Forwarded from «Зелёный» змий
Арбитражный суд Дальневосточного округа подтвердил взыскание по иску Генпрокуратуры 358,7 млрд рублей с «крабовых королей» в качестве возмещения ущерба водным биологическим ресурсам. Кассационная инстанция оставила без изменения решение арбитражного суда Приморского края от 3 апреля и постановление апелляции от 27 июня.
Предметом искового заявления послужило признание недействительными (ничтожными) заключенные между Росрыболовством и ответчиками договоров о закреплении доли квоты добычи (вылова) водных биологических ресурсов и возмещение ущерба.
Ответчиками являются Олег Кан и Дмитрий Пашов, иные физические лица, а также владельцы и представители рыбопромышленных компаний, таких как региональный фонд «Родные острова», ООО «Монерон», ООО «Курильский универсальный комплекс», ООО «Приморская универсальная компания», ООО «Аквамарин», ООО «Севрыбфлот», ООО «Прибой-Т», ООО «Рэнтэлит», ООО «Симост восток», ООО «Городское эко такси».
При этом крупный рыбопромышленник Кан объявлен в розыск по делу об убийстве, его обвиняют также в контрабанде на 2,6 млрд рублей. Напомним, в ходе процесса адвокаты «крабового короля» сообщили, что он умер, и попросили закрыть дело. Генпрокуратура назвала это заявление ложным.
Предметом искового заявления послужило признание недействительными (ничтожными) заключенные между Росрыболовством и ответчиками договоров о закреплении доли квоты добычи (вылова) водных биологических ресурсов и возмещение ущерба.
Ответчиками являются Олег Кан и Дмитрий Пашов, иные физические лица, а также владельцы и представители рыбопромышленных компаний, таких как региональный фонд «Родные острова», ООО «Монерон», ООО «Курильский универсальный комплекс», ООО «Приморская универсальная компания», ООО «Аквамарин», ООО «Севрыбфлот», ООО «Прибой-Т», ООО «Рэнтэлит», ООО «Симост восток», ООО «Городское эко такси».
При этом крупный рыбопромышленник Кан объявлен в розыск по делу об убийстве, его обвиняют также в контрабанде на 2,6 млрд рублей. Напомним, в ходе процесса адвокаты «крабового короля» сообщили, что он умер, и попросили закрыть дело. Генпрокуратура назвала это заявление ложным.
Telegram
РЫБФРОНТ
Приставы начали взыскание более ₽336 млрд долга с бывшего «крабового короля» Олега Кана. Предприниматель объявлен в розыск. С 2014 по 2019 год он контрабандно поставлял за рубеж краба. При вывозе товар декларировался по одной цене, а отгружался по цене, значительно…
Forwarded from Chita.Ru | Новости Читы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вечерний Хабаровск
Камчатка по решению Росавиации лишилась авиакомпании «Витязь-Аэро», на которую приходилось около половины всех внутренних перевозок и до 90% всех туристических рейсов. Так что, если кто собрался посмотреть красоты края или на лыжах покататься, стоит дважды проверить, а еще лучше сдать билеты. Даже если у вас не было внутренних перелетов на «Витязь-Аэро», это не означает, что не будет длительных задержек. Оставшейся госкомпании «Камчатское авиационное предприятие» сейчас нужно решать вопрос с застрявшими людьми в аэропортах и в целом с логистикой в регионе, где до многих мест можно добраться только вертолетом.
«Сотни людей пишут в социальных сетях, что вынуждены ночевать вповалку в аэропорту или в лучшем случае по знакомым. Они не могут добраться до дома или, того хуже, выбраться к врачу в Петропавловске», - цитирует издание Лента депутата Госдумы Михаила Делягина.
Если кто надеется, что авиационные власти быстро разберутся и все наладят, узнайте для начала процедуру получения нового летного сертификата для авиакомпании. Быстро не получится никак. Губернатор Камчатского края Солодов сейчас пытается передать всю технику и летчиков «Витязь-Аэро» в аренду оставшейся госкомпании.
«Сотни людей пишут в социальных сетях, что вынуждены ночевать вповалку в аэропорту или в лучшем случае по знакомым. Они не могут добраться до дома или, того хуже, выбраться к врачу в Петропавловске», - цитирует издание Лента депутата Госдумы Михаила Делягина.
