Channel name was changed to «Каспийский Трубопроводный Консорциум»
Channel name was changed to «КТК | Каспийский Трубопроводный Консорциум»
Приветствуем вас в официальном телеграм-канале Каспийского Трубопроводного Консорциума. Здесь вы сможете познакомиться с самыми последними новостями компании по основной деятельности.
👍19🔥2👏2
Каспийский Трубопроводный Консорциум pinned «Приветствуем вас в официальном телеграм-канале Каспийского Трубопроводного Консорциума. Здесь вы сможете познакомиться с самыми последними новостями компании по основной деятельности.»
Юбилейный фильм КТК признан лучшим корпоративным видео
15 марта в московском Центре Культур НИУ ВШЭ состоялось вручение наград конкурса «Лучшее корпоративное видео» Ассоциации директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России (АКМР).
Имиджевый фильм Консорциума – «КТК – линия времени» победил в номинации «GR-видео». Также картина стала лауреатом в категориях «ESG-видео, социальная ответственность и устойчивое развитие» и «Лучшая операторская работа».
Премьера фильма состоялась 21 октября 2021 года на юбилейном вечере к 25-летию подписания договора акционеров Компании. В центре сюжета – рассказ с помощью образного видеоряда об истории нефтетранспортного проекта от его создания до сегодняшнего дня, ценностях и людях.
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://vk.com/video-211171386_456239023
15 марта в московском Центре Культур НИУ ВШЭ состоялось вручение наград конкурса «Лучшее корпоративное видео» Ассоциации директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России (АКМР).
Имиджевый фильм Консорциума – «КТК – линия времени» победил в номинации «GR-видео». Также картина стала лауреатом в категориях «ESG-видео, социальная ответственность и устойчивое развитие» и «Лучшая операторская работа».
Премьера фильма состоялась 21 октября 2021 года на юбилейном вечере к 25-летию подписания договора акционеров Компании. В центре сюжета – рассказ с помощью образного видеоряда об истории нефтетранспортного проекта от его создания до сегодняшнего дня, ценностях и людях.
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://vk.com/video-211171386_456239023
👏18👍7❤1🔥1
Сегодня в Казахстане начинают отмечать Наурыз — праздник весны и возрождения. Традиционно он связан с окончанием зимнего отдыха и началом земледельческих работ. Празднование длится три дня — с 21 по 23 марта.
Наурыз — это множество древних обычаев и примет. Например, перед праздником принято возвращать долги, прощать обиды и мириться.
Одна из наиболее старых и значимых традиций — наведение чистоты. Примета гласит: если встретить этот день в чистом доме, то в следующем году семью минуют беды и болезни.
Считается, что пышное празднование принесет изобилие на целый год. Поэтому казахи надевают лучшую одежду, собираются вместе за большим столом и от души веселятся.
Сегодня празднования имеют массовый характер. На городских концертных площадках выступят художественные коллективы, проходят театральные представления, кулинарные турниры и многое другое.
Мы от души поздравляем жителей Казахстана с Наурызом! Желаем света, добра и благополучия!
#каспийскийтрубопроводныйконсорциум #наурыз
Наурыз — это множество древних обычаев и примет. Например, перед праздником принято возвращать долги, прощать обиды и мириться.
Одна из наиболее старых и значимых традиций — наведение чистоты. Примета гласит: если встретить этот день в чистом доме, то в следующем году семью минуют беды и болезни.
Считается, что пышное празднование принесет изобилие на целый год. Поэтому казахи надевают лучшую одежду, собираются вместе за большим столом и от души веселятся.
Сегодня празднования имеют массовый характер. На городских концертных площадках выступят художественные коллективы, проходят театральные представления, кулинарные турниры и многое другое.
Мы от души поздравляем жителей Казахстана с Наурызом! Желаем света, добра и благополучия!
#каспийскийтрубопроводныйконсорциум #наурыз
👍6🤩1
О временном выводе из эксплуатации ВПУ-3
Каспийский Трубопроводный Консорциум, согласно нормативным документам по эксплуатации Морского терминала после завершения периода неблагоприятных погодных условий и связанных с этим экстремальных нагрузок при осуществлении погрузочных операций, проводит обследование комплекса оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) Морского терминала.
По итогам внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
В настоящее время планируется проведение дополнительных обследований оборудования ВПУ-1 и ВПУ-2, по результатам которых КТК примет решение о необходимости проведения планово-предупредительных ремонтов.
О результатах проведенной работы Консорциум сообщит дополнительно.
