Новосибирский телеграм-политолог Игорь Козлов продолжает грызть кактус под названием кузбасская повестка. Через один его канал информационный шантаж Сергея Цивилева не зашел, пускает торпеду через другой канал из своей сеточки. Проблема Козлова в том, что он не знает Кузбасса. И связывает с губернатором Цивилевым проблемы, которые к нынешнему руководству региона имеют крайне слабое отношение.

Яркий пример — использование классического хода любых критиков Кузбасской власти, хоть нынешних, хоть двадцатилетней давности: абсолютные показатели смертности. В Кузбассе, говорят они, умирает больше всех людей за Уралом. Скромно умалчивая, что Кузбасс это самый населенный регион за Уралом. Где больше людей — там, увы, и больше смертей. Это обстоятельство не меняется последние несколько десятилетий. То же касается и прочих социально-демографических показателей, осложненных кузбасской историей и советским подходом к созданию городов для крупных предприятий.

Дефицит и профицит бюджета, которые мусолит Козлов, во многом условные показатели. В России уже несколько лет подряд профицитный бюджет, но доходы граждан отчего-то не растут — даже Путин недавно об этом публично говорил. Для обычных людей важны не бюджетные показатели, а чтобы их жизнь постепенно становилась лучше. И тут критикуемые Козловым кадетское училище с другими большими «цивилевскими» стройками, единая военная кафедра и поворот угледобычи в «зеленую» сторону как раз и обеспечивают это постепенное улучшение.

Придираться к комментарию губернатора про забастовку шахтеров — просто странно. Когда Тулеев решал подобные вопросы нерыночными методами, его за это критиковали (а замов даже посадили). Когда Цивилев предлагает законный рыночный подход, с переквалификацией и поиском работы получше, его опять критикуют. Что в такой ситуации должен сделать губернатор, чтобы Козлов его похвалил? Взять на личное содержание чужое коммерческое предприятие, зашедшее в экономический тупик из-за глупости его частного руководства? Но это ближе к варианту, за который сажают.

Перед Новым годом в кузбасской Единой России будет некоторый расслабон, и это шанс для Козлова более плотно поработать со своим главным источником по Кузбассу — замруководителя исполкома Дубковым. Он может рассказать о настоящих проблемах региона. Если сильно не пить, конечно. А то Козлов опять ничего не запомнит, и потом придется придумывать — вот как сейчас.

Станция метро Спортивная в Новосибирске не будет строиться за федеральный счет

И, может быть, вообще не будет построена. Новосибирские власти не смогли выбить финансирование важного инфраструктурного объекта к Чемпионату мира по хоккею 2023 года.

Всего на Спортивную у правительства просили 2,2 миллиарда рублей. И получили отказ с объяснением, что во-первых, Новосибирская область и так уже получила в этом году федеральный грант в полтора миллиарда. Во-вторых, в следующем году получит 9 миллиардов федеральных трансфертов. А в третьих, правительство не считает целесообразным развивать новосибирское метро.

На данный момент в России сейчас окупают себя только две системы подземного метро — в Москве и Питере. Новосибирская подземная железная дорога работает только в убыток. И увеличение ее сети означает увеличение убытков. Вместо этого федеральные власти порекомендовали развивать в Новосибирске систему скоростных трамваев.

Иркутский губернатор Сергей Левченко объявил войну СМИ, которые сговорились выставлять Иркутскую область в неприглядном свете

Все дело в выплатах для пострадавших от летнего наводнения в иркутском Тулуне. С наступлением холодов выяснилось, что сотни людей до сих пор не получили компенсации и живут в полуразрушенных стихией домах. На ситуацию обращал внимание даже президент Путин, уточнив, что все деньги, предназначенные для компенсаций, перечислены иркутскому бюджету давным-давно.

Лживыми и беспринципными манипуляторами назвал Левченко журналистов нескольких телеканалов после выхода сюжетов о 350 жителях Тулуна, устроивших митинг с требованием обещанных компенсаций.

