Судейское решение: Изменения в результате Гонки 2🚦🔥

Друзья, гоночный день был полон не только скорости, но и драматизма за его пределами. После долгого рассмотрения всех инцидентов, судьи вынесли два наказания по итогам ГОНКИ 2.

Одно из них, к сожалению, нашему пилоту под стартовым номером #️⃣1️⃣3️⃣ Денису Ременяко. Ему был выписан штраф +10 секунд к финишному времени за столкновение с автомобилем #11

В связи с этим, ОБНОВЛЕННЫЕ результаты ГОНКИ 2 : 🏎️🏁

#️⃣1️⃣3️⃣Денис Ременяко: P5 в абсолюте, P3 в зачёте AM 🥉
#️⃣5️⃣1️⃣Ира Сидоркова: P2! 🥈

Конечно, такое решение меняет расклад, но это автоспорт – здесь борьба идет до последнего метра, и порой решения принимаются уже после финиша. Главное, что команда сохраняет боевой настрой!

Мы видим потенциал, видим скорость, видим желание побеждать! Завтра нас ждет ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА, которая решит судьбу чемпионского титула SMP GT4 Russia. Мы не опускаем рук и будем бороться с удвоенной силой!

Ваша поддержка сейчас важна как никогда! Подключаетесь к трансляции и болейте за SMP Racing by CapitalRT ❤️🤍

P.S. Подборка фотографий с первого гоночного дня: Гонка 1 и Гонка 2⬆️

Итоги Гонки 3 SMP GT4 Russia!🏎️🏁

#️⃣5️⃣1️⃣Ира Сидоркова P4

#️⃣1️⃣3️⃣Денис Ременяко P5 в абсолюте P3 в зачете AM 🥉

Итоги сезона СМП РСКГ спринт опубликуем чуть позже 🤗

SMP GT4 Russia 2025 Vice-Champion🥈

Безусловно мне бы хотелось начать этот пост без приставки «Вице» и с другим смайликом, но увы😭
Думаю, что стоит начать с вопроса, который интересует вас больше всего. Как получается так, что очков у меня больше, а в чемпионате я вторая ?
Очень просто. В игру вступает регламент с вычитанием одного худшего этапа. У Ивана худший этап - меньшее количество очков, чем у меня.
Так же хочу еще раз ответить на вопрос про московский этап в августе с двумя победами. Он в зачет не пошел. Так как это был «тест» нового формата для сезона следующего года. Следовательно очки оттуда не учитываются, и мы вообще не рассматриваем его как этап чемпионата.
Конечно много чего можно сказать по поводу итогов и прошедшего уик-энда, но давайте не будем.
Чемпионат окончен, итог понятен. Поэтому кратко.
Безусловно это не то, что хотелось бы, но я все равно хочу сказать, что сезон был хороший. Очень много опыта получени и очень хороший прогресс заметен.
Ну и предлагаю не забывать, кто не падает, тот не летает🤭

Я хочу выразить огромную благодарность лично Борису Романовичу Ротенбергу за мою возможность выступать в классе ГТ4. Для меня это мечта, которая стала реальностью. Я получаю огромный опыт и на глазах расту как пилот. Большое Вам спасибо, Борис Романович, без вас этого бы не было никогда.
Спасибо всей нашей программе SMP Racing💕

Спасибо команде CapitalRT за ещё один сезон вместе. За моего быстрого (и главное красивого) Красавчика и за всю работу. Огромное спасибо моему напарнику Денису Ременяко, Михаилу Алешину и Ивану Самарину за всю работу со мной и за весь полученный мной опыт🩶

И спасибо вам, мои дорогие друзья, за то, что всегда поддерживали и верили. Извините, если не оправдала ваших ожиданий, но я старалась, правда🥹

Поздравляю команду MotorSharks и Ивана Лукашевича с победой. И очень надеюсь взять реванш в следующем году🔪

Результаты квалификации к 4-часовой гонке AKHMAT RACE⚡️

#️⃣1️⃣3️⃣ Денис Ременяко и Михаил Алешин P2 в классе, P7 в абсолюте 📝 Время лучшего круга -1:19.476

#️⃣3️⃣3️⃣ Ярослав и Всеволод Праховы P5 в классе, P10 в абсолюте 📝 Время лучшего круга - 1:19.703

Старт гонки в 13:30 🔜
Ссылка на трансляцию в закрепленном сообщении ⬆️

AKHMAT RACE: Драма и борьба до последней минуты – Мы не сдались! 💔🏁

Друзья, эмоции после вчерашнего четырехчасового AKHMAT RACE немного улеглись, и теперь мы готовы подвести итоги этой невероятно драматичной гонки. Это был настоящий экзамен на прочность, где команда CapitalRT боролась до самого конца, несмотря на все препятствия ⚙️

Экипаж #️⃣1️⃣3️⃣ Денис Ременяко и Михаил Алешин: Стартовали с второй позиции в классе. Денис Ременяко сразу вырвался вперед, удерживая лидерство. В начале второго часа гонки наш автомобиль столкнулся с технической неисправностью, которая не позволила Михаилу Алешину поддерживать высокий темп. Команда оперативно разобралась в проблеме, было принято решение проехать обязательную часть дистанции для классификации, а затем заехать на ремонт. Наши механики совершили чудо, проведя ремонт меньше чем за 20 минут! Денис Ременяко выехал, чтобы финишировать…
Но за последнюю минуту гонки, в третьем повороте, автомобиль из другого класса развернуло и инерцией отбросило прямо в наш Mercedes. Автомобиль застрял в гравии и получил серьезные повреждения, не позволяющие проехать под клетчатым флагом. Для чемпионства нам было достаточно просто финишировать, но удача в этот раз была не на нашей стороне. По регламенту РСКГ Эндуранс, для классификации необходимо не только проехать 70% дистанции, но и пересечь финишную линию. Мы проехали необходимую дистанцию, но финишировать не смогли 😔

Экипаж #️⃣3️⃣3️⃣ Всеволод и Ярослав Праховы: Братья Праховы провели отличную и стабильную гонку, поддерживая высокий темп и финишировав на третьей позиции в классе с отрывом в 9 секунд от четвертого места. Однако, после протеста команды соперников, судьи выписали штраф +30 секунд к финишному времени из-за двух пит-стопов, проведенных на несколько миллисекунд быстрее положенных 4 минут (3:59.922 и 3:59.182). Это сместило нас на 4 место. 💔

Это был сезон, полный красивой и честной борьбы на треке, и мы гордимся тем, как сражалась вся команда CapitalRT 🏎️

Мы поздравляем экипаж #88 команды YADRO MOTORSPORT с чемпионством в сезоне 2025! 👏🏆

Огромное спасибо нашим болельщикам за вашу невероятную поддержку на протяжении всего сезона! Вы – наша сила! ❤️