Продажи мобильных телефонов в Китае продолжают снижаться на фоне насыщения рынка
По итогам 2022 года в стране было продано 272 млн. мобильных телефонов, что на 22,6% меньше, чем в предыдущем году. Снижение продаж началось в Китае после 2016 года, когда они достигли своего пика в 560 млн. телефонов, то есть за последние 6 лет рынок сократился более, чем в 2 раза.
Снижение продаж отражает насыщение внутреннего рынка. Согласно данным Нацбюро статистики КНР, на конец 2020 года на 100 домохозяйств в городах приходилось 248 мобильных телефонов, а в сельской местности, согласно официальной статистике, как ни странно этот показатель еще выше и достигает 260 телефонов на 100 домохозяйств.
По итогам 2022 года в стране было продано 272 млн. мобильных телефонов, что на 22,6% меньше, чем в предыдущем году. Снижение продаж началось в Китае после 2016 года, когда они достигли своего пика в 560 млн. телефонов, то есть за последние 6 лет рынок сократился более, чем в 2 раза.
Снижение продаж отражает насыщение внутреннего рынка. Согласно данным Нацбюро статистики КНР, на конец 2020 года на 100 домохозяйств в городах приходилось 248 мобильных телефонов, а в сельской местности, согласно официальной статистике, как ни странно этот показатель еще выше и достигает 260 телефонов на 100 домохозяйств.
Проникновение китайских брендов в Москве и Санкт-Петербурге сильно выше, чем в регионах
По данным агентства Автостат, картина автомобильного рынка в столичных регионах (Москва, Санкт-Петербург) сильно отличается как от провинции, так и от общероссийской. Например, в Москве доля LADA хоть и выросла за год в 1,8 раза, но в январе 2023 года составила всего 8,7% рынка. У китайских брендов прогресс просто феноменальный: их доля на рынке столицы России увеличилась с 8,6% до 59,6% (почти в 7 раз).
В «нестоличных» регионах и LADA, и китайцы тоже демонстрируют внушительный рост (в 2 раза и 3,4 раза соответственно), однако отечественному бренду здесь симпатизируют немного больше, чем продукции из КНР: на LADA приходится 46% рынка, на китайские бренды – 32,7%.
https://www.autostat.ru/infographics/53924/
#авто
По данным агентства Автостат, картина автомобильного рынка в столичных регионах (Москва, Санкт-Петербург) сильно отличается как от провинции, так и от общероссийской. Например, в Москве доля LADA хоть и выросла за год в 1,8 раза, но в январе 2023 года составила всего 8,7% рынка. У китайских брендов прогресс просто феноменальный: их доля на рынке столицы России увеличилась с 8,6% до 59,6% (почти в 7 раз).
В «нестоличных» регионах и LADA, и китайцы тоже демонстрируют внушительный рост (в 2 раза и 3,4 раза соответственно), однако отечественному бренду здесь симпатизируют немного больше, чем продукции из КНР: на LADA приходится 46% рынка, на китайские бренды – 32,7%.
https://www.autostat.ru/infographics/53924/
#авто
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Россия и Китай возобновили межправительственное соглашение о приеме туристических групп без оформления визы, приостановленное из-за пандемии COVID-19, сообщили РБК в пресс-службе Минэкономразвития. Для пропуска туристов Министерство культуры и туризма КНР должно в ближайшее время прислать Минэкономразвития список китайских туристических компаний, которые планируют отправлять групповые туры в Россию, который передадут погранслужбе. Заявки на организацию групповых туров из Китая уже поступают, но сроки, когда заработает безвизовый коридор, пока не ясны: российские туроператоры ждут китайцев не раньше лета.
До 2020 года большинство иностранных туристов приезжали в Россию именно из Китая. Но после начала пандемии COVID-19 въездной туризм в России резко сократился. Турбизнес возлагает на возвращение китайских туристов большие надежды - если безвизовое соглашение заработает, «Россию ждет ренессанс въездного туризма», ожидают в Ассоциации туроператоров России. Но на достижение доковидных показателей въездного туризма может уйти минимум три года, предупреждает экс-глава Ростуризма и член экспертного совета при правительстве Зарина Догузова. Почему возвращение туристов из Китая важно для экономики и какие с этим есть проблемы - в материале РБК.
