Устали: костромичей попросили дать отдохнуть водителям автобусов

Горожане продолжают обсуждать в социальных сетях транспортную реформу. На этот раз пассажиры жалуются на автобусы, которые ходят по маршруту №83. По словам людей, транспорт просто перестал ездить.
«Один уехал в какие-то гаражи, а второй стоит на обочине больше часа», — говорится в посте.
Некоторые костромичи предположили, что автобусы просто могли сломаться. Они считают, что такое вполне может случиться. Правда, все оказалось гораздо проще.
Как сообщает региональный департамент транспорта и дорожного хозяйства, слишком долгое ожидание автобусов №83 происходит из-за нехватки водителей. А стоящий транспорт на конечных остановках вполне нормальное явление. Перевозчик обязан обеспечить водителям отдых, поэтому они и встают на обед, а интервалы ожидания увеличиваются.

#кострома #транспортнаяреформа

@otransrb

Владимир Путин дал команду на запуск движения по маршруту Ленинградско-Казанского Московского центрального диаметра (МЦД-3). В церемонии, прошедшей по видеосвязи из московского "Манежа", приняли также участие столичный мэр Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.

МЦД-3 — третья линия Московских центральных диаметров. Она свяжет Зеленоград с Раменским, общая протяженность маршрута — 85 км. Всего на линии расположены 38 станций, на 14 из них будут пересадки на метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления.

#москва #путин #мцд

@otransrb

Губернатор Старовойт в слайдах рассказал об успехах транспортной реформы в Курске

Транспортная реформа, которая с первых дней внедрения взволновала и даже взбодрила курян, началась в 2020 году с разработки документации.
Специалисты московского Научно-исследовательского института автомобильного транспорта совместно с курским заказчиком взвешенно и продуманно подошли к разработке новых автобусных маршрутов, что сейчас с радостью воспринимают жители областного центра. Об этом в слайдах рассказал в своем телеграм-канале губернатор Курской области.
«Друзья, более трех лет назад мы начали работу над транспортной реформой. За это время сделано многое. Сейчас реализация планов в самом разгаре: в регион прибывает новый транспорт, обновляется маршрутная сеть, реконструируются трамвайные пути», - сообщил Роман Старовойт о преобразованиях, радикально изменивших работу инфраструктуры.
Теперь горожане начинают привыкать к новшествам и подстраивать под них свой ежедневный график.

#курск #транспортнаяреформа

@otransrb

Минтранс предложил запретить продажу допуслуг на субсидируемых рейсах

Российским авиакомпаниям могут запретить продажу допуслуг на внутренних рейсах в облет Москвы, субсидируемых государством. О таких рисках «Известиям» рассказали два источника в перевозчиках и собеседник в профильной Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

Минтранс России разработал поправки в правила предоставления субсидий на выполнение таких рейсов; средства выделяются по постановлению правительства №1242.

В нем предлагается скорректировать определение спецтарифа на перевозку, размер которого утверждается этим же постановлением, таким образом, чтобы включить в него все дополнительные сборы и платы. Сейчас он определяется как тариф на перелет (без учета сборов), цены на допуслуги перевозчики определяют самостоятельно.

Авиакомпании опасаются, что в новой формулировке спецтарифа они вообще не смогут продавать пассажирам дополнительные услуги, такие как страховка, выбор места в салоне, оплата багажа или еды и так далее.

#авиакомпания #допуслуга #минтранс

@otransrb

Полеты самолетов в аэропорты Внуково, Домодедово, Шереметьево и Жуковский были временно ограничены утром, с 04:30 мск они работают штатно, сообщили в Росавиации.

#росавиация #москва

@otransrb

Автобусное сообщение между Геническом Херсонской области и Симферополем в Крыму возобновилось

С автостанции в Геническе первый после приостановки движения рейс отправился с небольшой задержкой. Пассажиры заняли практически все места.

Власти Херсонской области приняли решение с 12 августа приостановить движение автобусов из Геническа в Крым.

#автобус #крым #геническ

@otransrb

РЖД возобновили продажу билетов на юг за 90 суток до отправления

РЖД снова начали продавать билеты за 90 суток до отправления, из-за проведения реконструкции инфраструктуры срок сокращали до 45 суток.

«Уже сегодня можно приобрести билеты на поезда отправлением вплоть до 14 ноября включительно, запланировав, например, отпуск на Черноморском побережье в бархатный сезон или поездку на ноябрьские праздники», — сказано в сообщении в телеграм-канале компании.

#ржд #билет

@otransrb

Около 300 автобусов закупят для муниципалитетов Нижегородской области

Около 300 автобусов закупят для муниципалитетов Нижегородской области по механизму специальных казначейских кредитов. Подробнее об этом рассказал губернатор Глеб Никитин в своем Telegram-канале.
Глава региона уточнил, что выделение средств было одобрено штабом правительственной комиссии по региональному развитию. Предполагается, что 80% средств уйдет на закупку транспорта для муниципальных перевозок, около 20% — для межрайонных маршрутов.

