Channel name was changed to «Каспийский Трубопроводный Консорциум»
Channel name was changed to «КТК | Каспийский Трубопроводный Консорциум»
Приветствуем вас в официальном телеграм-канале Каспийского Трубопроводного Консорциума. Здесь вы сможете познакомиться с самыми последними новостями компании по основной деятельности.
👍19🔥2👏2
Каспийский Трубопроводный Консорциум pinned «Приветствуем вас в официальном телеграм-канале Каспийского Трубопроводного Консорциума. Здесь вы сможете познакомиться с самыми последними новостями компании по основной деятельности.»
Юбилейный фильм КТК признан лучшим корпоративным видео
15 марта в московском Центре Культур НИУ ВШЭ состоялось вручение наград конкурса «Лучшее корпоративное видео» Ассоциации директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России (АКМР).
Имиджевый фильм Консорциума – «КТК – линия времени» победил в номинации «GR-видео». Также картина стала лауреатом в категориях «ESG-видео, социальная ответственность и устойчивое развитие» и «Лучшая операторская работа».
Премьера фильма состоялась 21 октября 2021 года на юбилейном вечере к 25-летию подписания договора акционеров Компании. В центре сюжета – рассказ с помощью образного видеоряда об истории нефтетранспортного проекта от его создания до сегодняшнего дня, ценностях и людях.
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://vk.com/video-211171386_456239023
15 марта в московском Центре Культур НИУ ВШЭ состоялось вручение наград конкурса «Лучшее корпоративное видео» Ассоциации директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России (АКМР).
Имиджевый фильм Консорциума – «КТК – линия времени» победил в номинации «GR-видео». Также картина стала лауреатом в категориях «ESG-видео, социальная ответственность и устойчивое развитие» и «Лучшая операторская работа».
Премьера фильма состоялась 21 октября 2021 года на юбилейном вечере к 25-летию подписания договора акционеров Компании. В центре сюжета – рассказ с помощью образного видеоряда об истории нефтетранспортного проекта от его создания до сегодняшнего дня, ценностях и людях.
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://vk.com/video-211171386_456239023
👏18👍7❤1🔥1
Сегодня в Казахстане начинают отмечать Наурыз — праздник весны и возрождения. Традиционно он связан с окончанием зимнего отдыха и началом земледельческих работ. Празднование длится три дня — с 21 по 23 марта.
Наурыз — это множество древних обычаев и примет. Например, перед праздником принято возвращать долги, прощать обиды и мириться.
Одна из наиболее старых и значимых традиций — наведение чистоты. Примета гласит: если встретить этот день в чистом доме, то в следующем году семью минуют беды и болезни.
Считается, что пышное празднование принесет изобилие на целый год. Поэтому казахи надевают лучшую одежду, собираются вместе за большим столом и от души веселятся.
Сегодня празднования имеют массовый характер. На городских концертных площадках выступят художественные коллективы, проходят театральные представления, кулинарные турниры и многое другое.
Мы от души поздравляем жителей Казахстана с Наурызом! Желаем света, добра и благополучия!
#каспийскийтрубопроводныйконсорциум #наурыз
Наурыз — это множество древних обычаев и примет. Например, перед праздником принято возвращать долги, прощать обиды и мириться.
Одна из наиболее старых и значимых традиций — наведение чистоты. Примета гласит: если встретить этот день в чистом доме, то в следующем году семью минуют беды и болезни.
Считается, что пышное празднование принесет изобилие на целый год. Поэтому казахи надевают лучшую одежду, собираются вместе за большим столом и от души веселятся.
Сегодня празднования имеют массовый характер. На городских концертных площадках выступят художественные коллективы, проходят театральные представления, кулинарные турниры и многое другое.
Мы от души поздравляем жителей Казахстана с Наурызом! Желаем света, добра и благополучия!
#каспийскийтрубопроводныйконсорциум #наурыз
👍6🤩1
О временном выводе из эксплуатации ВПУ-3
Каспийский Трубопроводный Консорциум, согласно нормативным документам по эксплуатации Морского терминала после завершения периода неблагоприятных погодных условий и связанных с этим экстремальных нагрузок при осуществлении погрузочных операций, проводит обследование комплекса оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) Морского терминала.
