💬Я приехала в Ереван, в Армению. В это важное для страны и региона время я здесь, чтобы подтвердить крепкую поддержку и сотрудничество США и Армении и поговорить напрямую с людьми, пострадавшими в результате гуманитарного кризиса в Нагорном Карабахе.
Написала известная русофобка Пауэр.
Вот только поздно обсуждать «гуманитарные шаги». Пашинян, который отдал Нагорный Карабах на блюдечке, уже не изменит того, что тысячи людей вынуждены покинуть свой дом и бежать в Армению. Вероятно, именно от этих людей теперь попытаются защитить своего протеже американские гости. Хотя, как известно, их «печеньки» ни к чему хорошему обычно не приводят в государствах бывшего советского блока. Простые армяне, (не только те, кто ранены и ищут убежища), но и те, кто живут в Армении, не поддержали сдачу Карабаха, так что теперь американским «друзьям» придётся спасать своего ставленника от собственного народа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НОВОСТИ ☀️ ВОСТОКА И АЗИИ
Основатель Турецкой Республики Мустафа Кемаль Ататюрк называл Нахчыван «тюркскими воротами». Отправляя свою делегацию в Россию для подписания Московского договора, который должен был определить судьбу региона, Ататюрк дал делегатам напутствие: «Нахчыван - это тюркские ворота. Сделайте все возможное для решения этого вопроса».
Азербайджан провозгласил независимость 28 мая 1918 года. Тогда Нахчыван остался в границах Азербайджана.
В 1920 году в Азербайджане была установлена советская власть. Советский Союз передал Зангезурский район Армении, а сухопутное сообщение Нахчывана с другими регионами Азербайджана было отрезано.
После подписания Московского договора между Турцией и Советским Союзом 16 марта 1921 года он получил автономную структуру и был передан Азербайджану, а 13 октября того же года статус Нахчывана был подтвержден Карсским договором.
С обретением независимости Азербайджаном в 1991 году Нахчыван сохранил статус «автономной республики» как неотъемлемая часть страны.
По территории Нахчывана проходит единственная сухопутная граница Азербайджана с Турцией протяженностью 17,7 км.
Нахчыванская Автономная Республика управляется Полномочным представителем Президента Азербайджана.
Здесь родились бывшие президенты Азербайджана Гейдар Алиев и Абульфаз Эльчибей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AsiaToday
🇷🇺 В Россию прибыла делегация «Талибана» для участия во встрече Московского формата
Делегация контролирующего Афганистан движения «Талибан» (организация признана террористической и запрещена в России и странах Центральной Азии) 25 сентября прибыла в Москву. Об этом сообщил заместитель пресс-секретаря и помощник директора по связям с общественностью МИД талибов Хафиз Зия Ахмад.
Представители «Талибана» прибыли по приглашению в Российскую Федерацию для того, чтобы принять участие во встрече Московского формата, отметил Ахмад. Делегация пробудет в столице страны несколько дней, а затем отправится в Казань, где 29 сентября и состоится данная встреча.
В Московский формат входят Россия, Индия, Иран, Казахстан, Киргизия, Китай, Пакистан, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан. Формат был создан в 2017 году с целью содействия продвижению процесса национального примирения в Афганистане.
Подписаться на AsiaToday
Делегация контролирующего Афганистан движения «Талибан» (организация признана террористической и запрещена в России и странах Центральной Азии) 25 сентября прибыла в Москву. Об этом сообщил заместитель пресс-секретаря и помощник директора по связям с общественностью МИД талибов Хафиз Зия Ахмад.
Представители «Талибана» прибыли по приглашению в Российскую Федерацию для того, чтобы принять участие во встрече Московского формата, отметил Ахмад. Делегация пробудет в столице страны несколько дней, а затем отправится в Казань, где 29 сентября и состоится данная встреча.
В Московский формат входят Россия, Индия, Иран, Казахстан, Киргизия, Китай, Пакистан, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан. Формат был создан в 2017 году с целью содействия продвижению процесса национального примирения в Афганистане.
Подписаться на AsiaToday
AsiaToday
В Россию прибыла делегация «Талибана» для участия во встрече Московского формата
Делегация контролирующего Афганистан движения «Талибан» (организация признана террористической и запрещена в России и странах Центральной Азии) 25 сентября прибыла в Москву. Об этом сообщил заместитель пресс-секретаря и помощник директора по связям с общественностью…
Инициатором стала казахстанская делегация.
Речь идет о транспорте, ввозимом в Союз.
