Chinogram
3.41K subscribers
3.9K photos
152 videos
9 files
1.02K links
🇷🇺🇨🇳Экономические новости и аналитика о Китае и его влиянии на российскую экономику. Китай не за горами, друзья!

ДАННЫЕ / ГРАФИКИ / КИТАЙ

Обратная связь 秘书 : @Privatehelp_bot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Атмосфера на майских праздниках в Китае

Толпа отдыхающих штурмует городскую стену — одну из главных достопримечательностей Сианя (провинция Шэньси)
#туризм
Пассажиропоток в китайском метро на майские праздники на максимуме за последние годы

По данным за 1 мая количество пассажиров, перевезенных в метро в крупнейших городах КНР, выросло по сравнению с прошлым годом в 3 раза, а средний пассажиропоток за последние 7 дней вырос до 117% к уровню декабря докоронавирусного 2019 года — максимальное значение за весь период наблюдений.
#транспорт
В первом квартале этого года инвестиции в строительство дорог и водных путей в Китае выросли на 15% в годовом выражении

По данным Министерства транспорта КНР, за отчётный период в строительство дорог и водных путей в стране было инвестировано более 588,9 млрд юаней (около $85,05 млрд).

При этом инвестиции в строительство дорог составили 548,6 млрд юаней, что на 14,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а инвестиции в строительство водных путей выросли на 29,9% до 40,27 млрд юаней.

https://english.news.cn/20230504/5fa04dd72f6344559cad9e7f7face583/c.html?s=09
#строительство
Показатели внутреннего туризма на майских праздниках в Китае превысили уровень докоронавирусного 2019 года
 
В период майских праздников количество туристических поездок по стране составило 274 млн, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 70,8% и на 19% превысив показатель докоронакризисного 2019 года. Доходы туристических объектов при этом выросли на 128,9% г/г и вышли на уровень 2019 года (100,66% от показателя четырехлетней давности). Важно отметить, что траты туристов продолжают отставать от динамики турпотока, намекая на то, что потребительская активность населения не восстановилась еще в полной мере.
#туризм
Поддержание баланса спроса и предложения электроэнергии в Китае остается сложной задачей
 
Как сообщают китайские СМИ, 26 апреля состоялся семинар «Анализ и прогноз ситуации с электроснабжением и спросом в Китае в 2023 году», организованный совместно Институтом исследования энергетики при Государственной электросетевой корпорации КНР и Национальным климатическим центром Китая.
 
На семинаре специалисты отрасли отметили, что на фоне восстановления экономики и повышенной температуры рост потребления э/э в этом году составит 7%.
 
По словам главного инженера электросетевой корпорации, «энергоснабжение и спрос находятся в жестком равновесии, в пиковые периоды энергопотребления возникают разрывы. Обеспечивать энергоснабжение летом и зимой непросто».

Эксперты считают, что климатические и метеорологические факторы оказывают все большее влияние на спрос и предложение э/э. Так, прошлым летом от редкой жары и дефицита э/э пострадали Сычуань и Чунцин.

https://www.in-en.com/finance/html/energy-2256009.shtml
#энергия
Количество упоминаний России в главном издании Китая в апреле вернулось к средним значения за последние годы
 
После того как в марте количество публикаций с упоминанием России в главном рупоре Компартии Китая «Жэньминь Жибао» выросло до 83 на фоне визита председателя КНР Си Цзиньпина в Россию, в апреле количество упоминаний снизилось и находится на уровне средних значений за последние 3 года — 41 статья против 44 в среднем за месяц с 2021 года.
 
Среди опубликованных в апреле статей с упоминанием России сообщения о развитии железнодорожного сообщения между Китаем и Европой, конструктивной роли Китая в урегулированию украинского кризиса, а также статья писателя и бывшего министра культуры КНР Ван Мэна о роли чтения классических произведений мировой литературы в развитии личности и образовании человека. В статье автор в том числе делится своими впечатлениями от прочтения «Молодой гвардии» Фадеева, «Как закалялась сталь» Островского и «Анны Карениной» Льва Толстого.
#пропаганда
Поездки между Россией и Китаем продолжают восстанавливаются, но остаются существенно ниже уровня 2019 года
 
Количество поездок граждан КНР в Россиию (без учета обслуживающего персонала транспортных средств) в 1 квартале выросло по сравнению с предыдущим периодом в 2,3 раза — до 56 тысяч, что составляет 10,8% от уровня 2019 года. Количество поездок российских граждан в Китай в свою очередь увеличилось в 2,4 раза к предыдущему кварталу — до 32,6 тысяч или 5,6% от уровня 2019 года.
 
