршруту №3. Эксперимент продлился до середины октября и был признан неудавшимся. За три месяца работы общественный транспорт перевез 38 000 пассажиров.

В прошлом году сообщалось, что в Казани 100 водителей пройдут переобучение, чтобы научиться управлять электробусами.

#казань #электробус

@otransrb

Путин дал старт движению по новому участку М-12

Президент России Владимир Путин на официальной церемонии в Нижегородской области запустил движение по участку трассы М-12, который связал между собой Москву и Арзамас. Об этом сообщает ТАСС.

«Разрешаю! Поехали», — сказал Путин в ответ на просьбу дать команду на запуск движения. Это произошло во время беседы со строителями по видеоконференцсвязи.

Во время запуска движения президент поаплодировал на сцене вместе со строителями. В церемонии открытия приняли участие вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, мэр Москвы Сергей Собянин.

#м12 #дорога #путин #хуснуллин #воробьев #собянин

@otransrb

Проблемы с оплатой парковки в Петербурге сохраняются третий день подряд

В Петербурге уже третий день подряд наблюдаются сбои в работе системы оплаты парковки.

Как сообщили в Городском центре управления парковками (ГЦУП), в связи с неполадками автомобили парковочной инспекции не будут курсировать в зоне платной парковки.

"Проблема в работе платного парковочного пространства, вызванная общегородским сбоем в информационных системах Петербурга, сохраняется", — отмечается в сообщении учреждения.

#питер #парковка #оплата

@otransrb

В Калининграде протестируют новый троллейбус из Челябинска с автономным ходом

Калининграде протестируют новый троллейбус из Челябинска «Синара — 6254». Транспорт может проехать без контактной сети до 80 километров. Об этом сообщается в телеграм-канале городской администрации.

Первую неделю троллейбус будет курсировать без пассажиров. На маршрут он выйдет с 25 сентября по 6 октября. 

Стоимость нового троллейбуса в зависимости от комплектации составляет 35-40 млн рублей. После тестирования власти определятся с покупкой. 

#калининград #транспортнаяреформа #троллейбус

@otransrb

Здание железнодорожного вокзала Брянск I повреждено из-за падения украинского беспилотника. Пассажиры эвакуированы, сообщил губернатор Александр Богомаз в своем Telegram-канале.

#брянск #вокзал #бпла

@otransrb

Авиакомпания Azur Air с 12 по 30 сентября выполнит рейсы из Москвы в Шарм-эй-Шейх и обратно для вывоза клиентов туроператора "Интурист". Об этом тасс сообщили в авиакомпании.

#авиация #самолет #азур #египет

@otransrb

Региональные новости.
Воскресный обзор за неделю.

🟢 Астрахань. Утверждены три тарифных плана, предлагаемые пассажирам, следующим по муниципальным маршрутам с использованием транспортной карты «Каспий»: безлимитный — со стоимостью подключения 1620 рублей, на 20 поездок — 580 рублей и на 50 поездок — 1400 рублей. К самим планам есть ряд вопросов, но главное как говорится "нАчать", а потом уже можно "расширить и углубить". Начали, поэтому плюс.

🟢 Кострома. Появилась первая женщина-водитель автобуса, Людмила Сироткина больше 30 лет водила троллейбус. После того, как троллейбусное движение в Костроме полностью убрали, она перешла на автобусы. Пока скорее частный случай, тем более что по сути она и так работала водителем, правда троллейбуса. Поэтому поставим плюс пока авансом.

🔴 Курск. Транспортная реформа в городе началась еще 1 июля, но жители до сих пор испытывают серьезные проблемы с общественным транспортом. "Жители в попытке не опоздать на работу и учёбу пытались хоть как-то протолкнуться в заполненные автобусы, которых, к слову, приходилось ждать по 20, а то и по 40 минут. Интересно, что в то же время некоторые маршруты ехали почти пустые." Естественно минус.

🔴 Ярославль. 5 сентября на пресс-конференции губернатор Ярославской области Михаил Евраев сообщил, что экономически обоснованный тариф на проезд в ярославском транспорте 45–50 рублей. То есть того, что сейчас платят пассажиры (32 рубля), недостаточно. Евраев обещал, что цены повышаться не будут, но очень надеялся, что жители его поймут, простят и даже возможно похвалят. Но вместо этого Евраев получил волну критики и вполне справедливые вопросы, почему раньше частники возили за 30 рублей и возили не плохо, а сейчас и бюджет до 50 рублей доплачивает и транспорт нормально не ходит. С населением собственно нужно уметь, а не слезу умиления пытаться выжать. Пока минус, тем более, что реформа там скрипит но нормально не едет.