По итогам внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
В настоящее время планируется проведение дополнительных обследований оборудования ВПУ-1 и ВПУ-2, по результатам которых КТК примет решение о необходимости проведения планово-предупредительных ремонтов.
О результатах проведенной работы Консорциум сообщит дополнительно.
Каспийский Трубопроводный Консорциум, согласно нормативным документам по эксплуатации Морского терминала после завершения периода неблагоприятных погодных условий и связанных с этим экстремальных нагрузок при осуществлении погрузочных операций, проводит обследование комплекса оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) Морского терминала.
По итогам внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
В настоящее время планируется проведение дополнительных обследований оборудования ВПУ-1 и ВПУ-2, по результатам которых КТК примет решение о необходимости проведения планово-предупредительных ремонтов.
О результатах проведенной работы Консорциум сообщит дополнительно.
👍17🤔1
О приостановке работы ВПУ -2
По результатам водолазного обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском после шторма силами подрядной организации ООО «Транснефть-Сервис» по обслуживанию МТ выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2.
Указанные повреждения являются критическими и не позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию устройства. В этой связи КТК вынужден приостановить эксплуатацию указанного ВПУ.
В соответствии с нормативными документами по эксплуатации МТ в распоряжении КТК имеется аварийный комплект для замены необходимых шлангов. Однако контрактование поставки запчастей ВПУ в текущей конъюнктуре рынка может вызвать значительные затруднения. В этой ситуации руководство Консорциума вынуждено сообщить о возможном снижении объема транспортировки нефти втрое от заявок грузоотправителей на ближайшую перспективу.
Проведение ремонтов вероятно займет продолжительный период времени в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, а также ожиданием номинации танкеров для промывки.
Напомним, что вчера по итогам внеочередной инспекции после завершения периода неблагоприятных метеоусловий выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
По результатам водолазного обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском после шторма силами подрядной организации ООО «Транснефть-Сервис» по обслуживанию МТ выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2.
Указанные повреждения являются критическими и не позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию устройства. В этой связи КТК вынужден приостановить эксплуатацию указанного ВПУ.
В соответствии с нормативными документами по эксплуатации МТ в распоряжении КТК имеется аварийный комплект для замены необходимых шлангов. Однако контрактование поставки запчастей ВПУ в текущей конъюнктуре рынка может вызвать значительные затруднения. В этой ситуации руководство Консорциума вынуждено сообщить о возможном снижении объема транспортировки нефти втрое от заявок грузоотправителей на ближайшую перспективу.
Проведение ремонтов вероятно займет продолжительный период времени в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, а также ожиданием номинации танкеров для промывки.
Напомним, что вчера по итогам внеочередной инспекции после завершения периода неблагоприятных метеоусловий выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
👍11🤔1
Признаков разлива нефти в акватории Морского терминала КТК не обнаружено
23 марта 2022 года
Специалисты Росприроднадзора приступили к мониторингу обстановки в районе Морского терминала КТК под Новороссийском. Инспекторы произвели отбор необходимых для экоконтроля проб. Совместно со специалистами Росприроднадзора ситуацию в морском районе также контролирует МЧС России. Для осмотра акватории направлен вертолет ведомства Ми-8. В настоящее время следов разлива нефти в море не зафиксировано.
Напомним, что в настоящий момент погрузка на Морском терминале КТК приостановлена. 21 марта 2022 года в ходе внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта.
22 марта 2022 года по результатам водолазного обследования были выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2. Это причальное устройство также незамедлительно было выведено из эксплуатации.
Своевременное выявление неисправностей позволило исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, таким образом риск для создания аварийной ситуации отсутствует.
23 марта 2022 года
Специалисты Росприроднадзора приступили к мониторингу обстановки в районе Морского терминала КТК под Новороссийском. Инспекторы произвели отбор необходимых для экоконтроля проб. Совместно со специалистами Росприроднадзора ситуацию в морском районе также контролирует МЧС России. Для осмотра акватории направлен вертолет ведомства Ми-8. В настоящее время следов разлива нефти в море не зафиксировано.
Напомним, что в настоящий момент погрузка на Морском терминале КТК приостановлена. 21 марта 2022 года в ходе внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта.
