Состоялось первое заседание Экспертного совета фонда «Защитники Отечества», посвященное вопросам обеспечения инвалидов СВО техническими средствами реабилитации, протезами и кресло-колясками
Большинство инвалидов из числа участников СВО — это молодые люди, ведущие активный образ жизни, которым нужны высокотехнологичные протезы и особый подход к дальнейшей реабилитации.
Особое значение это имеет для тех, кто участвовал в боевых действиях в Донбассе с мая 2014 года и заключал контракты с частными военными компаниями.
Председатель фонда Анна Цивилева отметила, что одна из главных задач фонда — выстроить систему оказания помощи на этапе повторного протезирования, чтобы каждый ветеран мог получить протезы и научиться ими пользоваться близко к месту жительства. Важно не просто вернуть ветеранам способность к передвижению, а привычный образ жизни в полном объеме.
Чукотский филиал Государственного Фонда "Защитники Отечества"
Большинство инвалидов из числа участников СВО — это молодые люди, ведущие активный образ жизни, которым нужны высокотехнологичные протезы и особый подход к дальнейшей реабилитации.
Особое значение это имеет для тех, кто участвовал в боевых действиях в Донбассе с мая 2014 года и заключал контракты с частными военными компаниями.
Председатель фонда Анна Цивилева отметила, что одна из главных задач фонда — выстроить систему оказания помощи на этапе повторного протезирования, чтобы каждый ветеран мог получить протезы и научиться ими пользоваться близко к месту жительства. Важно не просто вернуть ветеранам способность к передвижению, а привычный образ жизни в полном объеме.
Чукотский филиал Государственного Фонда "Защитники Отечества"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👨👩👧👦Пособия на детей до 1,5 лет должны выплачивать вне зависимости от доходов семьи.
Анна Отке
Анна Отке
📍Совет Федерации РФ одобрил закон «О северном завозе»
Совет Федерации 28 июля одобрил базовый закон, который направлен на создание правовых и организационных основ севзавоза.
Документ закрепляет понятия:
🔹«территории северного завоза»;
🔹«территории с ограниченными сроками завоза грузов»;
🔹устанавливает приоритет в обслуживании грузов;
🔹вводит разделение их на категории.
Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития.
Также глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что законопроект позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе на 15%.
Анна Отке
Совет Федерации 28 июля одобрил базовый закон, который направлен на создание правовых и организационных основ севзавоза.
Документ закрепляет понятия:
🔹«территории северного завоза»;
🔹«территории с ограниченными сроками завоза грузов»;
🔹устанавливает приоритет в обслуживании грузов;
🔹вводит разделение их на категории.
Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития.
Также глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что законопроект позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе на 15%.
Анна Отке
📍Совет Федерации РФ одобрил закон «О северном завозе» , разработанный Минвостокразвития по поручению Президента РФ
⛴Документ закрепляет понятия «территории северного завоза», «территории с ограниченными сроками завоза грузов», устанавливает приоритет в обслуживании грузов, вводит разделение их на категории. Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития
📦Законопроект предусматривает четкое распределение полномочий в этой сфере между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Вводится также понятие единого морского оператора северного завоза - это будет определенное правительством юридическое лицо, которое обеспечит регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами. Срок его полномочий составит 15 лет
🌊Дату начала работы единого морского оператора северного завоза определит Правительство РФ не позднее 1 января 2026 г.
💻Законопроект предполагает создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС "Северный завоз"). Система обеспечит "обработку и анализ информации о северном завозе, мониторинг движения грузов и своевременное выявление рисков возникновения сбоев в поставках"
👍«Федеральный закон «О северном завозе» был принят единогласно в ГосДуме и поддержан Советом Федерации. И сейчас пошёл на подписание Президенту. Одно из важнейших направлений – координация движения грузов по маршруту. Проще говоря – чтобы все предназначенное для северных территорий пришло вовремя, и нигде ничего не застряло из-за сложной ледовой обстановки или неготовности перевозчиков. Подход по координации грузов поможет снизить стоимость доставки грузов в северные районы. Мы будем завозить строительные материалы, технику, продовольствие дешевле, а значит, траты населения региона уменьшатся, и уровень жизни тоже будет расти», - сказал полпред ДФО Юрий Трутнев
📊«Принятие законопроекта позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе в среднем на 15% и, одновременно, повысить надежность и прозрачность поставок, сформировать комплексную систему управления северным завозом, основанную на цифровых технологиях и принципах эффективного распределения полномочий, планирования, оптимизации процессов и управления рисками», - отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
👨👩👧👦Закон, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера, сделает процесс более быстрым и надежным. Сегодня при помощи северного завоза товары жизнеобеспечения получают более 3 млн человек в 25 регионах страны
#северныйЗавоз #закон #СоветФедерации
Анна Отке
⛴Документ закрепляет понятия «территории северного завоза», «территории с ограниченными сроками завоза грузов», устанавливает приоритет в обслуживании грузов, вводит разделение их на категории. Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития
📦Законопроект предусматривает четкое распределение полномочий в этой сфере между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Вводится также понятие единого морского оператора северного завоза - это будет определенное правительством юридическое лицо, которое обеспечит регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами. Срок его полномочий составит 15 лет
🌊Дату начала работы единого морского оператора северного завоза определит Правительство РФ не позднее 1 января 2026 г.