Установка тревожной кнопки составляет около 25% от стоимости таможенной очистки. Также есть сложности с поставкой соответствующих микросхем и комплектующих.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Посол РТ в РФ Давлатшох Гулмахмадзода встретился с губернатором области Андреем Травниковым в Новосибирске.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По оценкам специалистов банка, рост ВВП страны вырастет на 5,5 %, что немного выше апрельского прогноза в 5 %. Такие же прогнозы банк дает и на следующий год. Рост потребления замедлится, поскольку устойчиво высокая инфляция сокращает реальные доходы и спрос домохозяйств, несмотря на рост заработной платы и пенсий.
“Освобождение от налогов и таможенных пошлин на основные продукты питания поможет сдержать рост цен. Денежные переводы внутрь страны значительно сократились из-за сокращения числа узбекских сезонных рабочих-мигрантов в России, что привело к увеличению дефицита текущего счета", — говорится в статье АБР.
По прогнозу, у Узбекистана есть шансы к 2030 году стать страной с доходом выше среднего. Однако, с развитием промышленности, АБР рекомендует начать "более устойчивые действия" по переходу страны на "зеленую" экономику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент Узбекистана Шавката Мирзиёева 26 сентября принял делегацию китайского автопроизводителя BYD во главе с ее президентом и основателем Ваном Чуаньфу. На встрече стороны рассмотрели вопросы скорейшего запуска производственной площадки гибридных и электрических автомобилей в Джизакской области с увеличением мощностей на последующих этапах до 300 тысяч машин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 60 млн пользователей на сегодняшний день используют операционную систему HarmonyOS 4, разработанную китайским телекоммуникационным гигантом Huawei. Об этом сообщила в понедельник компания Huawei.
"Всего несколько дней назад у HarmonyOS 4 было около 50 млн пользователей, а сейчас эта цифра превышает 60 млн, причем каждый день число новых пользователей возрастает примерно на 1,2 млн", -- сообщил исполнительный директор компании, генеральный директор подразделения потребительского бизнеса Юй Чэндун во время презентации, которая состоялась в понедельник в городе Шэньчжэнь /провинция Гуандун, Южный Китай/.
HarmonyOS, также известная как "Хунмэн", представляет собой операционную систему с открытым исходным кодом, предназначенную для использования в различных целях и на различных устройствах и оборудовании, включая интеллектуальные экраны, планшеты, портативные устройства и автомобили. ОС была запущена в августе 2019 года.
📱#Цифровые_технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В церемонии открытия принял участие вице-премьер Госсовета КНР Хэ Лифэн, который зачитал поздравительное письмо председателя КНР Си Цзиньпина и выступил с речью.
По словам Хэ Лифэна, который также является членом Политбюро ЦК КПК, в письме подчеркивается важная роль строительства устойчивой транспортной системы для высококачественного социально-экономического развития, а также излагается четкая позиция Китая, заключающаяся в приверженности содействию глобальному транспортному сотрудничеству и предоставлению миру новых возможностей за счет собственного развития.
В письме также выдвигается важное предложение придерживаться концепции совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования, для того, чтобы развитие устойчивого транспорта приносило пользу людям во всем мире. По словам Хэ Лифэна, приверженность этим подходам, безусловно, сыграет ключевую направляющую роль в содействии глобальному развитию устойчивого транспорта и общему процветанию.
Страны мира должны прилагать совместные усилия для содействия транспортной взаимосвязанности, ускорения процесса экологической трансформации транспорта и создания интеллектуальной транспортной инфраструктуры, чтобы построить устойчивую транспортную систему, характеризующуюся безопасностью, удобностью, эффективностью, экологичностью, экономичностью, инклюзивностью и эластичностью, подчеркнул Хэ Лифэн.
Китай готов вместе со всеми сторонами содействовать "жесткой взаимосвязанности" транспортной инфраструктуры и укреплять "мягкую взаимосвязанность" режимов и правил, чтобы тем самым вносить позитивный вклад в реализацию Инициативы по глобальному развитию и целей ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года, а также продвижение строительства сообщества единой судьбы человечества, отметил Хэ Лифэн.
🚚#Логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запрет на ввоз в Казахстан пшеницы автомобильным транспортом продлили на полгода, сообщило Министерство сельского хозяйства страны.
Ведомство также уведомило о вступлении в силу дополнительного ограничения. С 26 сентября в Казахстан нельзя будет завозить пшеницу и железнодорожным транспортом.
Меры принимают для борьбы с «серым импортом».
🚧#Запрет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@CIS91
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия поставила 100 тыс. тонн сжиженного газа в Пакистан через Иран
100 тыс.