🟢 Благовещенск. Мэр встретился с перевозчиками и обсудил транспортную реформу, в итоге в основном перевозчики высказали определенные пожелания, но оценили реформу скорее положительно. Тут самый жирный плюс, хотя бы просто за то что смогли организовать диалог. Пока конечно о каких либо результатах судить рано, но за сам подход плюс конечно.

🟢 Челябинск. Челябинск получит еще 11 новых низкопольных трамваев. В Министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона объявили закупку на 814 миллионов рублей. Торги собираются провести до 21 сентября. И тут пока вызывать чиновников овациями на поклон рановато, но в целом реформа как минимум идет и вполне динамично, поэтому им плюс.

#обзор #регионы #повоскресениям #рейтинг

@otransrb

Автомобильный гороскоп на неделю 11 - 17 сентября

♈️ Овен ҉ Будьте в начале недели предельно внимательны на светофорах. Иногда (особенно в темное время суток) скорость смены сигнала может и не соответствовать вашим ожиданиям. Имейте терпение, особенно на оживленных перекрестках.

♉️ Телец ҉ Если вам предстоит ездить по извилистым загородным дорогам, будьте осторожны. За знакомым поворотом, который вы привыкли проходить на приличной скорости, может скрываться что-то, что потребует от вас отнюдь не быстрой езды.

♊️ Близнецы ҉ Не перевозите ничего тяжелого и того, что может запачкать вашу машину. На этой неделе лучше вообще себя не нагружать и путешествовать налегке. Поездки пройдут приятно и без проблем.

♋️ Рак ҉ Посторонние в салоне автомобиля будут довольно сильно мешать водителю, так что не увлекайтесь беседой за рулем - ни с пассажирами, ни по телефону.

♌️ Лев ҉ Первая половина недели обещает быть относительно спокойной, однако вторая грозит принести целый ряд проблем, причиной которым будет невнимание. Возможно, вам и вовсе не следует садиться за руль, ездите на общественном транспорте.

♍️ Дева ҉ Многочасовое пребывание за рулем грозит вас вымотать и утомить. Избегайте непроверенных автозаправочных станций и незнакомых дорог с неровным или грунтовым покрытием.

♎️ Весы ҉ Если вы на нынешней неделе будете не слишком аккуратны и внимательны при передвижении, вполне можете в следующем месяце рассчитывать на значительную скидку в своем любимом автосервисе. Так много денег вы там оставите.

♏️ Скорпион ҉ Вам на этой неделе будут открыты все дороги. Разве что «под кирпич» все-таки не стоит ехать. В остальном путешествуйте на любые расстояния и по любым направлениям.

♐️ Стрелец ҉ На этой неделе стоит уделить внимание погоде. Не исключены утренние туманы и вечерние дожди. Так что проявите особую осторожность за рулем.

♑️ Козерог ҉ Берегите и берегитесь домашних и диких животных. При виде снующей по обочине собаки, кошки, мышки или коровы, лучше добровольно и своевременно снизить скорость. Не исключено, что вам придется применять экстренное торможение.

♒️ Водолей ҉ Если верить звездам, то представителям вашего знака Зодиака на нынешней неделе садиться за руль категорически противопоказано. Почему-то нынче вы совершенно не будете ощущать уверенности, вас буквально будет бросать из стороны в сторону.

♓️ Рыбы ҉ События этой недели вряд ли оставят вам время для поездок по личным надобностям, разве что их вам придется совершать по ночам. Впрочем, так оно даже и лучше, дороги-то свободнее.

#гороскоп #интересное #повоскресениям

@otransrb

Поставка автобусов Citymax в Омск откладывается до весны

Президент «Омского транспортного союза» Николай Артемьев рассказал, что автобусов среднего класса Citymax 9 в нашем городе не будет как минимум до марта следующего года.

— Я разговаривал с поставщиками в Москве на выставке производителей автобусов, спецтехники. Автобусов Citymax 9 до марта следующего года не будет. Сейчас идет отгрузка автобусов в Луганск и Донецк, и нам в Сибирь транспорт никто не поставит однозначно, — пояснил Николай Артемьев.

Руководитель отметил, что в принципе ожидать новых автобусов на городских маршрутах не стоит до конца текущего года.
— Мы пытались приобрести порядка 40 единиц техники в этом году, а получилось только 20. Больше техники не будет. Об этом говорят дилер, завод-производитель, поставщики китайской техники, — сказал он.

Также Николай Артемьев обратил внимание на то, что некоторые перевозчики, желая вернуться в центр города, возвращают на маршруты технику среднего класса десятилетней давности.