22 марта 2022 года по результатам водолазного обследования были выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2. Это причальное устройство также незамедлительно было выведено из эксплуатации.
Своевременное выявление неисправностей позволило исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, таким образом риск для создания аварийной ситуации отсутствует.
👍14
О текущей работе Морского терминала КТК
Метеоусловия в акватории Морского терминала КТК позволили провести обследование комплекса оборудования ВПУ-1. Причальное устройство, по итогам инспекции, признано исправным и пригодным для перевалки нефти.
В настоящее время погрузка через ВПУ-1 осуществляется в штатном режиме. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации.
В целях подготовки к проведению ремонта плавучих шлангов ВПУ-3 была осуществлена промывка системы данного устройства. О начале ремонта будет сообщено дополнительно, в настоящее время погодные условия не позволяют провести соответствующие водолазные операции.
Нефть от грузоотправителей принимается в систему нефтепровода на минимальных режимах прокачки в связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ на Морском терминале.
В отношении сроков проведения ремонтных работ, а также дальнейшего обслуживания Морского терминала сообщаем следующее:
- ремонтные работы на ВПУ-2 и ВПУ-3 ориентировочно продлятся не менее 3-4 недель;
- оперативный аварийный запас наиболее важного оборудования оперативно формируется. Однако, при этом остается неопределенной ситуация с дальнейшей поставкой необходимых для устойчивой работы запасных частей и оборудования. Необходимо отметить, что основные иностранные поставщики комплектующих – компании Imodco, Blue Water и Gall Thomson Environmental Ltd. – уже заявили АО «КТК-Р» об отказе от дальнейшего сотрудничества и отменили все запланированные ранее поставки, несмотря на авансовую оплату со стороны КТК в полном объеме еще в декабре 2021 года.
- совет директоров обсудил данную чрезвычайную ситуацию и наметил первоочередные меры по ее локализации.
Справочно: 22 марта 2022 года для исключения риска аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря погрузка на Морском терминале КТК была приостановлена на всех трех выносных причальных устройствах. Такое решение принято по результатам обследований, выявивших вызванные штормом повреждения оборудования ВПУ-3 и ВПУ- 2, а также в связи с невозможностью по погодным условиям оперативно провести водолазную инспекцию ВПУ-1.
Метеоусловия в акватории Морского терминала КТК позволили провести обследование комплекса оборудования ВПУ-1. Причальное устройство, по итогам инспекции, признано исправным и пригодным для перевалки нефти.
В настоящее время погрузка через ВПУ-1 осуществляется в штатном режиме. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации.
В целях подготовки к проведению ремонта плавучих шлангов ВПУ-3 была осуществлена промывка системы данного устройства. О начале ремонта будет сообщено дополнительно, в настоящее время погодные условия не позволяют провести соответствующие водолазные операции.
Нефть от грузоотправителей принимается в систему нефтепровода на минимальных режимах прокачки в связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ на Морском терминале.
В отношении сроков проведения ремонтных работ, а также дальнейшего обслуживания Морского терминала сообщаем следующее:
- ремонтные работы на ВПУ-2 и ВПУ-3 ориентировочно продлятся не менее 3-4 недель;
- оперативный аварийный запас наиболее важного оборудования оперативно формируется. Однако, при этом остается неопределенной ситуация с дальнейшей поставкой необходимых для устойчивой работы запасных частей и оборудования. Необходимо отметить, что основные иностранные поставщики комплектующих – компании Imodco, Blue Water и Gall Thomson Environmental Ltd. – уже заявили АО «КТК-Р» об отказе от дальнейшего сотрудничества и отменили все запланированные ранее поставки, несмотря на авансовую оплату со стороны КТК в полном объеме еще в декабре 2021 года.
- совет директоров обсудил данную чрезвычайную ситуацию и наметил первоочередные меры по ее локализации.
Справочно: 22 марта 2022 года для исключения риска аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря погрузка на Морском терминале КТК была приостановлена на всех трех выносных причальных устройствах. Такое решение принято по результатам обследований, выявивших вызванные штормом повреждения оборудования ВПУ-3 и ВПУ- 2, а также в связи с невозможностью по погодным условиям оперативно провести водолазную инспекцию ВПУ-1.