Тонн российского сжиженного нефтяного газа было поставлено в Пакистан по автодороге Ирана и через особую экономическую зону (ОЭЗ) Серахс на северо-востоке страны. Об этом во вторник заявил председатель совета директоров Серахс.
Мохаммадреза Барахманд заявил, что эта крупная российская партия энергоносителей была разгружена специальным железнодорожным вагоном для перевозки сжиженного нефтяного газа в особой экономической зоне Серахс, загружена в специальные танкеры и доставлена на пограничный пункт Реймадан в провинции Систан и Белуджистан и прибыла в Пакистан.
Чиновник назвал транспорт этой крупной партии через Иран новым рекордом. «Транспортировка этой партии сжиженного нефтяного газа от российского государственного комплекса частными транспортными компаниями нашей страны осуществлена в течение полугода, а сейчас этот процесс завершился», добавил он.
По его словам, Иран и Россия в настоящее время проводят переговоры по транспорту второй партии сжиженного газа.
Одно из преимуществ ОЭЗ «Серахс» связано с тем, что в ней имеется ширококолейный железнодорожный участок, предназначенный для приема железнодорожных составов из стран Средней Азии. Железнодорожные участки с широкой колеей имеются только в ОЭЗ «Серахс» и СЭЗ «Арас» на северо-западе Ирана.
Протяженность ширококолейного участка в ОЭЗ «Серахс», который именуется «Дорогой дружбы», составляет 31 км, и он построен на средства администрации провинции Хорасан-Резави.
🇷🇺 #Россия
🇵🇰 #Пакистан
💼 #Политика
📣 @centralasianow
📱 Подписаться на канал
100 тыс.
Тонн российского сжиженного нефтяного газа было поставлено в Пакистан по автодороге Ирана и через особую экономическую зону (ОЭЗ) Серахс на северо-востоке страны. Об этом во вторник заявил председатель совета директоров Серахс.
Мохаммадреза Барахманд заявил, что эта крупная российская партия энергоносителей была разгружена специальным железнодорожным вагоном для перевозки сжиженного нефтяного газа в особой экономической зоне Серахс, загружена в специальные танкеры и доставлена на пограничный пункт Реймадан в провинции Систан и Белуджистан и прибыла в Пакистан.
Чиновник назвал транспорт этой крупной партии через Иран новым рекордом. «Транспортировка этой партии сжиженного нефтяного газа от российского государственного комплекса частными транспортными компаниями нашей страны осуществлена в течение полугода, а сейчас этот процесс завершился», добавил он.
По его словам, Иран и Россия в настоящее время проводят переговоры по транспорту второй партии сжиженного газа.
Одно из преимуществ ОЭЗ «Серахс» связано с тем, что в ней имеется ширококолейный железнодорожный участок, предназначенный для приема железнодорожных составов из стран Средней Азии. Железнодорожные участки с широкой колеей имеются только в ОЭЗ «Серахс» и СЭЗ «Арас» на северо-западе Ирана.
Протяженность ширококолейного участка в ОЭЗ «Серахс», который именуется «Дорогой дружбы», составляет 31 км, и он построен на средства администрации провинции Хорасан-Резави.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Руководитель Администрации Президента Олжас Бектенов провел совещание по обсуждению хода реализации Послания Главы государства народу Казахстана.
В совещании приняли участие помощники и советники Президента, руководство Правительства.
📍Министр национальной экономики Алибек Куантыров представил сводный доклад о принимаемых Правительством мерах по исполнению поручений Главы государства, данных в Послании.
📌 Руководитель Администрации Президента отметил, что Послание содержит более ста конкретных поручений, нацеленных на качественную перестройку экономики страны, создание условий для экономического рывка.
«Центральным и местным исполнительным органам необходимо максимально оперативно принять исчерпывающие меры по исполнению поручении Президента страны. Граждане и бизнес должны в самое ближайшее время почувствовать практический эффект от реализации Послания» – подчеркнул Олжас Бектенов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В министерстве сельского хозяйства сообщили, что компания Tyson Foods Inc. устно уведомила их о временной приостановке реализации проекта из-за геополитической обстановки. Другой информации на текущий момент у Минсельхоза нет.
"На сегодняшний день нет финального решения по запуску вышеуказанного производства на территории Казахстана со стороны компании Tyson Foods Inc.", – добавили в МСХ.
Глава Kusto Group Еркин Татишев подтвердил корреспонденту LS, что этот проект заморожен из-за геополитической ситуации и внутристрановых изменений.
