Российская промышленность перешла на китайские аналоги для замены импорта, попавшего под санкции
Институт Гайдара (ИЭП) в январе провел опрос представителей промышленных предприятий о том, как они в 2022 году замещали попавший под санкции импорт оборудования, запчастей и комплектующих, сообщает Коммерсант. Основными выгодоприобретателями в части поставок машин и оборудования стали китайские производители. На продукцию из Китая перешли 67% опрошенных предприятий против 39% заявивших об использовании российских аналогов.
Китай стал лидером и в замещении попавших под санкции запчастей — на его продукцию перешли 63% промышленных компаний, в то время как российские аналоги получали 46% предприятий.
https://www.kommersant.ru/doc/5811346
Институт Гайдара (ИЭП) в январе провел опрос представителей промышленных предприятий о том, как они в 2022 году замещали попавший под санкции импорт оборудования, запчастей и комплектующих, сообщает Коммерсант. Основными выгодоприобретателями в части поставок машин и оборудования стали китайские производители. На продукцию из Китая перешли 67% опрошенных предприятий против 39% заявивших об использовании российских аналогов.
Китай стал лидером и в замещении попавших под санкции запчастей — на его продукцию перешли 63% промышленных компаний, в то время как российские аналоги получали 46% предприятий.
https://www.kommersant.ru/doc/5811346
После снятия ограничений на поездки в Гонконг и Макао количество въездов и выездов из материкового Китая выросло до максимума с момента начала пандемии 🤑🤑🤑
По данным Государственного управления по делам миграции КНР на 6 февраля, количество въездов и выездов достигло 676 тысяч, увеличившись на 32,8% по сравнению с предыдущим днем. Показатель восстановился до 36,6% от докоронавирусного уровня. Количество въездов и выездов через пропускные пункты, прилегающие к Гонконгу и Макао, достигло 568 тысяч, что составялет 84% от общего числа.
#туризм
По данным Государственного управления по делам миграции КНР на 6 февраля, количество въездов и выездов достигло 676 тысяч, увеличившись на 32,8% по сравнению с предыдущим днем. Показатель восстановился до 36,6% от докоронавирусного уровня. Количество въездов и выездов через пропускные пункты, прилегающие к Гонконгу и Макао, достигло 568 тысяч, что составялет 84% от общего числа.
#туризм
Суровая китайская реальность
В 2020 году три инженерно-строительные компании из Шанхая получили через одного «бизнесмена из Янчжоу» контракты на проекты реконструкции старых населенных пунктов. За период с 2021 по 2022 год эти компании перечислили сотни миллионов юаней для завершения проекта реконструкции, но так и не получили обещанного вознаграждения.
Ближе к концу года встревоженные рабочие и руководители компаний обратились к правительству с просьбой о деньгах, но полиция сообщила им, что их обманули. В районе Цзянду города Янчжоу вообще нет проекта реконструкции старых жилых районов и нет проектного фонда. Контракты по проекту, подписанные тремя компаниями с «правительством», были фальшивыми, «бизнесмен из Янчжоу», представлявший проект, оказался мошенником, а «государственные чиновники», которые обсуждали проект с компанией и подписывали контракт, были фальшивыми. В настоящее время органы общественной безопасности расследуют дело о мошенничестве.
https://card.weibo.com/article/m/show/id/2309404866487511810177
В 2020 году три инженерно-строительные компании из Шанхая получили через одного «бизнесмена из Янчжоу» контракты на проекты реконструкции старых населенных пунктов. За период с 2021 по 2022 год эти компании перечислили сотни миллионов юаней для завершения проекта реконструкции, но так и не получили обещанного вознаграждения.