👍14
О проведении проверки объектов КТК надзорными органами
Во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко от 6 апреля 2022 года о проведении оценки технического состояния производственных объектов КТК Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) уведомила Консорциум о предстоящей внеплановой выездной проверке
Работа комиссии в составе 19 представителей ведомства проходит в период с 11 по 22 апреля 2022 года на 19 объектах КТК в Краснодарском крае, Астраханской области, Республике Калмыкия и Ставропольском крае.
Проверка проводится по факту повреждений, выявленных в конце марта 2022 года на выносных причальных устройствах (ВПУ-2 и ВПУ-3) на Морском Терминале КТК, в целях анализа причин произошедшего, а также в рамках федерального государственного надзора в области промышленной безопасности.
КТК выражает готовность оказать всестороннее содействие комиссии Ростехнадзора в соответствии с законодательством Российской Федерации. Компания оперативно предоставит всю имеющуюся информацию по инциденту и документацию.
При необходимости, по требованию комиссии, будет обеспечен доступ непосредственно к оборудованию ВПУ. В целях обеспечения требований охраны труда и промышленной безопасности, выход в море с членами комиссий будет осуществляться только при благоприятных погодных условиях.
О ходе работы комиссии КТК сообщит отдельно.
До настоящего времени Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) и Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) не уведомляли КТК о внеплановых проверках во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко.
Напомним, что 21 и 22 марта 2022 года после периода неблагоприятных погодных условий обнаружены неисправности оборудования ВПУ-3 и ВПУ-2. На ВПУ-3 выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава.
Своевременное выявление неисправностей и вывод оборудования из эксплуатации позволили исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря. В настоящее время осуществлена промывка системы ВПУ-3, подготовлена к промывке система ВПУ-2, ожидается номинация танкера для проведения соответствующих операций.
Опасность для населения и экосистемы в акватории МТ в настоящее время отсутствует.
Во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко от 6 апреля 2022 года о проведении оценки технического состояния производственных объектов КТК Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) уведомила Консорциум о предстоящей внеплановой выездной проверке
Работа комиссии в составе 19 представителей ведомства проходит в период с 11 по 22 апреля 2022 года на 19 объектах КТК в Краснодарском крае, Астраханской области, Республике Калмыкия и Ставропольском крае.
Проверка проводится по факту повреждений, выявленных в конце марта 2022 года на выносных причальных устройствах (ВПУ-2 и ВПУ-3) на Морском Терминале КТК, в целях анализа причин произошедшего, а также в рамках федерального государственного надзора в области промышленной безопасности.
КТК выражает готовность оказать всестороннее содействие комиссии Ростехнадзора в соответствии с законодательством Российской Федерации. Компания оперативно предоставит всю имеющуюся информацию по инциденту и документацию.
При необходимости, по требованию комиссии, будет обеспечен доступ непосредственно к оборудованию ВПУ. В целях обеспечения требований охраны труда и промышленной безопасности, выход в море с членами комиссий будет осуществляться только при благоприятных погодных условиях.
О ходе работы комиссии КТК сообщит отдельно.
До настоящего времени Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) и Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) не уведомляли КТК о внеплановых проверках во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко.
Напомним, что 21 и 22 марта 2022 года после периода неблагоприятных погодных условий обнаружены неисправности оборудования ВПУ-3 и ВПУ-2. На ВПУ-3 выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава.
Своевременное выявление неисправностей и вывод оборудования из эксплуатации позволили исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря. В настоящее время осуществлена промывка системы ВПУ-3, подготовлена к промывке система ВПУ-2, ожидается номинация танкера для проведения соответствующих операций.
Опасность для населения и экосистемы в акватории МТ в настоящее время отсутствует.
👍12
О совещании с руководством АО НК «Казмунайгаз» и ПАО «Транснефть»
14 апреля 2022 года состоялась встреча генерального директора КТК Николая Горбаня с председателем совета директоров КТК, заместителем председателя правления АО НК «КазМунайГаз» Данияром Берлибаевым, в которой также принял участие заместитель вице-президента ПАО «Транснефть» Владимир Каланда
Генеральный директор Консорциума проинформировал участников встречи о ходе комплексной внеплановой проверки объектов КТК, проводимой во исполнение поручения заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
При этом Данияр Берлибаев уделил особое внимание обсуждению вопросов, связанных с выполнением ремонтных работ оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) на Морском терминале КТК после повреждения ВПУ вследствие штормовых погодных условий в конце марта 2022 года. Напомним, что Д. А. Берлибаев уже проводил личную инспекцию Морского терминала 29 марта 2022 года с целью верификации заявленных повреждений. По просьбе казахстанской стороны планируется проведение повторного визита в ближайшее время.
