🌋🧐
На вулкане Шивелуч начал медленно разрушаться лавовый обелиск, который образовался только лишь в феврале этого года у кратера Молодой Шивелуч
На снимках, которые сделали сотрудники Камчатской вулканостанции в посёлке Ключи, видно, что 15 июня обелиск находится в целости, а уже 23-го его вершина начала разваливаться 😢 По состоянию на 16 июня высота обелиска составляла около 200 метров над точкой роста. Ширина основания около 170 метров
Мы уже рассказывали, что Шивелуч — самый северный действующий вулкан Центральной Камчатской впадины. Он извергается уже больше двух десятилетий (с 1999 г. по настоящее время)
На вулкане Шивелуч начал медленно разрушаться лавовый обелиск, который образовался только лишь в феврале этого года у кратера Молодой Шивелуч
На снимках, которые сделали сотрудники Камчатской вулканостанции в посёлке Ключи, видно, что 15 июня обелиск находится в целости, а уже 23-го его вершина начала разваливаться 😢 По состоянию на 16 июня высота обелиска составляла около 200 метров над точкой роста. Ширина основания около 170 метров
Мы уже рассказывали, что Шивелуч — самый северный действующий вулкан Центральной Камчатской впадины. Он извергается уже больше двух десятилетий (с 1999 г. по настоящее время)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌋🎥
По хайлайну над кратером вулкана
Команда Kamchatka freeride community планирует на днях премьеру фильма «Хайлайнер». По словам авторов, это лента о том, насколько безграничны возможности людей, которые горят общей идеей.
Команда готовила этот проект несколько месяцев и провернула всё в сентябре 2020 года. Задумка — проход хайлайнера Жени Лысова над кратером вулкана Горелый 😱
Вот что рассказали авторы фильма: «Длина хайлайна более 500 метров! Участники экспедиции подняли на высоту 1 800 метров более полутонны оборудования, жили несколько дней в лагере, разбитом прямо на вулкане. Когда закончилась вода, применяли навыки выживания, но всё равно не унывали и поддерживали друг друга, даже когда температура воздуха опускалась до -5°».
Премьера состоится 1 июля вот тут 👍🏻 А пока что трейлер
По хайлайну над кратером вулкана
Команда Kamchatka freeride community планирует на днях премьеру фильма «Хайлайнер». По словам авторов, это лента о том, насколько безграничны возможности людей, которые горят общей идеей.
Команда готовила этот проект несколько месяцев и провернула всё в сентябре 2020 года. Задумка — проход хайлайнера Жени Лысова над кратером вулкана Горелый 😱
Вот что рассказали авторы фильма: «Длина хайлайна более 500 метров! Участники экспедиции подняли на высоту 1 800 метров более полутонны оборудования, жили несколько дней в лагере, разбитом прямо на вулкане. Когда закончилась вода, применяли навыки выживания, но всё равно не унывали и поддерживали друг друга, даже когда температура воздуха опускалась до -5°».
Премьера состоится 1 июля вот тут 👍🏻 А пока что трейлер
🏎💨🏆
Дрифтер с Камчатки сделал всех в Белгороде
Алексей Козлов стал победителем II этапа RDS Запад 2021.
«Я — счастлив, Максим Ценёв (это механик Андрея) тоже счастлив. И мы счастливы вместе. Этап RDS Запад прошёл на одном дыхании, на одной эмоции и естественно не без мясных ОМТ (этим термином в дрифте обозначают перезаед, сокращённо от англ. «one more time). Мы с Максом старались для вас! Старались показать, что всё возможно, если сильно захотеть», — поделился спортсмен
Знай наших! ✊🏻
Дрифтер с Камчатки сделал всех в Белгороде
Алексей Козлов стал победителем II этапа RDS Запад 2021.
«Я — счастлив, Максим Ценёв (это механик Андрея) тоже счастлив. И мы счастливы вместе. Этап RDS Запад прошёл на одном дыхании, на одной эмоции и естественно не без мясных ОМТ (этим термином в дрифте обозначают перезаед, сокращённо от англ. «one more time). Мы с Максом старались для вас! Старались показать, что всё возможно, если сильно захотеть», — поделился спортсмен
Знай наших! ✊🏻
🎫🛬
Выскажем не очень популярное в народе мнение. Все эти субсидированные тарифы и рейсы на Дальний Восток все-таки сделали ситуацию чуууть чуть лучше. Раньше уже с весны на лето с Камчатки в Москву был полный затык, или вообще нет билетов, или по 100 тысяч. Сейчас уже 30 июня, но все еще можно найти нормальные варианты и немного на июль, и немного на август, а с сентября уже вообще нормально. Даже по субсидии есть чуть-чуть.
Конечно, все равно в самый разгар лета по-прежнему все сложно. Но честно говоря, как иногда пишут, "хочу билет на завтра и чтобы по пять тысяч" такого в любом случае не будет. Самые горячие даты надо бронировать заранее.
