Дошли руки до госсовета, который громко звякнул в колокол транспортной реформы и…

И собственно ничего, по сути и по смыслу это был госсовет не про общественный транспорт, как таковой, а про подвижной состав и развитие его производства через стимулирование любым доступным способом его приобретения…

Поэтому наша важнейшая задача – обновление парка…

«Опираться здесь мы должны именно на нашу промышленность…»

Собственно в этом вся основная мысль и была сформулирована, под которую попытались каждый еще свои пять копеек затолкнуть.

Если кто-то увидел или услышал, что либо иное, буду рад услышать это мнение.

https://pann-dus.livejournal.com/18745.html

Суд Санкт-Петербурга лишил водительских прав на один год певца и шоумена, экс-участника группы "Ленинград" Станислава Барецкого, который снес шлагбаум на платной автодороге и продолжил движение, оставив таким образом место ДТП. Об этом сообщили в объединенной пресс-службе судов города.

#питер #права

@otransrb

В РЖД запустили сквозное движение поездов по БАМу

Государственная компания «Российские железные дороги» (РЖД) возобновила сквозное движение по Байкало-Амурской магистрали (БАМ), после того как были завершены необходимые работы после размыва грунта в этом направлении. Об этом сообщили в пресс-службе российского холдинга. Как уточнили в РЖД, теперь по ней будут следовать как пассажирские, так и грузовые поезда.

#ржд #бам

@otransrb

Специалисты из Китая приехали проверять новые курганские автобусы

Жители Кургана в одном из новых автобусов заметили инженера из Китая. Со слов властей, это был специалист, который проводил тесты системы управления транспортом.

«Это представители завода-изготовителя, которые в рабочем режиме тестируют электронные системы управления автобусом. Проведение подобного тестирования инженерами завода-изготовителя — стандартная практика для всех крупных автопроизводителей в мире», — пояснили сотрудники городской администрации.

Сообщается, что представителя китайского предприятия заметили в автобусе маршрута №96. По словам сотрудников пресс-службы курганской мэрии, инициатором тестирования на новых китайский автобусах стал сам завод-производитель.

#курган #автобус #китай

@otransrb

В Казани проекционные пешеходные переходы появятся еще на 18 участках: список улиц

Казань закупает 40 уличных проекторов для проекционных пешеходных переходов. Они появятся на 18 участках города. Всего на эти цели потратят 7,9 млн рублей. Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок.

В среднем один проектор обойдется в 125 тыс. рублей. Также в сумму 7,9 млн рублей заложены расходы на установку оборудования.

Поставщика определят уже 5 сентября. Заказчик — муниципальное казенное учреждение «Автоматизированная система управления дорожным движением» Казани.
Также в документе содержится список улиц, на которых появятся проекционные пешеходные переходы. Среди них:
• ул. Фучика, 49;
• ул. Короленко (около ЖК «Норвежский);
• пересечение ул. Лобачевского и ул. Дзержинского;
• ул. Бутлерова, 16;
• ул. Бутлерова, 45;
• ул. Хади Такташа, 117;
• пересечение ул. Баумана и ул. Чернышевского;
• ул. Марджани, 16;
• ул. Большая Красная, 15/9;
• ул. Дзержинского, 9б;
• ул. Дубравная, 43;
• ул. Маяковского, 31/14;
• пересечение ул. Московской и ул. Яхина;
• ул. Деловая и ул. 25 лет Октября;
• ул. Чехова — ул. Лесгафта;
• ул. Шоссейная, 20;
• ул. Ильича, 1;
• ул. Амирхана Еники, 6/1.

#казань #пешеходныйпереход

@otransrb

Водители продолжают выгонять детей из автобусов после транспортной реформы в Костроме

Историю, которая произошла с ребенком, рассказала его мама в социальных сетях. По ее словам, малыш сел на конечной остановке на автобус №101 в Караваево. Он пытался оплатить проезд картой, но не вышло – валидатор отказался ее принимать.
«На ней есть деньги и она читаемая. За 5 минут до поездки ребенок оплачивал покупки в магазине. В итоге его высадили в Караваево на следующей остановке. А ему надо в город, поэтому он пошел по трассе пешком», — пишет костромичка.
Оказалось, что проблема для многих актуальна. В комментариях горожане рассказали, что после транспортной реформы водители продолжают высаживать детей, хотя это запрещено.
А вот некоторые костромичи винят не только водителя автобуса, но и пассажиров, которые не помогли ребенку. Люди считают, что хоть кто-то мог заступиться за малыша и оплатить ему проезд, если возникла такая ситуация.