#омск #автобус #артемьев

@otransrb

«Бывшие лазурные из Питера?» Пермячка заметила автобус, с которого облезает красная краска

Власти не раз заявляли, что автобусы, которые работают на городских маршрутах Перми, — это один из самых «молодых» общественных транспортов в России, их закупили под контракты, когда в 2020 году проводили транспортную реформу, и средний их возраст сейчас — 3,5 года. Однако недавно одна жительница предположила, что работающие в Перми автобусы — не новые, а уже использованные в Санкт-Петербурге.

— Ехала за автобусом и увидела, как с него облазит красный цвет краски. А под ним — голубой. То есть наши пермские автобусы — это бывшие «лазурные» из Питера?

В самом деле в Перми есть несколько автобусов, которые до обклейки в единую ливрею были лазурного цвета. Порядка 30 таких машин в собственности пермского филиала ООО «АвтоМиг», которое входит в ГК «Ранд-Транс».

— Изначально эти автобусы должны были идти в Санкт-Петербурге. Но там в 2020 году отменили торги из-за самоизоляции и нам отдали эти автобусы, — рассказал Игорь Сасунов. — Они идеально новые, на них никто не ездил.

По словам руководителя пермского филиала транспортной компании «АвтоМиг», всего в Перми порядка 30 автобусов, которые изначально были изготовлены в лазурном оформлении. Сотрудники АТП следят за их состоянием и по мере необходимости обновляют обклейку для соблюдения единого оформления городского транспорта.

#пермь #питер #автобус

@otransrb

Автобусы популярного в Астрахани маршрута выставили на продажу
530 тысяч рублей и у вас тоже будет автобус

Транспортная реформа в Астрахани и приход в город крупного перевозчика ТМП №20 предсказуемо приводят к постепенному уходу ряда перевозчиков поменьше. И в первую очередь нас покидают не маршрутки (предполагаем, что «Газели» как раз продержатся больше всего, как самые дешевые в обслуживании), а автобусы. Так, на продажу выставили несколько ПАЗ-3204, которые пока еще обслуживают маршрут №30н.

Дело в том, что 2 сентября на этот же маршрут вышли новые синие автобусы. Интервалы у них поменьше, сами автобусы сильно новее (ПАЗикам уже 10 лет и до Астрахани они успели поездить в других городах), еще и проезд по акции дешевле. В общем, конкурировать сложно. Так что, судя по всему, астраханский перевозчик с этого маршрута уйдет.

#астрахань #транспортнаяреформа

@otransrb

-- "падение пассажиропотока и рост автомобилизации"

По факту это замкнутый цикл. Падение пассажиропотока ведет к снижению количества ПС на линии, снижение ПС на линии делает ОТ менее удобным и соответственно ведет к падению пассажиропотока. Дальше можно начинать сначала. Сюда можно только добавить неуклюжие попытки местных ОИВ по регулированию процесса.

К примеру повышение цен на проезд, для снижения нагрузки на бюджет (при наличии этой нагрузки), неуклюжей оптимизации сети, графиков и других важных составляющих, что бы "было красиво", как итог становится менее удобно. Ну и опять.. "делает ОТ менее удобным и соответственно ведет к падению пассажиропотока"

Как то мы заморочились в бытность свою над вопросом, что принципиально важно для пассажира. Так вот новый ПС, да и комфорт в целом, для них на одном из последних мест, на первом предсказуемость и стабильность времени в пути. То есть пассажир хочет четко понимать, что если он выйдет из дома условно в 7:30, то в 7:55 он будет стоять у проходной своего предприятия.

При этом не раз и не случайно, а каждый день. Тогда он может простить ряд других недочетов, в частности к примеру если автобус будет старенький ПАЗ, а не новый блестящий как яйца кота НЕФАЗ. Я сейчас не говорю, что ПАЗ есть гуд, а НЕФАЗ это плохо. Я о другом.)

Но у чиновников немного иные критерии, должен быть новый автобус БК! Потому что "ну во-первых это красиво". Новый БК не может уже ходить так часто как тот же ПАЗ, более того, кроме с постоянными невыходами или сходами, увы по объективным причинам которые просто никто не учел, интервалы вообще критично растут.

Пассажир не понимает как и когда ему нужно выходить из дома, что бы в 7:55 быть у проходной своего предприятия. Поэтому он начинает предпочитать свою машину, ну или такси, благо сегодняшние цены на нем и в булочную ездить позволяют нашим людям.

Что бы БК ходил так же исправно, пусть не часто но строго по расписанию, для этого нужно серьезно увеличить финансирование его работы с учетом стоимости ПС и необходимых затрат на его нормальное обслуживание + ЗП водителей. Увеличить или за счет бюджета и тут упс, или за счет роста стоимости проезда и тут снова упс.