Если кто надеется, что авиационные власти быстро разберутся и все наладят, узнайте для начала процедуру получения нового летного сертификата для авиакомпании. Быстро не получится никак. Губернатор Камчатского края Солодов сейчас пытается передать всю технику и летчиков «Витязь-Аэро» в аренду оставшейся госкомпании.
Lenta.RU
Депутат Михаил Делягин рассказал о причинах транспортного коллапса на Камчатке
Пока экзальтированные либералы ожидали конца света и коллапса экономики в случае победы Трампа, во второй половине октября коллапс внезапно наступил на Камчатке — транспортный.
Forwarded from DFO.INFO
Тот факт, что президент на уровне официального поручения прямо заговорил о необходимости обратиться к китайскому опыту организации международных преференциальных режимов, может свидетельствовать о значительных проблемах при подготовке закона о международных ТОР.
Еще на ВЭФ Путин потребовал ускорить работу над правовой базой, поскольку морально к запуску совместных предприятий на тот момент были готовы уже как местные инвесторы, так и китайские партнеры. Однако неспособность думцев, регионов и блоков правительства договориться между собой, похоже, с тех пор никуда не делась - после попытки Ирины Яровой публично оправдаться и демонстративного «слета» губернаторов и министров обсуждение снова зашло в тупик.
Новый дедлайн сдвигает завершение этой работы как минимум до 15 апреля - от «ускоряющего» поручения президента к тому моменту пройдет уже семь месяцев. Без гарантий, что и этого дедлайна хватит, чтобы утрясти все тонкости. Коллеги небезосновательно критикуют Госдуму, но, по нашим данным, тормозит подготовку закона не только бюрократия и неповоротливость российского парламентаризма.
В большей степени к проволочкам приводит долгий и мучительный торг заинтересованных сторон - от итоговой архитектуры закона будет зависеть, кто получит прямой выход на китайских и российских инвесторов, и как будут распределяться будущие инвестиции. Затяжка с согласованием лишь добавляет остроты этому процессу - ведь теперь ответственными в конечном счете назначат тех, кто потерпит поражение в этой аппаратной борьбе.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Еще на ВЭФ Путин потребовал ускорить работу над правовой базой, поскольку морально к запуску совместных предприятий на тот момент были готовы уже как местные инвесторы, так и китайские партнеры. Однако неспособность думцев, регионов и блоков правительства договориться между собой, похоже, с тех пор никуда не делась - после попытки Ирины Яровой публично оправдаться и демонстративного «слета» губернаторов и министров обсуждение снова зашло в тупик.
Новый дедлайн сдвигает завершение этой работы как минимум до 15 апреля - от «ускоряющего» поручения президента к тому моменту пройдет уже семь месяцев. Без гарантий, что и этого дедлайна хватит, чтобы утрясти все тонкости. Коллеги небезосновательно критикуют Госдуму, но, по нашим данным, тормозит подготовку закона не только бюрократия и неповоротливость российского парламентаризма.
В большей степени к проволочкам приводит долгий и мучительный торг заинтересованных сторон - от итоговой архитектуры закона будет зависеть, кто получит прямой выход на китайских и российских инвесторов, и как будут распределяться будущие инвестиции. Затяжка с согласованием лишь добавляет остроты этому процессу - ведь теперь ответственными в конечном счете назначат тех, кто потерпит поражение в этой аппаратной борьбе.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Telegram
DFO.INFO
✍️📌Поручения Путина по итогам ВЭФ. Ключевое
9 ноября Кремль опубликовал список поручений президента по итогам Восточного экономического форума-2024. В целом в нем нет ни одного пункта, о работе над которым мы не знали, но появилась конкретика, а самое главное…
9 ноября Кремль опубликовал список поручений президента по итогам Восточного экономического форума-2024. В целом в нем нет ни одного пункта, о работе над которым мы не знали, но появилась конкретика, а самое главное…
Forwarded from Тридевятое царство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот такой паспорт Дальневосточника начнут выдавать в Хабаровском крае.
Предназначен «документ» для путешественников – его обладатель получит право на скидки, бонусы и привилегии во время туристических поездок по Хабаровскому краю.
Партнерами проекта уже стали больше 80 компаний – это базы отдыха, гостиницы, развлекательные центры, кафе и рестораны.
В туристическом паспорте почти все также, как и в настоящем – фотография, личные данные и «визы» из туристических мест региона.