#кострома #транспортнаяреформа

@otransrb

Власти города Екатеринбург оказались должны энергетической компании 118 миллионов рублей за обеспечение пассажирского транспорта к электричеству, об этом стало известно из сообщения в АО «Екатеринбургэнергосбыт».

В позапрошлом году задолженность ЕМУП «Городской транспорт» составляла 60 миллионов рублей, но с проблемой удалось справиться. Тогда ресурсоснабжающая организация снизила подачу электроэнергии, что привело к транспортному коллапсу.

В 2022 году Гортранс перестал справляться с оплатой долгов, размер которых достиг 40 миллионов рублей, а в течение года объем задолженности многократно увеличился.

По словам представителей акционерного общества «Екатеринбургэнергосбыт», организация понимает всю важность ЕМУП «Гортранс» для города и его населения, поэтому много раз предлагала решить вопрос с долгами и продолжать взаимодействие в этом направлении. Но со стороны муниципального предприятия не поступает никаких предложений по урегулированию ситуации.

В открытых источниках указано, что главой МУП «Гортранс» является Сергей Нугаев. В 2022 году выручка муниципального предприятия составила 4,6 миллиарда рублей, но прибыли компания не получила. По итогам прошлого года муниципальное предприятие потеряло 237 миллионов рублей, в эту сумму входит и размер задолженности. Как ранее сообщали в профкоме организации, на городском транспорте не хватало 1124 кондукторов и 788 водителей.

Администрация Екатеринбурга пока никак не прокомментировала ситуацию с задолженностью.

#екатеринбург #гортранс #нургаев #екатеринбургэнергосбыт #долги

@otransrb

Депутаты Заксобрания Челябинской области ужесточили ответственность за безбилетный проезд в общественном транспорте, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Сегодня, 24 августа, парламентарии в третьем чтении одобрили изменения в статью 10 регионального закона «Об административных правонарушениях». Напомним, законопроект был принят в первом чтении на июльском заседании. Поправок не поступило.

«Безбилетный проезд в транспорте общего пользования по межмуниципальным и муниципальным маршрутам влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 2500 рублей. За повторное совершение административного правонарушения предусмотрен штраф в размере 5000 рублей», – сообщили в пресс-службе ЗСО.

Ранее министр транспорта Челябинской области Алексей Нечаев комментировал, что «увеличение штрафа за безбилетный проезд направлено на повышение сознательности, ответственности граждан, снижение выявленных фактов безбилетного проезда, а рост числа безбилетников ставит под угрозу оптимизацию работы общественного транспорта, перспективу полного перехода на систему оплаты проезда без кондукторов». Также «обесценивается труд водителей и обслуживающего персонала», добавил он.

По словам Нечаева, по итогам прошлого года доходы от пассажирских перевозок в Челябинске составили около 2 млрд рублей, при этом потери от безбилетного проезда, по приблизительной оценке, достигли 100-120 млн рублей.

#челябинск #организацияработы #безбилетники

@otransrb

Астраханцам назвали ТОП-5 прибыльных вакансий транспортной сферы

«Жители Астрахани уже ощутили, что транспортная реформа – это возможность удобно и комфортно перемещаться по городу, а кандидаты [на вакансии] могут переобучиться за счет предприятий», – считает руководитель агентства по занятости населения Астраханской области Рамиз Азизов. В разгар транспортной реформы АЗН решило поделиться рейтингом лучших на данный момент предложений в сфере транспорта в регионе.

Так, 55 тысяч рублей обещают водителю автобуса в ООО «Таксомоторный парк № 20», при этом обучение вождению общественного транспорта на газе будет происходить за счет компании. От соискателя требуется год водительского стажа любой категории – B/C/D/E.

