Русский Сыч
7.26K subscribers
4.87K photos
147 videos
9.16K links
Юрий Васильев, ВЗГЛЯД
Download Telegram
Я гляжу, плотность хиральности возрастает. Кстати, гениальное определение буквально для любой новости
Так все рецензенты эти, дорогой Ортега, давно по ФЦП "Обеспечение хорошими сапогами" работают. Вот есть у меня парочка, по каждой отрасли народного хозяйства: раз именно они говорят, что фигня — значит, надо брать.

Поэтому их тамбовский волк в овраге и не доедает, кстати. Очень ценные люди. Самые ценные, не нам чета.
Так и есть, чего. Хоть какой год ставь.
Простите, что не об ужасе — бедная девушка, ультимативный подонок, — а о русском языке. Ещё раз простите.

"Доцент СПБГУ Олег Соколов дал признательные показания", — пишут везде. Фонтанка.ру, к примеру.

Никогда не понимал эту формулировку. А под такие трагедии — особенно. Получается, сидит это убийца и расчленитель — и говорит:

"Прежде всего прошу зафиксировать, что я глубоко признателен Санкт-Петербургскому государственному университету, коллегам по исторической реконструкции и лично Наполеону I Бонапарту".

Впрочем, у нас и "подозрительный" используется в значении "подозревающий". А "колониальное мышление" — как синоним мышления имперского, из метрополии. То есть, тоже в значении полностью противоположном. Почему бы следствие в аналог оскаровской церемонии не превратить, ну.

Просто, когда такое — особенно дико звучит.
"Увидев Тварь, задержите дыхание", — предупреждает нас Кодзима-гений. Твари в Death Stranding водятся в основном в лесах — и об их активности вас предупреждает специальный младенец, которого вы постоянно носите с собой. А когда твари наваливаются, младенец нервничает, орет и временно умирает от отравления собственными токсинами.

Даже этих легких спойлеров достаточно для того, чтобы отметить: перед нами — локализация одного всем известного текста. "Лесной царь" Гете в переводе Жуковского, разумеется:

«Родимый, лесной царь нас хочет догнать;
Уж вот он: мне душно, мне тяжко дышать».
Ездок оробелый не скачет, летит;
Младенец тоскует, младенец кричит..."

Бонус-трек от гитариста Kasabian Серджио Пиццорно. Оттуда же. Там ещё и музыки хорошей навалом.
Что? Да.
Или "...чтобы тебя сожрали Твари".

Но то, что Death Stranding пошел настолько глубоко
Люблю этот тонкий японский юмор. Не даёт голове болтаться.
Организатор "Белых касок", бывший офицер МИ-6 Джеймс Ле Мезюрье упал с балкона в Стамбуле. Насмерть.
Кому документальный эротический роман вековой давности?
Меня интересует только одно: сколько еще раз там должен появиться Путин, чтобы господин товарищ Левченко начал шевелиться по пострадавшим в Тулуне и вокруг. Среди прочих чудес — а по ссылке их много — затопленные дома из "под снос и новое жилье людям" превращаются в "капремонт по 200 тысяч, и ни в чем себе не отказывайте".

"Комиссия пришла и ничего не записывая, не фиксируя, сказала, что будет дом под снос однозначно, ждите сертификат. В течение месяца мы ждали сертификат. Каждые два-три дня мать ходила в администрацию, как на работу. В итоге нам там устно сказали, что по заключению первой комиссии дом признан под капитальный ремонт. Сейчас ждем третью комиссию, нам сказали за свой счет этим заниматься, идти в суд, прокуратуру, куда хотим. У нас мороз уже под 20 градусов, а решения нет".

Ноябрь месяц. Сибирь. Областные власти, судя по всему, уже засунули себе в задницу шишку и забили на всё. Не забыв, видимо, упрятать за шишкой и деньги на восстановление.

Кажется, придется слетать самому. Ну потому что.
Вот как так. Моя любимая и самая лучшая авиакомпания «Аэрофлот» как-то категорически не умеет в пиар.
Был кейс Алешковского, теперь толстый кот.
Мне кажется, что сейчас, когда идет запрос именно на человечность, это огромный провал именно пиар структур. До стадии профнепригодности.
Мне прямо обидно, потому что люблю я «Аэрофлот» и летаю почти исключительно им именно из чувства лояльности. И, когда твой любимый бренд просто проваливается раз за разом в публичной сфере, это болезненно воспринимается.

https://m.vedomosti.ru/business/news/2019/11/12/816053-aeroflot
400 000 миль — это много, кто бы спорил.

Но для того, кто попалил схему, по которой люди возили своих толстых бро, а теперь не будут;
и все котятки умрут в багаже;
потому что одному тщеславному персонажу захотелось срубить 15k лайков —

в самый раз.

Очень, очень хороший обменный курс: один лайк за 26 с половиной миль.
Русский Сыч
400 000 миль — это много, кто бы спорил. Но для того, кто попалил схему, по которой люди возили своих толстых бро, а теперь не будут; и все котятки умрут в багаже; потому что одному тщеславному персонажу захотелось срубить 15k лайков — в самый раз. Очень…
Предыдущее, безусловно, не отменяет того, что котик есть котик. И возможность перевезти его с собой, а не в багаже, должна быть, и все. В том числе и за плату сверх 8 кг, если так угодно. Потому что это не баул и не ящик вискаря из дьютика, тут Красовский прав.

Попутно вспомнил, что у того же "Трансаэро", который нынче принято хвалить, вообще нельзя было возить котов в салоне — "а вдруг аллергия у пассажиров". Не берусь судить, как в одном самолёте кота можно возить, а в другом таком же, с той же системой циркуляции и подачи воздуха по салону, уже нельзя. Но — в любом случае — правила авиакомпании.

Поскольку перевозить своих котов приходилось много, потому что выставки (зачем выставки — отдельная история), а некоторые направления у Трансов были монопольными, исхитряться приходилось по-разному. А чаще всего — лететь теми, кто позволяет, и добираться до места на поезде. Что отдельный стресс для зверька.

Бодаться с Трансаэро на земле пробовали, с переменным успехом — за что спасибо в первую очередь коллегам из "Московских новостей", помогавшим с письмами и прочим. И вроде бы даже в конце концов дело пошло на лад, но тут кончился Трансаэро.

Бодаться с АФЛ за новые, лояльные для зврка — и, как можно понять, не обременяющие пассажиров —правила есть достойно и хорошо. Но чем и когда закончится эта борьба, мы не знаем. А одна из наиболее расхожих схем cat smuggling'а — благодаря новому народному герою — накрылась уже. А схем этих, честно говоря, и так не вагон.

Решить либо не решить проблему для всех котиков Аэрофлота — ценой тех котиков, которых уже не протащить на борт из-за постановки этой проблемы... Принцип вагонетки на ровном месте.