Генеральный директор в ходе обсуждения сообщил о проведенных работах по промывке и изоляции ВПУ, подготовке к дальнейшим ремонтным мероприятиям, а также о наличии сил и средств для проведения соответствующих работ. Николай Горбань отметил, что по состоянию на 14 апреля 2022 года капитаном порта Новороссийск было выдано 107 штормовых предупреждений.
Кроме того, участники встречи обсудили возможности и перспективы КТК по выплате дивидендов российским, казахстанским и другим зарубежным акционерам в текущих реалиях ограничительных политик. Первые выплаты 2022 года были запланированы на май-июнь текущего года.
Ранее КТК сообщал, что в 2021 году акционерам было выплачено более 1,2 млрд долл. США (последний транш состоялся 26 ноября 2021 года). Акционерам-нерезидентам выплаты производились в долларах США по курсу, установленному банком России на дату принятия решения о выплате. Акционерам-резидентам выплата осуществлялась в рублях.
14 апреля 2022 года состоялась встреча генерального директора КТК Николая Горбаня с председателем совета директоров КТК, заместителем председателя правления АО НК «КазМунайГаз» Данияром Берлибаевым, в которой также принял участие заместитель вице-президента ПАО «Транснефть» Владимир Каланда
Генеральный директор Консорциума проинформировал участников встречи о ходе комплексной внеплановой проверки объектов КТК, проводимой во исполнение поручения заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
При этом Данияр Берлибаев уделил особое внимание обсуждению вопросов, связанных с выполнением ремонтных работ оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) на Морском терминале КТК после повреждения ВПУ вследствие штормовых погодных условий в конце марта 2022 года. Напомним, что Д. А. Берлибаев уже проводил личную инспекцию Морского терминала 29 марта 2022 года с целью верификации заявленных повреждений. По просьбе казахстанской стороны планируется проведение повторного визита в ближайшее время.
Генеральный директор в ходе обсуждения сообщил о проведенных работах по промывке и изоляции ВПУ, подготовке к дальнейшим ремонтным мероприятиям, а также о наличии сил и средств для проведения соответствующих работ. Николай Горбань отметил, что по состоянию на 14 апреля 2022 года капитаном порта Новороссийск было выдано 107 штормовых предупреждений.
Кроме того, участники встречи обсудили возможности и перспективы КТК по выплате дивидендов российским, казахстанским и другим зарубежным акционерам в текущих реалиях ограничительных политик. Первые выплаты 2022 года были запланированы на май-июнь текущего года.
Ранее КТК сообщал, что в 2021 году акционерам было выплачено более 1,2 млрд долл. США (последний транш состоялся 26 ноября 2021 года). Акционерам-нерезидентам выплаты производились в долларах США по курсу, установленному банком России на дату принятия решения о выплате. Акционерам-резидентам выплата осуществлялась в рублях.
О рабочей встрече Министра энергетики Казахстана и главы КТК
18 апреля 2022 года в московском офисе КТК состоялась рабочая встреча Министра энергетики Республики Казахстан Болата Акчулакова и генерального директора Каспийского Трубопроводного Консорциума Николая Горбаня.
С казахстанской стороны во встрече также приняли участие: председатель Правления АО НК «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев и председатель совета директоров КТК, заместитель председателя Правления АО НК «Казмунайгаз» Данияр Берлибаев. Со стороны КТК во встрече приняли участие: генеральный менеджер по эксплуатации Владимир Шмаков, генеральный менеджер по транспортировке нефти и коммерческим вопросам Сериккали Муринов и заместитель генерального директора по связям с Правительством РК Кайргельды Кабылдин.
Стороны обсудили ход и возможные сроки завершения работ по ремонту систем выносных причальных устройств (ВПУ). Кроме того, обсуждались вопросы поставок иностранных комплектующих для оборудования и сооружений Морского терминала Консорциума в целях обеспечения безаварийной и ритмичной перевалки нефти.