Получить паспорт Дальневосточника можно будет независимо от места регистрации в визит-центре Амурского утёса в Хабаровске или на портале Туристского информационного центра.
Предназначен «документ» для путешественников – его обладатель получит право на скидки, бонусы и привилегии во время туристических поездок по Хабаровскому краю.
Партнерами проекта уже стали больше 80 компаний – это базы отдыха, гостиницы, развлекательные центры, кафе и рестораны.
В туристическом паспорте почти все также, как и в настоящем – фотография, личные данные и «визы» из туристических мест региона.
Получить паспорт Дальневосточника можно будет независимо от места регистрации в визит-центре Амурского утёса в Хабаровске или на портале Туристского информационного центра.
Forwarded from АСТВ.ру - новости Сахалина и Курил
❗️Торги на право развивать Буссе выиграла компания "Гольфстрим" из Санкт-Петербурга
Право на заключение договора пользования рыбоводным участком на Буссе выиграла компания из Санкт-Петербурга ООО ГК "Гольфстрим". Об этом astv.ru стало известно из итоговой документации торгов на электронной площадке.
Организатор торгов — Росрыболовство. Как сообщается в документации, заявку на участие в аукционе подали семь компаний. Это:
▫️ООО "ГК "Гольфстрим" (Санкт-Петербург)
▫️ИП Павличенко А.Н. (Южно-Сахалинск)
▫️ООО"Акваресурс" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Кристалл" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Промфлот" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Сахалин Крильон" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Союз" (Корсаков)
ООО "ГК "Гольфстрим" предложило за использование лагуны Буссе 1 млрд 081 млн 766 тысяч 551 рубль, 61 коп., ближайший конкурент — на 1 млн меньше. Начальная цена аукциона составила 22 миллиона рублей.
📍В документации значится также, что площадь рыбоводного участка составляет 2292.5097 га.
🔺минимальный ежегодный объём изъятия объектов аквакультуры (пастбищная) — 229,25097 тонны;
🔺минимальный ежегодный объём изъятия объектов аквакультуры (индустриальная) — 3 209,514 тонны;
🔺Период выращивания — 4-5 лет.
📌 Срок действия договора — 25 лет.
Победителю предстоит вложиться в восстановление ресурсов ценных видов беспозвоночных и привести водоём и прилегающую территорию в порядок. Когда удастся остановить варварский браконьерский вылов морских беспозвоночных, появится возможность восстановить и сохранить ресурсы лагуны.
✉️ Прислать новость
😊 Подписывайся на «АСТВ.ру»
Право на заключение договора пользования рыбоводным участком на Буссе выиграла компания из Санкт-Петербурга ООО ГК "Гольфстрим". Об этом astv.ru стало известно из итоговой документации торгов на электронной площадке.
Организатор торгов — Росрыболовство. Как сообщается в документации, заявку на участие в аукционе подали семь компаний. Это:
▫️ООО "ГК "Гольфстрим" (Санкт-Петербург)
▫️ИП Павличенко А.Н. (Южно-Сахалинск)
▫️ООО"Акваресурс" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Кристалл" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Промфлот" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Сахалин Крильон" (Южно-Сахалинск)
▫️ООО "Союз" (Корсаков)
ООО "ГК "Гольфстрим" предложило за использование лагуны Буссе 1 млрд 081 млн 766 тысяч 551 рубль, 61 коп., ближайший конкурент — на 1 млн меньше. Начальная цена аукциона составила 22 миллиона рублей.
📍В документации значится также, что площадь рыбоводного участка составляет 2292.5097 га.
🔺минимальный ежегодный объём изъятия объектов аквакультуры (пастбищная) — 229,25097 тонны;
🔺минимальный ежегодный объём изъятия объектов аквакультуры (индустриальная) — 3 209,514 тонны;
🔺Период выращивания — 4-5 лет.
📌 Срок действия договора — 25 лет.
Победителю предстоит вложиться в восстановление ресурсов ценных видов беспозвоночных и привести водоём и прилегающую территорию в порядок. Когда удастся остановить варварский браконьерский вылов морских беспозвоночных, появится возможность восстановить и сохранить ресурсы лагуны.
✉️ Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Недебри
Аудит-сессии по развитию территории проходят в правительстве ЕАО
🇷🇺 В правительстве Еврейской автономной области под председательством временно исполняющей обязанности губернатора автономии Марии Костюк стартовало обсуждение итогов и перспектив работы. Аудит-сессии проходят с участием исполняющих обязанности заместителей председателя правительства ЕАО, начальников департаментов и их заместителей.
