Forwarded from Пограничный Контроль ✹
✅ #шереметьево #стамбул М30 военная кафедра, не служил, ВУС связанный с обслуживанием ПВО. Прописан в #Чебоксары. Прошел сначала на автоматический паспортный контроль, но система давала сбой, прошел в кабинку, девушка не задала ни одного вопроса, все заняло 5 минут. Спасибо за ваш сервис, удачи всем!
_
✅ М42 прошел #авиа #домодедово #ташкент #служил
Билет покупали 4 октября на 22 октября, без обратных, летел с семьёй. Прописан в Москве, ВУС собаковод, повесток не было. Все мы нервничали, но девушка на контроле попалась очень спокойная, сразу убедилась что в списках нет и задала только вопросы про цель поездки и когда покупали билеты, не давила бессмысленным допросом. Но волновались вплоть до закрытия дверей самолёта. Зато рейс Узбекских авиалиний поразил воображение - как будто в бизнес-классе себя чувствуешь - просторно, сервис, телевидение, вкусная еда - это нечто!
_
✅#Пулково #Шереметьево #Мале
М31, военная кафедра, связист.
Билеты покупал пару недель назад, точно не помню.
Пограничник долго смотрел в паспорт, спросил дату покупки билетов и цель визита. Сказал " туризм, не помню точно"
Ещё что-то смотрел в компьютере, в итоге пропустил
_
✅ #авиа #шереметьево #астана
22.10 рейс в 23:50
М25 есть военный билет, категория В, оператор ЭВМ. Регион прописки МО.
Прошел без проблем, единственное, что спросили - цель поездки. При мне никого не останавливали и все спокойно проходили.
Всем удачи!
_
✅ #авиа #домодедово #баку
22.10 22:00 М35 не служил, военной кафедры нет, ВУС 999, категория В. Вопросы - куда летишь (Катманду с 3 пересадками), когда покупал билет (начало сентября). Штамп, счастливого пути. Мужчин много, не видел чтобы кого-то заворачивали
_
✅ #москва #минск #ереван #поезд #авиа #повестка
Служил, ВУС-хуюс, приходили с повесткой 2.10.
РФ-РБ на поезде без контроля. Из Минска в Ереван прямой рейс 22.10.
Цель? - туризм
Обратный? - нет.
Прошел спокойно
Кого-то при мне отводили куда-то с паспортного контроля, дальше - хз
_
✅ #авиа #минеральныеводы #Ереван
21.10.2022. 20:15.
М. 26 лет. Ростовская область. Служил срочную службу в 14-15г. Есть билет. ВВС. Связь. ВУС 422 - механик (каких-то аппаратов средней мощности.)
Было два мужчины погранца, один странно смотрел, пошел к другому. Передо мной развернули парня и он пошел в конец очереди ( позже он был в самолете)
Чтобы кого-то не пустили, не видел.
Цель поездки и когда брали билет? На все 2-3 минуты.
Счастливого пути.
Билет брал 10.10.
_
22.10, М37. Прописка ЛО, военника нет, не служил, военная кафедра-не закончил.
Билет Сочи-Стамбул куплен 10 октября, обратного билета нет. Вопросы: про кэш, цели поездки. Всем удачи!
_
✅ М42 прошел #авиа #домодедово #ташкент #служил
Билет покупали 4 октября на 22 октября, без обратных, летел с семьёй. Прописан в Москве, ВУС собаковод, повесток не было. Все мы нервничали, но девушка на контроле попалась очень спокойная, сразу убедилась что в списках нет и задала только вопросы про цель поездки и когда покупали билеты, не давила бессмысленным допросом. Но волновались вплоть до закрытия дверей самолёта. Зато рейс Узбекских авиалиний поразил воображение - как будто в бизнес-классе себя чувствуешь - просторно, сервис, телевидение, вкусная еда - это нечто!
_
✅#Пулково #Шереметьево #Мале
М31, военная кафедра, связист.
Билеты покупал пару недель назад, точно не помню.
Пограничник долго смотрел в паспорт, спросил дату покупки билетов и цель визита. Сказал " туризм, не помню точно"
Ещё что-то смотрел в компьютере, в итоге пропустил
_
✅ #авиа #шереметьево #астана
22.10 рейс в 23:50
М25 есть военный билет, категория В, оператор ЭВМ. Регион прописки МО.
Прошел без проблем, единственное, что спросили - цель поездки. При мне никого не останавливали и все спокойно проходили.
Всем удачи!
_
✅ #авиа #домодедово #баку
22.10 22:00 М35 не служил, военной кафедры нет, ВУС 999, категория В. Вопросы - куда летишь (Катманду с 3 пересадками), когда покупал билет (начало сентября). Штамп, счастливого пути. Мужчин много, не видел чтобы кого-то заворачивали
_
✅ #москва #минск #ереван #поезд #авиа #повестка
Служил, ВУС-хуюс, приходили с повесткой 2.10.
