Хранилища для арктического сифона


Новатэк продолжает наращивать свою логистическую инфраструктуру под вывоз российского газа.

Теперь на очереди строительство плавучих хранилищ сжиженного природного газа. Будет их две штуки, а расположатся они в районе Мурманска и на Камчатке – в точках, где будет происходить перекачка СПГ с газовозов ледового класса на обычные. Напомним, резон для такой организации логистики в том, чтобы не гонять более дорогие в эксплуатации «ямалмаксы» класса УЛА/Arc7 по теплым водам, где хорошо справятся другие суда для перевозки СПГ.

Средства на это выделит Газпромбанк, давший согласие на предоставление кредита в размере 522 миллионов евро сроком на 16 лет. Кредит выделяется по схеме: деньги пойдут новатэковской «прокладке» под обязательство «последующей сдачи хранилищ в лизинг» тому же Новатэку.

С «импортозамещением» новатэковцы привычно решили не связываться и заказали хранилища (по факту это специально оборудованные баржи) у Daewoo. Южнокорейские судостроители получат за это 748,2 миллионов североамериканских долларов. Зато они обещают управиться за пару лет, поставив баржи аккурат к достройке инфраструктуры для новатэковских же СПГ-терминалов, запланированной на конец 2022-го. Кстати, оператором хабов, в которых будет осуществляться перегрузка, станет японская компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) – нашим такая сложная задача, очевидно, «не под силу».

В целом, грандиозный «арктический сифон» Новатэка обретает свои окончательные контуры. Бюджетное и полубюджетное финансирование плюс российские недра, отдающие свое содержимое на суперльготных условиях, помноженные на иностранную инфраструктуру, прокладочный схематоз и передачу прибыли в частные (и притом частично анонимные) руки. Знай себе качай и вези.

#спг #новатэк

Борьба двух якодзун


Отечественные газовые монстры, а по совместительству – ключевые арктические недропользователи, продолжают свою конкурентную толчею. Новым фактором их взаимоотношений теперь становится нацпрограмма социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года, а именно, ее положения по «либерализации» экспорта природного газа.

Документ этот, одобренный тов. Трутневым, предусматривает «снятие ограничений на экспорт сжиженного природного газа с одновременным установлением требований к экспортерам сжиженного природного газа» путем внесения изменений в ст. 3 117-ФЗ «Об экспорте газа» от 18.07.2006.

А изменения там предлагаются интересные. Так, Газпром считает, что лицензии на экспорт СПГ должны даваться только под долгосрочные (от 10 лет) обязательства будущего экспортера вывозить не менее половины добытого газа в страны, не являющиеся европейскими клиентами Газпрома. Еще одно условие – выделение не менее 10% добычи на удовлетворение коммунально-бытовых нужд населения.

В чей огород эти камни, вовсе не секрет: это тов. Миллер пытается урезать осетра тов. Михельсону.

Боль нашего нацдостояния понять можно. Новатэк, влезший на некогда фактически монополизированную Газпромом поляну под обещание не мешать на западе и двигаться исключительно на восток, «пересмотрел» свои обещания и именно что влез на заповедные европейские рынки. Что доставило Газпрому и тов. Миллеру лично немало неприятных забот и переживаний. И вот чтобы будущие Арктик СПГ-3, 4, 5 и т.д. не портили им европейскую обедню, газпромовцы и навязывают формальные ограничительные требования, заодно навешивая на конкурентов социалку – вещь в наших условиях заведомо проблемную.

Особенно потешно в этой двухходовке то, что она делается под знаменем «либерализации экспорта СПГ». Ну да, давайте дадим право вывозить СПГ всем «новичкам», но при этом ограничим вновь введенными требованиями «старичков». В Новатэке это прекрасно понимают и связывать себе руки не намерены. Так что нас ожидает новый увлекательный раунд битвы двух якодзун.

#спг #газпром #новатэк #экспорт

Индига: мечты о миллионах


Тов. Троценко, председатель совет директоров АЕОН, поделился с аудиторией планом. Планом создания незамерзающего глубоководного порта Индига, конечно же.

По мнению тов. Троценко, строительство порта начнется после проведения всех экспертиз в 2023 году. Постройка займет пять лет; соответственно, по мнению руководства АЕОН, сам порт мы увидим к 2027-28 году.

Основные параметры чудо-порта: общая сумма инвестиций – более 300 млрд рублей, объем перевалки – 80 млн тонн в год, основные грузы – коксующийся уголь, древесина, удобрения и химические продукты, бумага, основной грузополучатель – Япония.

Пока для воплощения этого великолепия в бетоне и металле сделано немного. Выбрано место – район мыса Румяничный, «продолжается проектирование». Ну, много разговоров еще было/есть/будет, но это само собой.