Николай Горбань в ходе встречи отметил, что в 2021 году Морской терминал осуществлял одновременную отгрузку с двух ВПУ 48% эксплуатационного времени в штатном режиме. В остальные периоды отгрузка осуществлялась через одно ВПУ, в зависимости от погодных условий, времени подхода танкеров и плановых ремонтов.
Генеральный директор также сообщил министру о порядке и ходе проведения внеплановой выездной проверки объектов КТК Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в целях оценки технического состояния производственных объектов КТК, в том числе Морского терминала.
Проверка проводится по поручению заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко в целях анализа причин повреждений ВПУ-2 и ВПУ-3 в марте 2022 года, а также в рамках федерального государственного надзора в области промышленной безопасности.
Напомним, что 21 и 22 марта 2022 года после периода неблагоприятных погодных условий обнаружены неисправности оборудования ВПУ-3 и ВПУ-2. На ВПУ-3 выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации. По состоянию на 18.04.2022 года осуществлена промывка систем ВПУ- 2 и 3 для подготовки к дальнейшему ремонту.
ВПУ-1 после приостановки работы, по результатам инспекции, введено в эксплуатацию 24 марта 2022 года. В связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ Консорциум вынужден был принимать нефть от грузоотправителей на сниженных режимах.
Своевременное выявление повреждений и вывод оборудования из эксплуатации позволили исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, что подтвердил мониторинг специалистов Росприроднадзора.
В завершение встречи стороны обсудили актуальные темы международного сотрудничества в области транспортировки энергоресурсов, а также договорились о взаимодействии в области обмена лучшими производственными практиками по вопросам промышленной, экологической безопасности и охраны труда с казахстанскими компаниями, занятыми в области ТЭК.
18 апреля 2022 года в московском офисе КТК состоялась рабочая встреча Министра энергетики Республики Казахстан Болата Акчулакова и генерального директора Каспийского Трубопроводного Консорциума Николая Горбаня.
С казахстанской стороны во встрече также приняли участие: председатель Правления АО НК «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев и председатель совета директоров КТК, заместитель председателя Правления АО НК «Казмунайгаз» Данияр Берлибаев. Со стороны КТК во встрече приняли участие: генеральный менеджер по эксплуатации Владимир Шмаков, генеральный менеджер по транспортировке нефти и коммерческим вопросам Сериккали Муринов и заместитель генерального директора по связям с Правительством РК Кайргельды Кабылдин.
Стороны обсудили ход и возможные сроки завершения работ по ремонту систем выносных причальных устройств (ВПУ). Кроме того, обсуждались вопросы поставок иностранных комплектующих для оборудования и сооружений Морского терминала Консорциума в целях обеспечения безаварийной и ритмичной перевалки нефти.
Николай Горбань в ходе встречи отметил, что в 2021 году Морской терминал осуществлял одновременную отгрузку с двух ВПУ 48% эксплуатационного времени в штатном режиме. В остальные периоды отгрузка осуществлялась через одно ВПУ, в зависимости от погодных условий, времени подхода танкеров и плановых ремонтов.
Генеральный директор также сообщил министру о порядке и ходе проведения внеплановой выездной проверки объектов КТК Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в целях оценки технического состояния производственных объектов КТК, в том числе Морского терминала.
Проверка проводится по поручению заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виктории Абрамченко в целях анализа причин повреждений ВПУ-2 и ВПУ-3 в марте 2022 года, а также в рамках федерального государственного надзора в области промышленной безопасности.
Напомним, что 21 и 22 марта 2022 года после периода неблагоприятных погодных условий обнаружены неисправности оборудования ВПУ-3 и ВПУ-2. На ВПУ-3 выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов. На ВПУ-2 выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации. По состоянию на 18.04.2022 года осуществлена промывка систем ВПУ- 2 и 3 для подготовки к дальнейшему ремонту.
ВПУ-1 после приостановки работы, по результатам инспекции, введено в эксплуатацию 24 марта 2022 года. В связи с заполненностью резервуарных парков и невозможностью одновременной работы двух ВПУ Консорциум вынужден был принимать нефть от грузоотправителей на сниженных режимах.