На данный момент покупка транспорта запланирована для 32 муниципалитетов Нижегородской области. Однако не исключается перераспределение, поэтому список может быть расширен.

#нижнийновгород #транспортнаяреформа

@otransrb

У станции Крюково перенесли автобусные остановки и отменили маршрут КМ

С запуском МЦД-3 произошли изменения в организации движения автобусов близ станции Крюково в Зеленограде.

На Крюковской площади со стороны «старого города» перенесли автобусные остановки — о фактически произошедшем изменении в столичном департаменте транспорта сообщили вечером в четверг, 17 августа. Согласно опубликованной дептрансом схеме, остановки внутризеленоградских автобусов, а также маршрутов 400 и 403 расположены у главного входа в вестибюль перехода-конкорса со стороны «старого города». Остановки подмосковных автобусов разместились сбоку от вокзального комплекса, под Крюковской эстакадой.  

Кроме того, с пятницы, 18 августа, отменяется бесплатный компенсационный маршрут КМ, который связывал Крюковскую и Привокзальную площади на период реконструкции станции Крюково из-за временного закрытия на ней подземного перехода и недоступности временного пешеходного моста через железную дорогу для маломобильных граждан. Сообщение об этом также опубликовал столичный департамент транспорта.

#москва #мцд

@otransrb

Парфенчиков: новые автобусы могут покинуть Петрозаводск

Реализация транспортной реформы в Петрозаводске может затянуться на несколько лет, об этом заявил глава РК Артур Парфенчиков.

«Если вернутся старые перевозчики, работающие по нерегулируемому тарифу, с маршрутов могут уйти новые автобусы. Начало транспортной реформы может отодвинуться на два года», — прокомментировал ситуацию Артур Парфенчиков.

Напомним, власти Петрозаводска намерены отстоять свою позицию в суде и обжаловать решение первой инстанции, о чем ранее сообщала в соцсетях врио мэра Петрозаводска.

#карелия #транспортнаяреформа

@otransrb

В Краснодаре проезд в общественном транспорте подорожает с 22 августа

В Краснодаре проезд в муниципальном общественном транспорте подорожает с 22 августа. В этот день начнет действовать постановление о повышении стоимости. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.

Теперь поездка на трамвае, троллейбусе и автобусе будет стоить 40 рублей. Ранее пассажиры платили 35 рублей. В том числе цена повысится на маршрутах, которые работают по брутто-контрактам.

#краснодар #транспортнаяреформа

@otransrb

В Тулу закупят еще пять новых трамваев «Львята»
С 1 сентября в городе смогут увеличить средний выпуск трамваев до 70 единиц

По поручению губернатор Алексея Дюмина новые «Львята» появятся в оружейной столице в конце 2023 года и в начале 2024 года. Также с 1 сентября в Туле смогут увеличить средний выпуск трамваев до 70 единиц вместе 63, а наиболее изношенные вагоны снимут с маршрутов.

- В Туле ежедневно перевозят около 210 тыс. пассажиров. Мы понимаем, что транспорт — важная тема для большинства жителей. Нас справедливо критиковали за состояние трамваев, это была болевая точка, - сказал Илья Беспалов.

#тула #транспортнаяреформа #трамвай

@otransrb

Потребность в обновлении подвижного состава: 4,2 тыс. трамваев до 2030 года, 9,5 тыс. вагонов пригородных поездов – до 2035-го

Такие оценки были озвучены в ходе заседания президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, которое вчера провел Президент России Владимир Путин.

1️⃣ Трамваи

Так, председатель комиссии Госсовета по транспорту – глава Бурятии Алексей Цыденов – сообщил, что парк трамваев в России сегодня составляет около 7 тыс. единиц. В свою очередь министр транспорта Виталий Савельев дополнил, что средний возраст составляет 25 лет при таком же установленном нормативном сроке службе, то есть в среднем износ парка по стране составляет 100%. По его словам, на обновление 3 тыс. трамваев до 2030 года потребуется 275 млрд руб. На заседании было отмечено, что в отрасли применяется механизм контрактации на 3 года, однако ранее производители и перевозчики отмечали короткий горизонт планирования и отсутствие баланса между заказами и загрузкой предприятий.

2️⃣ Пригородные поезда

По пригородному железнодорожному подвижному составу Алексей Цыденов указал, что сейчас в эксплуатации на сети находится 12,1 тыс. вагонов, средний возраст – 13 лет при сроке службы не менее 30 лет. «На 2023 год в планах покупка 830 вагонов, на 2024 год – 1026 вагонов, дальше тоже мы пока не понимаем, как действовать. При этом контрактация тоже сделана только на ближайшие годы», - объяснил он. Алексей Цыденов отметил необходимость актуализации концепции пригородных перевозок. О проекте концепции, подготовленной Минтрансом, в конце прошлого года писали «Ведомости»: она предполагает ряд мер, в том числе законодательное закрепление обязательств регионов заключать договоры долгосрочного транспортного заказа на не менее чем 15 лет.