Самое забавное в том, что когда адепты пуская слюни педалили за брутто, то основным козырем было, что теперь то уж, вообще пассажира не будет ничего волновать, автобусы будут как часики Валерии тикать. Но на так тикать не хватает бюджета, поэтому они и скрипят и тикают через раз, а то и два. Да и сам подход на примере того же Ярославля оказался косеньким, потому что оказалось что можно просто на все деньги распихать случайным образом транспортную работу методом научного тыка.

При таком подходе вообще нет смысла обсуждать что преимущества БК, ОБК и прочие чудеса транспортной реформы дарованные по случаю необходимости загрузить местных производителей ПС. Тем более что при отсутствии реально работающих каналов обратной связи от самих пассажиров, все их возмущения можно списать на хейт, и ждать медали за реформу гордо выпучив под неё грудь.

А пассажиры, ну они пройдя стадии отрицания и возмущения или придут к смирению и… или пересаживаются на свои машины, на которых раньше по выходным в сад ездили, или покупают ведро с болтами, ну или если нет возможности купить даже ведро, то выходят из дома уже в 6:00 что бы не опоздать на работу. Но на них всем собственно срать, пассажир в сегодняшней реформе это только определение для нормативки, которую натягивают на глобус Гондураса, решая по сути совсем иные задачи.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

В ЯРОСЛАВЛЕ ОЗВУЧИЛИ САМЫЕ ПРОБЛЕМНЫЕ АВТОБУСЫ ЗА 4 МЕСЯЦА ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЫ

На первом месте по числу обращений идет несоблюдение графика движения. За 4 месяца поступило 1309 таких жалоб. «Пассажиры жалуются на долгое ожидание, или отсутствие транспорта согласно заявленному графику движения»,— уточнили в ЦУР, назвав автобусы 19, 27, 62, 85 и 90 маршрутов.

На втором месте по числе жалоб — условия проезда в общественном транспорте (578 за 4 месяца). Здесь  фигурируют автобусы № 1, 32, 66, 93, а основными претензиями называются «малая вместимость, давка в салоне автобуса, не плавное движение, отражающееся на безопасности пассажиров, кондиционеры не всегда работают или работают в утренние или вечерние часы, когда температура на улице ниже комфортной».

Непосредственно на водителей желтых автобусов за четыре месяца поступила 381 жалоба, звучали маршруты №4, 8, 65, 93. В ЦУРе приводят примеры этого вида жалоб: «Водители автобусов хамят пассажирам с использованием ненормативной лексики. Присутствуют случаи, когда они проезжают остановки и разговаривают по телефону во время движения».

В ЦУРе и свой прогноз по поводу жалобам на транспорт на начавшуюся осень:
«В сентябре с началом учебного года, завершением летних отпусков и дачного сезона, время наибольшего пассажиропотока, нами прогнозируется вероятность увеличения количества обращений, если не будут обеспечены объемы выпуска и должный уровень качества транспортного обслуживания городского пассажирского транспорта»,— предостерегают в центре управления регионом.

#ярославль #транспортнаяреформа #жалоба

@otransrb

Укладка трамвайных путей на Лубянской площади, 1906

#москва #история #трамвай #фото

@otransrb

Паркинги не стоят на месте
Минтранс заказал исследования для развития систем парковочных пространств в городах

Подведомственное Минтрансу Агентство автомобильного транспорта намерено исследовать парковки в городах России, чтобы создать там единые системы парковочного пространства и цифровые реестры машино-мест. Научная работа призвана помочь побороть пробки и разгрузить улично-дорожную сеть, которая зачастую не модернизировалась с 70–80-х годов ХХ века.

В рамках тендера на 5,3 млн руб., который проводит подведомственное Минтрансу Агентство автомобильного транспорта (Росавтотранс), планируется провести мониторинг и «анализ темпов» парковочного пространства в городах, разработать предложения по инвентаризации парковок и ведению их цифровых реестров.

Результаты работы будут использованы региональными, муниципальными органами власти, а также владельцами автодорог, в том числе для утверждения тарифов на платных паркингах.

#минтранс #паркинг #транспорт

@otransrb

В Челябинске подорожает проезд в маршрутках

В Челябинске в сентябре подорожает проезд в маршрутных такси до 33 рублей. Изменения коснуться маршрутов №12, №32, №22 и №218. Об этом сообщили на официальном сайте миндортранса региона.

«Челябинские перевозчики по нерегулируемому тарифу уведомили министерство о повышении тарифов на проезд. С 11 по 15 сентября изменится стоимость проезда по маршрутам №12, №32, №22 и №218 с 28 рублей до 33», — пояснили в пресс-службе.

#челябинск #транспорт #тариф

@otransrb