Основная доля поездок с российской стороны приходится на частные визиты (25,2 тыс.), количество туристических поездок невелико — всего 1,9 тысяч. В структуре поездок граждан КНР в Россию преобладают поездки с деловыми целями — 25 тысяч против 6,2 тысяч туристических поездок.
#туризм
Доля китайских марок на российском рынке легковых автомобилей продолжает расти
 
По данным Ассоциации европейского бизнеса в России (не учитывают месячные данные по продажам Chery), доля китайских брендов в структуре продаж новых легковых автомобилей (в штуках) выросла до 31,9% против 29,3% месяцем ранее и 7,2% год назад.
 
По более полным данным агентства «Автостат», полученным на основе анализа и обработки данных АО «Электронный паспорт», доля китайских марок на российском рынке в апреле достигла 44% против 39% в марте.
 
Доля отечественных брендов в целом меньше и составляет 35%, но LADA остается лидером среди марок по доле на рынке (33,4%) с заметным отрывом от второго места — Chery (12,25%). Лидерство в модельном рейтинге по-прежнему сохраняет LADA Granta (доля рынка — 24,25%), самой популярной иномаркой в апреле стал китайский кроссовер Geely Coolray (5,49%).
#авто
Китайские регионы продолжают наращивать объемы заимствований

За первые четыре месяца текущего года объем выпуска региональных облигаций составил 2,78 трлн юаней, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Вэнь Лайчэн, профессор Центрального финансово-экономического университета в Пекине  связывает быстрый рост выпуска облигаций местных органов власти с тем, что фундамент для восстановления экономики в этом году все еще не является достаточно прочным, привлечение долгового финансирования в этих условиях призвано сыграть важную роль в стабилизации инвестиций, расширении внутреннего спроса и укреплении слабых звеньев.

https://m.toutiao.com/article/7229310120982348327/
#экономполитика
Кратко о популярности Уоррена Баффета в Китае

Китайские СМИ приурочили целую серию панельных дискуссий к ежегодному собранию акционеров возглавляемого им финансового холдинга Berkshire Hathaway, среди которых «Баффет и традиционная китайская культура». 😄
​​Цены на услуги туризма в Китае растут на фоне восстановления туристической активности

▫️При околонулевой потребительской инфляции в Китае (-0,1% м/м и +0,1% г/г) цены на услуги туризма в апреле показали самый заметный рост из всех категорий товаров и услуг (+4,6% м/м и +9,1% г/г) на фоне восстановления туристической активности в стране.

👉Пресс-релиз ГСУ КНР (中文): https://www.stats.gov.cn/sj/zxfb/202305/t20230511_1939347.html

▫️Показатели внутреннего туризма на длинных майских выходных превысили уровень докоронавирусного 2019 года
https://t.iss.one/chinogram/4424

▫️В этом году Праздник середины осени совпадает с Днем образования КНР, поэтому каникулы продлятся целых 8 дней (c 29 сентября по 6 октября), что станет еще одним подарком для туристической отрасли Китая.
#туризм
Подъем Китая близок к завершению? — задается вопросом журнал Economist на этой неделе

Демографические тенденции и неустойчивая траектория роста экономики предвещают остановку в подъеме могущества Китая. Двенадцать лет назад Goldman Sachs прогнозизировал, что Китай обгонит США по объему ВВП к 2026 году. Большинство прогнозов в настоящее время кажется сходятся в том, что Китай и Америка достигнут экономического паритета в районе следующего десятилетия и останутся в таком состоянии на долгие годы.

Пессимисты опасаются, что в результате остановки роста Китай станет более воинственным. Но такой сценарий является все же маловероятным. Ключевой вопрос, по мнению издания, заключается в том, смогут ли сверхдержавы избежать неверного толкования намерений друг друга и соответственно возникновения конфликта.

https://www.economist.com/leaders/2023/05/11/is-chinese-power-about-to-peak
📰 Обложка издания Caixin на этой неделе:
 
В фокусе внимания разворот во внешней торговле Китая: все больше китайских товаров направляется на рынки развивающихся стран
#внешторг
Показатели китайской экономики в апреле оказались заметно хуже ожиданий аналитиков

Индекс-сюрприз, показывающий разницу между фактическими данными по секторам экономики и прогнозами аналитиков, оказался на минимальном уровне с марта 2020 года.

ГСУ КНР в своем пресс-релизе отметило продолжение восстановления экономики, но упомянуло о том, что «международная обстановка остается сложной и суровой, внутренний спрос недостаточен, а движущая сила экономического подъема недостаточно крепка».

Ситуация по секторам:

Производство: +5,6% г/г против 3,9% в марте и прогноза 10,5%

Инвестиции: +4,7% г/г vs 5,1% в марте и прогноза 5,7%

Розничные продажи: +18,4% г/г vs 10,6% в марте и прогноза 21,5%

Цены

Динамика цен остается ниже ожиданий аналитиков на протяжении 9 из 10 последних месяцев.
Индекс работы логистического сектора Китая показал восстановительный рост после майских каникул

На неделе с 8 по 14 мая индекс, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, составил 101,9% к уровню базового периода (маю прошлого года). Индекс вырос по сравнению с предыдущей неделей на 10,7 процентных пункта на фоне восстановления после длиных выходных в начале месяца.