До 2020 года большинство иностранных туристов приезжали в Россию именно из Китая. Но после начала пандемии COVID-19 въездной туризм в России резко сократился. Турбизнес возлагает на возвращение китайских туристов большие надежды - если безвизовое соглашение заработает, «Россию ждет ренессанс въездного туризма», ожидают в Ассоциации туроператоров России. Но на достижение доковидных показателей въездного туризма может уйти минимум три года, предупреждает экс-глава Ростуризма и член экспертного совета при правительстве Зарина Догузова. Почему возвращение туристов из Китая важно для экономики и какие с этим есть проблемы - в материале РБК.
Годовой объем производства дронов компаниями из Шэньчжэня превысил $10 млрд по итогам прошлого года
В Шэньчжэне (пров. Гуандун) расположены более чем 1300 производителей беспилотных летательных аппаратов, чей годовой объем производства в прошлом году достиг 75 млрд юаней ($10,9 млрд). На долю местных компаний приходится 70% от общего объема производства беспилотных летательных аппаратов в стране, заявил Ян Цзиньцай, глава отраслевой ассоциации Шэньчжэня.
В настоящее время в Шэньчжэне создана полная цепочка производства беспилотных летательных аппаратов, а также созданы отличные условия для полетов на малых высотах, отметил Ян, добавив, что компания DJI из Шэньчжэня является мировым лидером на рынке потребительских дронов, а ещё один местный производитель SF Holding является ключевым поставщиком дронов для логистики и доставки.
#технологии #синоптимист
В Шэньчжэне (пров. Гуандун) расположены более чем 1300 производителей беспилотных летательных аппаратов, чей годовой объем производства в прошлом году достиг 75 млрд юаней ($10,9 млрд). На долю местных компаний приходится 70% от общего объема производства беспилотных летательных аппаратов в стране, заявил Ян Цзиньцай, глава отраслевой ассоциации Шэньчжэня.
В настоящее время в Шэньчжэне создана полная цепочка производства беспилотных летательных аппаратов, а также созданы отличные условия для полетов на малых высотах, отметил Ян, добавив, что компания DJI из Шэньчжэня является мировым лидером на рынке потребительских дронов, а ещё один местный производитель SF Holding является ключевым поставщиком дронов для логистики и доставки.
#технологии #синоптимист
Пассажиропоток в китайском метро продолжает расти
На прошлой неделе пассажиропоток в крупнейших городах КНР впервые с начала этого года превысил докоронавирусные значения. Среднее количество перевезенных пассажиров достигло 105% от уровня декабря 2019 года. Пассажиропоток в пекинском метро вырос на 7,2% и достиг 88,6% от уровня декабря 2019 года. Пассажиропоток в Шанхае показал рост на 9,9% до 92,1% от уровня 2019 года.
Основной рост пассажиропотока в метро связан с расширением сети, которое произошло в китайских городах за последние три года. Например, количество перевезенных пассажиров в городе Чанша выросло по сравнению с концом 2019 года в 2,4 раза. При этом длина сети городского метро увеличилась за этот период в 2,27 раза. С учетом среднего прироста длины сети в рассмотренных городах примерно на 40% за три года следует ожидать восстановления показателя пассажиропотока на более высоком уровне по сравнению с 2019 годом.
#транспорт
На прошлой неделе пассажиропоток в крупнейших городах КНР впервые с начала этого года превысил докоронавирусные значения. Среднее количество перевезенных пассажиров достигло 105% от уровня декабря 2019 года. Пассажиропоток в пекинском метро вырос на 7,2% и достиг 88,6% от уровня декабря 2019 года. Пассажиропоток в Шанхае показал рост на 9,9% до 92,1% от уровня 2019 года.
Основной рост пассажиропотока в метро связан с расширением сети, которое произошло в китайских городах за последние три года. Например, количество перевезенных пассажиров в городе Чанша выросло по сравнению с концом 2019 года в 2,4 раза. При этом длина сети городского метро увеличилась за этот период в 2,27 раза. С учетом среднего прироста длины сети в рассмотренных городах примерно на 40% за три года следует ожидать восстановления показателя пассажиропотока на более высоком уровне по сравнению с 2019 годом.
#транспорт
Черный китайский юмор по поводу ипотеки
传宗接代 (chuán zōng jiē dài) — идиома, означающая продолжение рода. Пользователи сети отреагировали на новость о том, что банки теперь будут предоставлять ипотечные кредиты на 30 лет пожилым людям, заменив последний символ в выражении на омофон 贷 (dài, «кредит»).
