Чукотка сегодня
4.97K subscribers
6.37K photos
803 videos
6 files
2.04K links
🔥 Люди, события и главные новости Чукотки.

Губернатор: @vladislav_kuznecov
Сайт: чукотка.рф
ОК: ok.ru/chukotkagov
Вк: vk.com/chukotkagov
Дзен: dzen.ru/chukotka2day
Прочее: taplink.cc/chukotka_2day
Download Telegram
Forwarded from Роман Копин
В Билибино встретились с инвестором и обсудили планы по развитию порта в селе #Анюйск и грузоперевозок на северо-западе округа в целом:

▶️ Компания #НТСервис - резидент Арктической зоны РФ - реализует программу по развитию портового узла в #Анюйск в качестве базы для доставки грузов для реализации крупнейшего инвестиционного проекта в регионе - #Баимка. Порт расширен, усилен людьми и техникой.

▪️#Чукотснаб готовится обновить нефтебазу в Анюйске, расширить ёмкостный парк. Это позволит использовать порт Анюйска и как узел для доставки больших объёмов топлива.

▶️ #НТСервис в этом году отработал технологию нарезки зимников в ноябре. Это позволяет уже к декабрю иметь надёжную и ровную дорогу от Билибино до Песчанки с временем в пути около 2.5 часов. Также компания с прошлого года готовит зимники на Омолон и в Певек.

♻️ Отдельно затронули тему обращения с отходами. Полигоны ТКО нужны не только для улучшения экологической обстановки, но и для реализации инвестиционных проектов - чтобы соблюсти все экологические стандарты. В конце 2022 года получили частные концессионные инициативы на полигоны ТКО в Певеке и Билибино мощностью 1,5 и 3,5 тысяч тонн соответственно. Сейчас согласовываем параметры объектов. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Грузоперевозки
Forwarded from Полпред ДФО
📍Юрий Трутнев: Севморпуть – самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в РФ

«В горизонте до 2035 года план развития Северного морского пути при затратах федерального бюджета в 600 млрд рублей принесёт налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 21 трлн рублей. Можно смело сказать, что это самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в Российской Федерации», – отметил полпред ДФО

📊Одним из основных преимуществ СМП является более быстрый провоз грузов. При расчёте от Мурманска до Шанхая он почти в два раза короче пути через Суэцкий канал, а проход по нему занимает на треть меньше времени. Вместе с тем есть и недостатки. Прежде всего, это необходимость ледокольного сопровождения в большую часть времени года и увеличение стоимости транзита из-за ледокольного ледокольного обеспечения. «Однако в сегодняшней ситуации Северный морской путь безальтернативен для реализации крупнейших российских арктических проектов», – подчеркнул Юрий Трутнев

План развития СМП до 2035 года, утверждённый Правительством РФ в соответствии с поручением главы государства, включает в себя 152 мероприятия. «Выполнение плана носит стратегический характер, создавая новый глобальный транспортный коридор, полностью находящийся в юрисдикции Российской Федерации. Сегодня в условиях перегруженности Восточного полигона железных дорог, санкций, которые проводят недружественные страны, значение Северного морского пути становится еще выше», – заметил полпред

📈Общий объём финансирования мероприятий плана составит 1,8 трлн рублей. Из них инвестиции федерального бюджета – 0,6 трлн рублей. «План реализуется. В качестве конкретных результатов  по итогам 2022 года отмечу ввод в эксплуатацию ледокола «Урал», а также объектов федеральной собственности терминала «Утренний» в порту Сабетта», – сказал Юрий Трутнев

#Севморпуть #СМП #транспорт #логистика #грузоперевозки