Данные по отдельным компонентам индекса:

Наиболее высокий рост к маю прошлого года по-прежнему наблюдается в сфере экспресс-доставки. Количество посылок, принятых к отправлению, составляет 119,3% к маю прошлого года. Индекс грузовых перевозок остается ниже отметки 100% — за счет снижения количества международных грузовых авиарейсов и перевозки грузов по ж/д. Количество грузовиков на автомагистралях выросло до 112,2% к уровню мая 2022 года.
#транспорт
Цены на жилье в Китае продолжили рост в апреле, темпы роста замедлились

Цены на новостройки выросли за месяц на 0,3% (медианная оценка по 70 городам на основе данных ГСУ КНР) против роста на 0,5% м/м в марте. Цены на вторичном рынке показали аналогичную динамику — рост на 0,1% м/м против 0,3% месяцем ранее. Рост цен на первичном и вторичном рынках наблюдается на протяжении 3 последних месяцев, в лидерах роста остаются крупнейшие города первого уровня.
#недвижимость
Доходы бюджета КНР в апреле резко выросли на фоне низкой базы прошлого года
 
Общие доходы расширенного бюджета КНР (центр правительство, регионы и госфонды) выросли в апреле на 54% г/г, налоговые поступления — на 89,2% г/г. В прошлом году власти предоставили значительные налоговые льготы (прежде всего по НДС) для бизнеса на фоне очередной волны коронавирусных ограничений.
 
Показатели поступлений от сектора недвижимости продолжают улучшаться. Доходы от продажи земли снизились на 0,2% г/г vs 23,2% в марте, а поступления по налогам, связанным с недвижимостью, показали рост на 15,3% г/г .
 
Общие расходы бюджета выросли на 5,5% г/г. При этом расходы центрального правительства снизились на 14,1%, а регионов выросли на 8,9%. Среди открытых статей бюджета наибольший вклад в рост общего показателя вносят расходы на социальную сферу (образование + соцобеспечение и занятость)
 
Дефицит расширенного бюджета КНР (скользящая сумма за последние 12 месяцев) снизился до 8,6 трлн. юаней ≈7% годового ВВП.
#бюджет
Транспортный поток на китайской границе продолжает восстанавливаться
 
По данным китайской таможни, в апреле границу пересекло 2,5 млн. транспортных средств, что составляет 70,7% от уровня аналогичного периода докоронавирусного 2019 года. По сравнению с мартом показатель вырос на 3,7 процентных пункта и на 29,7 п.п по сравнению с декабрем прошлого года. Темпы восстановления существенно разнятся по видам транспортных средств. В лидерах остается железнодорожный транспорт — количество поездов, пересекших границу в апреле,  превысило уровень 2019 года более чем на 30%. Количество автомобильных средств, пересекающих границу, активно растет, но остается ниже докоронавирусных значений (66,5% от уровня апреля 2019 года). Воздушный транспорт продолжает отставать — в апреля количество воздушных судов, пересекших границу, составляло только 43% от уровня 2019 года.
#транспорт
Ситуация на рынке труда и внешняя торговля в фокусе внимания Госсовета КНР
 
При новом премьере Ли Цяне частота заседаний Госсовета КНР пока остается на более низком уровне по сравнению с предыдущими годами. В марте и апреле было проведено по 2 заседания против против примерно 3 в среднем за месяц в 2019-2022 годах при предыдущем премьере Ли Кэцяне.
 
В апреле частота упоминания экономических терминов в официальных материалах, публикуемых по итогам заседаний Госсовета КНР, существенно выросла по сравнению с мартовскими заседаниями, которые были посвящены организационным вопросам.
 
Наибольшего упоминания в апреле удостоились термины, связанные с рынком труда и внешним сектором, что отражает озабоченность властей КНР относительно ситуации на рынке труда и потенциальных проблем у экспортеров в связи с сохранением рисков ухудшения ситуации в мировой экономике.
#экономполитика
📰 Обложка издания Caixin на этой неделе:
 
В фокусе внимания проблема скрытых долгов регионов, которая вновь превратилась в один из приоритетов политики для властей Китая после трех лет пандемии. Существуют опасения, что замедление роста доходов и рост расходов могут вынудить местные власти к новым заимствованиям, одновременно с этим ограничивая их возможность по погашению долгов. По некоторым оценкам, такие скрытые обязательства составляют около 10 трлн долларов, что примерно вдвое превышает ВВП Японии, третьей по величине экономики мира.
#экономполитика #синоскептик