На следующей неделе, 25 июня, начнут тестировать скоростной поезд между Липецком и Воронежем. Пригородная пассажирская компания «Черноземье» запустит первый пробный рейс.
За лето планируют проверить поезд еще четыре раза – 9 и 23 июля, 13 и 27 августа. Об этом сообщили в пресс-службе регионального управления дорог и транспорта.
#липецк #воронеж #поезд
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Комплектация «автопилотом» удорожает трамвай на 2-4%
Такую оценку представил гендиректор петербургского «Горэлектротранса» Денис Минкин. «Когда идет разговор о том, что давайте не будем ставить элементы автопилота, потому что это безумно удорожает трамвай, это демагогия. Это удорожание всего на 2-4%, но в них заложен весь прогресс», - приводит его слова «Деловой Петербург» по итогам прошедшего в начале июня научно-технического совета «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
«Горэлектротранс» закупает трамваи с системами активной помощи водителю c прошлого года. Система была заявлена перевозчиком в составе комплектации подвижного состава и на последних конкурсах на 116 низкопольных трамваев в современном дизайне (победила ПК «Транспортные системы», ПК ТС) и на 22 машины в ретростиле (выиграл «Уралтрансмаш»).
Денис Минкин указывает, что основной драйвер развития подвижного состава сегодня – системы управления. На важную роль технологий автоматизации указывают и в ПК ТС. «В ближайшем будущем во многом именно они будут определять конкурентоспособность нашей продукции, поскольку “беспилотность” транспорта станет основополагающим требованием среди заказчиков при выборе поставщика», - говорит гендиректор ПК ТС Александр Дубровкин.
Как сообщалось ранее, «Горэлектротранс», ПК ТС и Cognitive Pilot договорились до 2026-2027 годов создать и внедрить полностью беспилотный трамвай. Под эту задачу в Петербурге планируется организовать работу полигона для тестирования и сертификации такого подвижного состава. По данным «Делового Петербурга», затраты из федерального бюджета на создание полигона составят 1,8 млрд рублей, эту сумму планируется выделить НАМИ и она находится на согласовании.
Фото: electrotrans.spb.ru
@rollingstock
Такую оценку представил гендиректор петербургского «Горэлектротранса» Денис Минкин. «Когда идет разговор о том, что давайте не будем ставить элементы автопилота, потому что это безумно удорожает трамвай, это демагогия. Это удорожание всего на 2-4%, но в них заложен весь прогресс», - приводит его слова «Деловой Петербург» по итогам прошедшего в начале июня научно-технического совета «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
«Горэлектротранс» закупает трамваи с системами активной помощи водителю c прошлого года. Система была заявлена перевозчиком в составе комплектации подвижного состава и на последних конкурсах на 116 низкопольных трамваев в современном дизайне (победила ПК «Транспортные системы», ПК ТС) и на 22 машины в ретростиле (выиграл «Уралтрансмаш»).
Денис Минкин указывает, что основной драйвер развития подвижного состава сегодня – системы управления. На важную роль технологий автоматизации указывают и в ПК ТС. «В ближайшем будущем во многом именно они будут определять конкурентоспособность нашей продукции, поскольку “беспилотность” транспорта станет основополагающим требованием среди заказчиков при выборе поставщика», - говорит гендиректор ПК ТС Александр Дубровкин.
Как сообщалось ранее, «Горэлектротранс», ПК ТС и Cognitive Pilot договорились до 2026-2027 годов создать и внедрить полностью беспилотный трамвай. Под эту задачу в Петербурге планируется организовать работу полигона для тестирования и сертификации такого подвижного состава. По данным «Делового Петербурга», затраты из федерального бюджета на создание полигона составят 1,8 млрд рублей, эту сумму планируется выделить НАМИ и она находится на согласовании.
Фото: electrotrans.spb.ru
@rollingstock
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Штрафы за безбилетный проезд в московском общественном транспорте с 18 июня вырастут до 2 тыс. рублей, напоминает пресс-служба столичного департамента транспорта.
"С 18 июня повышаются штрафы за безбилетный проезд и использование чужой социальной карты (...) штраф за безбилетный проезд составит 2 000 рублей вместо 1 000 рублей, штраф за неправомерное использование льготной персонифицированной карты составит 4 000 рублей вместо 2 500 рублей", - говорится в сообщении.
#москва #штраф #повышение
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сургутяне пожаловались Путину на транспортную реформу в городе
Недовольство транспортной реформой в Сургуте накаливается среди местных жителей, эта насущная проблема стала одной из самых бурно обсуждаемых в соцсетях. С 20 мая текущего года в Сургуте запущена новая маршрутная сеть общественного транспорта в экспериментальном режиме. По итогам ее использования в течение пробного летнего периода чиновники обещали скорректировать сеть при необходимости. Сургутяне хотят вернуть прежнюю схему передвижения по городу и пишут об этом гневные комментарии в соцсетях. Самые радикальные из них готовы не только выйти на протест против транспортной реформы в Сургуте, но и донести жалобу до Владимира Путина. Неравнодушная сургутянка уже написала сообщение президенту, его уже перенаправили в правительство Тюменской области.