Сам губернатор утверждает, что проблемы нет. Вышеупомянутые 350 человек это жители района, который от наводнения не пострадал, а чтобы получить деньги от властей они просто сговорились между собой прикинуться пострадавшими — все 350 человек. Кроме того, есть несколько сотен семей, которые не могут предоставить документы на свои утонувшие дома. Документы утонули вместе с домами, а без бумажки компенсации не положены — все по закону.

Как признает Сергей Левченко, против руководства области подано 387 судебных исков с требованиями граждан признать их пострадавшими от наводнения. Журналисты, по мнению главы региона, обо всех этих мелочах могли бы и не писать, а тем более — не снимать репортажей. Потому что их сюжеты порочат регион.

В то же время иркутский министр строительства Светлана Свиркина объявила о продлении срока действия сертификатов на капитальный ремонт жилья, пострадавшего от паводка. Это говорит о том, что власти до сих пор не сумели выдать деньги по значительному количеству этих сертификатов.

Кстати, вчера были опубликованы в СМИ свежие данные ВЦИОМа об отношении жителей Приангарья к губернатору Левченко. Если верить этим цифрам, 52% жителей региона считают, что губернатора пора менять и не доверяют Левченко.

Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев подписал постановление о решительном переименовании руководящих органов региона. Изменения официально вступят в силу с 1 января 2020 года.

Администрация Правительства Кузбасса — так будет называться со следующего года нынешняя администрация Кемеровской области. Напомним, что в правительство переименовано то, что раньше называлось коллегией АКО. Поэтому сама администрация не будет правительством, она будет именно администрацией правительства.

В том же постановлении говорится о переименовании областного департамента информационных технологий — в Министерство цифрового развития и связи. Связь таким образом оторвут от транспорта, к которому она была прицеплена с ранних постсоветских времен. А бывший департамент транспорта и связи станет Министерством транспорта.

Руководителям департаментов, будущим областным министрам, велено до 1 декабря 2019 года подготовить все необходимые документы и планы по реорганизации своих ведомств.

Хотя постановление было подписано 15 ноября, до сих пор оно на страницах электронного бюллетеня областного правительства не появилось.

#НовейшаяИсторияКузбасса

Игорь Лысенко и Трансхимресурс — эти слова много значили в Кузбассе конца 90-х и начала нулевых. Сейчас гуру кемеровского бизнеса, познакомивший Кемерово с новыми автомобильными брендами, занимается починкой теплотрасс в Мариинске. Как это вышло? Рассказываем.

Игорь Лысенко родился в 1971 году. И к моменту распада СССР ему было 20 лет. Это важно. Потому что уже в 1995 году, едва закончив университет по экономической специальности, в возрасте 24 лет, он зарегистрировал ООО «Трансхимресурс». Уже через несколько лет эта компания входила в 400 крупнейших коммерческих организаций Сибири.

Игоря Лысенко вела по жизни мечта. На излете совка отец сделал ему царский подарок — внедорожник ЛуАЗ (такой вездеходный запорожец), до этого отпахавший много лет семейным авто. Игорь сделал себе в ЛуАЗе мохнатый руль, модные чехлы на сиденья, розочку в эпоксидке на рычаг КПП. Но все равно понимал, каким жалким и убогим выглядит это ведро с болтами. Он хотел настоящую машину, как в кино. Много настоящих машин. Желательно, все. И какое-то время он считал, что его мечта сбылась.

Он начал торговлю автомобильными запчастями по очень простой для дипломированного экономиста схеме, которая так и осталась основной для всего его бизнеса. Банковский овердрафт. Берешь у банка деньги, быстро оборачиваешь их, возвращаешь в льготный период и снова берешь деньги на закупку новой партии товара. Что вышло сверху — все твое. К 2012 году у Лысенко на этом овердрафте выросли три автомобильных салона, сервисная сеть «15 дюймов», и даже региональный клуб любителей ретроавтомобилей. Он построил один из первых ТЦ в Кемерове — рядом с редакцией газеты Кузбасс. На первом этаже продавал машины, верхние — сдавал в аренду. Сам выбирал дизайн решетчатых фонарей, каких еще не было в Кузбассе.

Лысенко первый стал продавать в Кузбассе автомобили Пежо, Хендэ, Мицубиси, СсангЙонг. При этом он 9 лет с 2002 года председательствовал в кемеровском Совете по поддержке предпринимательства и был президентом городского футбольного клуба Кузбасс.