传宗接代 (chuán zōng jiē dài) — идиома, означающая продолжение рода. Пользователи сети отреагировали на новость о том, что банки теперь будут предоставлять ипотечные кредиты на 30 лет пожилым людям, заменив последний символ в выражении на омофон 贷 (dài, «кредит»).
Динамика банковского кредитования в Китае без изменений в начале года — ускоренный рост в корпоративном сегменте и стагнация кредитования населения
В январе темпы роста кредитования ускорились до 11,3% г/г против роста на 11,05% в декабре. Банки продолжают выдавать все новые и новые кредиты предприятиям. В январе портфель кредитов корпоративного сектора вырос на 3,4% м/м и на 14,9% в годовом выражении (максимум по крайней мере с 2016 года). Темпы роста кредитования населения в свою очередь продолжают пробивать многолетние минимумы, в январе они замедлились до 4,5% г/г против 5,4% в декабре и 11,6% год назад.
В январе темпы роста кредитования ускорились до 11,3% г/г против роста на 11,05% в декабре. Банки продолжают выдавать все новые и новые кредиты предприятиям. В январе портфель кредитов корпоративного сектора вырос на 3,4% м/м и на 14,9% в годовом выражении (максимум по крайней мере с 2016 года). Темпы роста кредитования населения в свою очередь продолжают пробивать многолетние минимумы, в январе они замедлились до 4,5% г/г против 5,4% в декабре и 11,6% год назад.
Иностранные инвесторы продолжили продажу китайских облигаций в январе
Портфель облигаций, принадлежащих иностранным инвесторам, сократился🔻за месяц на 106,5 млрд. юаней ($15,5 млрд.) до самого низкого уровня за посление 2 года — 3,28 трлн. юаней. Снижение в январе оказалось максимальным с мая прошлого года. Таким образом небольшой рост портфеля, который был отмечен в декабре прошлого года, оказался временным явлением. Сокращение вложений иностранных инвесторов в китайские облигации наблюдается с февраля 2022 года. За этот период объем портфеля сократился почти на 20% или 789 млрд. юаней.
#синоскептик #инвестиции
Портфель облигаций, принадлежащих иностранным инвесторам, сократился🔻за месяц на 106,5 млрд. юаней ($15,5 млрд.) до самого низкого уровня за посление 2 года — 3,28 трлн. юаней. Снижение в январе оказалось максимальным с мая прошлого года. Таким образом небольшой рост портфеля, который был отмечен в декабре прошлого года, оказался временным явлением. Сокращение вложений иностранных инвесторов в китайские облигации наблюдается с февраля 2022 года. За этот период объем портфеля сократился почти на 20% или 789 млрд. юаней.
#синоскептик #инвестиции
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
Создана Ассоциация китайских автопроизводителей в России
В 2022 году доля продаж новых китайских автомобилей на российском рынке составила до 37% от общего числа, а в новом году она стремится к 45%, то есть к показателям российских производителей. В разы выросли поставки специальной техники. С учетом того, как быстро расширяется присутствие китайских брендов на российском рынке, вполне логично, что возникает необходимость в координации их работы, регулировании их деятельности и защите их интересов.
С этими целями, а также для организации взаимодействия китайского бизнеса с российскими государственными органами, и в целом для продвижения и популяризации китайских автомобилей на российском рынке, Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития совместно с Русско-Азиатским Союзом промышленников и предпринимателей (РАСПП) и Союзом Китайских предпринимателей в России создана Ассоциация китайских автопроизводителей в России.
В будущем Ассоциация поможет китайским брендам согласовывать свою работу на российском рынке, получать поддержку на уровне Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, Федеральной таможенной службы, Федеральной налоговой службы, Федеральной миграционной службы, а также решать вопросы, связанные с развитием дилерских сетей, сервиса и локализации производства. Планируется, что к реализации проекта подключится Ассоциация автопроизводителей Китая, и это станет еще одним шагом в деле развития российско-китайского сотрудничества в сферах торговли и технологий. @raspp_info
В 2022 году доля продаж новых китайских автомобилей на российском рынке составила до 37% от общего числа, а в новом году она стремится к 45%, то есть к показателям российских производителей. В разы выросли поставки специальной техники. С учетом того, как быстро расширяется присутствие китайских брендов на российском рынке, вполне логично, что возникает необходимость в координации их работы, регулировании их деятельности и защите их интересов.