💻Законопроект предполагает создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС "Северный завоз"). Система обеспечит "обработку и анализ информации о северном завозе, мониторинг движения грузов и своевременное выявление рисков возникновения сбоев в поставках"
👍«Федеральный закон «О северном завозе» был принят единогласно в ГосДуме и поддержан Советом Федерации. И сейчас пошёл на подписание Президенту. Одно из важнейших направлений – координация движения грузов по маршруту. Проще говоря – чтобы все предназначенное для северных территорий пришло вовремя, и нигде ничего не застряло из-за сложной ледовой обстановки или неготовности перевозчиков. Подход по координации грузов поможет снизить стоимость доставки грузов в северные районы. Мы будем завозить строительные материалы, технику, продовольствие дешевле, а значит, траты населения региона уменьшатся, и уровень жизни тоже будет расти», - сказал полпред ДФО Юрий Трутнев
📊«Принятие законопроекта позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе в среднем на 15% и, одновременно, повысить надежность и прозрачность поставок, сформировать комплексную систему управления северным завозом, основанную на цифровых технологиях и принципах эффективного распределения полномочий, планирования, оптимизации процессов и управления рисками», - отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
👨👩👧👦Закон, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера, сделает процесс более быстрым и надежным. Сегодня при помощи северного завоза товары жизнеобеспечения получают более 3 млн человек в 25 регионах страны
#северныйЗавоз #закон #СоветФедерации
Анна Отке
✅📍Сегодня на пленарном заседании одобрили давно обсуждаемый и очень важный Закон*, устанавливающий новую форму решения жилищного вопроса для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, – финансовый сертификат на приобретение жилья в собственность либо на полное погашение ипотечного кредита, что позволит решать жилищные вопросы данной категории детей гарантированно, прозрачно, в удобной для них самих форме.
Размер выплаты по сертификату - 2 759,9 тыс. рублей, это средняя рыночная цена за 33 кв. метра для одиноко проживающего человека в соответствии с установленным Минстроем РФ нормативом (33 кв. метра х 83 420 рублей).
Данные размеры - выплаты и метража жилья – не могут быть уменьшены субъектами РФ.
Отмечу, что на начало прошлого года общее число нуждающихся детей составляет около 300 тыс. человек.
Воспользоваться правом на получение выплаты смогут лица из числа детей-сирот, достигшие возраста 23 лет и успешно социализировавшиеся
в обществе.
В целях защиты от мошеннических действий направление средств будет осуществляться органами исполнительной власти субъектов РФ (муниципальными органами) непосредственно на счета продавцов квартир, либо в случае ее использования для полного погашения ипотечного кредита на счет кредитной организации, с которой заключен кредитный договор.
Жилое помещение, приобретенное за счет выплаты, не может быть отчуждено, передано в залог, аренду, наем, обременено иными правами в течение 3 лет со дня государственной регистрации. Расторжение договора купли-продажи жилого помещения, приобретенного за счет выплаты, по соглашению сторон не допускается.
Форма сертификата, правила выпуска, его реализация будут утверждаться Правительством РФ.
Введение выплаты не подменяет существующий механизм обеспечения жильем детей-сирот и лиц из их числа, установленный Федеральным законом
№ 159-ФЗ.
Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением некоторых положений.
* О внесении изменений в Федеральный закон "О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей" (проект № 261079-8)
✅Подписывайтесь на канал Сенатор РФ Елена Бибикова
Анна Отке
Размер выплаты по сертификату - 2 759,9 тыс. рублей, это средняя рыночная цена за 33 кв. метра для одиноко проживающего человека в соответствии с установленным Минстроем РФ нормативом (33 кв. метра х 83 420 рублей).
