Челябинск, дыши! 2.0
178 subscribers
1.25K photos
162 videos
32 files
1.19K links
Команда ЧД перезапустила телеграм-канал после того, как Н.Д. Сандаков забрал у нас предыдущий канал и не вернул.
***
Челябинск — зона экологического бедствия. Ядовитый смог травит нас уже 150 дней в году. Люди уезжают, болеют, умирают.
Download Telegram
Forwarded from VAKHTINA
May 25, 2022
01_06_2022_Образец_заявления_для_допуска_слушателей_на_заседание.docx
18.2 KB
May 25, 2022
2022 год.
В Европейском союзе полностью запрещено использование диоксида титана – белого красителя Е171 – в пище.
В России, в Челябинске, депутат ЗСО Алексей Денисенко открывает завод по производству диоксида титана.
Тот случай, когда депутат стал токсичным в буквальном смысле слова.

Справка:

Диоксид титана или добавка Е171 используется при изготовлении таблеток, кондитерских и хлебобулочных изделий, жевательной резинки и других продуктов питания. Европа запрещает его использование в пище на основании заявления Европейского агентства по безопасности продуктов питания (EFSA) о том, что эта пищевая добавка больше не может считаться безопасной. Основной причиной такого вывода послужило то, что организация не смогла исключить, что частицы диоксида титана могут обладать генотоксичностью. EFSA не заявляло, что это вещество генотоксично, но не смогло установить его безопасную предельную суточную дозу в этом отношении.
Генотоксичность – способность веществ повреждать ДНК. Возможное последствие воздействия генотоксичных агентов – развитие рака.
May 25, 2022
Бойкотировать и блокировать провокаторов ЧС

Мэрия Челябинска с каким-то остервенением наращивает распродажи земельных участков под жилую застройку на западном берегу Шершневского водохранилища, стимулируя появление там десятков тысяч новых жителей и автомобилей – при полном отсутствии социальной инфраструктуры и нормальных коммуникаций, из-за чего власти планируют вырубить участок городского бора и расширить улицу Худякова, бесконтрольно наращивая там интенсивность движения. Это ставит под угрозу безопасность плотины и всего города.

Растущий поток автомобилей неизбежно упрется в огромные пробки на въезде на Шершневскую плотину (которую расширить невозможно), создав там избыточное давление транспорта и очевидные угрозы возникновения ЧС: еще в 1994 году состояние плотины было оценено как «предаварийное», а на днях, отвечая на запрос челябинских общественников, федеральный «Центррегионводхоз» сообщил о рекомендациях по снижению уровней вибраций и динамических напряжений в районе плотины. «Для транспорта наиболее эффективным средством изменения динамических нагрузок от него является введение ограничений по нагрузке на ось и на скорость, а также на минимальную дистанцию между экипажами», – говорится в ответе челябинского филиала ведомства.

Челябинские власти, расширяя улицу Худякова, делают прямо противоположное. ЧП на перегруженной транспортном плотине грозит катастрофой всему миллионному Челябинску – интересно, понимают ли это зацикленные на лоббировании интересов застройщиков чиновники мэрии? Готовы ли они отвечать за возможные последствия своих сегодняшних близоруких действий?

Впрочем, апеллировать к их разуму, совести и профессиональным компетенциям не имеет никакого смысла. Выход здесь просматривается в двух направлениях: это массовая общественная кампания бойкота продаж жилья в поселках на западном берегу Шершней и такая же массовая кампания информирования и запросов в адрес федеральных структур, контролирующих вопросы безопасности – от состояния плотины до сохранности бора и безопасности движения автотранспорта на этих участках, которой прямо угрожают безответственные решения городских и областных властей.