Ближе к концу года встревоженные рабочие и руководители компаний обратились к правительству с просьбой о деньгах, но полиция сообщила им, что их обманули. В районе Цзянду города Янчжоу вообще нет проекта реконструкции старых жилых районов и нет проектного фонда. Контракты по проекту, подписанные тремя компаниями с «правительством», были фальшивыми, «бизнесмен из Янчжоу», представлявший проект, оказался мошенником, а «государственные чиновники», которые обсуждали проект с компанией и подписывали контракт, были фальшивыми. В настоящее время органы общественной безопасности расследуют дело о мошенничестве.
https://card.weibo.com/article/m/show/id/2309404866487511810177
Продажи легковых автомобилей в Китае сократились в январе на фоне праздников и сворачивания мер поддержки
Согласно предварительной оценке национальной дилерской ассоциации (CPCA), с 1 по 31 января розничные продажи легковых автомобилей достигли 1,241 млн, что🔻на 41% ниже год к году и на 43% по сравнению с предыдущим месяцем.
Как отмечают в ассоциации, в январе из-за истечения срока действия некоторых мер поддержки, таких как пониженный налог на покупку авто и праздника Весны, конечные цены отрасли продолжали снижаться, чтобы стимулировать спрос и стимулировать желание потребителей к покупке автомобилей.
Рост продаж автомобилей на новых источниках энергии достиг стадии «бутылочного горлышка». После сворачивания мер поддержки рост продаж станет серьезной проблемой в 2023 г. Цены на новые энергетические модели слишком сильно выросли на ранней стадии, и снижение заказов в сочетании со снижением цен ведущими производителями, такими как Tesla, стимулируют потребителей откладывать покупки.
#авто
Согласно предварительной оценке национальной дилерской ассоциации (CPCA), с 1 по 31 января розничные продажи легковых автомобилей достигли 1,241 млн, что🔻на 41% ниже год к году и на 43% по сравнению с предыдущим месяцем.
Как отмечают в ассоциации, в январе из-за истечения срока действия некоторых мер поддержки, таких как пониженный налог на покупку авто и праздника Весны, конечные цены отрасли продолжали снижаться, чтобы стимулировать спрос и стимулировать желание потребителей к покупке автомобилей.
Рост продаж автомобилей на новых источниках энергии достиг стадии «бутылочного горлышка». После сворачивания мер поддержки рост продаж станет серьезной проблемой в 2023 г. Цены на новые энергетические модели слишком сильно выросли на ранней стадии, и снижение заказов в сочетании со снижением цен ведущими производителями, такими как Tesla, стимулируют потребителей откладывать покупки.
#авто
Реформа медицинского страхования в китайском Ухане вызвала вопросы у пожилого населения. Размер субсидий, которые пенсионеры могли потратить на покупку лекарств, сократился с 260 юаней в месяц (¥3131/год) до 83 юаней (¥996/год). Таким образом за год размер субсидий сократился на 2135 юаней.
Местные бюджеты в Китае в последние годы испытывают все больше трудностей с финансированием расходов из-за высокого объема долговой нагрузки и сокращения поступлений от продажи земельных участков в связи со слабым спросом на рынке недвижимости.
#синоскептик
Местные бюджеты в Китае в последние годы испытывают все больше трудностей с финансированием расходов из-за высокого объема долговой нагрузки и сокращения поступлений от продажи земельных участков в связи со слабым спросом на рынке недвижимости.
#синоскептик
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоматическая замена аккумулятора в электромобиле на станции в Китае. Весь процесс занимает около 30 секунд.
#авто #синоптимист
#авто #синоптимист
Доля частного сектора среди крупнейших публичных компаний Китая продолжила снижаться в 2022 году
Последние данные мониторинга Института мировой экономики Петерсона (PIIE), который отслеживает рыночную стоимость 100 крупнейших публичных компаний Китая, показывают снижение доли частного сектора — с 44,5% в середине 2022 года до 42,8% на конец года. Таким образом продолжается тенденция снижения показателя с пика в 55,4%, отмеченного в середине 2021 года. Тем не менее доля частного сектора остается выше, чем в 2010-е годы, когда она резко выросла с 8% на конец 2010 года до 36% на конец 2019 года.