Каспийский Трубопроводный Консорциум, согласно нормативным документам по эксплуатации Морского терминала после завершения периода неблагоприятных погодных условий и связанных с этим экстремальных нагрузок при осуществлении погрузочных операций, проводит обследование комплекса оборудования выносных причальных устройств (ВПУ) Морского терминала.
По итогам внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
В настоящее время планируется проведение дополнительных обследований оборудования ВПУ-1 и ВПУ-2, по результатам которых КТК примет решение о необходимости проведения планово-предупредительных ремонтов.
О результатах проведенной работы Консорциум сообщит дополнительно.
👍17🤔1
О приостановке работы ВПУ -2
По результатам водолазного обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском после шторма силами подрядной организации ООО «Транснефть-Сервис» по обслуживанию МТ выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2.
Указанные повреждения являются критическими и не позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию устройства. В этой связи КТК вынужден приостановить эксплуатацию указанного ВПУ.
В соответствии с нормативными документами по эксплуатации МТ в распоряжении КТК имеется аварийный комплект для замены необходимых шлангов. Однако контрактование поставки запчастей ВПУ в текущей конъюнктуре рынка может вызвать значительные затруднения. В этой ситуации руководство Консорциума вынуждено сообщить о возможном снижении объема транспортировки нефти втрое от заявок грузоотправителей на ближайшую перспективу.
Проведение ремонтов вероятно займет продолжительный период времени в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, а также ожиданием номинации танкеров для промывки.
Напомним, что вчера по итогам внеочередной инспекции после завершения периода неблагоприятных метеоусловий выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
По результатам водолазного обследования комплекса оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском после шторма силами подрядной организации ООО «Транснефть-Сервис» по обслуживанию МТ выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2.
Указанные повреждения являются критическими и не позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию устройства. В этой связи КТК вынужден приостановить эксплуатацию указанного ВПУ.
В соответствии с нормативными документами по эксплуатации МТ в распоряжении КТК имеется аварийный комплект для замены необходимых шлангов. Однако контрактование поставки запчастей ВПУ в текущей конъюнктуре рынка может вызвать значительные затруднения. В этой ситуации руководство Консорциума вынуждено сообщить о возможном снижении объема транспортировки нефти втрое от заявок грузоотправителей на ближайшую перспективу.
Проведение ремонтов вероятно займет продолжительный период времени в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, а также ожиданием номинации танкеров для промывки.
Напомним, что вчера по итогам внеочередной инспекции после завершения периода неблагоприятных метеоусловий выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выявление неисправности позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.
👍11🤔1
Признаков разлива нефти в акватории Морского терминала КТК не обнаружено
23 марта 2022 года
Специалисты Росприроднадзора приступили к мониторингу обстановки в районе Морского терминала КТК под Новороссийском. Инспекторы произвели отбор необходимых для экоконтроля проб. Совместно со специалистами Росприроднадзора ситуацию в морском районе также контролирует МЧС России. Для осмотра акватории направлен вертолет ведомства Ми-8. В настоящее время следов разлива нефти в море не зафиксировано.
Напомним, что в настоящий момент погрузка на Морском терминале КТК приостановлена. 21 марта 2022 года в ходе внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта.
22 марта 2022 года по результатам водолазного обследования были выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2. Это причальное устройство также незамедлительно было выведено из эксплуатации.
Своевременное выявление неисправностей позволило исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, таким образом риск для создания аварийной ситуации отсутствует.
23 марта 2022 года
Специалисты Росприроднадзора приступили к мониторингу обстановки в районе Морского терминала КТК под Новороссийском. Инспекторы произвели отбор необходимых для экоконтроля проб. Совместно со специалистами Росприроднадзора ситуацию в морском районе также контролирует МЧС России. Для осмотра акватории направлен вертолет ведомства Ми-8. В настоящее время следов разлива нефти в море не зафиксировано.
Напомним, что в настоящий момент погрузка на Морском терминале КТК приостановлена. 21 марта 2022 года в ходе внеочередной инспекции выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. В этой связи принято решение о временном выводе из эксплуатации указанного ВПУ для проведения промывки и ремонта.
22 марта 2022 года по результатам водолазного обследования были выявлены повреждения 9-го и 13-го шлангов внутреннего рукава ВПУ-2. Это причальное устройство также незамедлительно было выведено из эксплуатации.
Своевременное выявление неисправностей позволило исключить возможность аварийного разлива нефти в акваторию Черного моря, таким образом риск для создания аварийной ситуации отсутствует.
👍14