Почему-то совершенно не сомневаюсь, что именно так он и говорит.

https://t.iss.one/burrowingowl/1838

"Увидев Тварь, задержите дыхание", — предупреждает нас Кодзима-гений. Твари в Death Stranding водятся в основном в лесах — и об их активности вас предупреждает специальный младенец, которого вы постоянно носите с собой. А когда твари наваливаются, младенец нервничает, орет и временно умирает от отравления собственными токсинами.

Даже этих легких спойлеров достаточно для того, чтобы отметить: перед нами — локализация одного всем известного текста. "Лесной царь" Гете в переводе Жуковского, разумеется:

«Родимый, лесной царь нас хочет догнать;
Уж вот он: мне душно, мне тяжко дышать».
Ездок оробелый не скачет, летит;
Младенец тоскует, младенец кричит..."

Бонус-трек от гитариста Kasabian Серджио Пиццорно. Оттуда же. Там ещё и музыки хорошей навалом.

Что? Да.

С другой стороны, мы же с вами помним, что сегодняшний юбиляр славен не только книжками? Вот например:

Или "...чтобы тебя сожрали Твари".

Но то, что Death Stranding пошел настолько глубоко —

Люблю этот тонкий японский юмор. Не даёт голове болтаться.

Организатор "Белых касок", бывший офицер МИ-6 Джеймс Ле Мезюрье упал с балкона в Стамбуле. Насмерть.

картинка для @burrowingowl и других ценителей арт-хаусных видеоигр
https://t.iss.one/tramdrey_art/916

Koloman Moser #wiener_werkstätte

Меня интересует только одно: сколько еще раз там должен появиться Путин, чтобы господин товарищ Левченко начал шевелиться по пострадавшим в Тулуне и вокруг. Среди прочих чудес — а по ссылке их много — затопленные дома из "под снос и новое жилье людям" превращаются в "капремонт по 200 тысяч, и ни в чем себе не отказывайте".

"Комиссия пришла и ничего не записывая, не фиксируя, сказала, что будет дом под снос однозначно, ждите сертификат. В течение месяца мы ждали сертификат. Каждые два-три дня мать ходила в администрацию, как на работу. В итоге нам там устно сказали, что по заключению первой комиссии дом признан под капитальный ремонт. Сейчас ждем третью комиссию, нам сказали за свой счет этим заниматься, идти в суд, прокуратуру, куда хотим. У нас мороз уже под 20 градусов, а решения нет".

Ноябрь месяц. Сибирь. Областные власти, судя по всему, уже засунули себе в задницу шишку и забили на всё. Не забыв, видимо, упрятать за шишкой и деньги на восстановление.

Кажется, придется слетать самому. Ну потому что.

Все знают, что Журден говорил прозой. Но только благодаря МХАТу им. Горького мы узнали, что Журден говорил прозой Шекспира. Да так складно, что в театре не понимают, что же с ихним Журденом не так.

И так будет с каждым правительством этой страны. Потому что в Молдавии должен править Ренато Усатый!

Вот как так. Моя любимая и самая лучшая авиакомпания «Аэрофлот» как-то категорически не умеет в пиар.
Был кейс Алешковского, теперь толстый кот.
Мне кажется, что сейчас, когда идет запрос именно на человечность, это огромный провал именно пиар структур. До стадии профнепригодности.
Мне прямо обидно, потому что люблю я «Аэрофлот» и летаю почти исключительно им именно из чувства лояльности. И, когда твой любимый бренд просто проваливается раз за разом в публичной сфере, это болезненно воспринимается.

https://m.vedomosti.ru/business/news/2019/11/12/816053-aeroflot

400 000 миль — это много, кто бы спорил.

Но для того, кто попалил схему, по которой люди возили своих толстых бро, а теперь не будут;
и все котятки умрут в багаже;
потому что одному тщеславному персонажу захотелось срубить 15k лайков —

в самый раз.

Очень, очень хороший обменный курс: один лайк за 26 с половиной миль.

Предыдущее, безусловно, не отменяет того, что котик есть котик. И возможность перевезти его с собой, а не в багаже, должна быть, и все. В том числе и за плату сверх 8 кг, если так угодно. Потому что это не баул и не ящик вискаря из дьютика, тут Красовский прав.

Попутно вспомнил, что у того же "Трансаэро", который нынче принято хвалить, вообще нельзя было возить котов в салоне — "а вдруг аллергия у пассажиров". Не берусь судить, как в одном самолёте кота можно возить, а в другом таком же, с той же системой циркуляции и подачи воздуха по салону, уже нельзя. Но — в любом случае — правила авиакомпании.

Поскольку перевозить своих котов приходилось много, потому что выставки (зачем выставки — отдельная история), а некоторые направления у Трансов были монопольными, исхитряться приходилось по-разному. А чаще всего — лететь теми, кто позволяет, и добираться до места на поезде. Что отдельный стресс для зверька.

Бодаться с Трансаэро на земле пробовали, с переменным успехом — за что спасибо в первую очередь коллегам из "Московских новостей", помогавшим с письмами и прочим. И вроде бы даже в конце концов дело пошло на лад, но тут кончился Трансаэро.

Бодаться с АФЛ за новые, лояльные для зврка — и, как можно понять, не обременяющие пассажиров —правила есть достойно и хорошо. Но чем и когда закончится эта борьба, мы не знаем. А одна из наиболее расхожих схем cat smuggling'а — благодаря новому народному герою — накрылась уже. А схем этих, честно говоря, и так не вагон.

Решить либо не решить проблему для всех котиков Аэрофлота — ценой тех котиков, которых уже не протащить на борт из-за постановки этой проблемы... Принцип вагонетки на ровном месте.

Получить шесть миллионов рублей в год на помощников депутатов. Нанять помощников, которые будут работать. К примеру, двоих по 125 тысяч: 300×12 = 3 миллиона 600 тысяч. Расписать на их же оклад остальные деньги — 2 миллиона 400 тысяч. Договориться с этими людьми, чтобы часть этих денег возвращалась тебе — потому что ты, их работодатель, получаешь на работе в Мосгордуме 0 руб. 00 коп., зато даёшь работу двоим хорошим людям. Плюс-минус налоги и премии за хорошее друг к другу отношение.

Итого — иметь около двух миллионов в год. Не очень законно, но безусловно справедливо. И это только одна схема. И наверняка есть же ещё.

А можно — как Дарья Беседина, Екатерина Енгалычева и другие их коллеги по Мосгордуме — быть депутатами, но не работать, а всю дорогу говорить про то, как им не платят. То есть, и шашечки, и не ехать. Оппозиционный хитроплан как средство передвижения по политическому ландшафту. Далеко ли уедет — либо улетит?

— Возрождение — это вещь конкретная, — сказал Кирилл Клейменов, программа "Время". — Античность — это мощь. Микеланджело создал христианскую мощь.

Я князь Григорию и вам Клейменова в Вазари дам.

Но они называют его лё флюгскам (да):

Итоги дня.