С этими целями, а также для организации взаимодействия китайского бизнеса с российскими государственными органами, и в целом для продвижения и популяризации китайских автомобилей на российском рынке, Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития совместно с Русско-Азиатским Союзом промышленников и предпринимателей (РАСПП) и Союзом Китайских предпринимателей в России создана Ассоциация китайских автопроизводителей в России.
В будущем Ассоциация поможет китайским брендам согласовывать свою работу на российском рынке, получать поддержку на уровне Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, Федеральной таможенной службы, Федеральной налоговой службы, Федеральной миграционной службы, а также решать вопросы, связанные с развитием дилерских сетей, сервиса и локализации производства. Планируется, что к реализации проекта подключится Ассоциация автопроизводителей Китая, и это станет еще одним шагом в деле развития российско-китайского сотрудничества в сферах торговли и технологий. @raspp_info
Продажи жилья на вторичном рынке Китая вернулись к докоронавирусному уровню, в то время как продажи в новостройках продолжают стагнировать, отражая проблемы девелоперов с реализацией новых проектов.
#недвижимость #синоскептик
#недвижимость #синоскептик
Продажи легковых автомобилей в Китае вернулись к росту в феврале
По оценкам Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) на основе мониторинга продаж ключевых производителей, розничные продажи в феврале должны составить 1,35 млн. автомобилей, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4,2% и 7,2% в годовом выражении.
Рост продаж в феврале связан с восстановлением покупательной активности после празднования китайского Нового года, который в этом году выпал на более ранний период в январе, что привело к слабым показателям продаж в этом месяце (-37,9% г/г). Продажи автомобилей на новых источниках энергии в феврале, как ожидается, покажут темпы роста выше рынка +20,3% м/м и +46,6% г/г. По прогнозу ассоциации, в марте рынок «плавно выйдет на правильный путь развития».
#авто
По оценкам Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) на основе мониторинга продаж ключевых производителей, розничные продажи в феврале должны составить 1,35 млн. автомобилей, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4,2% и 7,2% в годовом выражении.
Рост продаж в феврале связан с восстановлением покупательной активности после празднования китайского Нового года, который в этом году выпал на более ранний период в январе, что привело к слабым показателям продаж в этом месяце (-37,9% г/г). Продажи автомобилей на новых источниках энергии в феврале, как ожидается, покажут темпы роста выше рынка +20,3% м/м и +46,6% г/г. По прогнозу ассоциации, в марте рынок «плавно выйдет на правильный путь развития».
#авто
Китай ожидает резкого восстановления туризма в текущем году
Согласно данным Китайской академии туризма, объем доходов индустрии внутреннего туризма в 2023 году может составить около 4 трлн юаней ($580,8 млрд), увеличившись примерно на 95% к предыдущему году, и достичь примерно 71% от уровня 2019 года. Количество внутренних туристических поездок при этом составит около 4,55 млрд, что на 80% больше, чем в прошлом году.
В части международного туризма совокупный въездной и выездной турпоток составит более 90 млн. поездок — рост в 2 раза по сравнению с прошлым годом и до 31,5% от докоронавирусного уровня.
#туризм #прогноз
Согласно данным Китайской академии туризма, объем доходов индустрии внутреннего туризма в 2023 году может составить около 4 трлн юаней ($580,8 млрд), увеличившись примерно на 95% к предыдущему году, и достичь примерно 71% от уровня 2019 года. Количество внутренних туристических поездок при этом составит около 4,55 млрд, что на 80% больше, чем в прошлом году.
В части международного туризма совокупный въездной и выездной турпоток составит более 90 млн. поездок — рост в 2 раза по сравнению с прошлым годом и до 31,5% от докоронавирусного уровня.
#туризм #прогноз
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Первая после пандемии группа китайских туристов прибыла в Россию, сообщил ТАСС вице-президент Российского союза туриндустрии Александр Осауленко, который принимал участие во встрече туристов в московском аэропорту Шереметьево.
"Этого события российский турбизнес, в первую очередь туроператоры в сфере въездного туризма, ждали достаточно долго, фактически три года. Сегодня мы принимаем первую группу китайских туристов, которые пока едут по самому популярному в свое время маршруту Москва — Санкт-Петербург. Но мы помним, что в допандемийный период практически во всех регионах России — от Дальнего Востока до Калининграда — группы китайских туристов были достаточно регулярными", сказал он.