Данные размеры - выплаты и метража жилья – не могут быть уменьшены субъектами РФ.
Отмечу, что на начало прошлого года общее число нуждающихся детей составляет около 300 тыс. человек.
Воспользоваться правом на получение выплаты смогут лица из числа детей-сирот, достигшие возраста 23 лет и успешно социализировавшиеся
в обществе.
В целях защиты от мошеннических действий направление средств будет осуществляться органами исполнительной власти субъектов РФ (муниципальными органами) непосредственно на счета продавцов квартир, либо в случае ее использования для полного погашения ипотечного кредита на счет кредитной организации, с которой заключен кредитный договор.
Жилое помещение, приобретенное за счет выплаты, не может быть отчуждено, передано в залог, аренду, наем, обременено иными правами в течение 3 лет со дня государственной регистрации. Расторжение договора купли-продажи жилого помещения, приобретенного за счет выплаты, по соглашению сторон не допускается.
Форма сертификата, правила выпуска, его реализация будут утверждаться Правительством РФ.
Введение выплаты не подменяет существующий механизм обеспечения жильем детей-сирот и лиц из их числа, установленный Федеральным законом
№ 159-ФЗ.
Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением некоторых положений.
* О внесении изменений в Федеральный закон "О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей" (проект № 261079-8)
✅Подписывайтесь на канал Сенатор РФ Елена Бибикова
Анна Отке
На заключительном заседании Совета Федерации в рамках весенней парламентской сессии одобрили долгожданный федеральный закон «О северном завозе»
Законом предусматривается создание системы государственной поддержки доставки грузов на территории Крайнего Севера. Это является одной из важнейших задач социально-экономического развития нашей страны и касается около 3 млн граждан из 25 регионов, получающих более 3 млн грузов по маршрутам северного завоза.
Закон устанавливает приоритет в обслуживании грузов северного завоза, закрепляет меры ответственности за неисполнение указанной обязанности, вводит разделение грузов на категории, а также предусматривает выделение субсидий на каботажные перевозки, создание единого морского оператора и федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»).
Считаю, что реализация предусмотренных законом мер позволит стабилизировать цены на востребованные у граждан товары потребления и исключить их дефицит, а также обеспечит выгодные условия для развития предпринимательской деятельности.
Напомню, что сенаторы принимали активное участие при подготовке законопроекта. Многие предложения были внесены в соответствии с потребностями субъектов РФ и учтены в итоговом документе.
Анна Отке
Законом предусматривается создание системы государственной поддержки доставки грузов на территории Крайнего Севера. Это является одной из важнейших задач социально-экономического развития нашей страны и касается около 3 млн граждан из 25 регионов, получающих более 3 млн грузов по маршрутам северного завоза.
Закон устанавливает приоритет в обслуживании грузов северного завоза, закрепляет меры ответственности за неисполнение указанной обязанности, вводит разделение грузов на категории, а также предусматривает выделение субсидий на каботажные перевозки, создание единого морского оператора и федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»).
Считаю, что реализация предусмотренных законом мер позволит стабилизировать цены на востребованные у граждан товары потребления и исключить их дефицит, а также обеспечит выгодные условия для развития предпринимательской деятельности.
Напомню, что сенаторы принимали активное участие при подготовке законопроекта. Многие предложения были внесены в соответствии с потребностями субъектов РФ и учтены в итоговом документе.
Анна Отке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели:
✅ В рамках проекта «Народный фронт. Всё для Победы!» запустили на Чукотке новый проект «Народные полки». Будем помогать отрабатывать заявки для тех, кто трудится на благо фронта и во имя Победы!
✅ Оказали сёстрам из «TeплоZOV 87» финансовую помощь в предоплате покупки сетей. Продолжим и далее поддерживать наших фронтовых мастериц.
✅ Получили 15 обращений. Из них 7, которые поступили от семей мобилизованных бойцов и касались помощи бойцам и 8 вопросов, касались гражданской жизни.
✅ Темы взлётно-посадочной полосы в Анадыре и нового причала причальной стенки в Угольных Копях переданы коллегам проекта Народного фронта «Бюро расследований».