Был известен как крайне требовательный руководитель. На подчиненных орал. Те выходили из его кабинета бледными и с трясущимися губами. Это считалось признаком эффективного менеджера.

В углу приемной у Лысенко стоял большой стеклянный стеллаж с сотнями моделек автомобилей. Там были все машины, о которых он мечтал с детства — редкие, коллекционные экземпляры, стоившие немалых денег. Это была сбывшаяся мечта.

Миллиард рублей долга по овердрафту мечтой не был. Но он постепенно возник, и у главного кемеровского бизнесмена не было никаких идей, как от него избавиться. Хотя под его началом уже работали сотни людей, а бизнес давно перерос понятие «малый» - он продолжал использовать все ту же схему с овердрафтом, которую выбрал еще студентом. По сути, прожить на собственные средства его бизнес не мог и дня. Это был карточный домик из финансовых обязательств. Его затрясло в 2013 году, когда на местном рынке началась рецессия и упал спрос на машины. А девальвация рубля в 2014 стала приговором. Испуганные покупатели смели все товарные запасы, а процент по овердрафту подпрыгнул до 22%. И на новую партию подорожавших автомобилей денег уже не было.

Началось банкротство. Многочисленные активы были проданы за копейки, в разы дешевле вложений. А на самого Лысенко завели уголовное дело из-за махинаций, которое, правда, закончилось ничем.

Лысенко был так уверен в своем бизнес-гении, что не приготовил никакого запасного аэродрома. Он не копил деньги, не покупал недвижимость за границей, он просто проживал все, что у него было. И остался ни с чем. Точнее, с домиком на берегу речки в одной из деревень севера области. Говорят, пытался пробиться в кемеровскую мэрию хоть на какую-то должность. Раньше там ему всегда были рады. Но без денег и машин оказался не нужен городским чиновникам.

Когда в Мариинске погиб в ДТП директор местного теплосетевого хозяйства, Лысенко согласился занять его скромную должность. Мелкий руководитель в системе провинциального ЖКХ — к этому привела его жизнь от папиного ЛуАЗа с мохнатым рулем.

В конце прошлого года у Игоря Лысенко случилось куда более важное событие, чем рост и падение его бизнес-империи. У него родился ребенок. Сам Игорь уверен, что все это только начало, и о нем еще будут говорить, как о самом эффективном менеджере и бизнесмене.

Новые подробности в деле о покушении на адвоката Сергея Учителя в Кемерове

На данный момент установлено, что нападавший был закоренелым уголовником. Он провел в местах лишения свободы 12 лет. Однако профессиональным убийцей он не был. Об этом говорит, в частности, выбор оружия — низкого качества переделка газового пистолета под боевые патроны.

Киллер уже признал свою вину и дает показания. Можно не сомневаться, что дело будет раскрыто по всей цепочке - от заказчика до исполнителя.

Пока же остается только гадать, кто мог заказать успешного юриста. Так или иначе, все склоняются к версии, что покушение связано с профессиональной деятельностью Учителя. Но если бы убийство заказывали представители какой-то из крупной компаний, в процессах о которых Учитель участвовал, вряд ли бы они сделали выбор в пользу неопытного киллера, пусть и уголовника, с плохим оружием. Скорее всего, ниточка поведет следствие в сторону одного из частных или семейных дел, которыми занимался Учитель.

Гендиректор En+ Group (холдинг Олега Дерипаски) Владимир Кирюхин «взял несколько суток для анализа и расчетов» - так сформулировал новость глава республики Тыва Шолбан Кара-оол.

Уйти из публичной сферы на несколько дней Кирюхину понадобилось после личной встречи, один на один, с тувинским губернатором. Цель Кара-оола — заставить компанию, поставляющую уголь для ЖКХ Тывы, понизить, а потом заморозить угольные цены. Если компания откажется это сделать, Кара-оол намекнул, что у него есть способы испортить жизнь добывающим предприятиям Дерипаски в Тыве. Речь прежде всего о Тувинской горно-рудной компании, разрабатывающей крупнейший угольный разрез в регионе — Каа-хемский.