(Фото: АГН «Москва»)
"Этого события российский турбизнес, в первую очередь туроператоры в сфере въездного туризма, ждали достаточно долго, фактически три года. Сегодня мы принимаем первую группу китайских туристов, которые пока едут по самому популярному в свое время маршруту Москва — Санкт-Петербург. Но мы помним, что в допандемийный период практически во всех регионах России — от Дальнего Востока до Калининграда — группы китайских туристов были достаточно регулярными", сказал он.
(Фото: АГН «Москва»)
Цены на сельхозпродукцию в Китае в феврале — сезонное снижение после окончания праздников оказалось недолгим
Индекс оптовых цен на продукцию сельского хозяйства снизился с начала месяца на 2,3% против роста на 7,9% по итогам января. Снижение цен традиционно наблюдается на рынке после наступления праздника китайского Нового года. Однако на этот раз снижение оказалось не таким продолжительным, как в предыдущие годы. После первой декады февраля индекс цен показал рост на 0,8% на фоне подорожания овощной корзины (+1,7%) и превысил значение год назад на 3,1% против -1,8% г/г на конец января.
Снижение цен на свинину, которое наблюдалось с ноября прошлого года, по-видимому исчерпало свой потенциал и остановилось на уровне около 20 юаней за килограмм, чуть выше минимальных значений последних 3 лет (18 юаней/кг).
#сельхоз #цены
Индекс оптовых цен на продукцию сельского хозяйства снизился с начала месяца на 2,3% против роста на 7,9% по итогам января. Снижение цен традиционно наблюдается на рынке после наступления праздника китайского Нового года. Однако на этот раз снижение оказалось не таким продолжительным, как в предыдущие годы. После первой декады февраля индекс цен показал рост на 0,8% на фоне подорожания овощной корзины (+1,7%) и превысил значение год назад на 3,1% против -1,8% г/г на конец января.
Снижение цен на свинину, которое наблюдалось с ноября прошлого года, по-видимому исчерпало свой потенциал и остановилось на уровне около 20 юаней за килограмм, чуть выше минимальных значений последних 3 лет (18 юаней/кг).
#сельхоз #цены
Старое и новое издание китайского учебника «Мораль и верховенство закона» для третьего класса. На обложке появился второй ребенок (привет политике стимулирования рождаемости), девочка лишилась воздушного змея (не хватило места на обложке или родителям теперь не до подарков?😉) и самое странное — пропала группа пожилых людей, занимающихся тайцзи 🤔
#демография
#демография
Проблемы на местах
Компания-перевозчик в небольшом китайском городе Шанцю (третьего уровня) в провинции Хэнань объявила о том, что вынуждена остановить перевозки пассажиров с 1 марта.
«Из-за последствий пандемии, прекращения государственных субсидий для автомобилей на новых источниках энергии, а также из-за отсутствия финансовой поддержки компания терпит серьезные убытки, не может выплачивать заработную плату и производить выплаты по социальному обеспечению, а также больше не может нести расходы на зарядку своих электромобилей и страховку».
Компания-перевозчик в небольшом китайском городе Шанцю (третьего уровня) в провинции Хэнань объявила о том, что вынуждена остановить перевозки пассажиров с 1 марта.
«Из-за последствий пандемии, прекращения государственных субсидий для автомобилей на новых источниках энергии, а также из-за отсутствия финансовой поддержки компания терпит серьезные убытки, не может выплачивать заработную плату и производить выплаты по социальному обеспечению, а также больше не может нести расходы на зарядку своих электромобилей и страховку».
Цены на сырьевые товары продолжили снижаться в Китае в середине февраля
Во вторую декаду февраля цены на сырьевые товары (без учета с/х продукции) снизились🔻на 1,8% декада к декаде (медианная оценка) против снижения на 1,9% в предыдущем периоде. Подекадные темпы снижения цен остаются на максимуме с августа прошлого года. В лидерах снижения оказались цены на уголь (-11% за декаду), продукцию нефтегазовой промышленности (-1,8%) и лесопродукты (-1,6%). В общей сложности снижение цен было отмечено на 69% сырьевых товаров, находящихся под мониторингом Нацбюро статистики КНР, против 70% в первую декаду февраля. В годовом выражении медианная оценка показала ускорение темпов снижения цен до 6,2% г/г против 2,7% в начале месяца.