#china_research
Последние данные мониторинга Института мировой экономики Петерсона (PIIE), который отслеживает рыночную стоимость 100 крупнейших публичных компаний Китая, показывают снижение доли частного сектора — с 44,5% в середине 2022 года до 42,8% на конец года. Таким образом продолжается тенденция снижения показателя с пика в 55,4%, отмеченного в середине 2021 года. Тем не менее доля частного сектора остается выше, чем в 2010-е годы, когда она резко выросла с 8% на конец 2010 года до 36% на конец 2019 года.
#china_research
Иностранные инвесторы вложили рекордные $21 млрд в китайские акции с начала 2023 года
Покупка иностранными инвесторами акций, котирующихся в Шанхае и Шэньчжэне, через систему Stock Connect в 2023 году взлетела до 141 млрд юаней ($21 млрд), что более чем вдвое превышает предыдущий рекорд за тот же период в 2021 году🤑🤑🤑, сообщает Financial Times. Система Connect, запущенная в 2014 году, позволяет инвесторам в Гонконге, получить доступ к фондовым рынкам материкового Китая. Китайские акции продемонстрировали значительный рост с начала ралли в прошлом году. Базовый индекс крупнейших компаний CSI 300 вырос более чем на 13% с конца октября.
#синоптимист
Покупка иностранными инвесторами акций, котирующихся в Шанхае и Шэньчжэне, через систему Stock Connect в 2023 году взлетела до 141 млрд юаней ($21 млрд), что более чем вдвое превышает предыдущий рекорд за тот же период в 2021 году🤑🤑🤑, сообщает Financial Times. Система Connect, запущенная в 2014 году, позволяет инвесторам в Гонконге, получить доступ к фондовым рынкам материкового Китая. Китайские акции продемонстрировали значительный рост с начала ралли в прошлом году. Базовый индекс крупнейших компаний CSI 300 вырос более чем на 13% с конца октября.
#синоптимист
Финансовые показатели крупнейшего китайского производителя полупроводников SMIC за прошлый год и 4кв22:
Выручка компании за 2022 год составила $7273,3 млн, увеличившись на 33,6% к предыдущему году, в 4 квартале — $1621,3 против $1580,1 год назад (+2,6%).
Прибыль за 2022 год, подлежащая распределению среди владельцев — $1817,9 млн (+6,8%). Показатель валовой прибыли за 4 квартал — $518,7 млн (-6,2%).
Выручка компании за 2022 год составила $7273,3 млн, увеличившись на 33,6% к предыдущему году, в 4 квартале — $1621,3 против $1580,1 год назад (+2,6%).
Прибыль за 2022 год, подлежащая распределению среди владельцев — $1817,9 млн (+6,8%). Показатель валовой прибыли за 4 квартал — $518,7 млн (-6,2%).
Средние темпы роста бюджетных доходов, запланированных регионами КНР на этот год, на уровне около 6%
Шесть регионов — Хайнань, Цзилинь, Хэнань, Ганьсу, Хубэй и Синьцзян — лидируют с планируемым показателем роста доходов более чем на 10%, в то время как 15 других, включая Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай, планируют рост на 5-6%. Самые низкие темпы роста доходов в размере 0,9% заложены в бюджете Внутренней Монголии.
Хотя динамика доходов региональных бюджетов, как ожидается улучшится в этом году по сравнению с 2022 годом, они все еще сильно не сбалансированы с расходами. Некоторые провинции, в том числе Чжэцзян, Сычуань, Хэбэй и Аньхой, заявили, что в этом году разрыв между доходами и расходами сохранится.
В результате, местные органы власти будут вынуждены продолжать сокращать непервоочередные расходы для изыскания средств на финансирование находящихся в приоритете социальных расходов и инвестиционных проектов.
#экономполитика
Шесть регионов — Хайнань, Цзилинь, Хэнань, Ганьсу, Хубэй и Синьцзян — лидируют с планируемым показателем роста доходов более чем на 10%, в то время как 15 других, включая Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай, планируют рост на 5-6%. Самые низкие темпы роста доходов в размере 0,9% заложены в бюджете Внутренней Монголии.
