🇷🇺🇺🇦🌉 Какие мосты уничтожили ВСУ с начала специальной военной операции?

Мы много пишем о необходимости уничтожить мосты, чтобы лишить ВСУ возможности перебрасывать подкрепления на Донбасс. С каждым днем количество и объёмы помощи увеличиваются. Везут добровольцев, в гражданских поездах вперемешку с вагонами с мирными жителями перевозят оружие и боеприпасы.

За последний месяц слишком часто довелось слышать один довод против вывода из строя мостов, которыми пользуются украинцы.

«Не троньте, нам они пригодятся».

Нам надоело. Благодаря помощи нашей OSINT-бригады мы собрали информацию об уничтоженных со старта СВО мостах. Не российскими войсками взорванными, а украинскими. При отступлении.

Может, хоть так дойдёт, что беречь мосты не стоит: украинцы отступят и подорвут, чтобы не дать пройти ВС РФ.

Конечно, мостов больше. Но и тех, про которые писали в открытых источниках, хватит.

Инфографика в большом разрешении

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

❗️🇵🇱🇺🇦🌉 Со стороны Польши на Украину пробивают новый железнодорожный маршрут: рассказываем, куда надо бить, часть 2

🔺Начало здесь🔺

Мы много пишем про важность вывода из строя логистических возможностей ВСУ. В контексте новости о поставке 200 танков из Польши на Украину говорить о необходимости сохранить мосты уже как-то пошло. Все всё понимают.

Выведены из строя четыре тяговых подстанции Ковель, Здолбунов-тяга, Красное и Подольская-тупиковая, которые значительно осложняют логистику на западе Украины. Но работы ещё предстоит много: сохранены мосты. Тепловозы работают. И техника продолжает поступать при одновременной проработке новых маршрутов.

Сегодня электровозы спокойно добираются до Львова, а грузы дальше тянут тепловозами. Их не так много, но они есть. А ремонтные бригады в это время восстанавливают порушенные тяговые подстанции. Так куда же нужно бить?

▪️В самом Львове продолжают функционировать три тяговых подстанции, которые питают в том числе и участок границы с Польшей. Они до сих пор не выведены из строя. Более того, это подстанции постоянного тока, которые работают несмотря на вывод подстанции переменного тока Красное Т-18.

➖Подстанция «Скнилов-транзитная» — 49.829456, 23.945272
➖Электрическая подстанция ПС «Клепаров-транзитная» — 49.864689, 23.948731
➖Тяговая подстанция ПС 110/27,5/10 кВ «Подборцы-Т» — 49.847452, 24.123376

▪️Есть и другой участок к юго-западу от н.п.Стрый. В сторону Мукачево и границы с Венгрией и Словакией идёт линия постоянного тока. И она тоже работает! Но достаточно вывести из строя всего лишь три подстанции, и линия встанет: на том участке крутой подъём, а тепловозы просто не смогут вытянуть составы с тяжёлой военной техникой с тем же весом, что электровозы. В итоге придется уменьшать количество вагонов в составах и тащить их по частям.

➖Подстанция «Воловец» — 48.712222, 23.193333
➖Подстанция «Скотарское» — 48.730556, 23.268333
➖Подстанция «Славско» — 48.766667, 23.331944

Мы уже молчим про мосты на границе. Выбейте вы хотя бы эти подстанции.

Карта в большом разрешении

Другие цели железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень железнодорожных мостов на Западе Украины
▪️Тяговые подстанции: список 1 и список 2
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦🌉 Передаём привет всем тем, кто ратует за сохранение мостов через Днепр.

Знаете, не хотите уничтожать пешеходные и автомобильные — железнодорожные хоть выведите из строя. А то уже стыдно перед войсками на Донбассе.

Примерно в 18.00 Мск мимо станции Черкассы (западный берег Днепра) в направлении Золотоноши провезли шесть танков на открытых платформах. В районе 19.00 Мск танки будут в Золотоноше (восточный берег Днепра).

