Продажи экскаваторов в Китае остаются на дне
В феврале продажи экскаваторов на внутреннем рынке снизились🔻по сравнению с февралем прошлого года на 49,2% до 5,8 тыс., что является минимальным показателем продаж для этого месяца по крайней мере с 2019 года. Продажи за 2 первых месяца — более объективный индикатор с учетом меняющейся от года к году даты празднования китайского Нового года — снизились на 24,6% г/г. Поставки на экспорт также снизились в годовом выражении на 32% в феврале и на 19% с начала года, но остаются выше показателей продаж на внутреннем рынке.
Аналогичная ситуация наблюдается и по другим видам строительной техники. По итогам января-февраля продажи погрузчиков на внутреннем рынке снизились на 18,6% г/г, а поставки на экспорт — на 5,1% г/г.
В феврале продажи экскаваторов на внутреннем рынке снизились🔻по сравнению с февралем прошлого года на 49,2% до 5,8 тыс., что является минимальным показателем продаж для этого месяца по крайней мере с 2019 года. Продажи за 2 первых месяца — более объективный индикатор с учетом меняющейся от года к году даты празднования китайского Нового года — снизились на 24,6% г/г. Поставки на экспорт также снизились в годовом выражении на 32% в феврале и на 19% с начала года, но остаются выше показателей продаж на внутреннем рынке.
Аналогичная ситуация наблюдается и по другим видам строительной техники. По итогам января-февраля продажи погрузчиков на внутреннем рынке снизились на 18,6% г/г, а поставки на экспорт — на 5,1% г/г.
Рост продаж легковых автомобилей в Китае сохраняется в начале года
За первые 2 месяца текущего года продажи легковых автомобилей, по данным национальной ассоциации автопроизводителей (CAAM), составили 3,45 млн. машин — рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10,6%.
Поставки на экспорт продолжают расти опережающими темпами — в январе-февраля выросли на 31,5% г/г до 686 тыс. машин, обеспечив около половины от общего роста показателя продаж. На фоне новогодних каникул в феврале доля экспорта в общем объеме продаж подскочила до нового исторического максимума (23,6%).
Рост продаж на внутреннем рынке в январе-феврале составил более скромные 6,4% г/г, что тем не менее остается выше результата, показанного по итогам прошлого года (+4,2%).
Доля автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме внутренних продаж несколько снизилась в начале года — до 35% в январе-феврале против 43% в конце прошлого года.
#авто
За первые 2 месяца текущего года продажи легковых автомобилей, по данным национальной ассоциации автопроизводителей (CAAM), составили 3,45 млн. машин — рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10,6%.
Поставки на экспорт продолжают расти опережающими темпами — в январе-февраля выросли на 31,5% г/г до 686 тыс. машин, обеспечив около половины от общего роста показателя продаж. На фоне новогодних каникул в феврале доля экспорта в общем объеме продаж подскочила до нового исторического максимума (23,6%).
Рост продаж на внутреннем рынке в январе-феврале составил более скромные 6,4% г/г, что тем не менее остается выше результата, показанного по итогам прошлого года (+4,2%).
Доля автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме внутренних продаж несколько снизилась в начале года — до 35% в январе-феврале против 43% в конце прошлого года.
#авто
Темпы роста железнодорожных перевозок грузов между Китаем и Европой замедлились в начале года
За первые 2 месяца текущего года в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 2,9 тысяч поездов и 317 тыс. контейнеров — рост к аналогичному периоду год назад на 10% против 18% по итогам прошлого года. По расчетам на основе официальных данных, среднее количество отправленных контейнеров остается на уровне 160 тыс. в месяц с марта прошлого года. Таким образом уже в марте темпы роста грузовых перевозок год к году могут замедлиться до нуля.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста остается центральный маршрут, проходящий через Монголию (+19% г/г), в то время как объем перевозок грузов на западном (через Казахстан) и восточном маршрутах (через общую границу Китая с Россией) увеличился на 9% и 4% соответственно.