#РодинаМояРоссия #НародныйФронтЧукотки #ВсёДляПобеды
Народный фронт Чукотка
✅ В рамках проекта «Народный фронт. Всё для Победы!» запустили на Чукотке новый проект «Народные полки». Будем помогать отрабатывать заявки для тех, кто трудится на благо фронта и во имя Победы!
✅ Оказали сёстрам из «TeплоZOV 87» финансовую помощь в предоплате покупки сетей. Продолжим и далее поддерживать наших фронтовых мастериц.
✅ Получили 15 обращений. Из них 7, которые поступили от семей мобилизованных бойцов и касались помощи бойцам и 8 вопросов, касались гражданской жизни.
✅ Темы взлётно-посадочной полосы в Анадыре и нового причала причальной стенки в Угольных Копях переданы коллегам проекта Народного фронта «Бюро расследований».
#РодинаМояРоссия #НародныйФронтЧукотки #ВсёДляПобеды
Народный фронт Чукотка
Совет Федерации завершил весеннюю сессию. На итоговом пленарном заседании приняты несколько важных законов.
Среди них – инициатива «Единой России» об отдыхе для детей-инвалидов и детей с ОВЗ в летних оздоровительных лагерях. Это еще одна мера поддержки и шаг к созданию равных возможностей, о котором просили нас родители таких детей и профильные общественные организации.
С начала года Советом Федерации одобрены и переданы на подпись Президенту около 500 законов. В том числе десятки тех, что инициировала партия и Рабочая группа по СВО, что касались поддержки фронта и социальной защиты участников спецоперации и их семей.
Мы сильно продвинулись в правовой интеграции новых регионов. В первую очередь – в социальной сфере: жители ДНР и ЛНР, Запорожской и Херсонской областей уже с 1 марта получают пенсии, выплаты, больничные, льготы по российским стандартам.
На сегодняшнем заседании одобрены законы, которые касаются работы арбитражных судов, применения УК РФ в новых рег...
Анна Отке
Среди них – инициатива «Единой России» об отдыхе для детей-инвалидов и детей с ОВЗ в летних оздоровительных лагерях. Это еще одна мера поддержки и шаг к созданию равных возможностей, о котором просили нас родители таких детей и профильные общественные организации.
С начала года Советом Федерации одобрены и переданы на подпись Президенту около 500 законов. В том числе десятки тех, что инициировала партия и Рабочая группа по СВО, что касались поддержки фронта и социальной защиты участников спецоперации и их семей.
Мы сильно продвинулись в правовой интеграции новых регионов. В первую очередь – в социальной сфере: жители ДНР и ЛНР, Запорожской и Херсонской областей уже с 1 марта получают пенсии, выплаты, больничные, льготы по российским стандартам.
На сегодняшнем заседании одобрены законы, которые касаются работы арбитражных судов, применения УК РФ в новых рег...
Анна Отке
💼 В Департамент промышленной политики Чукотского автономного округа требуются специалисты:
▪️советник отдела промышленности и недропользования Управления промышленности и энергетики,государственная гражданская служба, требования: высшее образование по направлению энергетика, теплоэнергетика и теплотехника, геология, недропользование, строительство
▪️советник отдела топливно-энергетического комплекса и энергосбережения Управления промышленности и энергетики, государственная гражданская служба, требования: высшее образование по направлению подготовки электроэнергетика и электротехника, теплоэнергетика и теплотехника
Иные специальности и направления подготовки, содержащиеся в ранее применяемых перечнях специальностей и направлений подготовки, для которых законодательством об образовании Российской Федерации установлено соответствие указанным специальностям и направлениям подготовки.
Обращаться:
✉️е-mail:
Анна Отке
▪️советник отдела промышленности и недропользования Управления промышленности и энергетики,государственная гражданская служба, требования: высшее образование по направлению энергетика, теплоэнергетика и теплотехника, геология, недропользование, строительство
▪️советник отдела топливно-энергетического комплекса и энергосбережения Управления промышленности и энергетики, государственная гражданская служба, требования: высшее образование по направлению подготовки электроэнергетика и электротехника, теплоэнергетика и теплотехника
Иные специальности и направления подготовки, содержащиеся в ранее применяемых перечнях специальностей и направлений подготовки, для которых законодательством об образовании Российской Федерации установлено соответствие указанным специальностям и направлениям подготовки.
Обращаться:
✉️е-mail:
[email protected]
📱тел: 8(968)1412218Анна Отке
ЧукоткаОнлайн. Все новости Чукотки
ПАТЭС
Виктор Николаевич Черный — главный инженер -механик ПАТЭС.