Своевременное выявление повреждений и вывод оборудования из эксплуатации позволили исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, что подтвердил мониторинг специалистов Росприроднадзора.
В завершение встречи стороны обсудили актуальные темы международного сотрудничества в области транспортировки энергоресурсов, а также договорились о взаимодействии в области обмена лучшими производственными практиками по вопросам промышленной, экологической безопасности и охраны труда с казахстанскими компаниями, занятыми в области ТЭК.
👍16
КТК – ШКОЛЬНИКАМ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
18 апреля 2022 года в Астрахани состоялась рабочая встреча генерального директора Каспийского Трубопроводного Консорциума Николая Горбаня и губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина.
Стороны обсудили вопросы партнерства международной компании и региона в рамках действующего Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве, направленного на взаимодействие как в производственной сфере, так и в рамках развития социальной инфраструктуры области.
После встречи с губернатором Николай Горбань в министерстве образования и науки Астраханской области вручил директорам 12 общеобразовательных школ области свидетельства благотворителя о приобретении оборудования для кабинетов «Технология» для предпрофессиональной подготовки молодежи.
Оснащение классов общей стоимостью около 59 млн рублей предназначено для обучения школьников слесарному и столярному делу, кройке и шитью, а также кулинарному искусству. Непосредственно перед церемонией вручения сертификатов Игорю Бабушкину и Николаю Горбаню в режиме видеоконференции было продемонстрировано уже установленное учебное оборудование в нескольких школах региона, при этом преподавательский состав также предоставил комментарии об учебных программах.
Новое оснащение получили МКОУ СОШ № 1 им. М.А. Орлова, МКОУ СОШ № 2 им. И.Н. Галкина и МКОУ СОШ № 3, расположенные на территории Харабалинского района. В Красноярском районе – МБОУ Верхнебузанская СОШ и МБОУ Ахтубинская СОШ. В Наримановском районе – СОШ города Нариманов. В Енотаевском районе оборудование передано МКОУ СОШ села Енотаевка, МКОУ СОШ поселка Волжский, МКОУ СОШ села Ивановка, МКОУ СОШ села Никольское. В Лиманском районе – МКОУ Зензилинская СОШ и МКОУ Яндыковская СОШ.
История сотрудничества международного Консорциума с Астраханской областью насчитывает более 20 лет. В 2021 году на благотворительные цели в регионе КТК направил 145 млн рублей.
18 апреля 2022 года в Астрахани состоялась рабочая встреча генерального директора Каспийского Трубопроводного Консорциума Николая Горбаня и губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина.
Стороны обсудили вопросы партнерства международной компании и региона в рамках действующего Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве, направленного на взаимодействие как в производственной сфере, так и в рамках развития социальной инфраструктуры области.
После встречи с губернатором Николай Горбань в министерстве образования и науки Астраханской области вручил директорам 12 общеобразовательных школ области свидетельства благотворителя о приобретении оборудования для кабинетов «Технология» для предпрофессиональной подготовки молодежи.
Оснащение классов общей стоимостью около 59 млн рублей предназначено для обучения школьников слесарному и столярному делу, кройке и шитью, а также кулинарному искусству. Непосредственно перед церемонией вручения сертификатов Игорю Бабушкину и Николаю Горбаню в режиме видеоконференции было продемонстрировано уже установленное учебное оборудование в нескольких школах региона, при этом преподавательский состав также предоставил комментарии об учебных программах.
Новое оснащение получили МКОУ СОШ № 1 им. М.А. Орлова, МКОУ СОШ № 2 им. И.Н. Галкина и МКОУ СОШ № 3, расположенные на территории Харабалинского района. В Красноярском районе – МБОУ Верхнебузанская СОШ и МБОУ Ахтубинская СОШ. В Наримановском районе – СОШ города Нариманов. В Енотаевском районе оборудование передано МКОУ СОШ села Енотаевка, МКОУ СОШ поселка Волжский, МКОУ СОШ села Ивановка, МКОУ СОШ села Никольское. В Лиманском районе – МКОУ Зензилинская СОШ и МКОУ Яндыковская СОШ.