«Вы считаете администрация это прочтет? Давайте уже как-то организовываться что ли и через какие-либо проекты, телевидение, митинг и т. д. ставить вопрос о транспорте в городе в острую необходимость «, – призывает пользовательница одного из городских сообществ во «Вконтакте».
Жалобы связаны с длительным временем ожидания автобусов, неудобными пересадками и неисправной работой приложения «Умный транспорт». Также по словам горожан, невозможно дозвониться и до созданного администрацией колл-центра.
#сургут #жалоба #путин #транспортнаяреформа
@otransrb
Недовольство транспортной реформой в Сургуте накаливается среди местных жителей, эта насущная проблема стала одной из самых бурно обсуждаемых в соцсетях. С 20 мая текущего года в Сургуте запущена новая маршрутная сеть общественного транспорта в экспериментальном режиме. По итогам ее использования в течение пробного летнего периода чиновники обещали скорректировать сеть при необходимости. Сургутяне хотят вернуть прежнюю схему передвижения по городу и пишут об этом гневные комментарии в соцсетях. Самые радикальные из них готовы не только выйти на протест против транспортной реформы в Сургуте, но и донести жалобу до Владимира Путина. Неравнодушная сургутянка уже написала сообщение президенту, его уже перенаправили в правительство Тюменской области.
«Вы считаете администрация это прочтет? Давайте уже как-то организовываться что ли и через какие-либо проекты, телевидение, митинг и т. д. ставить вопрос о транспорте в городе в острую необходимость «, – призывает пользовательница одного из городских сообществ во «Вконтакте».
Жалобы связаны с длительным временем ожидания автобусов, неудобными пересадками и неисправной работой приложения «Умный транспорт». Также по словам горожан, невозможно дозвониться и до созданного администрацией колл-центра.
#сургут #жалоба #путин #транспортнаяреформа
@otransrb
Проект одобрен министерством транспорта и общественных работ страны, на очереди его согласование с муниципалитетами. Сейчас консорциуму 3 Eses, в который также входят местные компании Saceem и Stiler, поручено провести ТЭО строительства линии протяженностью 35 км с 33 остановками. Она должна связать столицу страны Монтевидео с городом Эль-Пинар. Также проект предусматривает создание нескольких депо. Объем инвестиций оценивается в $500 млн, реализация планируется по концессионной схеме с оплатой в течение 25-30 лет. Потребность в подвижном составе для проекта пока не раскрывается.
Ранее Stadler поставила 12 трамваев «Метелица» в боливийскую Кочабамбу. В Уругвае швейцарский производитель сейчас реализует контракт на 7 грузовых тепловозов EURO4001. @rollingstock
Фото: Гкъоэ Къху/transphoto
#западнампоможет #трамвай #уругвай
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев заявил, что благодаря изменениям транспортной системы горожане стали на 25% чаще использовать автобусы. Об этом сообщило издание «Петербургский дневник» в субботу, 10 июня.
#заксобрание #питер #цивилев #реформа
@otransrb
#заксобрание #питер #цивилев #реформа
@otransrb
Как отметил заммэра Москвы руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов, при обращении в контакт-центр "Московский транспорт" по телефону 3210 можно попросить оператора выслать номер и срок рассмотрения своего обращения. По его мнению, это позволит не волноваться, если человек, например, забыл номер своей заявки, - ее статус всегда легко отследить. Обращение будет зафиксировано, а номер пришлют на телефон. С момента запуска сервиса операторы отправили уже 10 тыс. уведомлений.
#москва #ликсутов #дептранс #смс
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всего каких-то шесть лет понадобилось депутатам Госдумы, чтобы приравнять таксистов к автобусам и трамваям и обязать их купить полисы ОСГОП с лимитом в 2 млн руб. на каждого пассажира. Очень торопились.
Депутат Аксаков тут пообещал, что «никаких повышений тарифов точно не будет», добавив, что обсуждал закон с крупнейшими организаторами перевозок. Заботливый, слов нет.
Правда, тут же вылезли пиарщики ВСС и устами главы союза Уфимцева сообщили: тариф ОСГОП для такси составит 56 коп. за поездку или 2,5-3 тыс. руб. в год. Угадайте теперь, кто в итоге заплатит за ОСГОП. @ssluchay
#осгоп #тариф #страхование #пассажир
@otransrb
Депутат Аксаков тут пообещал, что «никаких повышений тарифов точно не будет», добавив, что обсуждал закон с крупнейшими организаторами перевозок. Заботливый, слов нет.