Хотя динамика доходов региональных бюджетов, как ожидается улучшится в этом году по сравнению с 2022 годом, они все еще сильно не сбалансированы с расходами. Некоторые провинции, в том числе Чжэцзян, Сычуань, Хэбэй и Аньхой, заявили, что в этом году разрыв между доходами и расходами сохранится.
В результате, местные органы власти будут вынуждены продолжать сокращать непервоочередные расходы для изыскания средств на финансирование находящихся в приоритете социальных расходов и инвестиционных проектов.
#экономполитика
Forwarded from 🇷🇺🇨🇳 Посольство России в Китае
Игорь Моргулов: Россия и КНР давно начали формировать независимую финансовую инфраструктуру
Россия и Китай давно начали формировать независимую финансово-банковскую инфраструктуру, западные санкции против РФ лишь активизировали процесс, заявил в интервью РИА Новости Посол в Пекине Игорь Моргулов.
"Хочу подчеркнуть, что работу по формированию независимой финансово-банковской инфраструктуры в двусторонних отношениях мы начали достаточно давно, и, действительно, санкционная война со стороны недружественных стран в отношении отечественного финансового сектора лишь подтолкнула компетентные ведомства наших стран к тому, чтобы активизировать шаги на данном направлении", - заявил Посол.
Полную версию интервью Игоря Моргулова ожидайте в 9:30 мск 🕥
Россия и Китай давно начали формировать независимую финансово-банковскую инфраструктуру, западные санкции против РФ лишь активизировали процесс, заявил в интервью РИА Новости Посол в Пекине Игорь Моргулов.
"Хочу подчеркнуть, что работу по формированию независимой финансово-банковской инфраструктуры в двусторонних отношениях мы начали достаточно давно, и, действительно, санкционная война со стороны недружественных стран в отношении отечественного финансового сектора лишь подтолкнула компетентные ведомства наших стран к тому, чтобы активизировать шаги на данном направлении", - заявил Посол.
Полную версию интервью Игоря Моргулова ожидайте в 9:30 мск 🕥
РИА Новости
Посол рассказал о независимой финансовой инфраструктуре России и КНР
Россия и Китай давно начали формировать независимую финансово-банковскую инфраструктуру, западные санкции против РФ лишь активизировали процесс, заявил в... РИА Новости, 10.02.2023
Forwarded from The Moscow Times. Мнения
Китайские автомобили завоевали Москву и Санкт-Петербург
В обеих столицах России не ценят отечественные марки. В январе доля китайских брендов на рынке новых автомобилей там приблизилась к 60%: 59,6% в Москве и 60,7% в Санкт-Петербурге (данные «Автостата»). Российские марки в столицах занимают всего 9,6% и 15,4% соответственно. (За месяц в столице продано более 6500 автомобилей, а в Петербурге - более 2500. Продажи новых легковых автомобилей по всей России в январе «Автостат» оценил в 45 321 штук).
Это гораздо ниже, чем в целом по стране: доля российских марок увеличилась за год с 20,3% до 40,6%. Доля «китайцев» в продажах новых машин в России превысила 38% – это в почти в четыре раза больше, чем годом ранее.
Но москвичи и питерцы покупать Lada и УАЗ не спешат, а из остального выбор не велик. Вот и приходится пересаживаться на китайские иномарки. В январе 2002 г. их доля в продажах новых авто в Москве и Санкт-Петербурге не дотягивала до 5%.
В обеих столицах России не ценят отечественные марки. В январе доля китайских брендов на рынке новых автомобилей там приблизилась к 60%: 59,6% в Москве и 60,7% в Санкт-Петербурге (данные «Автостата»). Российские марки в столицах занимают всего 9,6% и 15,4% соответственно. (За месяц в столице продано более 6500 автомобилей, а в Петербурге - более 2500. Продажи новых легковых автомобилей по всей России в январе «Автостат» оценил в 45 321 штук).
Это гораздо ниже, чем в целом по стране: доля российских марок увеличилась за год с 20,3% до 40,6%. Доля «китайцев» в продажах новых машин в России превысила 38% – это в почти в четыре раза больше, чем годом ранее.