Скромный список достижений портостроителей вполне объясним. Для запуска хоть чего-то с оборотом в несколько десятков миллионов тонн в нашей стране нужно несколько вещей: во-первых и прежде всего, политическая воля, во-вторых – финансирование, притом государственное. А чтобы возникло и первое, и второе, нужна третья составляющая – экономическое обоснование: подо что, собственно, бюджету выделять ресурсы?

Пока у тов. Троценко и административно-политического промоутера индигского прожекта, тов. Цыбульского, нет ни первого, ни второго, ни третьего. И, подскажем, взяться этому будет неоткуда, пока не появится ясность в том, откуда нарисуются миллионы тонн угля, дерева и бумаги для порта и жаждущей заполучить все эти товары Японии. 80 млн тонн – это очень и очень много, для примера, столько не перевезет весь СМП к середине десятилетия. И объема этого нет и не будет, притом не потому, что нет желания его перевалить и перевезти, а потому, что наша экономика не произведет столько дополнительной продукции к моменту гипотетического запуска порта. А если авторы проекта для этого хотят отбирать продукцию у других портов, то в чем тогда вообще смысл этой стройки?

Еще одна проблема (в принципе, вышеизложенных хватает с головой, но почему не порассуждать) – порт не может «висеть в воздухе». Ему нужна громадная инфраструктура, товары должны как-то доехать до нашего прекрасного мыса Румяничный. Потребуется железная дорога и сеть автодорог, промежуточная логистика. Портостроители этих расходов не учитывают, а упоминать о них – «забывают». Далее. Однако, в чудо-порту кому-то надо и работать. Для этого населения Индиги в текущем ее виде недостаточно, поселок надо будет расширять – а это опять-таки инвестиции, которые некому сделать.

В общем, в который раз повторим: в нынешнем своем виде проект Индиги – это маниловщина чистой воды, направленная на выдавливание денег из бюджета.

#индига #нао #цыбульский

Ростелеком: ЦОДы не нужны


Шеф Ростелекома тов. Осеевский поделился планами крупнейшего провайдера телекоммуникационных услуг России в области развития ЦОДов в Арктике.

Спойлер: планов этих нет.

В целом, спич тов. Осеевского – тот еще холодный душ для наших любителей порассуждать о том, как было бы неплохо завести заполярные дата-центры. Позволим себе процитировать гражданина связиста.

Если построить ЦОД далеко в Арктике, во-первых, мы не найдем туда персонал, а во-вторых, задержки будут большими. Даже если они будут приемлемыми, то для того, чтобы прокачивать большой объем трафика, нужно будет построить мощнейшие оптические линии. Поэтому в целом это абсолютно бессмысленное занятие...

Единственное возможное преимущество размещения на севере – это снижение расходов на охлаждение. Но там много технических нюансов, которые при ближайшем рассмотрении и это обстоятельство сводят к нулю. Поэтому мы считаем эту историю такой очень придуманной искусственно, о ней не думаем и никому не советуем.

В общем, дорогие россияне-северяне, никаких вам ЦОДов и хай-тека по месту жительства.

При всей разумности ряда затронутых обстоятельств (расходы на сотрудников и инфраструктуру, задержки из-за больших расстояний и т.д.), позволим себе не согласиться, что дело это «придуманное» и оттого как бы заведомо бесперспективное. Ну то есть, если подходить к словам тов. Осеевского некритически, то получается, что норвежские и шведские ЦОДы наши придумщики придумали? На самом-то деле, их не существует, что ли?

А, у них там Арктика другая? Ну, отчасти верно – все же у соседей поменьше территории и побольше инфраструктуры. Но это не значит, что у нас нет подобных районов, а сплошь «ледяная пустыня», как нас пытается уверить тов. Осеевский. Никто же не говорит, что ЦОДы надо строить где-нибудь на Новосибирских островах, например. Есть у нас вполне обжитые места с достаточным количеством образованного населения, с инфраструктурой, с доступом к энергоснабжению, со связью с «материком». Те же крупные, по северным меркам, заполярные агломерации – Мурманск, Норильск, арктические районы европейской части России.

Вот там их и надо строить, инвестируя в свое и создавая новые точки роста для Арктики. Глядишь, и убыль населения в АЗРФ пойдет на спад.

#цифра #телекоммуникации

АЕОН штурмует Арктику


Упомянутый нами на днях тов. Троценко из АЕОНа усиливает натиск на арктическом направлении.

Тов. Троценко заявил о своем намерении консолидировать «Арктическую горную компанию» в I квартале 2021 года. Ожидается, что сумма сделки составит около 100 млн. долларов.