Кара-оол открыто заявляет, что намерен добиться полной заморозки цены угля в республике на неопределенный период. Цель — поддержка инфраструктуры ЖКХ и социально-незащищенных граждан, живущих в домах с печным отоплением. В Тыве по решению главы республики уже создана сеть социальных угольных складов. И Кара-оол утверждает, что на всех них уголь будет продаваться по одинаковым ценам, независимо от того, как далеко расположен склад. С этой целью он намерен субсидировать перевозку «социального» угля автотранспортом из регионального бюджета.

Сам Владимир Кирюхин никаких заявлений после встречи с Кара-оолом не делал. Неизвестно, к какому решению он склоняется. В любом случае, заморозка цен — категорически нерыночная мера. На территории России подобные методы ценового контроля применяются крайне редко. Одним из примеров такого рода в недавнем прошлом был Кузбасс, где по требованию губернатора Тулеева в течение ряда лет были заморожены цены на хлеб. Кузбасский опыт показал две вещи: после заморозки цен крупные производители начинают экономить на качестве выпускаемой продукции, а мелкие — просто погибают. Впрочем, мелких угледобывающих предприятий в Тыве нет.

«Откуда у меня на столе в обычный рабочий четверг алтайская шурпа, салат с папоротником и пелядь?» - публично задался вопросом губернатор Республики Алтай Олег Хорохордин и выложил в сеть фото своего обеда.

Хорохордин таким образом продолжает усиленно изображать из себя алтайца. Сначала в дело шли фотосессии в национальных костюмах, теперь кухня. Кто ему все это советует, неизвестно, но проблема очевидна: он никак не может стать «своим». Алтайцы формально согласились с назначением «парашютиста», но сотрудничать с ним на деле отказываются. Работа республиканского правительства превратилась в итальянскую забастовку. Национальные кадры из влиятельных алтайских родов дают понять губернатору, что не доверяют ему и намерены просто дождаться, когда он сбежит. Сообщают, что в присутствии губернатора его подчиненные не стесняются говорить между собой по-алтайски, зная, что начальник их не понимает.

Хорохордин отступать не намерен, и готов даже обедать папоротником, лишь бы доказать, что он здесь теперь свой.

Губернатор Кузбасса потребовал от мэра Кемерова решить проблему обманутых дольщиков до конца года

«Илья Владимирович, вы по грани ходите!» - заявил сегодня губернатор Кузбасса Сергей Цивилев мэру Кемерова Середюку. Как рассказал кемеровский мэр на совещании в кузбасской администрации, в городе на данный момент почти тысяча обманутых дольщиков — несколько крупных недостроенных домов в разных частях Кемерова. Всем обманутым дольщикам мэр Середюк планирует вручить ключи от квартир в конце декабря этого года.

В ответ губернатор сообщил Середюку, что считает его планы нереальными. Критика губернатора была вызвана словами самого Середюка о том, что передача квартир в достроенных домах растягивается на месяцы. По словам градоначальника, обманутые дольщики сами затягивают процесс приемки квартир и ведут себя вяло и без энтузиазма.

«Работать с каждым дольщиком индивидуально! В этом году сдать все до единой квартиры! Сначала они за вами бегали, а теперь вы за ними побегайте!» - потребовал губернатор от главы Кемерова и выразил при этом сомнения в том, что Середюку удастся справиться с поставленными задачами.

Участникам совещания, в свою очередь, особенно понравились слова кемеровского мэра о том, как именно он заставляет недобросовестных застройщиков достраивать дома. «Мы на них воздействуем путем дольщиков», - сказал мэр. И изобразил процесс жестами: если верить очевидцам, это что-то вроде скидывания людей в пропасть.

Кузбасс на выходных отметил важную дату, не внесенную, правда, ни в какие календари — день рождения многолетнего мэра Кемерова Владимира Михайлова. Он руководил областным центром почти 30 лет, еще с советских времен, и многие кемеровчане до сих пор считают его лучшим градоначальником всех времен.