История сотрудничества международного Консорциума с Астраханской областью насчитывает более 20 лет. В 2021 году на благотворительные цели в регионе КТК направил 145 млн рублей.
👍23
КТК и Республика Калмыкия заключили новое соглашение о сотрудничестве
19 апреля 2022 года в поселке Комсомольский Черноземельского района генеральный директор КТК Николай Горбань и глава Калмыкии Бату Хасиков подписали новое Соглашение о сотрудничестве между Консорциумом и Республикой. Оно заменит аналогичный документ от 2017 года, срок действия нового соглашения 5 лет. В соответствии с документом КТК продолжит поддержку ряда социально значимых сфер жизни республики – здравоохранения, образования, культуры, детского спорта, а также оказание адресной помощи наиболее уязвимым группам населения.
Соглашение направлено на дальнейшее развитие и повышение эффективности промышленной и транспортной инфраструктуры Республики Калмыкия и объектов Консорциума, на укрепление финансово-экономического положения Республики и улучшение инвестиционного климата в регионе.
В рамках рабочей встречи состоялась также торжественная церемония передачи технологического оборудования Центру культуры и досуга Черноземельского районного муниципального образования. Для повышения уровня концертных и культурно-развлекательных программ и улучшения условий для репетиционной деятельности КТК приобрел современное сценическое оборудование и механизмы, а также мебель, кресла для зрительного зала, световую и звукоусилительную аппаратуру.
Кроме того, Николай Горбань и Бату Хасиков вручили сертификаты благотворителя о приобретении аппарата ИВЛ F120 Mobil для Перинатального центра им О.А. Шунгаевой, 100 концентраторов кислорода Longfian Jay-10 – для Черноземельской и Ики-Бурульской районных больниц, а также для Республиканской больницы им П.П. Жемчуева.
Республиканской спортивной школе олимпийского резерва по боксу им. Ц.С. Балзанова предали ключи от комфортабельного автобуса FORD TRANSIT на 17 пассажиромест.
Службы ЖКХ и дорожного хозяйства Черноземельского районного муниципального образования получили экскаватор-погрузчик и три автобуса «ГАЗель Некст».
Общая стоимость переданного 19 апреля 2022 года для социальной сферы Республики Калмыкия оборудования составила более 40 млн рублей.
19 апреля 2022 года в поселке Комсомольский Черноземельского района генеральный директор КТК Николай Горбань и глава Калмыкии Бату Хасиков подписали новое Соглашение о сотрудничестве между Консорциумом и Республикой. Оно заменит аналогичный документ от 2017 года, срок действия нового соглашения 5 лет. В соответствии с документом КТК продолжит поддержку ряда социально значимых сфер жизни республики – здравоохранения, образования, культуры, детского спорта, а также оказание адресной помощи наиболее уязвимым группам населения.
Соглашение направлено на дальнейшее развитие и повышение эффективности промышленной и транспортной инфраструктуры Республики Калмыкия и объектов Консорциума, на укрепление финансово-экономического положения Республики и улучшение инвестиционного климата в регионе.
В рамках рабочей встречи состоялась также торжественная церемония передачи технологического оборудования Центру культуры и досуга Черноземельского районного муниципального образования. Для повышения уровня концертных и культурно-развлекательных программ и улучшения условий для репетиционной деятельности КТК приобрел современное сценическое оборудование и механизмы, а также мебель, кресла для зрительного зала, световую и звукоусилительную аппаратуру.
Кроме того, Николай Горбань и Бату Хасиков вручили сертификаты благотворителя о приобретении аппарата ИВЛ F120 Mobil для Перинатального центра им О.А. Шунгаевой, 100 концентраторов кислорода Longfian Jay-10 – для Черноземельской и Ики-Бурульской районных больниц, а также для Республиканской больницы им П.П. Жемчуева.
Республиканской спортивной школе олимпийского резерва по боксу им. Ц.С. Балзанова предали ключи от комфортабельного автобуса FORD TRANSIT на 17 пассажиромест.
Службы ЖКХ и дорожного хозяйства Черноземельского районного муниципального образования получили экскаватор-погрузчик и три автобуса «ГАЗель Некст».
Общая стоимость переданного 19 апреля 2022 года для социальной сферы Республики Калмыкия оборудования составила более 40 млн рублей.
👍13🔥1