Но москвичи и питерцы покупать Lada и УАЗ не спешат, а из остального выбор не велик. Вот и приходится пересаживаться на китайские иномарки. В январе 2002 г. их доля в продажах новых авто в Москве и Санкт-Петербурге не дотягивала до 5%.
На долю расчетов в нацвалютах приходится около половины от общего объема торгового оборота между Россией и Китаем
«Сегодня по итогам прошлого года мы оцениваем долю использования нацвалют во взаимной торговле примерно в 50 процентов, то есть примерно половина товарооборота у нас сегодня обслуживается в юанях и рублях», — заявил в интервью РИА Новости посол России в Пекине Игорь Моргулов.
«К особо значимым достижениям прошлого года я бы отнес и то, что мы перешли на расчеты в национальных денежных единицах за поставки отдельных наименований энергоресурсов. С учетом того удельного веса, который занимают энергоресурсы в двустороннем товарообороте, это очень важное решение», — подчеркнул российский посол.
👉Предыдущие оценки доли нацвалют в расчетах здесь:
https://t.iss.one/chinogram/3941
#валюта
«Сегодня по итогам прошлого года мы оцениваем долю использования нацвалют во взаимной торговле примерно в 50 процентов, то есть примерно половина товарооборота у нас сегодня обслуживается в юанях и рублях», — заявил в интервью РИА Новости посол России в Пекине Игорь Моргулов.
«К особо значимым достижениям прошлого года я бы отнес и то, что мы перешли на расчеты в национальных денежных единицах за поставки отдельных наименований энергоресурсов. С учетом того удельного веса, который занимают энергоресурсы в двустороннем товарообороте, это очень важное решение», — подчеркнул российский посол.
👉Предыдущие оценки доли нацвалют в расчетах здесь:
https://t.iss.one/chinogram/3941
#валюта
Telegram
Chinogram
Россия и Китай переходят на расчеты в национальных валютах за поставки энергоресурсов, плата за российский газ уже осуществляется на паритетной основе в рублях и юанях, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.
👉Доля энергоресурсов в российско-китайской…
👉Доля энергоресурсов в российско-китайской…
Основные факторы роста потребительских цен в Китае в январе — сезонный рост цен на продовольствие и подорожание услуг в результате смягчения антиковидной политики
Из пресс-релиза Нацбюро статистики КНР:
▫️Рост индекса потребительских цен составил 0,8% за месяц (максимум за последние 2 года) и 2,1% год к году.
▫️Наибольший вклад в рост цен внесли продукты питания. Под влиянием сезонных факторов, таких как Праздник Весны, цены на овощи, грибы и фрукты выросли на 19,6%, 13,8%, 9,2%.
▫️В непродовольственном сегменте с оптимизацией политики профилактики и борьбы с эпидемией коронавируса спрос на путешествия и услуги развлечений значительно вырос. Цены на авиабилеты, аренду транспорта, билеты в кино и на представления, а также на услуги туризма выросли за месяц на 20,3%, 13,0%, 10,7% и 9,3%.
▫️Отъезд трудовых мигрантов на новогодние праздники совпавший с повышением спроса на услуги привел к повышению цен на услуги по дому, уходу за домашними животными, ремонту авто, парикмахерские услуги на 3,8-5,6% м/м.
Из пресс-релиза Нацбюро статистики КНР:
▫️Рост индекса потребительских цен составил 0,8% за месяц (максимум за последние 2 года) и 2,1% год к году.
▫️Наибольший вклад в рост цен внесли продукты питания. Под влиянием сезонных факторов, таких как Праздник Весны, цены на овощи, грибы и фрукты выросли на 19,6%, 13,8%, 9,2%.
▫️В непродовольственном сегменте с оптимизацией политики профилактики и борьбы с эпидемией коронавируса спрос на путешествия и услуги развлечений значительно вырос. Цены на авиабилеты, аренду транспорта, билеты в кино и на представления, а также на услуги туризма выросли за месяц на 20,3%, 13,0%, 10,7% и 9,3%.