Китай планирует дальнейшее развитие сети маршрутов, изучается возможность запуска поездов, соединяющих Сиань, Чунцин, Иу и другие города с югом Европы через Поти, Баку и Стамбул.
#транспорт
За первые 2 месяца текущего года в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 2,9 тысяч поездов и 317 тыс. контейнеров — рост к аналогичному периоду год назад на 10% против 18% по итогам прошлого года. По расчетам на основе официальных данных, среднее количество отправленных контейнеров остается на уровне 160 тыс. в месяц с марта прошлого года. Таким образом уже в марте темпы роста грузовых перевозок год к году могут замедлиться до нуля.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста остается центральный маршрут, проходящий через Монголию (+19% г/г), в то время как объем перевозок грузов на западном (через Казахстан) и восточном маршрутах (через общую границу Китая с Россией) увеличился на 9% и 4% соответственно.
Китай планирует дальнейшее развитие сети маршрутов, изучается возможность запуска поездов, соединяющих Сиань, Чунцин, Иу и другие города с югом Европы через Поти, Баку и Стамбул.
#транспорт
Уровень неудовлетворенности среди владельцев электромобилей вырос в Китае, особенно в небольших городах
По данным опроса, проведенного McKinsey China, в 2023 году о покупке электромобиля сожалели 23% автовладельцев. В 2022 году этот показатель составлял всего 3%. Исследование проводится уже много лет, и результаты 2023 года стали первым случаем снижения удовлетворенности владельцев электромобилей за последнее десятилетие.
Опрос также показывает, что уровень неудовлетворенности среди владельцев электромобилей в городах третьего и четвертого уровня достигает 54%, что значительно превышает показатели в городах первого и второго уровня (10%). Основная причина недовольства владельцев электромобилей в небольших городах — неудобство зарядки из-за недостаточного уровня развития инфраструктуры.
#авто
По данным опроса, проведенного McKinsey China, в 2023 году о покупке электромобиля сожалели 23% автовладельцев. В 2022 году этот показатель составлял всего 3%. Исследование проводится уже много лет, и результаты 2023 года стали первым случаем снижения удовлетворенности владельцев электромобилей за последнее десятилетие.
Опрос также показывает, что уровень неудовлетворенности среди владельцев электромобилей в городах третьего и четвертого уровня достигает 54%, что значительно превышает показатели в городах первого и второго уровня (10%). Основная причина недовольства владельцев электромобилей в небольших городах — неудобство зарядки из-за недостаточного уровня развития инфраструктуры.
#авто
Иностранные СМИ:
Кто станет следующим Китаем? 🤔
Китай: 🧐
下一个‘中国’🇨🇳，还是中国 🇨🇳
Следующим Китаем будет Китай
https://www.whatsonweibo.com/party-slogan-weibo-hashtag-the-next-china-will-still-be-china/
#синоптимист
Кто станет следующим Китаем? 🤔
Китай: 🧐
下一个‘中国’🇨🇳，还是中国 🇨🇳
Следующим Китаем будет Китай
https://www.whatsonweibo.com/party-slogan-weibo-hashtag-the-next-china-will-still-be-china/
#синоптимист
Сокращение продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания усугубляет проблему избыточных мощностей в автопроме Китая
Билл Руссо, бывший глава Chrysler в Китае и основатель консалтинговой фирмы Automobility — около половины производственных мощностей (25 из 50 млн. потенциального объема годового выпуска) не используются в Китае.
Некоторые старые заводы будут перепрофилированы на производство подключаемых гибридов или электромобилей, другие же никогда не будут производить новые автомобили, что создаст проблему как для иностранных, так и для китайских компаний. Многие производители автомобилей в Китае в конечном итоге столкнутся с двумя вариантами: «Законсервировать производство или оставить некоторые объемы для поставок в Россию или Мексику».
#авто
Билл Руссо, бывший глава Chrysler в Китае и основатель консалтинговой фирмы Automobility — около половины производственных мощностей (25 из 50 млн. потенциального объема годового выпуска) не используются в Китае.