В принципе, тов. Троценко уже давно неравнодушен к арктической тематике. Ему бы очень хотелось войти в клуб «лордов Севера» на правах одного из заполярных мейджоров, перейдя в число игроков высшей лиги. Поэтому им и производятся одновременные шевеления по разным векторам.

Так, глава АЕОНа в связке с тов. Цыбульским постоянно будирует тему Индиги, расходуя на продвижение этой тупиковой идеи деньги – небольшие, конечно, но достаточные для того, чтобы застолбить свой интерес. Теперь вот проникновение на поляну арктической угледобычи, начатое еще в прошлом году и развивающееся в сторону перехвата АГК, одного из важных угольных активов АЗРФ.

Однако надо сказать, что сама по себе АГК – актив весьма непростой. Как мы помним, компания входит в группу «Востокуголь», приобретшую токсичную репутацию и терзаемую после добровольного (?) ухода из жизни тов. Босова различными хищниками группами интересов. Не будем забывать и о том, что арктический карбон – штука элитная, и «кому попало» его залежи у нас не достаются.

Удастся ли тов. Троценко уцелеть в этом замесе и стать на шаг ближе к своей «арктической мечте»? Вопрос открытый. Но, как говорится, охота пуще неволи.

#уголь

Россияне уходят с «рубежей»


В понедельник 1 февраля стартует форум «Арктические рубежи», который проводит Норвегия. Форум авторитетный, с претензией на ключевую площадку по Арктике в мировом масштабе.

Интрига «рубежей» этого года – конфликт устроителей с Россией.

Норвежцы пошли на провокацию и заблокировали участие ключевых спикеров от нашей страны. Фактическая причина – продолжение комплексного курса западных элит на изоляцию РФ. Наши ответили на это тем, что отказались участвовать в мероприятии. Мол, пообщаемся, но в другой раз, на других площадках.

Это – новая внешнеполитическая реальность, контуры которой проступают и в высоких широтах в том числе. Международная атмосфера в Арктике охлаждается. А сколько было разговоров о том, что Арктика остается территорией диалога несмотря на противоречия между РФ и Западом в других областях.

#международное #арктикабезопасность #арктическиерубежи #норвегия

Шизофрения? – Нет, прагматизм!


Коллеги справедливо подмечают несоответствие между официальными заявлениями «экологически обеспокоенного» Осло и реальной практикой того же самого Осло.

И действительно, как же так можно – одной рукой раскручивать маховик зеленой пропаганды, а другой раздавать лицензионные участки? Да, лицемерие, двоемыслие, двурушничество – называйте как хотите – налицо. Только, как говорится, «это не баг, это фича».

Подобная позиция обусловлена ролью Норвегии в обеспечении энергетической безопасности ЕС.

Не являясь формально членом собственно Союза, скандинавское королевство глубоко интегрировано во все европейские повестки. Но только не в те, которые связаны с системным переходом на ВИЭ и ограничениями добычной активности. Именно такой статус и устраивает обе стороны: Евросоюз «с чистой совестью» проповедует возобновляемость, а Норвегия перекачивает ему свои нефтегазовые резервы, не стесняя себя квотами.

Достаточно будет сказать, что именно Норвегия закрывает до трети (!) всего газового потребления ЕС (она бы и рада закрыть все 100%, но ресурсов не хватает, поэтому на первом месте по газу – Россия). При этом на европейский рынок уходит 95% всего норвежского газа и 98% нефти. Иными словами, Норвегия – это энергетический придаток ЕС, такова ее геоэкономическая и геостратегическая функция в регионе. И функция эта закреплена институционально – в формате так называемого Энергетического диалога «Норвегия-ЕС».

А чтобы жителей ЕС все же не смущал явный контраст между зеленой евроболтовней на высшем уровне и масштабным развитием нефтегазового комплекса в соседней Норвегии, последней тоже приходится вкладываться в эко-пиар.

#международное #норвегия #экология #ес

Ставка на СПГ


В правительстве идет доводка проекта программы развития производства сжиженного природного газа до 2035 года.

Планы заявлены серьезные. По словам тов. Новака, реализация потенциальных СПГ-проектов позволит России к 2035 году почти в три раза увеличить объем производства СПГ и дополнительно добыть и монетизировать 2,5 трлн кубометров газа до 2040 года. По итогам 2020 года в стране было произведено 30,5 млн тонн СПГ, соответственно, к 2035-му правительство ожидает увидеть что-то порядка 90 млн тонн. Это в целом коррелирует с параметрами, определенными Энергетической стратегией до 2035 года: 65 млн тонн СПГ в год к 2024 году, 80-140 млн тонн к 2035-му.

