Продажи легковых автомобилей с новой энергией в августе достигли 632 000 единиц, увеличившись на 103,9% в годовом исчислении.

В январе-августе было продано 3,662 млн автомобилей с новой энергией, увеличившись на 119,4% в годовом исчислении.

В августе розничные продажи новых энергетических легковых автомобилей достигли 529 000 единиц, увеличившись на 111,2% в годовом исчислении.

В среднесрочном и долгосрочном плане развития водородной энергетики Хэнань (2022-2035 годы) и Плане работ по планированию и строительству водородного коридора Чжэн Бьянлуо, опубликованном несколько дней назад главным управлением правительства провинции Хэнань, говорится, что к 2025 году ключевые области производства технологий и оборудования в водородной энергетике достигнут прорыва, промышленная цепочка будет в основном завершена, а годовая стоимость производства водородной энергетики превысит 100 млрд. юаней.

Китайская национальная ядерная корпорация начала строительство энергоблока № 5 "Луфэн". Мощность энергоблока составит 1200 МВт.

Changan UniT

Масштаб индустрии интеллектуального производственного оборудования Китая составляет почти 3 триллиона юаней.

По состоянию на июнь в 5 крупнейших городских агломерациях Китая используется 10 000 автомобилей на водородных топливных элементах.

В Китае уже более 2000 предприятий, связанных с водородом и более 150 зарегистрированных компаний, занимающихся водородом.

Монголия запустила железнодорожную линию, которая может помочь увеличить 31 экспорт угля в Китай до 50 миллионов тонн в год.

Добыча полезных ископаемых составляет четверть_ валового внутреннего продукта Монголии. В 2020 году страна экспортировала 28,6 млн тонн угля. В прошлом году экспорт упал до 15,9 млн тонн.

Ожидается также, что железная дорога снизит стоимость перевозки угля до 8 долларов за тонну по сравнению с 32 долларами за тонну, когда уголь доставляется грузовиками.

За первые семь месяцев года экспорт электрических одеял из Китая в ЕС вырос на 97% по сравнению с прошлогодним показателем.

В первой половине года китайский экспорт воздушных тепловых насосов в Болгарию, Польшу, Италию и Испанию вырос на 614%, 373%, 198% и 71% соответственно.

Также в ЕС в преддверии сложной зимы растет спрос на китайские кондиционеры, электрические водонагреватели и обогреватели.

Средняя цена карбоната лития аккумуляторного класса выросла на 2600 юаней за тонну до 500 000 юаней за тонну, при этом самая высокая цена на рынке достигла 505 000 юаней / тонна.

Почему Китай реформирует рынок электроэнергии?

Когда проникновение новых источников энергии увеличится с 20% до 40%, проблемы энергосистемы будут еще более остры.

Ключ к решению проблемы развития новых источников энергии заключается в том, как работает рынок электроэнергии, и он нуждается в улучшении или даже изменении.

Классное шоу у местных энергетиков 😜

Строительство двух блоков атомной электростанции Чжанчжоу является первым серийным проектом «Хуалун-1» в Китае.

В настоящее время первый этап атомной электростанции Чжанчжоу находится на завершающей стадии строительства. Ожидается, что первые агрегаты будут введены в эксплуатацию в 2024 году.

На этой неделе (2 сентября - 8 сентября) среднедневная выработка электроэнергии электростанциями, работающими на угле, сократилась на 5,6% по сравнению с предыдущей неделей, а в годовом исчислении - на 2,1%.

Среднедневное потребление угля сократилось на 5,4%. Среднедневной объем угля, поступающий на электростанцию, сократился на 4,1% в годовом исчислении.

Китай сталкивается с самым большим ежегодным падением спроса на нефть более чем за три десятилетия, поскольку карантин из-за Covid-19 и кризис недвижимости сказываются на росте потребленмя.

Спрос на нефть в Китае сократился на 420 000 баррелей в день, или на 2,7%. Это первое годовое снижение боллее 1% с 1990 года.

Товарооборот между Россией и Китаем по итогам первых восьми месяцев 2022 г. вырос на 31,4% и составил 117,2 млрд долл.

Экспорт из России в КНР увеличился на 50,7% до 72,95 млрд долл., а импорт в Россию – на 8,5% до 44,26 млрд долл. Общий объем китайской внешней торговли товарами вырос на 9,5% и достиг 4,19 трлн долл.

Технология магнитной левитации автомобилей (maglev vehicle) была испытана на шоссе в провинции Цзянсу (Восточный Китай).

Автомобиль весом 2,8 тонны поднялся на 35 миллиметров над дорогой и проехал над ней 7,9 км, разгоняясь до скорости 211 км/ч.