🚤 Lifeboat winch & wire
⚠️ Бывает такое, когда надо освободить лебедку лайфбота, чтобы, к примеру, заменить трос или обслужить саму лебедку. В моем случае нужно заменить подшипники на валу. Как это сделать, так, чтобы не потерять лайфбот в море?
01. Берем FPD или такого же размера слинги. Крепим к шлюпке один конец, другой к балке. На фото все прекрасно видно. Внимание! Стоит выяснить сколько весит шлюпка. Использовать подходящие под вес скобы и слинги! А лучше двойной запас!
02. Для уверенности балку можно ограничить дополнительными слингами. Видно на фото.
03. Притянуть шлюпку к балке используя длинный слинг или несколько связанных слингов, чтобы избежать возможных подвижек во время качки. Эта работа не на 1 день. А завтра может начать качать...
04. Стопорящий механизм шлюпбалки (палец, бар и т.д.) не трогаем! Мы же не хотим спустить шлюпку!
05. Последний шаг - отдать тормоз и перенести вес шлюпки на FPD. Необходимо зафиксировать тормоз в открытом положении, чтобы можно было сматывать трос в ручном режиме.
06. Теперь можно делать с тросом что угодно, обслужить гаки и сами барабаны лебедок.
Фото смотрите ниже, все подписано.
Кстати! Как это сделать на free fall lifeboat? Напишите в комментариях.
@choffive
#lifeboat #maintenence #fpd #sling #winch #wire
⚠️ Бывает такое, когда надо освободить лебедку лайфбота, чтобы, к примеру, заменить трос или обслужить саму лебедку. В моем случае нужно заменить подшипники на валу. Как это сделать, так, чтобы не потерять лайфбот в море?
01. Берем FPD или такого же размера слинги. Крепим к шлюпке один конец, другой к балке. На фото все прекрасно видно. Внимание! Стоит выяснить сколько весит шлюпка. Использовать подходящие под вес скобы и слинги! А лучше двойной запас!
02. Для уверенности балку можно ограничить дополнительными слингами. Видно на фото.
03. Притянуть шлюпку к балке используя длинный слинг или несколько связанных слингов, чтобы избежать возможных подвижек во время качки. Эта работа не на 1 день. А завтра может начать качать...
04. Стопорящий механизм шлюпбалки (палец, бар и т.д.) не трогаем! Мы же не хотим спустить шлюпку!
05. Последний шаг - отдать тормоз и перенести вес шлюпки на FPD. Необходимо зафиксировать тормоз в открытом положении, чтобы можно было сматывать трос в ручном режиме.
06. Теперь можно делать с тросом что угодно, обслужить гаки и сами барабаны лебедок.
Фото смотрите ниже, все подписано.
Кстати! Как это сделать на free fall lifeboat? Напишите в комментариях.
@choffive
#lifeboat #maintenence #fpd #sling #winch #wire
🙋♂️ Новости от коллег
Судно лежало в дрейфе в Северном море. Сорвало воздушник бункерного танка, который, по-видимому был почти полный, и бункер начало разносить.
Капитан позвонил в компанию, попросил разрешения дать ход, сказали - стой. Последствия на фото ниже 👇
Спасибо @guardlancer за репорт.
Дрейфуйте аккуратнее и вовремя давайте ход...
@choffive
#pollution #spill #north #sea #bunker #casualty #heavy #weather #damage
Судно лежало в дрейфе в Северном море. Сорвало воздушник бункерного танка, который, по-видимому был почти полный, и бункер начало разносить.
Капитан позвонил в компанию, попросил разрешения дать ход, сказали - стой. Последствия на фото ниже 👇
Спасибо @guardlancer за репорт.
Дрейфуйте аккуратнее и вовремя давайте ход...
@choffive
#pollution #spill #north #sea #bunker #casualty #heavy #weather #damage
😴 Как спать?
Абсолютно всем и всегда нужен хороший и качественный сон. С этим возникают проблемы при сильной бортовой качке. Ты хочешь спать, но не можешь, потому что тебя елозит по всей кровати, а иногда можно очутиться на переборке или на полу...