У вице-премьера считают: запуск новых проектов по сжиженному газу обеспечит около 150 млрд долл. США дополнительных инвестиций в российскую экономику к 2030 году, добавив полтора процента к росту ВВП.

Откуда возьмется газ для нашего Дальстроя-2.0?

В основном, в Арктике. Проект программы предусматривает, что рост будет обеспечен за счет Южно-Тамбейского и других месторождений на Ямале, Утреннего, Геофизической группы месторождений и других месторождений на Гыдане, а также перспективных газовых полей Таймыра. По мере истощения континентальных залежей разработка будет смещаться в сторону арктического шельфа.

Практическое воплощение этого, безо всяких преувеличений, грандиозного плана упирается в одно серьезное условие. И условие это лежит во внешней плоскости. Все может получиться, если только глобальное потребление СПГ удвоится в том же временном горизонте.

А вот вырастет ли мировой рынок СПГ – большой и отдельный вопрос. Такие факторы, как просадка мировой экономики с возможным курсом на снижение глобального потребления товаров (и, соответственно, стагнация энергопотребления), продвижение экономичности и энергоэффективности, политика декарбонизации способны подставить замыслам руководства неприятную подножку. Но есть и хорошие новости: международной конкуренции нашей газовой отрасли можно толком и не бояться, т.к. ценовое соревнование будет выиграно за счет российского госбюджета.

#спг #дальстрой

Дела международные


Наш главный арктический дипломат тов. Корчунов дал новое интервью на тему международных дел за полярным кругом.

«Зачем мидовцы взялись частить, ведь тот же самый тов. Корчунов выступал на подобные темы буквально пару недель назад?», – спросите вы нас, и мы вам ответим: чтобы заполнить дыру в арктической повестке, возникшую в результате нашего изгнания/ухода с «Арктических рубежей». Как бы то ни было, МИД воспользовался случаем, чтобы рассказать о нашей арктической политике.

Чем она примечательна? Тов. Корчунов обозначил такие узловые темы.

• Председательство в Арктическом совете. Все по-прежнему весьма тухло – будем говорить об экологии, устойчивости, улучшении качества и условий жизни населения, т.е. окучивать модные в терминах западной повесточки (но нам в целом не нужные) темы, но заведомо без целей добиться чего-то большого и заметного.

• Милитаризация и конфликтный потенциал в Арктике. «Кто-то кое-где у нас порой мирно жить не хочет», где-то так, по версии нашего МИДа. Анонимные силы и государства переходят к «политике военного сдерживания, проецированию военной силы на регион и увеличению своей военной инфраструктуры». Оно понятно, что дипломату вроде как не с руки называть конкретных «партнеров», включающихся в арктическую гонку вооружений и готовящихся к грядущей битве за северные ресурсы, но хотя бы для внутренней аудитории (да, в общем-то, и для внешней тоже) это имело бы смысл делать. А если не хочется, передать такую функцию сторонним экспертам. А, нет таких экспертов?..

• «Проблема СМП», навязываемая американцами. Тов. Корчунов подтверждает то, про что мы уже неоднократно писали: Штаты рассматривают акваторию СМП как международные воды и будут лезть туда своими кораблями. Устами тов. Корчунова МИД напоминает, что «СМП включает в себя морские пространства с различным статусом, в которых по-разному регулируются вопросы судоходства, в том числе военных кораблей», тем самым признавая определенную уязвимость нашей позиции. Ответа на вопрос, а что мы будем с этим делать, нет, но есть напоминание, что «наращивание военно-морской активности... едва ли служит делу укрепления безопасности, мира и сотрудничества в Арктическом регионе». А то американцам что-то из этого ценно, особенно в свете их арктических аппетитов.

• Судьба заявки на расширение границ континентального шельфа РФ в Арктике. Тут все в подвешенном состоянии – вопрос сложный (читай: политический), да и ковид затормозил работу ооновских структур.

• КНР в высоких широтах. МИД защищает китайских товарищей от безосновательных нападок; Китай – наш стратегический партнер в Арктике. Любопытно, что в качестве позитивной истории сотрудничества приводятся китайские инвестиции в два новатэковских экспортных сифона – «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2», которые, по факту, обеспечивают откачку нашего газа под госфинансирование, но мимо доходной части бюджета.

И еще одно общее замечание. В целом, арктическое направление у нас никак не может стать самостоятельной сферой и по-прежнему является производной от общих отношений с Западом. А они сейчас по факту находятся в глубоком параличе. Соответственно, и арктический вектор нашей внешней политики продвигается ни шатко ни валко.