Правда, тут же вылезли пиарщики ВСС и устами главы союза Уфимцева сообщили: тариф ОСГОП для такси составит 56 коп. за поездку или 2,5-3 тыс. руб. в год. Угадайте теперь, кто в итоге заплатит за ОСГОП. @ssluchay
#осгоп #тариф #страхование #пассажир
@otransrb
Максим Ликсутов рассказал, что всего более 380 зарядок разместят в парках, на маршрутах и конечных станциях. А уже в этом году Мосгортранс получит субсидию по государственной программе, это обеспечит подключение к электросетям 94 УБЗС.
«Москва развивает компетенции и становится российским центром разработки и производства электротранспорта. Мы расширяем сеть зарядной инфраструктуры для запуска новых экологичных маршрутов. В ближайшие 2 года российские производители поставят в столицу 1 200 современных электробусов по крупнейшему в Европе контракту, их число увеличится более чем вдвое и достигнет 2 255. Для их бесперебойной работы мы установим более 380 ультрабыстрых зарядных станций до конца 2024 года. Это отвечает задаче Мэра Москвы Сергея Собянина по расширению сети экотранспрорта в столице», — добавил Максим Ликсутов.
#москва #электробус #зарядка #ликсутов
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рейсы "Ласточки" из Сочи в Абхазию временно отменены.
Рейсы электропоездов "Ласточка" из Сочи в Гагру из-за последствий ливня временно отменены. Поезда останавливаются на железнодорожной станции Цандрыпш.
Для всех пассажиров АЖД организовала бесплатный трансфер. Посадка в автобусы осуществляется на привокзальных площадях.
Совместно с российскими коллегами бригады АЖД расчищают железнодорожное полотно, заменяют шпалы, рельсы, восстанавливают контактную сеть.
#абхазия #ласточка #сочи #гагра
@otransrb
Рейсы электропоездов "Ласточка" из Сочи в Гагру из-за последствий ливня временно отменены. Поезда останавливаются на железнодорожной станции Цандрыпш.
Для всех пассажиров АЖД организовала бесплатный трансфер. Посадка в автобусы осуществляется на привокзальных площадях.
Совместно с российскими коллегами бригады АЖД расчищают железнодорожное полотно, заменяют шпалы, рельсы, восстанавливают контактную сеть.
#абхазия #ласточка #сочи #гагра
@otransrb
СберТройка представила 6 вариантов дизайна виртуальной карты «СберТройка» — их создали с помощью нейросети Сбера Kandinsky 2.1 на тему «транспорт будущего».
Использовать виртуальную карту для оплаты проезда в Астраханской области можно будет уже этим летом. Скоро к системе подключатся Тульская, Костромская, Архангельская области.
Виртуальная карта не является аналогом физической «Тройки» — в приложении они работают как два отдельных продукта.
#сбер #сбертройка #москва #дизайн #ии
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Метеор 120Р" - это действительно новые теплоходы, первая партия которых была заложена в 2020 году. Суда водоизмещением 67 тонн вмещают 120 пассажиров, экипаж состоит из 6 человек. Длина "Метеора" - 35,8 метра, ширина - 9,2 метра. Судно рассчитано на 8 часов автономного плавания, дальность которого может достигать 600 км.
"Метеор 120Р" оснащен двумя двигателями MAN D2862LE483 по 1450 л.с. каждый, позволяющими разогнаться до 60-65 км/ч. Впрочем, сейчас ЦКБ задумалось об оснащении "Метеоров" отечественными моторами и присматривается к разработкам двигателестроительного завода "Звезда" группы "Синара".
Покупка пяти новых судов может обойтись городу в 2,5 млрд рублей, а получит "Метеоры" Петербург лишь через год после подписания соглашения, то есть к лету 2024 года. Таким образом будет обновлен парк старых судов на подводных крыльях, средний возраст которых перевалил за 30 лет.
#питер #метеор #покупка
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспериментальный образец электробуса КАМАЗ-6282 под заводским номером 1, всплывший в Москве в этом году, облили на СВАРЗе из белого в синий цвет. Раньше эта машина служила демонстратором и проходила испытания.
Машина отличается от серийных, и на линию ей путь заказан. Сейчас электробус принадлежит сервисной дочке КАМАЗа. Злые языки говорят, что теперь он будет работать развозкой при новом электробусном парке на Красной Пахре. Ну, а пока его можно увидеть в бывшем 1-м троллейбусном на Соколе. @grustnyj_ehlektrobus
#электробус #москва #камаз
@otransrb
Машина отличается от серийных, и на линию ей путь заказан. Сейчас электробус принадлежит сервисной дочке КАМАЗа. Злые языки говорят, что теперь он будет работать развозкой при новом электробусном парке на Красной Пахре. Ну, а пока его можно увидеть в бывшем 1-м троллейбусном на Соколе. @grustnyj_ehlektrobus
#электробус #москва #камаз
@otransrb