Однако он не оставляет надежды, что мясное производство будет запущено. При этом Татишев напомнил, что между сторонами было подписано соглашение о принципах по реализации данного проекта. Собеседник LS отметил, что на текущий момент документ нужно пересмотреть и сделать апгрейд.
Напомним, что с начала 2022 года проект "Строительство мясоперерабатывающего завода" компании Tyson Foods был приостановлен. По данным регионального акимата, причиной является разработка соглашения об инвестициях в протеиновую промышленность Казахстана между правительством и компаниями Tyson Foods и Kusto Group. В госоргане тогда заверили, что после подписания этого документа реализацию проекта планируют возобновить.
Под строительство завода было предложено несколько вариантов земельных участков. Компания выбрала территорию в индустриальной зоне "Арна" общей площадью 100 га.
Предположительно, инвестиции составят около $300 млн. И завод будут поэтапно вводить в эксплуатацию с 2025 года по 2028-й. Отмечается, что в рамках проекта появятся крестьянские и фермерские хозяйства по типу "корова – теленок". Также откроют подобные объекты по доращиванию скота, пастбищному откорму. Построят откормочные площадки. Кроме того, будут выделены участки под пастбища и пахотные земли для кукурузы и других кормов.
@LSnews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания TG Holding начнет производство обуви и одежды южнокорейских брендов в Узбекистане. Кроме того, инвестор хочет построить в нашей стране завод искусственной кожи.
Об это стало известно на встрече председателя ассоциации «Узчармсаноат» Фахриддина Бобоева и руководителя TG Holding Сан Джин Конга.
Запуск проектов запланирован на ноябрь 2023 года. С этой целью стороны подписали меморандум о сотрудничестве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Записки казахского китаеведа
Новая дорога из Казахстана в Китай
На фоне новостей о забуксовавшем железнодорожном проекте Китай-Кыргызстан-Узбекистан, казахстанские железнодорожники продолжают вести работу по строительству нового железнодорожного пути в Китай.
Напомню, сейчас их в Казахстане два: Достык и Хоргос. Переход Достык-Алашанькоу был построен еще в советское время, а железнодорожная ветка Хоргос была сдана в эксплуатацию в 2011 году.
Разговоры о третьем переходе шли уже несколько лет, но в этом году президент К.К. Токаев поставил задачу приступить к реализации проекта железнодорожной ветки из Аягоза до пограничного перехода Бахты-Тачэн (Чугучак 塔城).
Стоимость проекта предварительно составляет 321 млрд тенге. Протяженность участка Бахты – Аягоз – 270 километров.
Завершение проекта ожидается в 2025 году, что должно будет увеличить грузооборот с Китаем до 20 млн тонн.
Важно отметить, что проект проходит по территории новообразованой Абайской области, которая нуждается в новых международных проектах, инвестициях и инфраструктуре.
Понятно, что руководство района кровно заинтересовано в скорейшем успехе проекта, что кстати еще раз подтвердило удачность решения административного выделения Абайской области.
С китайской стороны к Тачэну (Чугучак) железнодорожная линия уже подведена. Поэтому как только казахстанский участок будет готов, он сразу станет частью межконтинентальной артерии.
Подписывайтесь ТГ-канал: Записки казахского китаеведа
На фоне новостей о забуксовавшем железнодорожном проекте Китай-Кыргызстан-Узбекистан, казахстанские железнодорожники продолжают вести работу по строительству нового железнодорожного пути в Китай.
Напомню, сейчас их в Казахстане два: Достык и Хоргос. Переход Достык-Алашанькоу был построен еще в советское время, а железнодорожная ветка Хоргос была сдана в эксплуатацию в 2011 году.
Разговоры о третьем переходе шли уже несколько лет, но в этом году президент К.К. Токаев поставил задачу приступить к реализации проекта железнодорожной ветки из Аягоза до пограничного перехода Бахты-Тачэн (Чугучак 塔城).
Стоимость проекта предварительно составляет 321 млрд тенге. Протяженность участка Бахты – Аягоз – 270 километров.
Завершение проекта ожидается в 2025 году, что должно будет увеличить грузооборот с Китаем до 20 млн тонн.
Важно отметить, что проект проходит по территории новообразованой Абайской области, которая нуждается в новых международных проектах, инвестициях и инфраструктуре.
Понятно, что руководство района кровно заинтересовано в скорейшем успехе проекта, что кстати еще раз подтвердило удачность решения административного выделения Абайской области.
С китайской стороны к Тачэну (Чугучак) железнодорожная линия уже подведена. Поэтому как только казахстанский участок будет готов, он сразу станет частью межконтинентальной артерии.
Подписывайтесь ТГ-канал: Записки казахского китаеведа