#международное #кнр #сша #смп

Арктические бубнежи


Сегодня заканчивает свою работу форум «Арктические рубежи». Что можно сказать по этому поводу?

Мероприятие и по своему стилю, и по своему духу становится все более и более «попсовым». В этом году у них новация – резюмировать итоги каждого дня в картинках. Складывается ощущение, что идеальная аудитория «рубежей» – это не капитаны индустрии, ЛОМы и солидные ЛПР, а жизнерадостные имбецилы с незатуманенным мыслию взором, не имеющие никакого представления о том, что же такое Арктика и чем она живет.

Обсуждались ли на форуме настоящие проблемы? Скорее нет, чем да. Так, говорилось о климатических изменениях, но совершенно однобоко, не как о сложном и далеко еще не понятом процессе, а как только о потеплении. Говорилось и об экологии, но исключительно с позиций нынешнего западного эко-катехизиса: мол, главное – это пресловутая устойчивость на Севере, а то, что в Арктику сливает свою грязь фактически вся планета, и с этим надо бы что-то сделать, так это посторонние детали, не требующие упоминания.

Главной фигурой умолчания стала Россия, тот самый слон, которого никто старательно не замечает. Сделав так, чтобы наша страна не смогла присутствовать на мероприятии, устроители сего действа добились того, что на нем не прозвучало неудобных вопросов, не было поднято по-настоящему острых и, возможно, неприятных тем. Не то чтобы наши непременно попытались бы как-то «засмущать» своих западных коллег, но даже сама потенциальная вероятность того, что что-то пойдет не по плану, не устраивала принимающую сторону.

В целом, в нынешнем своем виде «рубежи» – это праздник гуманитарной шизоидности, это орущая пустота, это гигантская трещотка, призванная «забить» эфир повестками, не имеющими прямого отношения к арктическим делам, и увести глобальное внимание от реальных проблем и насущных нужд Арктики. Это площадка, где значительную часть нарратива делает какая-нибудь неарктическая Эстония («самая северная из несеверных», или как там они это объясняют) или Шотландия, где на арктические темы вальяжно вещают представители Евросоюза, бывавшие в высоких широтах только в качестве туристов, но где не представлена самая большая полярная страна мира. Это место, где белозубо скалящиеся потомки людей, спаивавших и уничтожавших коренных, обряженные в разноцветные кухлянки, рассказывают нам о том, что нужно защищать этих самых коренных, и как важно, чтобы «их голоса были услышаны».

Но главное, весь этот шум служит красочным прикрытием продолжающейся политики агрессивного проникновения Запада в Арктику, навязывания там своих норм и ограничений, последовательного проведения милитаризации. Это яркая ширма, которая скрывает планомерное течение западной Realpolitik в высоких широтах. И истинное содержание этой Realpolitik очень, очень далеко от радужной болтовни, звучавшей на «рубежах».

#арктическиерубежи #международное #норвегия #ес

СПГ: гладко будет на бумаге...


Возвращаясь к теме нашего нового плана по СПГ.

Один из его ключевых изъянов мы уже упомянули. Речь идет о чрезмерной зависимости от внешнего рынка, его флуктуаций и магистральных трендов. Грубо говоря, не будет рынка – и «удар» корпораций, поддержанных всей мощью бюджета, придется в пустоту. А поддержка обещана серьезная – одна только Роснефть тов. Сечина получит порядка 100 млрд рублей на «Таймыр СПГ» (в рамках «Восток-Ойл»), «Кара СПГ» и «Дальневосточный СПГ», которые, в общем-то, пока что существуют лишь в теории.

Но есть еще один существенный риск.

И риск этот нам уже знаком по конкретному опыту наблюдения непростых взаимоотношений в газовой сфере, сложившихся между «национальным достоянием» и «комплексом мирового класса», то бишь Газпромом и Новатэком.

Как там у нас получилось? Давным-давно, на заре своего вхождения в высшую лигу, Новатэк пообещал продавать свой СПГ на Востоке, а газпромовскую священную корову, еврорынки, не трогать. Под это обещание и был допущен к арктическим залежам и господдержке. Но по итогу оказался по самые локти в этом самом европейском газовом рынке, подпортив Газпрому обедню.

И это – в масштабе нескольких сотен тысяч/миллионов тонн СПГ да двух компаний. А у нас тут готовится нечто феерическое – навал из десятков миллионов тонн и минимум четырех (а то и более) корпораций и их консорциумов, которым и суждено стать бенефициарами нового Дальстроя. Возникнут ли между ними трения и конкуренция?