⚡️В 1991 г. окончил Севастопольское Высшее Военно-Морское Инженерное училище по специальности инженер-механик, специалист по эксплуатации судовых ядерных энергетических установок. Начал службу на АПЛ Северного флота с должности командира реакторного отсека, дойдя до звания командира дивизиона движения электро-механической боевой части. Суммарно Виктор Николаевич провел на флоте 9 лет. Затем «на гражданке» успел поработать кризисным управляющим, руководителем коммерческих предприятий, владельцем бизнеса, но привязанность к атомной сфере так и не прошла бесследно, и в итоге по прошествии многих лет снова вернулся к работе на ядерной установке.
На ПАТЭС карьера началась с должности инженера по управлению системами электростанции, но благодаря опыту и ранее полученным знаниям смог быстро продвинуться по карьерной лестнице, став главным инженером -механиком станции.😌
Отношения с Севером у Виктора Николаевича начались еще в начале службы на подводной лодке на Кольском полуострове, а теперь судьба связала его с самым северным городом России и самой северной АЭС в мире. За время пребывания за полярным кругом жизнь научила многому, в том числе как выживать в суровых условиях тундры. Однако наиболее интересным фактом биографии по его собственному мнению является возвращение в профессию спустя 17 лет.
🫶Сам Виктор Николаевич так высказывается о ПАТЭС: «Академик Ломоносов» - уникальный амбициозный объект, единственный, неповторимый. Он развивается, и, будучи первопроходцем в области ММР, дает всем неоценимый опыт и знания для дальнейшего развития малой энергетики».
При этом Виктор Николаевич — настоящий современный Д’Артаньян: готов к любым приключениям, ответственно подходит к решению проблем и не мыслит себя без команды верных единомышленников, готовых в любой момент прийти на помощь.
А в свободное от работы время наш главный инженер-механик любит читать, осваивает искусство рыбалки и собирает модели подводных лодок!😎
ПАТЭС
⚡️В 1991 г. окончил Севастопольское Высшее Военно-Морское Инженерное училище по специальности инженер-механик, специалист по эксплуатации судовых ядерных энергетических установок. Начал службу на АПЛ Северного флота с должности командира реакторного отсека, дойдя до звания командира дивизиона движения электро-механической боевой части. Суммарно Виктор Николаевич провел на флоте 9 лет. Затем «на гражданке» успел поработать кризисным управляющим, руководителем коммерческих предприятий, владельцем бизнеса, но привязанность к атомной сфере так и не прошла бесследно, и в итоге по прошествии многих лет снова вернулся к работе на ядерной установке.
На ПАТЭС карьера началась с должности инженера по управлению системами электростанции, но благодаря опыту и ранее полученным знаниям смог быстро продвинуться по карьерной лестнице, став главным инженером -механиком станции.😌
Отношения с Севером у Виктора Николаевича начались еще в начале службы на подводной лодке на Кольском полуострове, а теперь судьба связала его с самым северным городом России и самой северной АЭС в мире. За время пребывания за полярным кругом жизнь научила многому, в том числе как выживать в суровых условиях тундры. Однако наиболее интересным фактом биографии по его собственному мнению является возвращение в профессию спустя 17 лет.
🫶Сам Виктор Николаевич так высказывается о ПАТЭС: «Академик Ломоносов» - уникальный амбициозный объект, единственный, неповторимый. Он развивается, и, будучи первопроходцем в области ММР, дает всем неоценимый опыт и знания для дальнейшего развития малой энергетики».
При этом Виктор Николаевич — настоящий современный Д’Артаньян: готов к любым приключениям, ответственно подходит к решению проблем и не мыслит себя без команды верных единомышленников, готовых в любой момент прийти на помощь.
А в свободное от работы время наш главный инженер-механик любит читать, осваивает искусство рыбалки и собирает модели подводных лодок!😎
ПАТЭС
‼️Прежде чем подавать заявку, нужно заранее взять в школе справку об обучении (ФИО, обр организация, класс) При подаче заявления Гоуслуги ее запросят и дальше не пройдете без справки. Справка должна быть выдана не позднее 30 дней до даты подачи заявления‼️
ЦДО г.Билибино
ЦДО г.Билибино
В Певеке в 6 часов 6°С, ветер СВ 3 м/сек порывы 6 м/ сек, давление 758 мм
ФГБУ «Чукотское УГМС»
ФГБУ «Чукотское УГМС»