#цены
Во вторую декаду февраля цены на сырьевые товары (без учета с/х продукции) снизились🔻на 1,8% декада к декаде (медианная оценка) против снижения на 1,9% в предыдущем периоде. Подекадные темпы снижения цен остаются на максимуме с августа прошлого года. В лидерах снижения оказались цены на уголь (-11% за декаду), продукцию нефтегазовой промышленности (-1,8%) и лесопродукты (-1,6%). В общей сложности снижение цен было отмечено на 69% сырьевых товаров, находящихся под мониторингом Нацбюро статистики КНР, против 70% в первую декаду февраля. В годовом выражении медианная оценка показала ускорение темпов снижения цен до 6,2% г/г против 2,7% в начале месяца.
#цены
В китайском интернете завирусилась фраза — «выращивание свиней и кур не так выгодно, как шанхайцев» 🤑🤑🤑
Ее автор профессор Вэнь Тэцзюня из Китайского народного университета, который во время одного из своих выступлений, говоря об инвестициях в развитие сельских районов, привел в качестве примера уезд Аньцзи в провинции Чжэцзян. Численность населения деревни составляет менее 1000 человек, в то время как поток приезжих из Шанхая превышает 3000 человек, а объем произведенных ими инвестиций составляет более 400 миллионов юаней.
В этом контексте Вэнь Тецзюнь упомянул фразу «выращивание свиней и кур не так выгодно, как шанхайцев», чтобы оживить атмосферу во время своего выступления.
Вэнь Тэцзюнь сразу же объяснил, что это относится к шанхайцам, которые приезжают в сельскую местность, и местным жителям больше не приходится выращивать свиней и кур: «Шанхайцы обеспечивают приток инвестиций, так как они привозят с собой излишки денег в Чжэцзян».
Ее автор профессор Вэнь Тэцзюня из Китайского народного университета, который во время одного из своих выступлений, говоря об инвестициях в развитие сельских районов, привел в качестве примера уезд Аньцзи в провинции Чжэцзян. Численность населения деревни составляет менее 1000 человек, в то время как поток приезжих из Шанхая превышает 3000 человек, а объем произведенных ими инвестиций составляет более 400 миллионов юаней.
В этом контексте Вэнь Тецзюнь упомянул фразу «выращивание свиней и кур не так выгодно, как шанхайцев», чтобы оживить атмосферу во время своего выступления.
Вэнь Тэцзюнь сразу же объяснил, что это относится к шанхайцам, которые приезжают в сельскую местность, и местным жителям больше не приходится выращивать свиней и кур: «Шанхайцы обеспечивают приток инвестиций, так как они привозят с собой излишки денег в Чжэцзян».
Индекс глобализации юаня (Renminbi Globalisation Index, RGI) в прошлом году показал максимальный рост с 2018 года
Согласно последнему отчету по интернационализации юаня, регулярно публикуемому банком Standard Chartered, по итогам 2022 года индекс вырос на 26,6% против роста на 18,5% в предыдущем году. По прогнозам аналитиков банка, индекс продолжит свой рост в текущем году.
Наибольший вклад в рост индекса по итогам 2022 года внесло расширение выпуска офшорных «димсам» облигаций. Совокупный объем выпуска таких облигаций вместе с депозитными сертификатами показал в прошлом году рост на 95%🤑🤑🤑, достигнув рекордной отметки в 1 трлн. юаней. Чистый объем выпуска составил 556 млрд. юаней, намного превысив показатель 2021 года (78 млрд. юаней). В отчете также отмечается рост использования юаня в расчетах во внешней торговле КНР.
#валюта
Согласно последнему отчету по интернационализации юаня, регулярно публикуемому банком Standard Chartered, по итогам 2022 года индекс вырос на 26,6% против роста на 18,5% в предыдущем году. По прогнозам аналитиков банка, индекс продолжит свой рост в текущем году.
Наибольший вклад в рост индекса по итогам 2022 года внесло расширение выпуска офшорных «димсам» облигаций. Совокупный объем выпуска таких облигаций вместе с депозитными сертификатами показал в прошлом году рост на 95%🤑🤑🤑, достигнув рекордной отметки в 1 трлн. юаней. Чистый объем выпуска составил 556 млрд. юаней, намного превысив показатель 2021 года (78 млрд. юаней). В отчете также отмечается рост использования юаня в расчетах во внешней торговле КНР.
#валюта