Это вопрос, на который хотелось бы дать отрицательный ответ. Но, опасаемся, толчея – особенно если на рынке что-то не заладится, а вероятность этого ненулевая, – будет неизбежна. И даже если обставить все это загодя всеразличными условиями (что и пытается провернуть Газпром), все договоренности пойдут прахом, когда на горизонте замаячат реальные отгрузки и живые деньги. А это – риск потерь и для бюджета, и для страны в целом.

#спг #газпром #новатэк #роснефть #экспорт

Рыба и «Севморпуть»


Тов. Шестаков, глава Росрыболовства, поделился своим видением перспектив перевозок рыбы по Северному морскому пути.

В частности, возглавляемое им ведомство рассчитывает, что в 2021 году объем рыбной продукции, перевезенный по СМП, составит от 30 до 50 тысяч тонн. Основным товаром станет лосось. «Если постараться», можно будет довести эту цифру до 100 тысяч, считает тов. Шестаков.

Озвученные планы упираются в то обстоятельство, что единственным на данный момент судном, которое сможет сделать эти объемы перевозок, является атомный лихтеровоз «Севморпуть». Собственно, озвученные цифры – 30-50 тыс. тонн – это как раз несколько ходок «Севморпути» (сколько конкретно, зависит от ряда обстоятельств). Но этот атомоход сейчас переживает не самый простой период своей жизни.

После ангольского эпизода «Севморпути» требуется докование – надо разбираться с винтом. Но поднять лихтеровоз в доке Канонерского завода с первого раза не удалось: выяснилось, что на днище образовалась ледовая подушка (из-за этого разгорелся мини-скандал между Атомфлотом и буксировщиками – ООО «Балтийский флот» и ООО «Грифон», но это уже другая история).

Со сроками тоже неразбериха. Как минимум надо ревизовать лопасти и их крепления, провести ремонт винто-рулевой группы. По оптимистичным прогнозам, можно было бы управиться за месяц (тов. Кашка заявлял, что до конца февраля лихтеровоз уже сможет выйти в Мурманск). Но на Канонерскогм СРЗ закладывают на ремонтные работы два месяца. И это, кстати, тоже не предел. Застрахованы ли мы от еще каких-то неожиданностей с «Севморпутем»? Вряд ли.

Получается, что реализация рыбных планов упирается в одно-единственное судно. Да, есть намерение создавать рефрижераторный флот, но даже понимание того, каким он будет, какой будет вся эта рыбная (и далее транзитная) логистика, упирается в опыт, который должен дать «Севморпуть». А наработка этого опыта идет со скрипом.

#смп #рыба

Февральские тезисы тов. Крутикова


Тов. Крутиков дал достаточно обстоятельное интервью, в котором поделился некоторыми небезынтересными, на наш взгляд, наблюдениями.

Какие тезисы хотелось бы выделить особо?

- Инвестиции не придут в арктические регионы сами по себе. Несмотря на наличие федеральных законов, стимулирующих экономическую деятельность в АЗРФ, очень многое на местах зависит от властей и их отношения к бизнесу. Если власти будут ему помогать – будет отдача, если пустят дело на самотек – заявленные инвестиции останутся «на бумаге». При этом малый и средний бизнес на Северах надо беречь.

- Арктические регионы должны опираться на диверсифицированную экономику, им надо искать новые точки роста. В свою очередь, распространенная в АЗРФ моноэкономическая модель является порочной: при исчерпании ключевого ресурса схлопывается хозяйство всего региона, а сам он превращается в источник проблем. Центру не следует бояться большей устойчивости и самодостаточности субъектов.

- России надо активнее входить в приграничное сотрудничество в Арктике. Но при этом не присоединяться к чужим инициативам (типа Коларктик), а предлагать свои. Преследуя при этом собственные цели – продвигая бизнес-интересы и свои повестки. Цена вопроса – 20-30 млн долларов в год.

- В рамках председательства РФ в Арктическом совете готовятся порядка ста мероприятий, которые должны состояться в разных форматах. Их первая цель – усиление экономического сотрудничества в Арктике, которое способствовало бы реализации совместных проектов и развитию инфраструктуры. Второй блок вопросов – наращивание перевозок по СМП. Третий – адаптация к изменениям климата.

- С точки зрения комфортности жизни, регионы АЗРФ можно было бы распределить так: на первом месте с большим отрывом Ямал, далее – Ненецкий АО, Мурманская область, Архангельская область, Чукотка, Коми, Якутия и Карелия. При этом «самая тяжелая точка на арктической карте» – Коми, проблемы которой необходимо спешно решать во взаимодействии с центром. Кроме всего прочего, ЯНАО и Якутия могут похвастаться сильными управленческими командами.

В целом, не со всем из этого можно согласиться, но точка зрения тов. Крутикова как одного из инсайдеров, безусловно, заслуживает внимания.