Некоторые старые заводы будут перепрофилированы на производство подключаемых гибридов или электромобилей, другие же никогда не будут производить новые автомобили, что создаст проблему как для иностранных, так и для китайских компаний. Многие производители автомобилей в Китае в конечном итоге столкнутся с двумя вариантами: «Законсервировать производство или оставить некоторые объемы для поставок в Россию или Мексику».
#авто
Туристический поток из Китая продолжает восстанавливаться, но остается ниже докоронавирусного уровня
По данным стран АТР, которые являются основным туристическим направлением для Китая, количество поездок китайских граждан продолжило восстановительный рост в начале текущего года. По оценкам, в январе турпоток из Китая вырос на 12,5% к декабрю и в 6,2 раза по сравнению с январем прошлого года, но составляет только 52% от среднемесячного уровня 2019 г. Для сравнения поездки граждан КНР в Россию в IV кв 2023 г находились на уровне 40% от среднего показателя 2019 г и 63% от уровня IV кв. 2019 г.
Поездки граждан КНР в Японию восстанавливаются самыми медленными темпами — в декабре их количество составляло только 39% от докоронавирусных значений. В лидерах роста находится Сингапур. В феврале после запуска взаимного безвизового режима с Китаем количество поездок граждан КНР выросло на 54,8% к январю и в 9,3 раза по сравнению с февралем прошлого года 🤑🤑🤑, превысив среднемесячный уровень 2019 г на 8%.
#туризм
По данным стран АТР, которые являются основным туристическим направлением для Китая, количество поездок китайских граждан продолжило восстановительный рост в начале текущего года. По оценкам, в январе турпоток из Китая вырос на 12,5% к декабрю и в 6,2 раза по сравнению с январем прошлого года, но составляет только 52% от среднемесячного уровня 2019 г. Для сравнения поездки граждан КНР в Россию в IV кв 2023 г находились на уровне 40% от среднего показателя 2019 г и 63% от уровня IV кв. 2019 г.
Поездки граждан КНР в Японию восстанавливаются самыми медленными темпами — в декабре их количество составляло только 39% от докоронавирусных значений. В лидерах роста находится Сингапур. В феврале после запуска взаимного безвизового режима с Китаем количество поездок граждан КНР выросло на 54,8% к январю и в 9,3 раза по сравнению с февралем прошлого года 🤑🤑🤑, превысив среднемесячный уровень 2019 г на 8%.
#туризм
Бюджетная политика Китая становится более экспансивной в 2024 году
Официальный дефицит бюджета из доклада о работе правительства, составляет 3% ВВП против 3,9% по итогам прошлого года. Но этот показатель относится только к бюджету в узком определении и включает не все средства, которые фактически находятся в распоряжении китайского правительства. С учетом всех остальных бюджетов (госфондов и системы социального страхования и фондов государственных капитальных операций) расходы консолидированного бюджета КНР в 2024 г увеличатся на 7,8% к 2023 г при ожидаемом (исходя из объявленных целевых показателей) росте номинального объема ВВП на 7,4%.
Доля расходов консолидированного бюджета к ВВП немного подрастет — до 36,1% против 36% в 2023 г. Но дефицит консолидированного бюджета вырастет более серьезно — с 5,8% до 7,2% — в связи со снижением доходов бюджета к ВВП.
https://www.piie.com/blogs/realtime-economics/2024/chinas-2024-budget-turns-expansionary-will-it-be-fully-spent?s=09
#бюджет #аналитика
Официальный дефицит бюджета из доклада о работе правительства, составляет 3% ВВП против 3,9% по итогам прошлого года. Но этот показатель относится только к бюджету в узком определении и включает не все средства, которые фактически находятся в распоряжении китайского правительства. С учетом всех остальных бюджетов (госфондов и системы социального страхования и фондов государственных капитальных операций) расходы консолидированного бюджета КНР в 2024 г увеличатся на 7,8% к 2023 г при ожидаемом (исходя из объявленных целевых показателей) росте номинального объема ВВП на 7,4%.