Выскажем не очень популярное в народе мнение. Все эти субсидированные тарифы и рейсы на Дальний Восток все-таки сделали ситуацию чуууть чуть лучше. Раньше уже с весны на лето с Камчатки в Москву был полный затык, или вообще нет билетов, или по 100 тысяч. Сейчас уже 30 июня, но все еще можно найти нормальные варианты и немного на июль, и немного на август, а с сентября уже вообще нормально. Даже по субсидии есть чуть-чуть.
Конечно, все равно в самый разгар лета по-прежнему все сложно. Но честно говоря, как иногда пишут, "хочу билет на завтра и чтобы по пять тысяч" такого в любом случае не будет. Самые горячие даты надо бронировать заранее.
Сегодня исполняется 14 лет одному из самых молодых регионов России — Камчатскому краю! 🎉
Это наиболее быстро развивающийся регион, который, как знают местные жители, по темпам развития скоро опередит Сингапур.
«Чатка» поздравляет с праздником всех подписчиков и желает им неба над головой (хотя бы оно у нас есть всегда)
Это наиболее быстро развивающийся регион, который, как знают местные жители, по темпам развития скоро опередит Сингапур.
«Чатка» поздравляет с праздником всех подписчиков и желает им неба над головой (хотя бы оно у нас есть всегда)
Закупку дорогущего томографа в Камчатской краевой больнице, про который Чатка писала, аннулировал УФАС.
А нам тут говорили, мол, копаете под хорошего человека, это заказ... да кому нужно под кого копать. Просто когда что-то нехорошее, об этом лучше говорить, а не молчать.
А нам тут говорили, мол, копаете под хорошего человека, это заказ... да кому нужно под кого копать. Просто когда что-то нехорошее, об этом лучше говорить, а не молчать.
✈️🧹
Дуглас, Митчелл и Вентура
Совершенно увлекательная статья Русского географического общества о том, как на Камчатке ищут обломки американских самолётов, потерявшихся в годы Второй мировой войны
В июне за десять дней поисков удалось найти места падений и исследовать фрагменты пяти бортов. Теперь участники экспедиции будут работать с архивами, чтобы идентифицировать самолёты, а потом они надеются проследить судьбы экипажей
#Чатка_история
Дуглас, Митчелл и Вентура
Совершенно увлекательная статья Русского географического общества о том, как на Камчатке ищут обломки американских самолётов, потерявшихся в годы Второй мировой войны
В июне за десять дней поисков удалось найти места падений и исследовать фрагменты пяти бортов. Теперь участники экспедиции будут работать с архивами, чтобы идентифицировать самолёты, а потом они надеются проследить судьбы экипажей
#Чатка_история
🤘🏻🤘🏻
Юрий «Хой» Клинских на концерте в Петропавловске-Камчатском
В этот день 21 год назад основатель и бессменный лидер популярной панк-рок-группы «Сектор газа» ушёл из жизни
Коллектив выступал на Камчатке единственный раз — 19 ноября 1999 года
Фото: Александр Бехтер
#Чатка_история
Юрий «Хой» Клинских на концерте в Петропавловске-Камчатском
В этот день 21 год назад основатель и бессменный лидер популярной панк-рок-группы «Сектор газа» ушёл из жизни
Коллектив выступал на Камчатке единственный раз — 19 ноября 1999 года
Фото: Александр Бехтер
#Чатка_история
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
госзакупки на Камчатке от Чатки
Глянули, как обстояли на полуострове дела с госзакупками в июне
💰 Самая дешёвая госзакупка потянула на 787 рублей 50 копеек. Надо 10 ножниц с тупыми концами для нужд Агентства лесного хозяйства. Несчастные чиновники… даже десяток ножниц в обычном канцелярском магазине из-за закона купить не могут
💰 Самая дорогая госзакупка — больше 19,5 миллиардов рублей, которые готово заплатить ФГУП «РОСМОРПОРТ» за разработку документации и строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае
Проект масштабный настолько, что даже проектная документация не уместилась в один файл — вместо этого 46 пакетов с архивами. Там всё: от проекта до дноуглубления, от возведения маяков до запуска предприятия. Окончание подачи заявок — 20 июля. Поглядим, кто заявится
#по_закупочКам
Глянули, как обстояли на полуострове дела с госзакупками в июне
💰 Самая дешёвая госзакупка потянула на 787 рублей 50 копеек. Надо 10 ножниц с тупыми концами для нужд Агентства лесного хозяйства. Несчастные чиновники… даже десяток ножниц в обычном канцелярском магазине из-за закона купить не могут
💰 Самая дорогая госзакупка — больше 19,5 миллиардов рублей, которые готово заплатить ФГУП «РОСМОРПОРТ» за разработку документации и строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае
Проект масштабный настолько, что даже проектная документация не уместилась в один файл — вместо этого 46 пакетов с архивами. Там всё: от проекта до дноуглубления, от возведения маяков до запуска предприятия. Окончание подачи заявок — 20 июля. Поглядим, кто заявится
#по_закупочКам
Дай бог, чтобы с самолётом КАПа всё обошлось.