Коренные не хотят в архаику


КМНСоюз, одна из ключевых организаций КМНС, собирается обратиться в минюст «за разъяснением ограничений на осуществление общинами видов деятельности, не входящих в ранее утвержденный правительством РФ перечень хозяйственной деятельности КМНС».

Дело в том, что в стране действует Перечень видов традиционной хозяйственной деятельности, одобренный распоряжением правительства от 8 мая 2009 г. N 631-р. Там перечислены традиционные виды экономических занятий КМНС, под которые коренные получают льготы (например, безвозмездное землепользование и т.д.). Администрации на местах трактуют данный перечень как исчерпывающий, а сами КМНС хотели бы, чтобы он воспринимался как открытый. Именно такую постановку вопроса КМНСоюз и хочет продвинуть.

Это, кстати, показатель.

В нынешней своей редакции «модная» западная политика в отношении КМН, давшая свои всходы и у нас, ориентирована на тотальную консервацию всего, что связано с жизнью коренных. У них-де такой уникальный и сверхценный образ жизни, что его надо навязывать новым поколениям коренных любой ценой. Притом навязывать огульно, без разбору, что из того, что они практиковали двести лет назад, им сегодня подходит, а что – нет.

Реальность же такова, что коренные, в большом своем проценте, совершенно не собираются попадать в крепостную зависимость от своих древних экономических и социальных моделей.

Коренные хотят жить там же, где столетиями жили их предки, но не так же. У них есть желание участвовать в современных производственных цепочках и создавать добавленную стоимость. Грубо говоря, не просто поймать рыбу/вырастить оленя/собрать в тундре ягоды и потом продать перекупщику, а самостоятельно вывезти на рынок (может, даже и зарубежный) консервы, продукты и БАДы, изготовленные из местного сырья на местных же мощностях. Не стоять на обочине прогресса, так сказать.

Вот за это и борьба.

#кмнс #экономика #минюст

Кому выгодно?

Уважаемые читатели, завершается подготовка Программы развития производства сжиженного природного газа до 2035 года. Россия берет курс на опережающее развитие СПГ-сектора, опираясь в основном на ресурсы Арктики.

Как вы думаете, кто получит максимальные выгоды от реализации этих решений?

Потемкинские деревни тов. Усса


Тов. Усс решил создать в Эвенкии образцово-показательный поселок.

«В населенном пункте будет построено современное жилье, социальная и коммунальная инфраструктура. Здесь также появится этнодеревня. Поселок должен стать образцом для других поселений Эвенкии», пишут в новостях. Осчастливить новым жильем и этнодеревней планируется поселок Суринда.

Однако на месте четырехсот жителей Суринды мы бы радоваться не торопились. Для тов. Усса это не первый опыт курирования «образцовых деревень».

В 2017 году тогдашняя краевая администрация через свой уполномоченный банк (Енисейский Объединенный Банк) анонсировала создание «образцового северного поселка», на роль которого был назначен Тухард. В качестве частного ко-спонсора был привлечен Норникель.

В итоге Норникель и местные власти выполнили свои обязательства – построили новое жилье, дороги и инфраструктуру. А вот коммуникации, за которые отвечала краевая сторона, остались на бумаге. Банк деньги не выделил, а администрация – уже в лице тов. Усса – не озаботилась доведением проекта до логического завершения. Результат: дома стоят пустые, люди живут в аварийном жилье, под переселение из которого и затевался весь сыр-бор с «образцовым поселком».

Как бы и тут дело не пошло по тому же «образцу».

#усс #красноярск #эвенкия

Вести климатологии, или Новый виновник


Недавно в журнале Science были опубликованы результаты свежего климатологического исследования, проведенного в рамках международного проекта CLOUD.

Ученые выяснили, что одна из причин быстрого таяния арктических льдов заключается в образовании над Северным Ледовитым океаном йодсодержащих облаков. Ядрами конденсации для их образования служат частицы йода, выделяющегося из морской воды.

Статья описывает механизм процесса: грубо говоря, вокруг частиц йода, взвешенных в атмосфере, собирается вода, формирующая над Арктикой низкие сплошные облака, в результате чего лед тает. А чем больше морского льда подвергается таянию, тем больше йода оказывается в атмосфере, и данная схема повторяется еще и еще раз.

В общем, у нас появляется новый виновник глобального изменения климата. Всему причиной йод. При этом, по данным CLOUD, глобальные выбросы йода за последние 70 лет утроились.

...Секунду, а как же «парниковый эффект»? Как же ужасный, разрушительный «углеродный след» каждого из нас? Как же украденное детство Греты Тунберг? Наконец, как же тотальная декарбонизация?