Доля расходов консолидированного бюджета к ВВП немного подрастет — до 36,1% против 36% в 2023 г. Но дефицит консолидированного бюджета вырастет более серьезно — с 5,8% до 7,2% — в связи со снижением доходов бюджета к ВВП.
https://www.piie.com/blogs/realtime-economics/2024/chinas-2024-budget-turns-expansionary-will-it-be-fully-spent?s=09
#бюджет #аналитика
Снижение цен на жилье в Китае продолжается
В феврале темпы снижения цен на новостройки (медианная оценка по 70 городам на основе данных ГСУ КНР по сделкам с недвижимостью) сохранились на уровне предыдущего месяца — 0,4% м/м🔻. Снижение цен на первичном рынке началось в сентябре 2021 года и возобновилось после небольшого периода восстановления в начале 2023 года. Особенностью текущего момента является синхронное снижение цен в крупных городах и небольших городах 3-го и 4-го уровня в отличие от предыдущего периода, когда цены в небольших городах снижались опережающими темпами по сравнению с мегаполисами.
Темпы снижения цен на вторичном рынке замедлились до 0,6% м/м против 0,7% в январе. Здесь наоборот в последние месяцы отмечается ускоренное снижение цен в крупных городах 1-го уровня. Но средний уровень цен в них остается на более высоком уровне. К настоящему моменту опустились до уровня середины 2020 года, в то время как в остальных городах цены вернулись в 2018 год.
#недвижимость #цены
В феврале темпы снижения цен на новостройки (медианная оценка по 70 городам на основе данных ГСУ КНР по сделкам с недвижимостью) сохранились на уровне предыдущего месяца — 0,4% м/м🔻. Снижение цен на первичном рынке началось в сентябре 2021 года и возобновилось после небольшого периода восстановления в начале 2023 года. Особенностью текущего момента является синхронное снижение цен в крупных городах и небольших городах 3-го и 4-го уровня в отличие от предыдущего периода, когда цены в небольших городах снижались опережающими темпами по сравнению с мегаполисами.
Темпы снижения цен на вторичном рынке замедлились до 0,6% м/м против 0,7% в январе. Здесь наоборот в последние месяцы отмечается ускоренное снижение цен в крупных городах 1-го уровня. Но средний уровень цен в них остается на более высоком уровне. К настоящему моменту опустились до уровня середины 2020 года, в то время как в остальных городах цены вернулись в 2018 год.
#недвижимость #цены
В настоящее время Китай, Индия и страны Африки имеют одинаковую численность населения — около 1,4 млрд. человек. Но в будущем эти показатели существенно разойдутся.
МВФ в поисках новых источников роста для мировой экономики 👉https://www.imf.org/en/News/Articles/2024/03/08/sp031424-kings-college-cambridge-kristalina-georgieva
#демография #прогноз
МВФ в поисках новых источников роста для мировой экономики 👉https://www.imf.org/en/News/Articles/2024/03/08/sp031424-kings-college-cambridge-kristalina-georgieva
#демография #прогноз
Показатели китайской экономики превзошли ожидания аналитиков в начале года
Индекс-сюрприз, показывающий разницу между фактическими данными по секторам экономики и прогнозами аналитиков, опрашиваемых китайским изданием Caixin, на максимуме с апреля прошлого года. Все основные показатели, кроме индекса цен производителей, оказались выше консенсус-прогноза аналитиков, последний раз такая ситуация наблюдалась в декабре 2022 года.
Ситуация по секторам
Промпроизводство: +7% г/г vs 6,8% в декабре и прогноза 4,8%
Инвестиции: +4,2% г/г в янв-фев vs 3% в янв-декабре и прогноза 2,8%
Розничные продажи: +5,5% г/г vs 7,4% в декабре и прогноза 5,3%
Цены
Данные по инфляции в феврале показали неоднозначные результаты. Потребительская инфляция оказалась существенно выше ожиданий аналитиков (0,7% г/г против 0,3%), в то время как цены в промышленности продолжают двигаться по нижней границе прогнозов.