Если смотреть на ситуацию объективно, то популярность Михайлова держалась и держится на последнем советском поколении кемеровчан. Сейчас этим людям уже за 50, и в бывшем мэре они видят тот образ крепкого хозяйственника, на который их ориентировала советская молодость. Не удивительно, что сюжеты о 77-летии Владимира Васильевича прошли по ТВ, но почти не затронули социальные сети и мессенджеры — места обитания новых, уже не советских, поколений.

Михайлов был очень эффективен как мэр в 1990-е годы, когда в быстро меняющейся реальности городу требовалась хоть какая-то опора и стабильность. Регулярная и тщательная (не то что теперь) очистка улиц от мусора и снега. Ежегодная и заметная глазу работа над внешним видом города: фасадами, дорогами, парками. Подчеркнутая самостоятельность в принятии решений (за что Михайлова недолюбливал губернатор Тулеев). Тоска по всему этому живет в горожанах до сих пор.

В то же время, справедливо было бы заметить, что при Михайлове Кемерово не развивался. Не рос физически новыми кварталами. Не рос культурно и эстетически. Оставался чистеньким, стабильным и опрятным колхозом, близким к душе каждого советского провинциала. В чем-то были серьезные ошибки. Например, массовая распродажа в частные руки зданий детских садов, предпринятая экс-мэром в 90-е и 2000-е, аукается для тысяч кемеровских семей до сих пор. Многим памятна принципиальная нелюбовь Михайлова к велосипедам, самокатам и прочему модному ныне урбан-транспорту — это объяснение, почему в Кемерове даже в парках нет нормальных велодорожек: они не предусмотрены были 30-ю годами михайловского правления.

Тем не менее, заслуг у Владимира Михайлова куда больше, чем просчетов. И одна из главных — то, что он вовремя и по собственной воле ушел. Он стал понимать, что не соответствует требованиям времени. Ведь, если честно, мог бы руководить городом до сих пор — вполне сохраняет ясный ум и трезвый взгляд на вещи.

Тут можно сравнить Михайлова, неожиданно, с Лужковым. Они люди одного поколения, руководители одного типа. Лужков в какой-то момент, при всем своем влиянии, стал вопиюще несовременным, превратился в карикатуру на мэра. А Москва при нем была, по мировым меркам, огромным богатым провинциальным колхозом. Собянин это удача для Москвы — человек, при котором она стала выглядеть, как одна из настоящих мировых столиц. (При том, что денег-то у Лужкова в бюджете было больше, он правил в самые тучные нефтяные годы)

Кемерову так не повезло, своего «собянина» для областной столицы в Кузбассе не нашли. Наоборот, за Михайловым последовали Ермаков и Середюк, у которых из общих черт самая главная — несамостоятельность. Что один, что другой — это просто ставленники более влиятельных людей. И для них в приоритете коррупционные интересы покровителей, а не город. Поэтому мы наблюдаем уже который год, как Кемерово все глубже впадает в анабиоз. А все заметные городские проекты исходят не из мэрии, а от губернатора.

Сравнить можно с Новокузнецком, где мэр, как к нему не относись, действительно современный и увлеченный своим городом человек. Новокузнецк в разы проблемнее Кемерова по всем параметрам, от экологического до демографического. Тем не менее, на фоне кемеровского коллеги Сергей Кузнецов выглядит самостоятельным, сильным и живым.

Говорят, что нынешний кемеровский мэр Илья Середюк, еще когда в начале «нулевых» пришел работать в городскую администрацию, мечтал стать «вторым Михайловым». Формально его мечта сбылась — кабинет тот же. Но в плане рабочих и человеческих качеств Владимир Михайлов остается недостижимой высотой для его преемников. С чем мы его от души и поздравляем :)

Уважаемый Coala видимо сам не из Кузбасса, поэтому промахнулся в своем прогнозе о будущем заместительницы губернатора Турбабы. https://t.iss.one/Coala_russia/615

Взять хотя бы пресловутое 65-е место Кузбасса по губернаторским KPI. Вспомним, что накануне губернаторских выборов, когда Владимир Путин встречался с Сергеем Цивилевым, президент сказал, что Кузбасс занимает 85-е место в России по большинству контрольных показателей. Ниже просто не может быть. Рост на 20 позиций за полтора года — это, конечно, не рекорд, но вполне достойно. Поэтому там, где кто-то видит провал, в центральном руководстве видят вполне обнадеживающую тенденцию. Еще три-четыре года такого роста, и Кузбасс в группе регионов-лидеров.