#климат

Курс на председательство


Главный по Арктике, тов. Трутнев, провел первое заседание оргкомитета по председательству России в Арктическом совете.

Собрался весь наш «Арктический бомонд» – помимо тов. Трутнева, присутствовали тт. Чекунков (шеф Миндаля), Козлов (шеф Минприроды), Бондур (вице-президент РАН), Корчунов (наш главный арктический дипломат), Чилингаров (в амплуа президентского спецпредставителя по Арктике и Антарктике), Рукша (как вице Росатома и куратор СМП). Повысили свой статус новатэковцы – от них был тов. Амбросов, куратор морских операций и зампред правления.

Из конкретики. В плане основных мероприятий председательства предусмотрено проведение 88 мероприятий, из них 50 будут официальными, а 38 пройдут под эгидой АС. К их организации привлечены 17 федеральных министерств и ведомств, 11 субъектов федерации, 12 НКО и образовательных учреждений и 3 корпорации («Росатом», «Совкомфлот», «Норникель»). Общее количество участников официальных мероприятий составит около 12,5 тысячи человек.

Наша повестка сведена в десять тематических блоков. Особый акцент будет делаться на продвижении СМП как транспортного коридора и, соответственно, обсуждении вопросов международной логистики в высоких широтах. Еще один «флагман» – технологическое сотрудничество, тематика которого будет разбросана по разным блокам (по международному и научному сотрудничеству в Арктике, экономическому сотрудничеству, развитию инфраструктуры и устойчивого судоходства, изменению климата и экологии, предотвращению ЧС).

Настроения у оргов преобладают оптимистичные. Так, была зафиксирована установка на укрепление АС. Это у нас больной вопрос – мы то берем курс на усиление его структур, то от него отходим; теперь вот маятник снова пошел в сторону «укрепительства». В качестве небезнадежного рассматривается экономический диалог: имеется желание потормошить партнеров на предмет формирования новых завязок в торгово-экономической и инвестиционной плоскости. Для этого в Арктический экономический совет делегируются люди из Росатома и Новатэка (в том числе и как лоббисты наших логистических предложений по СМП).

Тут, кстати, хотелось бы предостеречь от излишнего оптимизма. «Продать» СМП именно как логистическое решение не получится. И дело даже не в объективных трудностях, мешающих СМП стать «Суэцем»: США четко нацелились на то, чтобы эту идею изничтожить на корню. Все же это единственная акватория, которую не контролируют американские ВМС. Поэтому Штаты, а вместе с ними и их вассальные партнеры, будут данную тему валить изо всех сил.

В целом, такие мероприятия не бывают прорывными – все ведомственные позиции уже согласованы, там они просто озвучиваются в общем ключе и санкционируются важным руководством. Как бы то ни было, высочайшее благословение получено, цели ясны, задачи определены, а «война план покажет».

#арктическийсовет #трутнев #миндаль #новатэк #росатом #смп

B-1В в Норвегии: в Арктике становится теснее


Нет ничего более постоянного, чем временное. Очевидно, именно такой максимой руководствуются вашингтонские стратеги: намедни начштаба американских ВВС генерал Чарльз Браун сообщил, что США скорее всего, продолжат дислоцировать на временной основе свои стратегические бомбардировщики B-1В в Норвегии.

Напомним, 2 февраля европейское командование Вооруженных сил США объявило о том, что американская сторона впервые разворачивает бомбардировщики B-1B Lancer на норвежской базе Орланд. Тогда озвучивались планы, что эскадрилья будет находиться там в течение месяца. Теперь, как видим, ситуация с временным размещением может либо затянуться, либо постоянно повторяться в разных вариантах в дальнейшем.

Чем это беспокоит наших? Для начала, B-1, хоть и не является больше носителем ядерных вооружений, обладает способностью нести значительную «полезную нагрузку» (например, в виде высокоточного оружия) и имеет высокую дальность полета. Но конкретно эта ситуация нам неприятна тем, что, опираясь на Норвегию как базу, эти самолеты будут делать облеты Северного Ледовитого океана, стремясь залезть там-сям в акваторию СМП – как минимум, на тех участках, где она выходит за пределы признанных американцами границ.

Впрочем, наши не собираются смотреть на это с позиций безучастного наблюдателя. Вскоре в Баренцевом море к северо-востоку от мыса Нордкап будут проведены российские ракетные испытания, из-за чего начиная с сегодняшнего дня на шесть дней закрывается участок международных вод между о. Медвежий и побережьем Финнмарка. Ну и не только это, есть и другие «домашние заготовки».

В общем, в борьбе за мир традиционно побеждает тот, у кого в руках оливковая ветвь толще.

#арктикабезопасность #смп #сша