55 тысяч также готовы платить слесарю по ремонту автомобилей в ПАО «Астраханский порт». Правда, о требованиях и условиях здесь умолчали.

#астрахань #профессия #транспортнаяреформа

@otransrb

«Все жители города пришли в ужас»: обнинцы выступили против транспортной реформы и организовали петицию

Транспортная реформа, реализуемая властями калужского наукограда настолько пришлась не по душе местным жителям, что они решили создать петицию против реализации транспортной реформы.

Основной претензией обнинцев, по мнению автора петиции Екатерины Васильченковой, является большое количество пересадок в новой схеме движения общественного транспорта, которые просто не нужны такому маленькому городу как Обнинск.

К тому же, как следует из текста петиции, водители автобусов не соблюдают расписание.
"Уже сейчас, пока школьники и студенты на каникулах, и многие жители в отпусках, сложилась просто катастрофическая ситуация с передвижением по городу. Горожане не могут вовремя утром добраться на работу, потому что автобусы пропускают один два а порой и три рейса. Люди просто с ужасом ждут холодов и начала школ, занятий и дополнительный секций у детей",
- говорится в тексте петиции.

#обнинск #транспортнаяреформа

@otransrb

Первый этап нижегородской транспортной реформы продлят до 2025 года

Первый этап нижегородской транспортной реформы продлят до 2025 года. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог региона Денис Рябинин в ходе прямого эфира 23 августа.
Он отметил, что необходимо сформировать некий транспортный каркас на базе электротранспорта.

Это не только наземный транспорт, но и метро, и пригородные поезда. К его базе мы подводим автобусное сообщение. Сейчас базовыми пока являются автобусные перевозки. Но мы идем к тому, чтобы к 2025 году придти к такой системе, которая позволит пассажирам действительно почувствовать изменения,- заявил он.

По его словам, нижегородцы должны ощутить, что им стало логистически удобнее передвигаться. При этом он подчеркнул, что пересадок в городе-миллионнике все равно избежать не удастся, так как Нижний Новгород большой и протяженный.

#нижнийновгород #транспортнаяреформа

@otransrb

Глава Сургута Андрей Филатов в интервью «Ситв» заявил, что транспортная реформа будет проведена в любом случае, а обращения горожан будут учитываться только в случае их «объективности». Muksun.fm собрал основные выдержки из речи градоначальника.

На начальной стадии внедрения новой автобусной сети Андрей Филатов уже говорил, что реформа будет проведена в любом случае, но с оглядкой на замечания горожан. Однако недовольство жителей не утихает: почти каждый день в соцсетях они пишут о своих претензиях как глобально к новой карте маршрутов, так и к расписанию отдельных автобусов.

«20 лет город развивает и растет, появляется новая инфраструктура, мы вообще не прикасались к транспортной системе: в части маршрутов, количества автобусов и так далее. Мы подходим к той точке, когда появляются новые микрорайоны, по-новому охватывается город и появляются новые требования к формам городского передвижения. Я убежден, что просто необходимо было начинать эту работу».

«Мы понимали, что мы нарушаем привычки. Это даже не вопрос эффективности. Это вопрос оценки жителей некоторой десятилетней привычки: „Я всегда так ездил“. И, конечно же, это система переломила некоторые привычки, создала личный дискомфорт. Понимая это, была создана рабочая группа с привлечением депутатов, общественников, специалистов-разработчиков, департамента городского хозяйства».

«Не в нашей привычке похвалить власть. (…) Такие обращения были частные, но так как это не боль, люди не вкладывают столько энергии в обращения. Но это не значит, что те, кто задают вопросы не правы».

«На мой взгляд [вернуть все назад] — это подкосить город. Ну как мы можем вернуться к модели транспортной системы 20-летней давности. И опять отсушить, не заметить тех, кто живет в новых микрорайонах. Я настроен на то, что мы докрутим и доработаем, а не взять и отскочить».

#сургут #транспортнаяреформа #жалоба

@otransrb