Индекс-сюрприз, показывающий разницу между фактическими данными по секторам экономики и прогнозами аналитиков, опрашиваемых китайским изданием Caixin, на максимуме с апреля прошлого года. Все основные показатели, кроме индекса цен производителей, оказались выше консенсус-прогноза аналитиков, последний раз такая ситуация наблюдалась в декабре 2022 года.
Ситуация по секторам
Промпроизводство: +7% г/г vs 6,8% в декабре и прогноза 4,8%
Инвестиции: +4,2% г/г в янв-фев vs 3% в янв-декабре и прогноза 2,8%
Розничные продажи: +5,5% г/г vs 7,4% в декабре и прогноза 5,3%
Цены
Данные по инфляции в феврале показали неоднозначные результаты. Потребительская инфляция оказалась существенно выше ожиданий аналитиков (0,7% г/г против 0,3%), в то время как цены в промышленности продолжают двигаться по нижней границе прогнозов.
Индекс работы логистического сектора Китая демонстрирует замедление темпов роста
Индекс, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, по итогам прошлой недели вырос всего на 0,5 п.п., что является минимальным значением прироста с момента окончания китайских новогодних каникул в феврале. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост индекса составляет 5,1% за счет сохранения высоких показателей роста в сфере экспресс-доставки (+22,2% г/г). Индекс грузовых перевозок демонстрирует более скромный рост в размере 0,3% г/г. Объем перевозок грузов по ж\д, а также количество грузовиков на автомагистралях остаются ниже уровня год назад на 2,2% и 1,6% соответственно.
#транспорт
Индекс, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, по итогам прошлой недели вырос всего на 0,5 п.п., что является минимальным значением прироста с момента окончания китайских новогодних каникул в феврале. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост индекса составляет 5,1% за счет сохранения высоких показателей роста в сфере экспресс-доставки (+22,2% г/г). Индекс грузовых перевозок демонстрирует более скромный рост в размере 0,3% г/г. Объем перевозок грузов по ж\д, а также количество грузовиков на автомагистралях остаются ниже уровня год назад на 2,2% и 1,6% соответственно.
#транспорт
Обложка издания Caixin на этой неделе
В фокусе внимания — работа с проблемными страховыми компаниями
Страховые продукты привлекают инвесторов обещаниями гарантированного дохода, но потребители часто не обращают внимания на финансовое положение страховых компаний. Ключевые факторы риска — поведение крупных акционеров и профессионализм управленческой команды. По некоторым оценкам в настоящее время объем высокорисковых активов в страховой отрасли составляет не менее 600 млрд. юаней, по другим, эта цифра может превышать 1 трлн. юаней при общем объеме активов в размере 29,96 трлн. юаней. Если негативное давление на экономический рост усилится, существует риск формирования крупных дыр в балансах компаний.
В фокусе внимания — работа с проблемными страховыми компаниями
Страховые продукты привлекают инвесторов обещаниями гарантированного дохода, но потребители часто не обращают внимания на финансовое положение страховых компаний. Ключевые факторы риска — поведение крупных акционеров и профессионализм управленческой команды. По некоторым оценкам в настоящее время объем высокорисковых активов в страховой отрасли составляет не менее 600 млрд. юаней, по другим, эта цифра может превышать 1 трлн. юаней при общем объеме активов в размере 29,96 трлн. юаней. Если негативное давление на экономический рост усилится, существует риск формирования крупных дыр в балансах компаний.
Вопросы по китайской статистике на сегодняшней пресс-конференции представителей Государственного статуправления КНР
Bloomberg:
Есть два вопроса. Первый вопрос, в прошлый раз упоминалось, что в базе данных ГСУ появятся данные по занятости молодежи в возрасте от 16 до 24 лет. Когда именно будут опубликованы эти данные? Кроме того, что касается продаж коммерческого жилья, мы заметили, что теперь этот показатель называется «Продажи нового коммерческого жилья». В чем разница?