Ну, а насчет незавидной судьбы и шаткого настоящего Ольги Турбабы наши угольные друзья совсем мимо кассы. Даже если случится ядерная война или из площади Советов в Кемерове забьют фонтаны золотых долларов — при любом раскладе Ольга Владиславовна будет последней, кто покинет «первое здание». Ее позиции там сейчас сильны как никогда. Она настоящий лидер административного аппарата Кузбасса и идет от одной аппаратной победы к другой. Она расставляет в региональной власти своих людей на все посты, которые ей хочется контролировать. Даже общественник Учватов склонил перед ней свою гордую выю и стал по команде лапку подавать — чего от него не могли годами добиться, казалось бы, гораздо более грозные персонажи.

То, что Турбаба позволяет себе не соглашаться с оценкой Кузбасса президентской администрацией — говорит не о ее просчете, а о ее силе и уверенности в себе. «А что вы мне сделаете, я в домике», - как бы говорит Ольга Владиславовна.

Губернатора Иркутской области Сергея Левченко решено оставить на его посту до конца срока. Экстренной смены руководителя региона не будет. Об этом сообщает наш источник в иркутском областном правительстве.

В федеральном центре недовольны тем, как красный губернатор справляется с проблемами региона. Однако срочная замена его после такого тяжёлого года, с лесными пожарами и наводнениями, может дестабилизировать социально-политическую ситуацию. Поэтому Левченко досидит до конца полномочий, но продлены они не будут.

Уже идет подбор кандидатов на замену губернатора-коммуниста. Рассматривают три кандидатуры - все состоят в партии власти или близки к ней. Свой шанс кто-то из них получит на выборах в 2020 году. Хоть Левченко и намекает прессе, что готов идти на второй срок, у него шансов нет.

Кемерово опять рвет федеральные новостные ТОПы. На этот раз своей новогодней елкой за 18 миллионов рублей — самой дорогой в России. Мэр Кемерова делает вид, что все в порядке и усиленно комментирует рейтинги комфортности, в которые попал город. А наш подписчик Степан из Единой России, по случайному совпадению супруг пресс-секретаря мэра Середюка, выкладывает в свой канал арифметические расчеты. По ним выходит, что кемеровская мэрия, купив елку за 18 миллионов рублей, рассчитанную на 5 лет, сэкономила аж 40% против кремлевской елки за 6 миллионов, но одноразовой. Подписчик Степан тактично умалчивает, что бюджет Кемерова меньше бюджета Москвы не на 40%, а на порядок. Московский — больше двух триллионов рублей, а кемеровский — это 26 миллиардов рублей. Соотношение указывает, что честной ценой для кемеровской елки были бы несколько сотен тысяч.

Но елка стоит на площади, и нужны объяснения, откуда она взялась. А у нас есть эти объяснения!

Михаил Вдовенко — так зовут кемеровского предпринимателя, которому принадлежит компания «Сибеврострой», продавшая городскому бюджету новогоднюю ель за 18 миллионов рублей. Тендер прошел в одни ворота. Две компании, предлагавшие аналогичные елки в разы дешевле, не были допущены к торгам. Например, московская «BM GROUP» предлагала такую же елку с доставкой, установкой и украшениями, всего за 3,6 миллиона рублей. Это дороговато, по сравнению, с другими областными центрами, но все же никак не 18 лямов.

Секрет бизнес-успеха Михаила Вдовенко может скрываться в его супруге — Анне Вдовенко, которая работает начальником отдела в департаменте предпринимательства и потребительского рынка Кузбасса (конфликт интересов? не, не слышали). 90% всех контрактов «Сибеврострой» заключает с мэрией Кемерова. Жена в областном департаменте предпринимательства этому, конечно, способствует, но без контрагента в самой мэрии подобного не достичь. И судить об этом контрагенте нужно по размеру ценника нашей новогодней елки.