Эти люди в своем корыстном угаре переходят черту, за которой возникают угрозы уже не деревьям, а жизням и здоровью тысяч челябинцев. Сегодня вопрос стоит именно так и действовать нужно соответственно: в регионе больше нет власти, к которой можно обратиться за пониманием и разумными решениями. Здесь остались чиновники, коррупционное безумие которых нужно блокировать.
May 26, 2022
Кому пора за сухарями

Хорошо, что немногие «оставшиеся в живых» (и от этого лишь умножившие свой авторитет) качественные независимые СМИ не отпускают эту тему. На днях будут опубликованы выводы нового исследования известного экономиста, члена Общественной палаты Челябинской области Сергея Гордеева о настоящих причинах челябинских «пробок» и иных транспортных проблем, ведущих в недалеком будущем как минимум к транспортному коллапсу в столице Южного Урала (спойлер: это авантюрная «градостроительная политика» челябинских властей) и абсолютной бессмысленности – более того – прямом вреде предлагаемых «косметических мер» вроде расширения ул. Худякова.

Мы не слезем с этой темы. А те чиновники и коммерсанты, которые готовят или лоббируют сейчас вредительские и опасные для города решения, продиктованные исключительно коррупционными мотивами, пусть уже сейчас начинают сушить сухари: скоро начнется поиск виновных во всем и фамилии Шаля и Котовой будут названы первыми.

Это прогноз, а не угроза.
May 26, 2022
Forwarded from VAKHTINA
⚡️ Направила обращение на имя губернатора А.Л.Текслера о недопустимости трат бюджетных средств на необоснованный проект расширения улицы Худякова

Мы со специалистами
просим:
1. Представить
имеющееся технико-экономическое и транспортное обоснование проекта расширения улицы Худякова для рассмотрения независимыми экспертами;
2. Проинформировать, какие меры по снижению транспортной нагрузки предпринимаются для предотвращения на плотине возможной техногенной аварии, потенциально угрожающей Челябинску, и в первую очередь, Центральному району;
3. Проинформировать, как предусматривается транспортная связь между центром города и поселками за плотиной в случае приостановки движения по плотине в связи с возможными ремонтными работами и аварийными ситуациями;
4. Проинформировать о предпринимаемых мерах по снижению вынужденной миграции;
5. Проинформировать о комплексе мер по развитию транспортной системы с оценкой воздействия на Центральный район Челябинска;
6. Предоставить ТЭО дороги на Полетаево и в совокупности расчеты по разгрузке улицы Худякова.

❗️ Если в ближайшее время региональные и городские власти не предоставят нам обоснования проекта расширения улицы Худякова, мы обратится в силовые структуры по поводу необоснованного расходования бюджетных средств.

#ПротивВырубкиДеревьевНаХудякова #ШерневскоеВодохранилище #ЧелябинскийГородскойБор #КотоваМэр #Текслер #ЕленаВахтина
May 27, 2022
🏭 Плановый ремонт печи = уменьшение выбросов загрязняющих веществ?

На днях Министерство экологии Челябинской области радостно отрапортовало, мол, благодаря капремонту плавильной печи на ЧЭМК удалось снизить экологическую нагрузку на город:

«Сегодня, 26 мая, на Челябинском электрометаллургическом комбинате состоялась рабочая встреча Первого заместителя Министра экологии Челябинской области Игоря Гилева и генерального директора АО „ЧЭМК“ Павла Ходоровского, в рамках которой была продемонстрирована работа плавильной печи новой конструкции, запущенной после капитального ремонта. Модернизированное оборудование позволило не только повысить эффективность производства ферросплавов и улучшить условия труда рабочих, но и снизить экологическую нагрузку на город».

В статье даже есть много красивых картинок и умных слов, но что на деле?

Капитальный ремонт — плановый ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному ресурса объекта с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.

Ремонт печи позволяет поддерживать ее работоспособность, устраняет аварийные места и продлевает жизнь печи, но никоим образом не изменяет технологический процесс и, соответственно, не уменьшает объем выбросов.

❗️ Для того, чтобы уменьшались выбросы загрязняющих веществ, нужно модернизировать производство, внедрять системы очистки и переходить на более современное, экологичное оборудование с новыми технологическими решениями.

#ЧелябинскДыши #ЧистыйВоздух #ЧЭМК
May 27, 2022
May 29, 2022
May 30, 2022
May 30, 2022