ГСУ КНР:
Спасибо за ваш вопрос. В январе мы объявили об улучшении исследования уровня безработицы по возрастным группам. В настоящее время мы публикуем данные по безработице среди населения в возрасте 16–24 (без учета учащихся), 25–29 и 30–59 лет. Конкретное время публикации в базе данных соответствует другим показателям — примерно через 3 рабочих дня после пресс-конференции.
Что касается второго вопроса, показатель продаж нового коммерческого жилья ничем не отличается от предыдущего показателя. Спасибо.
#статистика
Bloomberg:
Есть два вопроса. Первый вопрос, в прошлый раз упоминалось, что в базе данных ГСУ появятся данные по занятости молодежи в возрасте от 16 до 24 лет. Когда именно будут опубликованы эти данные? Кроме того, что касается продаж коммерческого жилья, мы заметили, что теперь этот показатель называется «Продажи нового коммерческого жилья». В чем разница?
ГСУ КНР:
Спасибо за ваш вопрос. В январе мы объявили об улучшении исследования уровня безработицы по возрастным группам. В настоящее время мы публикуем данные по безработице среди населения в возрасте 16–24 (без учета учащихся), 25–29 и 30–59 лет. Конкретное время публикации в базе данных соответствует другим показателям — примерно через 3 рабочих дня после пресс-конференции.
Что касается второго вопроса, показатель продаж нового коммерческого жилья ничем не отличается от предыдущего показателя. Спасибо.
#статистика
Вертикальное земледелие набирает обороты! Интеллектуальная база по разведению рассады в Чунцине на юго-западе Китая общей площадью 4608 кв. м значительно повысила эффективность весеннего земледелия. Предприятие дает 12 000 му (800 гектаров) саженцев риса в год.
#сельхоз #синоптимист
#сельхоз #синоптимист
О состоянии богатства в Китае — ежегодный отчёт China Wealth Report от Hurun
🔸Число «богатых домохозяйств» с активами в 6 млн юаней сократилось на 0,8%, или на 40 тысяч, до 5,14 млн домохозяйств.
🔸Совокупные активы «богатых домохозяйств» сократились на 3,6% до 158 трлн юаней, что в 1,3 раза превышает национальный ВВП.
🔸Число «сверхбогатых домохозяйств» с активами в 10 миллионов юаней сократилось на 1,3%, или 27 000, до 2,08 миллиона домохозяйств.
🔸Число «сверхбогатых домохозяйств» с активами в 100 миллионов юаней сократилось на 3,8%, или 5200, до 133 тыс. домохозяйств.
🔸Число «сверхбогатых международного уровня» с активами в 30 миллионов долларов сократилось на 4,5%, или 4100, до 55 тыс. домохозяйств.
🔸Типичная состоятельная семья в Китае состоит из 5 человек, проживает в доме площадью 280 кв. метров, владеет двумя автомобилями и четырьмя часами. Они любят коллекционировать ювелирные изделия, элитные часы и хорошие вина. Каждый год они наслаждаются 23 днями отпуска, любят путешествия и изысканную кухню.😋
🔸Число «богатых домохозяйств» с активами в 6 млн юаней сократилось на 0,8%, или на 40 тысяч, до 5,14 млн домохозяйств.
🔸Совокупные активы «богатых домохозяйств» сократились на 3,6% до 158 трлн юаней, что в 1,3 раза превышает национальный ВВП.
🔸Число «сверхбогатых домохозяйств» с активами в 10 миллионов юаней сократилось на 1,3%, или 27 000, до 2,08 миллиона домохозяйств.
🔸Число «сверхбогатых домохозяйств» с активами в 100 миллионов юаней сократилось на 3,8%, или 5200, до 133 тыс. домохозяйств.
🔸Число «сверхбогатых международного уровня» с активами в 30 миллионов долларов сократилось на 4,5%, или 4100, до 55 тыс. домохозяйств.