Например, в миллионнике Омске елку, высотой в 22 метра, поставили за 700 тысяч рублей. В Архангельске за 340 тысяч. В Ростове-на-Дону — за 750. Как раз те самые несколько сотен тысяч, укладывающиеся в разницу между бюджетом Москвы и региональных столиц. Чувствуете кемеровское превосходство?

Если смотреть доступную финансовую историю компании «Сибеврострой», легко заметить, что до 2016 года она вела скромное существование с доходами около 5 миллионов рублей в год. А с 2016 года в карман компании посыпались муниципальные контракты и прибыль вдруг выросла в восемь раз! Что произошло в 2016 году в Кемерове? Правильно, Илья Середюк был избран мэром. Таким образом, мы, судя по всему, видим еще одного придворного предпринимателя Ильи Владимировича — специалиста по школьным ремонтам, городским подрядам и, вот еще, новогодним елкам. С родственными связями в профильном областном департаменте. Вот это бы прокомментировал Илья Владимирович! Но ни один из кемеровских журналистов ему даже вопроса такого не задает — с причмоком пишут про ТОП комфортных городов, в котором Кемерово якобы лидирует. С такой-то елкой.

Кстати, в России-то никто не знает такой фамилии — Середюк. Все говорят, что коррупционная елка за бешеные 18 миллионов — это в Кузбассе, где Цивилев губернатор. И стоит эта золотая ель прямо перед зданием областного правительства. Возможно, у губернатора уже привычка выработалась к таким подставам от Середюка.

Иван Ургант на Первом канале рассуждает, сколько распилили на кемеровской елке. Почему губернатор Цивилев терпит такого мэра? Ведь даже враги Цивилева не могли подставить его сильнее, чем мэр Середюк. Объяснение простое: "Нет других кандидатур" - объясняют покровители Середюка губернатору. Это значит, что в Кузбассе нет никого, кто согласился бы так послушно и открыто пилить для них бюджеты и фронтировать их бизнесы в Кемерове. Ну что же, посмотрим, как сработает отмазка на этот раз.

https://youtu.be/SzzA5HOFgR0?t=228

Внимание!

У мэра Кемерова Ильи Середюка новая версия, зачем нужно было покупать елку за 18 миллионов рублей. Оказывается, все дело в старой елке, которая «обходилась городу слишком дорого». Мэр заявил журналистам, что город тратил, минимум, по 300 тысяч рублей, чтобы приводить старую елку в пристойный вид к праздникам. А на новую тратить 300 тысяч в год не надо.

Если 18 миллионов разделить на 300 тысяч — получится 60.

ШЕСТЬДЕСЯТ ЛЕТ потребуется выставлять купленную в этом году елку на площадь, чтобы сэкономить на обслуживании старой. Это при том, что если эту, за 18 лямов, не обслуживать вообще! А если и на нее тратить деньги, то там уже окупаемость светит в районе 100 лет!

Вы представляете горизонт планирования Ильи Владимировича? Или он считает, что в его городских школах так плохо преподают математику? Ведь эти цифры даже ребенка не убедят.

СМИ пишут: «Мэр Кемерово Середюк рассказал, что приобретенная елка была не самой дорогой, на сайте производителя были деревья и за 29 млн рублей, и за 35 млн».

Передайте Илье Владимировичу, что воровать шутки у комика-стэндапера это в принципе скользкая дорожка для руководителя. Тем более, что Ургант эту шутку придумал раньше, чем кемеровский мэр.

#ЭтоНеРеклама

Еще вчера московская компания BM GROUP разместила у себя на сайте эту новость. За ней последовали и некоторые другие изготовители праздничного оборудования.

Точно такая же светодиодная елка для Кемерова могла обойтись в 3,68 млн рублей. А на остальные 14 миллионов можно было такую в каждом районе города поставить. Ну, или больного ребенка спасти, например.

Мы официально обращаемся ко всем российским мэрам: мэры! заказывайте елки вот у этих ребят! И денег кучу сэкономите, и Ургант над вами ржать не будет, и вздрагивать при виде людей в погонах не придется.

bm-technology.ru/news/nestandartnyie-novogodnie-resheniya-ot-bm-group