А ещё очень, очень большая надежда, что наконец это давно устаревшее по всем фронтам советское наследие - Ан-26 - с созданием новой дальневосточной авиакомпании выведут из пассажирских полётов на Камчатке и заменят новыми моделями.
Любители всего старого могут сколько угодно говорить, что важен не борт, а пилот. Но современные самолёты и современная навигация предупреждают очень многие возможные ошибки лётчиков. А той модели, которой мы до сих пор летаем по полуострову, уже больше полувека.
А ещё очень, очень большая надежда, что наконец это давно устаревшее по всем фронтам советское наследие - Ан-26 - с созданием новой дальневосточной авиакомпании выведут из пассажирских полётов на Камчатке и заменят новыми моделями.
Любители всего старого могут сколько угодно говорить, что важен не борт, а пилот. Но современные самолёты и современная навигация предупреждают очень многие возможные ошибки лётчиков. А той модели, которой мы до сих пор летаем по полуострову, уже больше полувека.
Список людей на борту Ан-26 (бортовой номер RA-26085)
Экипаж:
Дмитрий Никифоров (1986 г.р.) — командир воздушного судна
Александр Анисимов (1993 г.р.) — второй пилот
Владимир Садиев (1972 г.р.) — штурман
Рюстем Завгаров(1956 г.р.) — бортмеханик
Иван Неверов (1990 г.р.) – бортоператор
Ирина Середа (1982 г.р.) – бортпроводник
Пассажиры:
Артем Т., 2004 года рождения
Константин Лаптев, 1977 года рождения
Ольга Устимова, 1988 года рождения
Михаил Кудашкин, 1987 года рождения
Петр Аяни, 1984 года рождения
Анастасия Попель, 1981 года рождения
Александр Каримулин, 1979 года рождения
Мария Нестерова, 1952 года рождения
Алена Лисичкина, 1987 года рождения
Мария Широкова, 1999 года рождения
Александр Андрейкин, 1977 года рождения
Ольга Андрейкина, 1974 года рождения
Ольга Мохирева, 1979 года рождения
Евгений Левицкий, 1983 года рождения
Иван Сивак, 1986 года рождения
Екатерина Поникарова, 1990 года рождения
Евгений Нестерук, 1986 года рождения
Юрий Столяров, 1984 года рождения
Юлия Суровцева, 1977 года рождения
Сергей Бояршин, 1953 года рождения
Татьяна Майорова, 1990 года рождения
Алиса Х., 2014 года рождения
Экипаж:
Дмитрий Никифоров (1986 г.р.) — командир воздушного судна
Александр Анисимов (1993 г.р.) — второй пилот
Владимир Садиев (1972 г.р.) — штурман
Рюстем Завгаров(1956 г.р.) — бортмеханик
Иван Неверов (1990 г.р.) – бортоператор
Ирина Середа (1982 г.р.) – бортпроводник
Пассажиры:
Артем Т., 2004 года рождения
Константин Лаптев, 1977 года рождения
Ольга Устимова, 1988 года рождения
Михаил Кудашкин, 1987 года рождения
Петр Аяни, 1984 года рождения
Анастасия Попель, 1981 года рождения
Александр Каримулин, 1979 года рождения
Мария Нестерова, 1952 года рождения
Алена Лисичкина, 1987 года рождения
Мария Широкова, 1999 года рождения
Александр Андрейкин, 1977 года рождения
Ольга Андрейкина, 1974 года рождения
Ольга Мохирева, 1979 года рождения
Евгений Левицкий, 1983 года рождения
Иван Сивак, 1986 года рождения
Екатерина Поникарова, 1990 года рождения
Евгений Нестерук, 1986 года рождения
Юрий Столяров, 1984 года рождения
Юлия Суровцева, 1977 года рождения
Сергей Бояршин, 1953 года рождения
Татьяна Майорова, 1990 года рождения
Алиса Х., 2014 года рождения
✈️
Пропавший борт RA-26085 в 2019 году в аэропорту Елизово
Этому самолету Ан-26 почти 39 лет. В эксплуатации с октября 1982 года. Летал в Перми, более 10 лет пробыл на хранении. С 2013 года, после конвертации в Ан-26Б-100- на Камчатке.
Пропавший борт RA-26085 в 2019 году в аэропорту Елизово
Этому самолету Ан-26 почти 39 лет. В эксплуатации с октября 1982 года. Летал в Перми, более 10 лет пробыл на хранении. С 2013 года, после конвертации в Ан-26Б-100- на Камчатке.