▫️Отъезд трудовых мигрантов на новогодние праздники совпавший с повышением спроса на услуги привел к повышению цен на услуги по дому, уходу за домашними животными, ремонту авто, парикмахерские услуги на 3,8-5,6% м/м.
🛠🇨🇳 С модернизацией промышленности и развитием цифровой экономики к 2025 году нехватка кадров в ключевых областях обрабатывающей промышленности Китая может составить около 30 млн. человек — из репортажа Центрального телевидения Китая
Ответственные за подбор персонала на многих предприятиях сообщили журналистам, что сталкиваются с проблемой структурной нехватки рабочих рук.
По мнению работодателей, многим молодым людям не хватает воли и желания, так как подготовка квалифицированного рабочего требует определенного времени, а начинать трудовой путь приходится с подмастерья.
Опросы показывают наличие проблемы нехватки навыков у рабочих. Некоторые молодые работники с низким уровнем образования могут быть наняты только на простые сборочные операции, поскольку им не хватает таких навыков, как работа на станках с ЧПУ.
Нехватка квалифицированных рабочих вынуждает компании обращаться напрямую в профессионально-технические училища. Некоторые учащиеся бросают учебу, чтобы устроиться на работу.
#рынок_труда
Ответственные за подбор персонала на многих предприятиях сообщили журналистам, что сталкиваются с проблемой структурной нехватки рабочих рук.
По мнению работодателей, многим молодым людям не хватает воли и желания, так как подготовка квалифицированного рабочего требует определенного времени, а начинать трудовой путь приходится с подмастерья.
Опросы показывают наличие проблемы нехватки навыков у рабочих. Некоторые молодые работники с низким уровнем образования могут быть наняты только на простые сборочные операции, поскольку им не хватает таких навыков, как работа на станках с ЧПУ.
Нехватка квалифицированных рабочих вынуждает компании обращаться напрямую в профессионально-технические училища. Некоторые учащиеся бросают учебу, чтобы устроиться на работу.
#рынок_труда
Брэд Сетцер, экономист из CFR, в своем твиттере отмечает значительное расхождение в профиците торгового баланса КНР по данным таможенной статистики и платежного баланса — разница между двумя показателями по итогам 2022 года достигает $200 млрд. (таможня даёт более высокие цифры). Такой разрыв в статистике является сравнительно новым явлением, образовался в последние 2 года. 🤔
#статистика #внешторг
#статистика #внешторг
Темпы роста экспорта автомобилей из Китая замедлились в январе в годовом выражении
По данным китайской ассоциации автопроизводителей, в январе экспорт составил 301 тыс. автомобилей, увеличившись на 30,1% г/г. По итогам прошлого года экспорт автомобилей увеличился на 54,4% до 3,1 млн. Объем экспорта снижается месяц к месяцу на протяжении трех последних месяцев.
#авто #внешторг
По данным китайской ассоциации автопроизводителей, в январе экспорт составил 301 тыс. автомобилей, увеличившись на 30,1% г/г. По итогам прошлого года экспорт автомобилей увеличился на 54,4% до 3,1 млн. Объем экспорта снижается месяц к месяцу на протяжении трех последних месяцев.
#авто #внешторг
🇨🇳🇪🇺 Посол Китая в Евросоюзе выступил с предложением по обоюдной отмене санкций введенных ЕС и Китаем в отношении друг друга
«Мы думаем, что нам нужно смотреть вперед. Один из способов — обоюдное снятие санкций. Нам не нужно возвращаться к тому что было раньше, будем практичны. Мы говорим, что если по каким-то причинам одновременная отмена санкций может не сработать, то мы открыты и для других инициатив. Если вы считаете, что этого недостаточно, дайте нам свои предложения, и мы готовы их изучить.
Но принцип должен заключаться в том, что они должны быть основаны на взаимной выгоде. Вы не можете выбирать из договора /Всеобъемлющее соглашение об инвестициях/ то, что выгодно только вам, при этом игнорируя те положения, которые действительно служат нашим интересам. Сейчас европейские люди или правительства любят говорить о взаимности, и здесь в данном случае также должен применяться принцип взаимности».