Никогда не понимал, почему на всех судах кровати в каютах устанавливают параллельно диаметральной плоскости судна?! Почему не развернуть ее на 90 градусов и получить возможность хотя бы на некоторое время уснуть?!
У нас всегда есть решение. В каютах обычно есть небольшой диванчик, который как раз стоит поперек ДП. В сильную качку можно поспать на нем. Второй вариант, достать матрас из кровати и положить на пол так, как будет удобно.
А вообще пора изобрести капсулы, которые держат поверхность для сна в постоянном горизонтальном положении. Залез, выспался и в бой.
Update: В Messroom было принято решение заказывать гамаки.
@choffive
#sleep #bad #bed #rolling #rest
Абсолютно всем и всегда нужен хороший и качественный сон. С этим возникают проблемы при сильной бортовой качке. Ты хочешь спать, но не можешь, потому что тебя елозит по всей кровати, а иногда можно очутиться на переборке или на полу...
Никогда не понимал, почему на всех судах кровати в каютах устанавливают параллельно диаметральной плоскости судна?! Почему не развернуть ее на 90 градусов и получить возможность хотя бы на некоторое время уснуть?!
У нас всегда есть решение. В каютах обычно есть небольшой диванчик, который как раз стоит поперек ДП. В сильную качку можно поспать на нем. Второй вариант, достать матрас из кровати и положить на пол так, как будет удобно.
А вообще пора изобрести капсулы, которые держат поверхность для сна в постоянном горизонтальном положении. Залез, выспался и в бой.
Update: В Messroom было принято решение заказывать гамаки.
@choffive
#sleep #bad #bed #rolling #rest
🇺🇲 US Coast Guard Inspection 2020
Неделю назад проходили проверку в Нью Йорке, делюсь подробностями.
⭐ Приезжает не более 3 человек, предварительно предупреждают, что они будут в масках и перчатках, чтобы не пугались. По одному человеку в машину и на палубу, третий - проверяет документацию.
⭐ Тревог не было, сказали, что из-за ковида время инспекции сокращено.
⭐ Проверяют пожарные насосы, один шланг на баке, один с крыла, все стандартно.
⭐ Pumproom не смотрели. Атмосферного инспектора не было.
⭐ Сделали раунд по палубе с одним из инспекторов, ни в какие помещения не заходили. Пока шли, разговаривали про Байдена.
⭐ Проверяли аварийную остановку IG и грузовых насосов. Завели один насос и трипанули с манифолда. Этого было достаточно.
⭐ Посмотрели газ детекторы и спан газ. Калибровать не захотели.
⭐ Покопались в бумагах, долго смотрели балластный лог, но как только сказал, что на территории US выгрузка балласта не планируется, а только прием, дело быстренько свернули.
На все про все ушло часа три. Собрали вещи и умчали на катере.
@choffive
#uscg #united #states #coast #guard #ny #newyork
Неделю назад проходили проверку в Нью Йорке, делюсь подробностями.
⭐ Приезжает не более 3 человек, предварительно предупреждают, что они будут в масках и перчатках, чтобы не пугались. По одному человеку в машину и на палубу, третий - проверяет документацию.
⭐ Тревог не было, сказали, что из-за ковида время инспекции сокращено.
⭐ Проверяют пожарные насосы, один шланг на баке, один с крыла, все стандартно.
⭐ Pumproom не смотрели. Атмосферного инспектора не было.
⭐ Сделали раунд по палубе с одним из инспекторов, ни в какие помещения не заходили. Пока шли, разговаривали про Байдена.
⭐ Проверяли аварийную остановку IG и грузовых насосов. Завели один насос и трипанули с манифолда. Этого было достаточно.
⭐ Посмотрели газ детекторы и спан газ. Калибровать не захотели.
⭐ Покопались в бумагах, долго смотрели балластный лог, но как только сказал, что на территории US выгрузка балласта не планируется, а только прием, дело быстренько свернули.
На все про все ушло часа три. Собрали вещи и умчали на катере.
@choffive
#uscg #united #states #coast #guard #ny #newyork