3️⃣ Предложения

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин резюмировал, что общая рекомендация участвующих – утвердить заявленную потребность в обновлении подвижного состава в разрезе регионов до 2030 года и с прогнозом до 2035-го. «Все сошлись во мнении, что нам не просто надо изношенный транспорт поменять – цифры здесь звучали, – но и выйти в среднем на 10% в год обновления подвижного состава к 2030 году», – сказал он. Такая оценка может означать, что государство по рельсовому подвижному составу предполагает выход на ежегодный объем заказа в более 400 трамваев и более 900 вагонов пригородных поездов. По мнению Владимира Путина, уровень развития производственных мощностей позволяет «справиться с этими задачами», однако заказы должны быть «долгосрочными и четко просчитанными».

Обсуждались и другие меры поддержки. Владимир Путин по итогам заседания просил доработать проект поручений и представить ему на подписание через 2 недели. @rollingstock

Фото: Саид Аминов/livejournal

@otransrb

В Астрахани прошла церемония передачи автобусов среднего класса

Астраханская область обрела 35 новых машин марки VOLGABUS-4298G4.
Ключи от автобусов гендиректор «Государственной транспортной лизинговой компании» Евгений Дитрих вручил главе региона Игорю Бабушкину. Машины станут ходить по 20 маршрутам в отдалённые районы областного центра.  

Тем самым они еще и свяжут между собой шесть имеющихся магистральных маршрутов, по которым ходят крупные «Волгабасы». Новые автобусы придут в посёлки Советский и Стрелецкое, микрорайоны Военный городок, Казачий, Астрахань-2, а также в район аэропорта, села Новолесное, улиц Рождественского и Фунтовского шоссе.  

Новые машины смогут перевозить не менее полусотни человек, 26 из которых смогут ехать сидя. В салоне имеются климат-контроль, система аудиооповещения, аппараты для безналичной оплаты и откидная площадка для маломобильных граждан.

#астрахань #автобус #дитрих #бабушкин

@otransrb

Правительство решило комплексно подойти к теме обновления парка общественного транспорта по всей России – вчера на заседании Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта было решено предусмотреть необходимое финансирование и разработать программу до 2030 года, чтобы учесть все потребности страны по обновлению пассажирского транспорта, снижению среднего возраста парка, развитию новых маршрутов, системы перевозок.
…
Такое решение можно только поддержать – существующие меры господдержки развития пассажирского транспорта ограничиваются 2025 годом, при том, что стране требуется новые драйверы развития экономики и повышения качества жизни населения.
…
Общественный транспорт в стране «должен не ветшать, а молодеть» во всех регионах России – отметил президент. Устаревшие парки — это сегодняшние печальные реалии. Не у каждых регионов есть бюджеты на их развитие, в то время как объем пассажирских перевозок стабильно увеличивается (2022 год показал 4-процентный рост, а в первом полугодии этого года – уже 4%). Подавляющее большинство перевозок приходится на наземный общественный транспорт (около 70%), а это – в основном автобусы.
…
Президент предлагает «опираться на отечественную промышленность, мощности это позволяют». Помимо наличия мощностей, также нужно учитывать и уровень комфорта и безопасности пассажирских перевозок.  И здесь у отечественных производителей тоже все в порядке - сейчас те же лиазы или ПАЗы выпускаются со всеми современными системами –просторный салон с низким полом, кондиционеры, мониторы, платежные терминалы, видео-наблюдение, USB-зарядки и так далее.
…
Отечественное автобусостроение не стоит на месте, а внедрение долгосрочной программы развития общественного транспорта по цепочке даст импульс и смежным отраслям – производство автокомпонентов, металлопроизводство, транспортная логистика, заправочная инфраструктура (причем, все виды - бензин, газ, электричество) и пр., что не может не радовать.

Для Калининградской области могут построить паромы за 10 млрд рублей

Калининградская компания «Балтикпорт» запросила у Амурского судостроительного завода (АСЗ) технические характеристики двух новых грузопассажирских паромов. Как пишут «Ведомости», в письме, которое предприятие отправило еще в мае, оно также интересуется сроками строительства судов и их стоимостью. Согласно документу, компания планирует использовать паромы на линии Калининград — Санкт-Петербург (порт Усть-Луга).

«Учитывая указанный маршрут, протяженность которого составляет более 1000 км, или 800 морских миль, возникла необходимость рассматривать проект CNF11CPD 00300 (грузопассажирский паром с ледовой категорией Arc5). Наша организация является инициатором данного проекта, заказчиком, лизингополучателем», — говорится в письме.

На Амурском судостроительном заводе заказано строительство двух паромов за 9,8 млрд рублей. Длина каждого судна составляет 131 м, ширина – 19,92 м. За один раз он может перевезти 32 железнодорожные цистерны, 26 грузовых вагонов и столько же полувагонов габарита Т-1.

#калининград #паром

@otransrb