Полный текст интервью:
https://eu.china-mission.gov.cn/eng/mh/202302/t20230210_11022926.htm
«Мы думаем, что нам нужно смотреть вперед. Один из способов — обоюдное снятие санкций. Нам не нужно возвращаться к тому что было раньше, будем практичны. Мы говорим, что если по каким-то причинам одновременная отмена санкций может не сработать, то мы открыты и для других инициатив. Если вы считаете, что этого недостаточно, дайте нам свои предложения, и мы готовы их изучить.
Но принцип должен заключаться в том, что они должны быть основаны на взаимной выгоде. Вы не можете выбирать из договора /Всеобъемлющее соглашение об инвестициях/ то, что выгодно только вам, при этом игнорируя те положения, которые действительно служат нашим интересам. Сейчас европейские люди или правительства любят говорить о взаимности, и здесь в данном случае также должен применяться принцип взаимности».
Полный текст интервью:
https://eu.china-mission.gov.cn/eng/mh/202302/t20230210_11022926.htm
Пассажиропоток в китайском метро продолжает восстанавливаться
На этой неделе количество пассажиров, перевозимых в метро в крупнейших городах КНР, увеличилось до 95% от уровня декабря 2019 года, рост к аналогичному периоду прошлого года на 6,3%.
Пассажиропоток в Пекине в будние дни превысил показатель 10 млн. человек в день, но все еще остается ниже докоронавирусного уровня — 80,2% в среднем за последние 7 дней. Наиболее низкий уровень восстановления наблюдается в Нанкине — 76,4% от 2019 года. В отдельных городах, таких как Чэнду или Чанша, пассажиропоток существенно превысил показатели 2019 года, это связано с ростом протяженности метро, строительство которого в Китае не останавливалось в период пандемии.
#транспорт
На этой неделе количество пассажиров, перевозимых в метро в крупнейших городах КНР, увеличилось до 95% от уровня декабря 2019 года, рост к аналогичному периоду прошлого года на 6,3%.
Пассажиропоток в Пекине в будние дни превысил показатель 10 млн. человек в день, но все еще остается ниже докоронавирусного уровня — 80,2% в среднем за последние 7 дней. Наиболее низкий уровень восстановления наблюдается в Нанкине — 76,4% от 2019 года. В отдельных городах, таких как Чэнду или Чанша, пассажиропоток существенно превысил показатели 2019 года, это связано с ростом протяженности метро, строительство которого в Китае не останавливалось в период пандемии.
#транспорт
Работа логистического сектора Китая продолжила восстанавливаться в начале февраля
На этой неделе индекс работы логистического сектора превысил отметку 90% от уровня мая прошлого года, но пока остается ниже значений наблюдавшихся в начале этого года. Количество отправлений экспресс-доставки, которое отличается более высокой волатильностью, продолжает оставаться на повышенном уровне — около 117% от уровня мая'22. Темпы восстановления грузовых перевозок ускорились в начале февраля. Объемы перевозки грузов по ж/д и перевалки грузов в портах практически достигли 100%, оборот контейнеров в портах на уровне 90%. Количество грузовых авиарейсов составляет около 70% от уровня мая за счет активизации внутренних перевозок. На фоне расширения пассажирского авиасообщения Китая с внешним миром количество международных грузовых авиарейсов снижается.
#транспорт
На этой неделе индекс работы логистического сектора превысил отметку 90% от уровня мая прошлого года, но пока остается ниже значений наблюдавшихся в начале этого года. Количество отправлений экспресс-доставки, которое отличается более высокой волатильностью, продолжает оставаться на повышенном уровне — около 117% от уровня мая'22. Темпы восстановления грузовых перевозок ускорились в начале февраля. Объемы перевозки грузов по ж/д и перевалки грузов в портах практически достигли 100%, оборот контейнеров в портах на уровне 90%. Количество грузовых авиарейсов составляет около 70% от уровня мая за счет активизации внутренних перевозок. На фоне расширения пассажирского авиасообщения Китая с внешним миром количество международных грузовых авиарейсов снижается.
#транспорт