Свет, камера, мотор!

В съемках нашего мини-сериала «Мир дикой природы в объективах фотоловушек от КТК» произошли изменения: в качестве «декораций» следующих сцен были использованы просторы Калмыкии! Да, именно там расположился заповедник «Черные земли».

В очередной серии вы увидите, как предприимчивый лис обустроил себе квартиру перед системами видеонаблюдения. Сейчас у степных лис-корсаков закончился брачный период-гон, поэтому пора готовиться к прибавлению в семье. Звери чистят выводковые норы – проводят своего рода косметический ремонт. В отличие от обыкновенных лисиц, предпочитающих селиться на склонах оврагов, корсаки обустраивают норы на ровных открытых участках.

Надеемся, вам понравился ролик, и вы с нетерпением будете ждать новые серии, снятые на фотоловушки из заповедников в регионах присутствия КТК.

И безопасность, и стиль!

Плакаты по охране труда и промышленной безопасности появились в начале ХХ века. С течением времени мода менялась, а вот общий курс на их предназначение оставался неизменным. Плакаты должны визуализировать правила и требования безопасности, чтобы снизить травматизм и аварийность!

Мы проиллюстрировали каждое из 13 правил в формате плакатной живописи ХХ века: сюрреализм, панк, минимализм, ар-деко, примитивизм, экспрессионизм, соцреализм, викторианский, пуантилизм, авангард, поп-арт, импрессионизм, конструктивизм.

В правом нижнем углу представлен небольшой экскурс о живописном стиле. Сегодня делимся Жизненно Важным Правилом КТК #2 в стиле панк! Примечательно, что панк искусство возникло в 60-70 гг. XX века, как возможность выражения протеста с помощью ярких красок.

Ловите крутые советы по организации работ повышенной опасности с помощью оформления наряд-допуска.

И помните, что панк — это не просто стиль, а жизнь, которую важно оберегать в том числе с помощью оформления наряд-допуска!

Нефть всегда черная?

А вот и нет, вы ошибаетесь. Под землей легко обнаружить «радугу»! Нефть может иметь различные оттенки: от черного до желтого. Но от чего это зависит? Основными факторами, влияющими на цвет нефти, являются ее происхождение и химический состав:

— Смолы влияют на коричнево-красные и желтые оттенки.
— Асфальтены придают темные цвета.
— Чем меньше концентрация смол и асфальтенов, тем светлее вещество.

А может ли нефть быть бесцветной? Пишите в комментариях!

Пустить ли все на самотек?

Нет, не стоит так кардинально подходить к изменениям в жизни. Однако пустить на «самотек» нефть вполне можно!

Это слово в лексиконе сотрудников КТК означает движение сырья по трубопроводу под действием силы тяжести. Участок, где это происходит, называется самотечным. Стоит отметить, что транспортировать нефть таким способом можно только на нисходящих участках нефтепровода.

Например, нефть к Черному морю поступает из расположенного в горах Резервуарного парка КТК. С высоты 250 м она самотёком подаётся на Береговые сооружения по трубопроводу. Через станцию редуцирования поток направляется на узлы коммерческого учета и далее по подводным трубопроводам поступает на танкер через плавучие шланги с выносных причальных устройств.

Как транспортируется нефть по трубопроводу?

Движение обеспечивают последовательно расположенные нефтеперекачивающие станции (НПС). Часто они располагаются на расстоянии 100-150 км друг от друга. В том месте, где давление уже не позволяет транспортировать нефть дальше, устанавливается следующая НПС. Отметим, что существует 2 схемы перекачки: «из насоса в насос» и «с подключенными резервуарами». Подробнее расскажем о первой, так как именно она применяется в Каспийском Трубопроводном Консорциуме. 

Нефтепровод КТК представляет собой единый технологический процесс, где нефть с предыдущей НПС попадает сразу на вход магистральной насосной станции следующей НПС. Участки между станциями в гидравлическом отношении «жестко» связаны друг с другом, поэтому требуется следить за малейшими изменениями режима работы каждого из них!

О схеме «с подключенными резервуарами» расскажем в следующих постах 😉

Все ли вы знаете об эволюции колеса?

Возможно, вы даже не интересовались этим величайшим изобретением, а зря! Считается, что первое колесо, которое служило предметом для передвижения, было найдено в Словении, а использовалось по назначению более 3200 лет до нашей эры. Через 1500 лет в Древнем Египте изобрели спицы, которые применяли для постройки колесниц. В I тысячелетии до н.э. кельты усовершенствовали прочность колес, применив металлический обод — это первая предпосылка появления шин!

Первый автомобиль, созданный Карлом Бенцом в 1885 году, комплектовался деревянными колесами. С течением времени начали применять резиновые накладки, а также первые пробы пневматических шин. И вот, наконец, мы добрались до современности. В XXI веке шины для транспортных средств производят, используя как натуральный каучук, так и синтетический. Формулы и состав разнятся в зависимости от производителя. Но главное, что благодаря продуктам нефтепереработки вы можете с комфортом передвигаться по дорогам!

Как обеспечить безопасность во время проведения работ?

Ответить на этот вопрос нам помогут Жизненно Важные Правила КТК № 6, 7 и 9! Мы решили не разделять виды работ, поскольку некоторые основные требования при проведении газоопасных, земляных и огневых работ должны соблюдаться всегда.
Чтобы избежать травм на производстве и обеспечить безопасность, следует оформить наряд-допуск! Он позволяет:

— Провести оценку рисков.
— Произвести необходимые отключения и установить блокировку на оборудование.
— Проверить наличие исправных СИЗ.
— Выполнить необходимые замеры среды.
— Обеспечить выполнение других требований, непосредственно связанных с конкретной областью проведения работ.

А чтобы вы могли наглядно лицезреть плакатную живопись с этими и другими Жизненно Важными Правилами КТК, рекомендуем прочитать статью в «Панораме» по ссылке и познакомиться с живописными стилями (экспрессионизм, соцреализм, викторианский стиль).