Открывая совещание, Мария Костюк отметила, что Президентом РФ поставлена первоочередная задача по повышению качества жизни людей на территории. И вся деятельность региональной власти должна быть направлена на решение этой задачи.
«Мы сегодня собираемся с нашими заместителями председателя правительства, с департаментами и их заместителями, и рассматриваем конкретные накопившиеся проблемы, находим пути их решения. С одной стороны – это видение профессионалов, экспертов в отраслях. С другой – важно понять то, как решение этих проблем видят жители. Это прямая обратная связь. И это уже следующий шаг. Прежде чем строить планы на будущее, прежде чем браться за дальнейшее развитие территории, важно провести аудит, определить задачи, которые нужно решить в первую очередь. Не существует маленьких проблем или вопросов. Каждый вопрос важен. Замыливать проблемы или замалчивать их мы не будем. Решение, пусть постепенное, пусть не сразу найденное, обязательно будет», – говорит врио губернатора ЕАО Мария Костюк.
Одной из первых рассматривалась сфера промышленности и сельского хозяйства. В регионе это направление деятельности курирует заместитель председателя правительства ЕАО Галина Соколова. На встрече с временно исполняющей обязанности губернатора автономии Марией Костюк руководители подведомственных департаментов доложили о текущей деятельности, достигнутых успехах и планах на будущее.
«Мы обсудили работу шести департаментов, я их считаю ключевыми. Это департаменты промышленности и сельского хозяйства, ветеринарии, лесного хозяйства, животного мира, цифровизации. За последние четыре года мы достигли больших результатов в части привлечения средств в реализацию государственных программ. Что это дает для людей? Например, сфера промышленности. Три крупнейших проекта, которые действуют на сегодняшний день на территории Еврейской автономной области. Один из них – это Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат, на котором работают две тысячи человек. Это две тысячи рабочих мест с достойной заработной платой, социальным обеспечением, с поддержкой семей в любой жизненной ситуации. Это только один из проектов. У каждого из них огромное будущее. Мы на сегодняшний день создали условия, чтобы эти крупнейшие инвестиционные промышленные проекты могли развиваться дальше», – рассказала Галина Соколова.
Также зампред рассказала о перспективах развития горнодобывающей отрасли, в частности, завершения строительства обогатительной фабрики по добыче графита, разработке Сутарского месторождения железной руды. Затронули на совещании и сферу агропромышленного комплекса. За последние несколько лет финансирование этого направления увеличилось в четыре раза. Это позволяет оказывать адресную государственную поддержку местным фермерам, молодым семьям, которые только начинают свой путь в сельском хозяйстве.
В рамках аудит-сессии выявили основные проблемы, с которыми сталкиваются подведомственные департаменты. В первую очередь, это сложности с привлечением специалистов, изношенная материально-техническая база. По итогам совещания Мария Костюк поручила проанализировать все меры федеральной поддержки и соответствующие госпрограммы, в которых область еще не заявлена и подготовить необходимые документы для участия.
Открывая совещание, Мария Костюк отметила, что Президентом РФ поставлена первоочередная задача по повышению качества жизни людей на территории. И вся деятельность региональной власти должна быть направлена на решение этой задачи.
«Мы сегодня собираемся с нашими заместителями председателя правительства, с департаментами и их заместителями, и рассматриваем конкретные накопившиеся проблемы, находим пути их решения. С одной стороны – это видение профессионалов, экспертов в отраслях. С другой – важно понять то, как решение этих проблем видят жители. Это прямая обратная связь. И это уже следующий шаг. Прежде чем строить планы на будущее, прежде чем браться за дальнейшее развитие территории, важно провести аудит, определить задачи, которые нужно решить в первую очередь. Не существует маленьких проблем или вопросов. Каждый вопрос важен. Замыливать проблемы или замалчивать их мы не будем. Решение, пусть постепенное, пусть не сразу найденное, обязательно будет», – говорит врио губернатора ЕАО Мария Костюк.
Одной из первых рассматривалась сфера промышленности и сельского хозяйства. В регионе это направление деятельности курирует заместитель председателя правительства ЕАО Галина Соколова. На встрече с временно исполняющей обязанности губернатора автономии Марией Костюк руководители подведомственных департаментов доложили о текущей деятельности, достигнутых успехах и планах на будущее.