РФ-РБ на поезде без контроля. Из Минска в Ереван прямой рейс 22.10.
Цель? - туризм
Обратный? - нет.
Прошел спокойно
Кого-то при мне отводили куда-то с паспортного контроля, дальше - хз
_
✅ #авиа #минеральныеводы #Ереван
21.10.2022. 20:15.
М. 26 лет. Ростовская область. Служил срочную службу в 14-15г. Есть билет. ВВС. Связь. ВУС 422 - механик (каких-то аппаратов средней мощности.)
Было два мужчины погранца, один странно смотрел, пошел к другому. Передо мной развернули парня и он пошел в конец очереди ( позже он был в самолете)
Чтобы кого-то не пустили, не видел.
Цель поездки и когда брали билет? На все 2-3 минуты.
Счастливого пути.
Билет брал 10.10.
_
✅ #avia #сочи #стамбул22.10, М37. Прописка ЛО, военника нет, не служил, военная кафедра-не закончил.
Билет Сочи-Стамбул куплен 10 октября, обратного билета нет. Вопросы: про кэш, цели поездки. Всем удачи!
Forwarded from Кофе и бензин
#ГазКитая-5 История по четвергам. Переход на газ. Как это было в Москве?
Пекин не первый крупный город, решившийся на энергопереход ради нормализации экологической ситуации и повышения качества жизни простых граждан. В 1960-80-х гг. этот путь прошли крупные города Западной Европы, США и Советского Союза. Еще в 1950-х гг. в структуре их энергопотребления доминировал уголь, а уже в 1980-х гг. трансформация энергетического хозяйства была завершена и природный газ использовали везде - в электроэнергетике, промышленности и жилом секторе.
После Великой Отечественной войны основным топливом для Московского региона на долгие годы стали угли Подмосковного бассейна (Тульская область) и Донбасса. В 1950-х гг. потребление угля в Московском регионе превышало 25 млн т. Но высокая себестоимость добычи угля в Тульской области, рост внимания к экологическим проблемам, и, главное, открытие больших запасов газа на Северном Кавказе, в Средней Азии и в Западной Сибири предопределили газовое будущее московской энергетики.
Старт использованию природного газа в Москве дал ввод еще в 1946 г. газопровода "Саратов-Москва". Но действительно масштабная газификация началась в 1950-х гг. после запуска системы "Северный Кавказ-Центр", процесс растянулся на три десятилетия, завершившись лишь в конце 1980-х гг., после прихода "большого газа" из Тюменской области.
На пике, в начале 1990-х гг. потребление газа в Москве превышало 29 млрд м3. В 1990-2000-х гг. спрос на газ стагнировал, а в 2010-е гг. начал снижаться: из-за сокращения спроса на газ в промышленности и со стороны электростанций (после ввода новых генерирующих мощностей). Сейчас Москва потребляет 24-26 млрд м3 в год (6% всего спроса на газ в России).
#ThrowbackThursday #ГазКитая #Россия #Москва
Пекин не первый крупный город, решившийся на энергопереход ради нормализации экологической ситуации и повышения качества жизни простых граждан. В 1960-80-х гг. этот путь прошли крупные города Западной Европы, США и Советского Союза. Еще в 1950-х гг. в структуре их энергопотребления доминировал уголь, а уже в 1980-х гг. трансформация энергетического хозяйства была завершена и природный газ использовали везде - в электроэнергетике, промышленности и жилом секторе.
После Великой Отечественной войны основным топливом для Московского региона на долгие годы стали угли Подмосковного бассейна (Тульская область) и Донбасса. В 1950-х гг. потребление угля в Московском регионе превышало 25 млн т. Но высокая себестоимость добычи угля в Тульской области, рост внимания к экологическим проблемам, и, главное, открытие больших запасов газа на Северном Кавказе, в Средней Азии и в Западной Сибири предопределили газовое будущее московской энергетики.
Старт использованию природного газа в Москве дал ввод еще в 1946 г. газопровода "Саратов-Москва". Но действительно масштабная газификация началась в 1950-х гг. после запуска системы "Северный Кавказ-Центр", процесс растянулся на три десятилетия, завершившись лишь в конце 1980-х гг., после прихода "большого газа" из Тюменской области.
На пике, в начале 1990-х гг. потребление газа в Москве превышало 29 млрд м3. В 1990-2000-х гг. спрос на газ стагнировал, а в 2010-е гг. начал снижаться: из-за сокращения спроса на газ в промышленности и со стороны электростанций (после ввода новых генерирующих мощностей). Сейчас Москва потребляет 24-26 млрд м3 в год (6% всего спроса на газ в России).
#ThrowbackThursday #ГазКитая #Россия #Москва
Forwarded from В бункере не страшно (Alexander Popov)