#Уголь
Умножение приоритетных категорий грузов на Восточном полигоне не позволяет ОАО РЖД провезти экспортный уголь в согласованном с регионами объеме — Коммерсантъ
По итогам года недопоставка оценивается в 2.3 млн тонн, которые монополия предлагает перенаправить на юг, компенсировать поставками 2025 года либо заместить высокодоходными грузами.
Эксперты называют восточное направление сегодня единственным рентабельным маршрутом экспорта угля.
Умножение приоритетных категорий грузов на Восточном полигоне не позволяет ОАО РЖД провезти экспортный уголь в согласованном с регионами объеме — Коммерсантъ
По итогам года недопоставка оценивается в 2.3 млн тонн, которые монополия предлагает перенаправить на юг, компенсировать поставками 2025 года либо заместить высокодоходными грузами.
Эксперты называют восточное направление сегодня единственным рентабельным маршрутом экспорта угля.
#Уголь
ОТЭКО начал восстанавливать перевалку угля в Тамани после снижения ставок
РЖД фиксируют постепенное восстановление спроса на перевозки каменного угля в направлении Тамани. Это должно оказать положительное влияние как на общий объем погрузки на сети, так и на распределение загрузки между разными экспортными направлениями»
ОТЭКО начал восстанавливать перевалку угля в Тамани после снижения ставок
РЖД фиксируют постепенное восстановление спроса на перевозки каменного угля в направлении Тамани. Это должно оказать положительное влияние как на общий объем погрузки на сети, так и на распределение загрузки между разными экспортными направлениями»
#Уголь #Нефтянка #Удобрения
Грузооборот российских портов сокращается все быстрее — Коммерсантъ
Темпы снижения грузооборота российских портов ускоряются. По итогам января—апреля перевалка год к году сократилась на 4.3% против падения на 3.3% за первый квартал. Основные потери пришлись на уголь и нефтепродукты, экспорт которых снизился из-за эмбарго и ремонтов на НПЗ.
Наибольший прирост показали удобрения, спрос на которые стимулируют низкие цены.
Наиболее серьезные потери грузооборота наблюдались в Азово-Черноморском бассейне (АЧБ), где обработка грузов год к году сократилась почти на 7 млн тонн в основном за счет угля.
В Дальневосточном бассейне показатель снизился на 2.5 млн тонн, в Балтийском — на 2.2 млн тонн, в Арктическом — на 2 млн тонн год к году.
Заметнее всего в тоннаже упала перевалка каменного угля — на 15%, или на 10.5 млн тонн, до 59.5 млн тонн.
Грузооборот российских портов сокращается все быстрее — Коммерсантъ
Темпы снижения грузооборота российских портов ускоряются. По итогам января—апреля перевалка год к году сократилась на 4.3% против падения на 3.3% за первый квартал. Основные потери пришлись на уголь и нефтепродукты, экспорт которых снизился из-за эмбарго и ремонтов на НПЗ.
Наибольший прирост показали удобрения, спрос на которые стимулируют низкие цены.
Наиболее серьезные потери грузооборота наблюдались в Азово-Черноморском бассейне (АЧБ), где обработка грузов год к году сократилась почти на 7 млн тонн в основном за счет угля.
В Дальневосточном бассейне показатель снизился на 2.5 млн тонн, в Балтийском — на 2.2 млн тонн, в Арктическом — на 2 млн тонн год к году.
Заметнее всего в тоннаже упала перевалка каменного угля — на 15%, или на 10.5 млн тонн, до 59.5 млн тонн.