«Мы обсудили работу шести департаментов, я их считаю ключевыми. Это департаменты промышленности и сельского хозяйства, ветеринарии, лесного хозяйства, животного мира, цифровизации. За последние четыре года мы достигли больших результатов в части привлечения средств в реализацию государственных программ. Что это дает для людей? Например, сфера промышленности. Три крупнейших проекта, которые действуют на сегодняшний день на территории Еврейской автономной области. Один из них – это Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат, на котором работают две тысячи человек. Это две тысячи рабочих мест с достойной заработной платой, социальным обеспечением, с поддержкой семей в любой жизненной ситуации. Это только один из проектов. У каждого из них огромное будущее. Мы на сегодняшний день создали условия, чтобы эти крупнейшие инвестиционные промышленные проекты могли развиваться дальше», – рассказала Галина Соколова.
Также зампред рассказала о перспективах развития горнодобывающей отрасли, в частности, завершения строительства обогатительной фабрики по добыче графита, разработке Сутарского месторождения железной руды. Затронули на совещании и сферу агропромышленного комплекса. За последние несколько лет финансирование этого направления увеличилось в четыре раза. Это позволяет оказывать адресную государственную поддержку местным фермерам, молодым семьям, которые только начинают свой путь в сельском хозяйстве.
В рамках аудит-сессии выявили основные проблемы, с которыми сталкиваются подведомственные департаменты. В первую очередь, это сложности с привлечением специалистов, изношенная материально-техническая база. По итогам совещания Мария Костюк поручила проанализировать все меры федеральной поддержки и соответствующие госпрограммы, в которых область еще не заявлена и подготовить необходимые документы для участия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Икра в кальмара
В связи с чем предлагаем вам план-капкан по организации бесплатного путешествия на Дальний Восток:
Играть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Тихоокеанский флот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Во Владивостоке стартовал автопробег «Сила в единстве», приуроченный ко Дню морской пехоты. Мероприятие организовано по инициативе командования и ветеранов соединения морской пехоты Тихоокеанского флота, при поддержке региональной власти.
Перед автопробегом состоялся митинг у мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота». Перед собравшимися выступил заместитель командующего ТОФ по военно-политической работе контр-адмирал Дмитрий Артёмов.
Автопробег пройдёт через Дальнереченск, Хабаровск, Биробиджан и Благовещенск. В каждом из них будут организованы памятные мероприятия у мест боевой славы и проведены уроки мужества с молодёжью. В составе колонны едут музыканты "Морпехи России", которые будут давать стихийные и организованные концерты.
Конечный пункт автопробега альма-матер офицеров морской пехоты – Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище им. Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского.
⚓️ t.iss.one/TOF_VMF
Перед автопробегом состоялся митинг у мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота». Перед собравшимися выступил заместитель командующего ТОФ по военно-политической работе контр-адмирал Дмитрий Артёмов.
Автопробег пройдёт через Дальнереченск, Хабаровск, Биробиджан и Благовещенск. В каждом из них будут организованы памятные мероприятия у мест боевой славы и проведены уроки мужества с молодёжью. В составе колонны едут музыканты "Морпехи России", которые будут давать стихийные и организованные концерты.
Конечный пункт автопробега альма-матер офицеров морской пехоты – Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище им. Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского.
⚓️ t.iss.one/TOF_VMF
На фоне роста банковских ставок на 30% вырос объем заявок на «Дальневосточную ипотеку» - пожалуй, единственную в России программу, где по-прежнему можно получить деньги на покупку или строительство жилья под 2% годовых. Даже увеличение первоначального взноса не останавливает желающих обзавестись собственным домом по этой программе.
В ближайшей перспективе не удивимся, если эксперты Минвостокразвития или Востокгосплана отметят, что в ДФО стали переезжать больше учителей и врачей. И это неудивительно: ведь эти специалисты – в числе тех, кому доступна «Дальневосточная ипотека» без ограничений по возрасту. А значит, даже профессионалы медицины и педагогики с самых западных регионов России не упустят возможность приобрести жилье по лояльным условиям.
ДВ-регионам это только на руку: как известно, кадровый дефицит в школах и больницах сегодня закрывают как раз за счет приезжих, а наличие ипотеки – гарантия того, что специалисты не вернутся на свою родину через пару лет.