Ловить надо уже в Гребенке (Полтавская область). Там расположен железнодорожный узел и дорога идет на Полтаву, Лозовую или Харьков. Если будет стоять, то там. Потому что если дальше на север, то это путь через Прилуки на Нежин, где сейчас танки не особо нужны.
#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

❗️🇵🇱🇺🇦🌉 Со стороны Польши на Украину пробивают новый железнодорожный маршрут: рассказываем, куда надо бить, часть 1

Команда Рыбаря выкладывает новые цели для вывода из строя логистических возможностей на северо-западе Украины

Для беспрерывной помощи Незалежной странами Запада началась диверсификация объемов поставок. Это повлекло увеличение нагрузки на транспортные коридоры и, как следствие, спровоцировало поиск новых путей доставки ценных грузов на Украину.

▪️Одним из альтернативных маршрутов является автомобильный КПП на польско-украинской границе у н.п.Смольница во Львовской области. Ежедневно через этот пункт проходят большие колонны техники. Все подаётся под видом «гумпомощи» для населения Украины. Как работают гуманитарные организации, мы уже не раз указывали.

Более того, для контроля прохода важного груза через границу над районом на патрулировании находится как минимум один БЛА MQ-1 ВВС США.

▪️Однако автомобильный транспорт занимает больше времени, поэтому в настоящее время идёт восстановление заброшенной железнодорожной ветки «Кросценко (Польша) — Смольница (Украина)». Преподносятся эти работы как помощь в эвакуации украинских беженцев.

При активном участии польских специалистов с марта этого года проводится замена проржавевших линий и прокладка новых. По плану этот маршрут будет использоваться для транспортировки вооружения и техники как альтернатива на случай уничтожения основных железнодорожных станций.

Мы нанесли на карту все мосты, о которых писали раньше, отметили депо и тяговые подстанции на северо-западе Украины. Так будет нагляднее. И так вы увидите, как мало объектов уничтожено и насколько серьезны логистические возможности Украины.

🔻Продолжение тут🔻

Карта в большом разрешении

Наш перечень целей железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень железнодорожных мостов на Западе Украины
▪️Тяговые подстанции: список 1 и список 2
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦🌉 То есть, вот этим повреждать железнодорожное полотно можно, а ВС РФ — нельзя, потому что это не гуманно/усилит гуманитарную катастрофу/выведет из строя нужную инфраструктуру?

Давайте простую арифметику.

В ночь с 30 апреля на 1 мая по одному из мостов через Днепр, которые до сих пор функционируют, на железнодорожную станцию Залютино в западном Харькове прибыло молодое пополнение.

До двух тысяч новобранцев и до 50 единиц военной техники. Разгружали до пяти утра и перебрасывали на фронт. Можно пофантазировать и сказать в ура-патриотическом ключе «они приехали умереть, ща мы их перемолем». А долго мы будем перемалывать противника на ближних подступах, где есть угроза для жизни и здоровья ВС РФ?

Можно это было предотвратить? Можно.

Особо умные люди сейчас говорят, что нужно взять и завалить тоннели в Карпатских горах. Вы представляете себе расход сил и средств на это? Условные «Калибры» уже научились в режиме 24/7 производить и поставили на поток, то уничтожение тоннелей — задача, конечно, выполнимая.

Но в условиях отсутствия возможности отработать стратегической авиацией по площадным целям чем-то вроде ОДАБов (да, украинское ПВО до сих пор существует как класс) возникает вопрос: а как? Уничтожить ракетным ударом тоннель ещё сложнее, чем мосты.

Мы в очередной раз публикуем перечень важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

Сперва лишите ВСУ возможности оперативно перебрасывать подкрепления на территории Украины, выведя из строя точечными ударами критически важные объекты. А потом исключите возможности ремонта. Железные дороги встанут. В условиях дефицита топлива для автомобильного транспорта логистические возможности ВСУ будут подорваны.

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇺🇦🛤 Видео удара по Амурскому мосту в Днепропетровске. Судя по записи, ракета прилетал в одну из опор моста.

Масштаб повреждений пока неизвестен.
#мосты #Днепропетровск #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977