🔸Типичная состоятельная семья в Китае состоит из 5 человек, проживает в доме площадью 280 кв. метров, владеет двумя автомобилями и четырьмя часами. Они любят коллекционировать ювелирные изделия, элитные часы и хорошие вина. Каждый год они наслаждаются 23 днями отпуска, любят путешествия и изысканную кухню.😋
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
Клиента Bank of China из России во время визита одного из отделений этого банка в Китае попросили заполнить вопросник по вопросу международных санкций. Образец вопросника мужчина выложил в одном из пабликов в WeChat.
В вопроснике в том числе необходимо указать, имеет ли клиент Bank of China финансовые структуры, или компании на территории Республики Крым, ДНР, или ЛНР (на китайском языке помечены как «Крым», «Донецк» и «Луганск», ред.), а также пользуется ли он финансовыми услугами, предоставленными банковскими структурами, или компаниями в этих регионах.
В соответствующих графах необходимо указать город, где находится та, или иная структура, её название, род деятельности, а также прибилизительный финансовый вес для местной экономики. Также необходимо указать, нанимала ли, или нанимает ли компания, или структура сотрудников из вышеуказанных регионов?
В списке Республика Крым, ДНР и ЛНР фигурируют отдельными графами. В этой таблице также есть КНДР, Иран, Сирия и Куба. Отдельно про Россию в анкете задаётся вопрос, участвует ли данная компания в специальных областях (отраслях). Как варианты ответа перечислены проекты, связанные с изучением запасов нефти в глубоком океане (на территории РФ, ред.) строительством трубопроводов и прочей инфраструктуры для экспорта российских энергоресурсов, экспортом вооружения, или продукции двойного назначения в РФ, коммуникационным оборудованием поставляемым в РФ, а также проекты, связанные с госпредприятиями в РФ и приватизацией. .
В документе можно также выбрать графу «Нет», тем самым подтверждая, что у клиента нет никаких финансово-экономических отношений с вышеуказанными регионами и странами.
Как сообщают предприниматели, ведущие бизнес с Китаем в соцсетях и группах для общения, в последние недели россиянам стало всё сложнее проводить финансовые операции через китайские банки. Также появились проблемы с открытием новых счетов и получением платежей из российских банков на китайские счета.
Больше новостей на https://biang.ru
В вопроснике в том числе необходимо указать, имеет ли клиент Bank of China финансовые структуры, или компании на территории Республики Крым, ДНР, или ЛНР (на китайском языке помечены как «Крым», «Донецк» и «Луганск», ред.), а также пользуется ли он финансовыми услугами, предоставленными банковскими структурами, или компаниями в этих регионах.
В соответствующих графах необходимо указать город, где находится та, или иная структура, её название, род деятельности, а также прибилизительный финансовый вес для местной экономики. Также необходимо указать, нанимала ли, или нанимает ли компания, или структура сотрудников из вышеуказанных регионов?
В списке Республика Крым, ДНР и ЛНР фигурируют отдельными графами. В этой таблице также есть КНДР, Иран, Сирия и Куба. Отдельно про Россию в анкете задаётся вопрос, участвует ли данная компания в специальных областях (отраслях). Как варианты ответа перечислены проекты, связанные с изучением запасов нефти в глубоком океане (на территории РФ, ред.) строительством трубопроводов и прочей инфраструктуры для экспорта российских энергоресурсов, экспортом вооружения, или продукции двойного назначения в РФ, коммуникационным оборудованием поставляемым в РФ, а также проекты, связанные с госпредприятиями в РФ и приватизацией. .
В документе можно также выбрать графу «Нет», тем самым подтверждая, что у клиента нет никаких финансово-экономических отношений с вышеуказанными регионами и странами.
Как сообщают предприниматели, ведущие бизнес с Китаем в соцсетях и группах для общения, в последние недели россиянам стало всё сложнее проводить финансовые операции через китайские банки. Также появились проблемы с открытием новых счетов и получением платежей из российских банков на китайские счета.
Больше новостей на https://biang.ru