В ближайшей перспективе не удивимся, если эксперты Минвостокразвития или Востокгосплана отметят, что в ДФО стали переезжать больше учителей и врачей. И это неудивительно: ведь эти специалисты – в числе тех, кому доступна «Дальневосточная ипотека» без ограничений по возрасту. А значит, даже профессионалы медицины и педагогики с самых западных регионов России не упустят возможность приобрести жилье по лояльным условиям.
ДВ-регионам это только на руку: как известно, кадровый дефицит в школах и больницах сегодня закрывают как раз за счет приезжих, а наличие ипотеки – гарантия того, что специалисты не вернутся на свою родину через пару лет.
Forwarded from DFO.INFO
Атомная гонка между регионами ДФО официально перешла на следующий этап. Изначально на строительство АЭС претендовали четыре региона - Хабаровский и Приморский края, Якутия и Чукотка. Как и ожидалось, «стульев» хватило не на всех.
Дальше идут Приморье и Хабаровск. Президент поручил Росатому рассмотреть ввод блоков станций в этом регионе уже к 2032 году. Для Якутии и Чукотки это сложно назвать аппаратным поражением - в первом случае ресурсы явно сосредоточат на Ленском мосту, а на Чукотке заменять Билибинскую АЭС будет уже запущенный энергоцентр. Но тем не менее, фиксируем - планы по вводу новых станций в этих регионах, если они остались, сползают на вторую половину XXI века.
Что касается Хабаровской и Приморской станции, то тут тоже интересно. Официально поручение Владимира Путина формулируется так:
"Рекомендовать госкорпорации "Росатом" рассмотреть вопрос о возможности ввода в эксплуатацию блоков Хабаровской и (или) Приморской атомных электростанций к 2032 году».
Это и-или определит контуры развития атомной энергетики на ближайшие десятилетия. И это, возможно, самый большой лоббистский вызов для двух главных регионов Дальнего Востока на ближайшие десятилетия, хоть международные ТОР никто и не отменял.
Пока не утвержденный, но недавно обновленный проект генсхемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года сейчас предполагает, что в самом лучшем случае блок Приморской станции будет введен в 2033 году, второй - к 2035-му. Хабаровская АЭС начнет работу лишь в 2041-му.
Однако сдвиг сроков президентом создает пространство для маневра и тем, и другим. Уже к марту, так или иначе, Росатому предстоит конкретизировать свои планы, следует из поручения главы государства.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Дальше идут Приморье и Хабаровск. Президент поручил Росатому рассмотреть ввод блоков станций в этом регионе уже к 2032 году. Для Якутии и Чукотки это сложно назвать аппаратным поражением - в первом случае ресурсы явно сосредоточат на Ленском мосту, а на Чукотке заменять Билибинскую АЭС будет уже запущенный энергоцентр. Но тем не менее, фиксируем - планы по вводу новых станций в этих регионах, если они остались, сползают на вторую половину XXI века.
Что касается Хабаровской и Приморской станции, то тут тоже интересно. Официально поручение Владимира Путина формулируется так:
"Рекомендовать госкорпорации "Росатом" рассмотреть вопрос о возможности ввода в эксплуатацию блоков Хабаровской и (или) Приморской атомных электростанций к 2032 году».
Это и-или определит контуры развития атомной энергетики на ближайшие десятилетия. И это, возможно, самый большой лоббистский вызов для двух главных регионов Дальнего Востока на ближайшие десятилетия, хоть международные ТОР никто и не отменял.
Пока не утвержденный, но недавно обновленный проект генсхемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года сейчас предполагает, что в самом лучшем случае блок Приморской станции будет введен в 2033 году, второй - к 2035-му. Хабаровская АЭС начнет работу лишь в 2041-му.
Однако сдвиг сроков президентом создает пространство для маневра и тем, и другим. Уже к марту, так или иначе, Росатому предстоит конкретизировать свои планы, следует из поручения главы государства.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Telegram
DFO.INFO
Тема дальневосточных АЭС внезапно вернулась, а затем также неожиданно исчезла из публичного поля.
На минувшей неделе председатель правления «Системного оператора» поделился инсайдом об ускорении строительства станций в ДФО - но официально Росатом его тогда…
На минувшей неделе председатель правления «Системного оператора» поделился инсайдом об ускорении строительства станций в ДФО - но официально Росатом его тогда…